Ford C9DA מאָטאָר
צופרידן
די 1.8-ליטער Ford C9DA, C9DB, C9DC אָדער 1.8 Endura DI מאָטאָר איז געווען פארזאמלט פון 1999-2004 און אינסטאַלירן אויף דער ערשטער דור פון די פאָקוס מאָדעל אין ווערסיעס איידער און נאָך רעסטילינג. דעם אַפּאַראַט, ניט ענלעך אַ נומער פון פּרעדאַסעסערז, איז געווארן וויידספּרעד אין אונדזער מאַרק.
די ענדוראַ-די שורה אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: RTP און BHDA.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Ford C9DA 1.8 TDDi מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1753 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | דירעקט ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 90 ה.פּ. |
| טאָרק | 200 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | געשטאַלט אײַזן 8וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 19.4 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | ינטערקאָאָלער |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | קיין |
| טיימינג פאָר | גאַרטל און קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | יאָ |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 5.75 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 2/3 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די C9DA מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 180 קג
מאָטאָר נומער C9DA איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן C9DA Ford 1.8 TDDi
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2001 Ford Focus מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 7.1 ליטער |
| שפּור | 4.2 ליטער |
| געמישט | 5.4 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די C9DA Ford Endura-DI 1.8 ל TDDi מאָטאָר
| פאָקוס 1 (C170) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס Ford 1.8 TDDi C9DA
דעם דיעסעל מאָטאָר איז ניט ווי זייַן פּרעדאַסעסערז און, מיט גוט ברענוואַרג קוואַליטעט, לויפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
נידעריק-קוואַליטעט דיעסעל ברענוואַרג געשווינד אַפעקץ די פאָרשטעלונג פון הויך-דרוק ברענוואַרג פּאַמפּס און נאַזאַלז
די סיבה פון פּלוצעמדיק טראַקשאַן פייליערז איז יוזשאַוואַלי אַ שטרענג קלאָגד ברענוואַרג פילטער.
לובריקיישאַן ליקס אָפט פאָרעם אין די קנופּ פון דער אויבערשטער און נידעריקער טיילן פון די צילינדער בלאָק
אויב דער מאָטאָר איז אַנסטייבאַל, עס איז ווערט צו קאָנטראָלירן די קאָראַגיישאַנז פון די ינטערקאָאָלער לופט דאַקט
