מאָטאָר פיאַט 370אַ0011
צופרידן
די 1.8-ליטער Fiat 370A0011 אָדער 1.8 E.torQ מאָטאָר איז געשאפן אין Brazil זינט 2010 און איז אינסטאַלירן אויף אַזאַ פאָלקס מאָדעלס אין לאַטייַן אַמעריקע ווי די אַרגאָ, טאָראָ, לינעאַ און די סטראַדאַ פּיקאַפּ. דעם מאַכט אַפּאַראַט איז אויך געפֿונען אונטער די קאַפּטער פון די Jeep Renegade קראָסאָוווער אין אַ נומער פון מארקפלעצער.
די E.torQ סעריע אויך כולל די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר: 310A5011.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Fiat 370A0011 1.8 ליטער מאָטאָר
פּינטלעך באַנד | 1747 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 130 - 135 הפּ |
טאָרק | 180 - 185 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום ר4 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 11 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | סאָהק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.3 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 5 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
370A0011 מאָטאָר קאַטאַלאָג וואָג איז 129 קג
מאָטאָר נומער 370A0011 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קאָפּ
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ייַז פיאַט 370 אַ0.011
אויף דעם בייַשפּיל פון אַ 2014 Fiat Linea מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
שטאָט | 9.7 ליטער |
שפּור | 6.0 ליטער |
געמישט | 7.4 ליטער |
וואָס קאַרס שטעלן די מאָטאָר 370אַ0011 1.8 ל
אַרגאָ איך (358) | 2017 - פאָרשטעלן |
בראַוואָ וו (198) | קסנומקס - קסנומקס |
Kronos I (359) | 2018 - פאָרשטעלן |
טאָפּל צווייטער (263) | 2010 - פאָרשטעלן |
גרויס פונט איך (199) | קסנומקס - קסנומקס |
פונט IV (199) | קסנומקס - קסנומקס |
שורה איך (323) | קסנומקס - קסנומקס |
פּאַליאָ וו (326) | קסנומקס - קסנומקס |
וועג איך (278) | קסנומקס - קסנומקס |
טור איך (226) | 2016 - פאָרשטעלן |
Renegade 1 (BU) | 2015 - פאָרשטעלן |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר 370A0011
דאָס איז אַ פּשוט און פאַרלאָזלעך מאַכט אַפּאַראַט דיזיינד פֿאַר די ימערדזשינג מאַרק.
אין בראַזיליאַן גרופּעס, עס זענען אָפט טענות וועגן ייל קאַנסאַמשאַן נאָך 90 קילאמעטער
אפילו די אָונערז פון קאַרס מיט אַזאַ אַ אַפּאַראַט טאָן ניט די העכסטן מיטל פון די טיימינג קייט
די רוען פּראָבלעמס פון דעם מאָטאָר זענען פארבונדן מיט עלעקטריקאַל פייליערז און ייל ליקס.
די וויקנאַסאַז פון E.torQ ענדזשאַנז אַרייַננעמען אַ באַשיידן סעלעקציע פון ספּער טיילן