מאָטאָר פיאַט 182אַ2000
צופרידן
1.8-литровый 16-клапанный двигатель Фиат 182А2000 собирался компанией с 1995 по 2000 год и устанавливался на такие известные модели итальянского концерна как Брава, Браво, Мареа. Предлагали более мощную версию этого мотора с фазорегулятором VFD и индексом 183A1000.
די פּראַטאָלאַ סערראַ סעריע אויך כולל: 182A3000, 182A1000 און 192A2000.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Fiat 182A2000 1.8 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1747 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 113 ה.פּ. |
| טאָרק | 154 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.3 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | גאַרטל |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.3 ליטער 5 וו -40 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| עקאָלאָגיסט. קלאַס | ייראָ 2 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
182A2000 מאָטאָר קאַטאַלאָג וואָג איז 160 קג
מאָטאָר נומער 182A2000 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ייַז פיאַט 182 אַ2.000
ניצן די ביישפּיל פון אַ 1998 Fiat Marea מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 11.5 ליטער |
| שפּור | 6.5 ליטער |
| געמישט | 8.4 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די מאָטאָר 182А2000 1.8 ל
| העלדיש איך (182) | קסנומקס - קסנומקס |
| בראַוואָ איך (182) | קסנומקס - קסנומקס |
| ים איך (185) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר 182A2000
Этот двигатель вполне надежен и не имеет каких-либо специфических слабых мест
Но из-за не очень высокого распространения ряд запчастей к нему стоят недешево
Ремень ГРМ лучше менять раз в 60 000 км, так как при обрыве клапана обычно гнет
Много хлопот владельцу доставляют частые течи смазки и охлаждающей жидкости
Также здесь регулярно случаются сбои электрики и отказы навесного оборудования
