שעווראָלעט קס25ד1 מאָטאָר
צופרידן
די 2.5-ליטער טשעווראָלעט X25D1 אָדער LF4 מאָטאָר איז געשאפן פון 2000-2014 אין די קאָרעיִש פאַבריק און איז געווען אינסטאַלירן אויף לעפיערעך גרויס מאָדעלס פון די דייַגע, אַזאַ ווי Epika און Evanda. די XK-6 שורה פון 6-צילינדער וניץ איז דעוועלאָפּעד צוזאַמען דורך Daewoo און Porsche.
די X סעריע אויך כולל די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר: X20D1.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Chevrolet X25D1 2.5 ליטער מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 2492 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 155 ה.פּ. |
| טאָרק | 237 נם |
| צילינדער בלאָק | אַלומינום ר6 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 24וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 9.8 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | מיינונג |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | קייט |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | קיין |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 6.5 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די X25D1 מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 175 קג
מאָטאָר נומער X25D1 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן טשעווראָלעט קס25ד1
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2010 Chevrolet Epica מיט אַן אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 13.8 ליטער |
| שפּור | 6.6 ליטער |
| געמישט | 9.3 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די X25D1 2.5 ל 24 וו מאָטאָר?
| וואַנדאַ 1 (וו 200) | קסנומקס - קסנומקס |
| Epic 1 (V250) | קסנומקס - קסנומקס |
| מאַגנוס וו200 | קסנומקס - קסנומקס |
| טאָסקאַ 1 (V250) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס X25D1
די מערסט באַרימט מאָטאָר דורכפאַל איז ראָוטיישאַן פון די ליינערז רעכט צו דער וועדזש פון די בוימל פּאָמפּע
ברעקלעך פון די קאַלאַפּסינג קאַטאַליסט זענען ציען אין די סילינדערס, ווו זיי קראַצן די ווענט
אן אנדער סיבה פֿאַר ייל ליקאַדזש איז טראָגן פון וואַלוו סתימות און סטאַק רינגס.
די קאָאָלינג סיסטעם ז אַ פּלאַץ פון פּראָבלעמס דאָ: אָדער די פּייפּס רינען אָדער דער טאַנק פּלאַצן
נאָך איבער-טייטנינג די פליסן צאַפּן, די קראַנקקאַסע פון די מאַכט אַפּאַראַט אָפט קראַקס
די אַלוסיל קאָוטינג אויף די צילינדער ווענט קען אָנהייבן צו פאַרערגערן ווי פרי ווי 100 קילאמעטער.
די אָיל דרוק סענסער, גענעראַטאָר און הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז האָבן אַ באַשיידן מיטל
