שעווראָלעט פ18ד3 מאָטאָר
צופרידן
די 1.8-ליטער טשעווראָלעט פ18ד3 אָדער לדאַ מאָטאָר איז ארויס אין 2006 און ריפּלייסט די ט18סעד. דער מאָטאָר איז נישט שייך צו די F14D3 און F16D3, אָבער איז בייסיקלי אַ קאָפּיע פון די Opel Z18XE. דעם מאַכט אַפּאַראַט איז באַוווסט אין אונדזער מאַרק בלויז פֿאַר די זייער פאָלקס Lacetti מאָדעל.
די F סעריע אויך כולל ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז: F14D3, F14D4, F15S3, F16D3, F16D4 און F18D4.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די Chevrolet F18D3 1.8 E-TEC III מאָטאָר
פּינטלעך באַנד | 1796 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | פאַרשפּרייטונג ינדזשעקשאַן |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 121 ה.פּ. |
טאָרק | 169 נם |
צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | VGIS |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | פּאַס |
פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-92 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די F18D3 מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 130 קג
מאָטאָר נומער F18D3 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן טשעווראָלעט פ18ד3
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 2009 Chevrolet Lacetti מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע:
שטאָט | 9.9 ליטער |
שפּור | 5.9 ליטער |
געמישט | 7.4 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די F18D3 1.8 ל 16 וו מאָטאָר
Lacetti 1 (J200) | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פ18ד3
די שוואַך פונט פון דעם מאָטאָר איז אין די עלעקטריק, די עקו קאָנטראָל אַפּאַראַט איז ספּעציעל אָפט וואָגן
אין צווייט אָרט זענען פייליערז אין די יגנישאַן מאָדולע, וואָס איז אויך זייער טייַער.
די מערסט פּראָסט גרונט פון פייליערז אין הילעל פון די טעמפּעראַטור רעזשים פון אָפּעראַציע
עס איז בעסער צו טוישן די טיימינג גאַרטל מער אָפט ווי די דערקלערט 90 קילאמעטער, אַנדערש עס בענדס ווען די וואַלוו ברייקס
איר קענען באַקומען באַפרייַען פון פלאָוטינג מאָטאָר גיכקייַט דורך רייניקונג די גערגל