BMW N62 מאָטאָר
צופרידן
א סעריע פון 8-צילינדער במוו נ62 ענדזשאַנז פון 3.6-4.8 ליטער זענען פארזאמלט פון 2001-2010 און זענען אינסטאַלירן אויף אַזאַ פירמע מאָדעלס ווי די 5-סעריע אין די ע60 גוף און די 7-סעריע אין די ע65 גוף. אַוואַנסירטע ווערסיעס פון דעם מאַכט אַפּאַראַט פון Alpina מיט מאַכט אַרויף צו 530 הפּ זענען אויך געשאפן.
В линейку V8 также входят двс: M60, M62 и N63.
טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון ענדזשאַנז פון די BMW N62 סעריע
פּינטלעך באַנד | 3600 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 272 ה.פּ. |
טאָרק | 360 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 32וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | וואַלוועטראָניק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | טאָפּל VANOS |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
פּינטלעך באַנד | 4000 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 306 ה.פּ. |
טאָרק | 390 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 32וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | וואַלוועטראָניק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | טאָפּל VANOS |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
פּינטלעך באַנד | 4398 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 320 - 333 הפּ |
טאָרק | 440 - 450 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 32וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | קסנומקס - קסנומקס |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | וואַלוועטראָניק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | טאָפּל VANOS |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
פּינטלעך באַנד | 4799 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 360 ה.פּ. |
טאָרק | 500 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 32וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 11 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | וואַלוועטראָניק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | טאָפּל VANOS |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 3/4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
פּינטלעך באַנד | 4799 סענטימעטער³ |
מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטאָר |
ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 355 - 367 הפּ |
טאָרק | 475 - 490 נם |
צילינדער בלאָק | אַלומינום V8 |
פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 32וו |
צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | וואַלוועטראָניק |
הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
טיימינג פאָר | קייט |
פאַסע רעגולאַטאָר | טאָפּל VANOS |
טורבאָטשאַרגינג | קיין |
וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 8.0 ליטער 5 וו -30 |
ברענוואַרג טיפּ | AI-95 |
ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די N62 מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 220 קג
מאָטאָר נומער N62 איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר במוו נ62
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 745 BMW 2003i מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע:
שטאָט | 15.5 ליטער |
שפּור | 8.3 ליטער |
געמישט | 10.9 ליטער |
ענלעך מאָטאָרס פון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז:
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די N62 3.6 - 4.8 ל מאָטאָר
5-סעריע ע60 | קסנומקס - קסנומקס |
6-סעריע ע63 | קסנומקס - קסנומקס |
6-סעריע ע64 | קסנומקס - קסנומקס |
7-סעריע ע65 | קסנומקס - קסנומקס |
X5-סעריע E53 | קסנומקס - קסנומקס |
X5-סעריע E70 | קסנומקס - קסנומקס |
Aero 8 | קסנומקס - קסנומקס |
GT MF4 | קסנומקס - קסנומקס |
דיסאַדוואַנטידזשיז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון די N62
די הויפּט מאָטאָר פּראָבלעמס זענען שייַכות צו מאַלפאַנגקשאַנז פון די וואַלוועטראָניק און VANOS סיסטעמען
אין צווייט אָרט איז די גראָוינג ייל קאַנסאַמשאַן רעכט צו טראָגן פון די וואַלוו סטעם סתימות
די סיבה פון פלאָוטינג גיכקייַט איז יוזשאַוואַלי יגנישאַן קוילז אָדער לויפן מעטער
זייער אָפט די גאַסקאַט פון די גענעראַטאָר האָוסינג און די קראַנקשאַפט ייל פּלאָמבע רינען
אין הויך מיילידזש, ברעקלעך פון די קאַלאַפּסינג קאַטאַליסט זענען סאַקט אין די סילינדערס