אַודי B.R.E. מאָטאָר
צופרידן
די 2.0-ליטער אַודי BRE 2.0 טדי דיעסעל מאָטאָר איז אַסעמבאַלד דורך די דייַגע פון 2004-2008 און אינסטאַלירן אויף אַזאַ פאָלקס מאָדעלס אויף די צווייטיק מאַרק ווי די A4 אין די צוריק פון די B7 און די A6 אין די צוריק פון די C6. טראָץ פאָלקס מיינונגען, ילעקטראָומאַגנעטיק, ניט פּיעזאָ, ינדזשעקטערז זענען אינסטאַלירן אין דעם מאָטאָר.
В линейку EA188-2.0 входят двс: BKD, BKP, BMM, BMP, BMR, BPW и BRT.
ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די Audi BRE 2.0 TDI מאָטאָר
| פּינטלעך באַנד | 1968 סענטימעטער³ |
| מאַכט סיסטעם | ינדזשעקטער פּאָמפּע |
| ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מאַכט | 140 ה.פּ. |
| טאָרק | 320 נם |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר 4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער דיאַמעטער | קסנומקס מם |
| פּיסטאָן מאַך | קסנומקס מם |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 18 |
| פֿעיִקייטן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר | דאָהק |
| הידראַוליק קאַמפּאַנסייטערז | יאָ |
| טיימינג פאָר | פּאַס |
| פאַסע רעגולאַטאָר | קיין |
| טורבאָטשאַרגינג | טגוו |
| וואָס מין פון בוימל צו גיסן | 4.3 ליטער 5 וו -30 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיעסעל מאָטאָר |
| ענוויראָנמענטאַל קלאַס | ייראָ 4 |
| דערנענטערנ זיך מיטל | קסנומקס קסנומקס קילאמעטער |
די וואָג פון די BRE מאָטאָר לויט דעם קאַטאַלאָג איז 180 קג
די BRE מאָטאָר נומער איז ליגן אין די קנופּ פון די בלאָק מיט די קעסטל
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אַודי 2.0 ברע
ניצן דעם בייַשפּיל פון אַ 4 אַודי אַ 2007 מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע:
| שטאָט | 7.9 ליטער |
| שפּור | 4.6 ליטער |
| געמישט | 5.8 ליטער |
וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די BRE 2.0 ל מאָטאָר
| A4 B7(8E) | קסנומקס - קסנומקס |
| A6 C6 (4F) | קסנומקס - קסנומקס |
פלאָז, ברייקדאַונז און פּראָבלעמס פון BRE
די מערסט באַרימט פּראָבלעם פון דעם דיעסעל מאָטאָר איז די גיך טראָגן פון די כעקסאַגאָן פון די בוימל פּאָמפּע.
ילעקטראָומאַגנעטיק אַפּאַראַט ינדזשעקטערז האָבן אַ גוט מיטל, אָבער פאַרבייַט איז זייער טייַער
אויך, פילע אָונערז באַקלאָגנ זיך וועגן ייל קאַנסאַמשאַן, וועגן 0.5 ליטער פּער טויזנט קילאמעטער
די סיבה פון ICE שטויס פייליערז איז יוזשאַוואַלי אין די טערביין דזשיאַמאַטרי וועדזש אָדער USR קאַנטאַמאַניישאַן
אן אנדער קולפּריט אין די אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איז אָפט אַ קלאָגד סוט
