טויאָטאַ לעקסוס 1 וז-פע וו 8 מאָטאָר
צופרידן
די Toyota 1UZ-FE מאָטאָר מיט אַ פונאנדערגעטיילט ינדזשעקשאַן סיסטעם ארויס אויף דעם מאַרק אין 1989. דער מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן סיסטעם מיט 2 דיסטריביאַטערז און 2 קוילז, אַ טיימינג גאַרטל פאָר. דער באַנד פון די אַפּאַראַט איז 3969 קוביק מעטער. סענטימעטער, מאַקסימום מאַכט - 300 ליטער. מיט. די 1UZ-FE האט אַכט אין-שורה סילינדערס. די פּיסטאָנס זענען געמאכט פון אַ ספּעציעל צומיש פון סיליציום און אַלומינום, וואָס ינשורז אַ פּאַסיק פּאַסיק צו די סילינדערס און געווער פון די גאנצע מאָטאָר.
ספּעסאַפאַקיישאַנז 1 UZ-FE
| מאָטאָר דיספּלייסמאַנט, קוביק סענטימעטער | 3968 |
| מאַקסימום מאַכט, הפּ | קסנומקס - קסנומקס |
| מאַקסימום טאָרק, N * עם (קג * עם) בייַ רפּם. | 353 (36) / 4400 353 (36) / 4500 353 (36) / 4600 363 (37) / 4600 366 (37) / 4500 402 (41) / 4000 407 (42) / 4000 420 (43) / 4000 |
| ברענוואַרג געוויינט | פּעטראָל פּרעמיום (AI-98) פּעטראָל אַי -95 |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל / 100 קילאמעטער | קסנומקס - קסנומקס |
| מאָטאָר ס טיפּ | V- שייפּט, 8-צילינדער, 32-וואַלוו, דאָהק |
| לייג צו. מאָטאָר אינפֿאָרמאַציע | VVTs |
| מאַקסימום מאַכט, הפּ (קוו) ביי רפּם | 250 (184) / 5300 260 (191) / 5300 260 (191) / 5400 265 (195) / 5400 280 (206) / 6000 290 (213) / 6000 300 (221) / 6000 |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 10.5 |
| צילינדער דיאַמעטער, מם | 87.5 |
| פּיסטאָן מאַך, מם | 82.5 |
| נומער פון וואַלווז פּער צילינדער | 4 |
מאָדיפיקאַטיאָנס
אין 1995, די מאָדעל ריווייזד: די קאַמפּרעשאַן מדרגה איז געוואקסן פון 10,1 צו 10,4, און די קאַנעקטינג ראַדז און פּיסטאָנס זענען לייטאַנד. מאַכט געוואקסן צו 261 הפּ. פון. (אין דער אָריגינעל ווערסיע - 256 ליטער. פֿון.) די טאָרק איז געווען 363 ן * ב, וואָס איז 10 וניץ מער ווי די ווערט אין דער אָריגינעל ווערסיע.
אין 1997, די VVT-i גאַז פאַסע פאַרשפּרייטונג סיסטעם איז אינסטאַלירן, און די קאַמפּרעשאַן מדרגה געוואקסן צו 10,5. אַזאַ ענדערונגען האָבן מעגלעך צו פאַרגרעסערן מאַכט אַרויף צו 300 כאָרספּאַוער, טאָרק - אַרויף צו 407 ן * עם.
דאַנק צו אַזאַ מאַדאַפאַקיישאַנז אין 1998-2000. די 1UZ-FE מאָטאָר איז געווען אַרייַנגערעכנט אין די שפּיץ 10 פון די בעסטער ענדזשאַנז פון די יאָר.
פּראָבלעמס
מיט געהעריק וישאַלט, 1 UZ-FE גיט מאַשין אָונערז "כעדייקס". איר נאָר דאַרפֿן צו טוישן די בוימל יעדער 10 קילאמעטער און טוישן די טיימינג בעלץ, און אָנצינדן פּלאַגז נאָך 000 קילאמעטער.
די מאָטאָר טיילן זענען גאַנץ דוראַבאַל. אָבער, די אַפּאַראַט כּולל פילע אַטאַטשמאַנץ וואָס, ווען געוויינט, קענען טראָגן אויס פריער ווי דערוואַרט. אין די נייע ווערסיעס, די מערסט "קאַפּריזיק" איז די קאָנטאַקטלעסס יגנישאַן סיסטעם, וואָס אין די מינדסטע ברייקדאַון ריקווייערז בלויז פאַכמאַן ינטערווענטיאָן און קען נישט דערלאָזן די פאָרשטעלונג פון די ליבהאָבער.
אן אנדער פּראָבלעמאַטיק עלעמענט איז די וואַסער פּאָמפּע. די בענדינג מאָמענט פון די גאַרטל אַקערז קעסיידער אויף עס, און די פּאָמפּע פארלירט זייַן טייטנאַס. דער מאַשין באַזיצער דאַרף קעסיידער קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פון דעם עלעמענט, אַנדערש די טיימינג גאַרטל קען ברעכן אין קיין צייט.
ווו איז דער מאָטאָר נומער
די מאָטאָר נומער איז לאָוקייטאַד אין די צענטער פון די בלאָק, פּונקט הינטער די קאַלאָריפער.
טונינג 1UZ-FE
צו פאַרגרעסערן די מאַכט פון די Toyota 1UZ-FE, איר קענען ינסטאַלירן אַ טערבאָו ינווענטאַר באזירט אויף Eaton M90. עס איז רעקאַמענדיד צו קויפן אַ ברענוואַרג רעגולאַטאָר און דירעקט לויפן ויסמאַטערן פֿאַר אים. דאָס וועט דערגרייכן אַ דרוק פון 0,4 באַר און אַנטוויקלען מאַכט אַרויף צו 330 "פערד".
צו קריגן אַ מאַכט פון 400 ליטער. פון. איר דאַרפֿן ARP סטאַדז, פאָרדזשד פּיסטאָנס, 3-אינטש ויסמאַטערן, נייַ ינדזשעקטערז פון די 2JZ-GTE מאָדעל, Walbro 255 ל.פ. פּאָמפּע.
עס זענען אויך טורבאָ קיץ (צווילינג טורבאָ - פֿאַר בייַשפּיל, פֿון טטק פּערפאָרמאַנסע), וואָס אַלאַוז איר צו ינפלייט די מאָטאָר אַרויף צו 600 הפּ, אָבער זייער פּרייַז איז זייער הויך.
קאַרס אויף וועלכע די 1 UZ-FE מאָטאָר איז אינסטאַלירן:
- לעקסוס לס 400 / טויאָטאַ סעלסיאָר;
- טויאָטאַ קרוין מאַדזשעסטאַ;
- לעקסוס סק 400 / טויאָטאַ סאָאַרער;
- לעקסוס גס 400 / טויאָטאַ אַריסטאָ.
Toyota 1UZ-FE ענדזשאַנז זענען פאָלקס צווישן מאָוטעראַסץ וואָס בעסער צו דורכפירן פאַרשידן מאַניפּיאַליישאַנז אויף זייער מאַשין. טראָץ די רעקאַמאַנדיישאַנז צו נוצן אַזאַ מאָטאָרס אויף יאַפּאַניש קאַרס, דריווערס הצלחה יקוויפּט דינער קאַרס מיט זיי, ימפּרוווינג זייער קעראַקטעריסטיקס.
ווידעא באריכטן פון די 1 UZ-FE מאָטאָר
