1.0 מפּי מאָטאָר פון VW - וואָס איר זאָל וויסן?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

1.0 מפּי מאָטאָר פון VW - וואָס איר זאָל וויסן?

די 1.0 MPi מאָטאָר איז דעוועלאָפּעד דורך וואָלקסוואַגען ענדזשאַנירז. די דייַגע באַקענענ די מאַכט אַפּאַראַט אין 2012. די גאַזאָלין מאָטאָר האט פארדינט גרויס פּאָפּולאַריטעט רעכט צו זייַן סטאַביל פאָרשטעלונג. ינטראָודוסינג די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די 1.0 MPi!

מאָטאָר 1.0 מפּי - טעכניש דאַטן

די שאַפונג פון די 1.0 MPi אַפּאַראַט איז געווען רעכט צו דער פאַרלאַנג פון וואָלקסוואַגען צו פארשטארקן זיין שטעלע אין די מאָטאָר מאַרק אין די A און B אָפּשניט. די 1.0 מפּי פּעטראָול מאָטאָר פון די EA211 משפּחה איז באַקענענ אין 2012, און זייַן דיספּלייסמאַנט איז געווען פּונקט 999 סענטימעטער.

עס איז געווען אַן אין-שורה, דריי-צילינדער אַפּאַראַט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 60 צו 75 הפּ. עס איז אויך נייטיק צו זאָגן אַ ביסל מער וועגן די פּלאַן פון די אַפּאַראַט. ווי אַלע פּראָדוקטן אין די EA211 משפּחה? עס איז אַ פיר-מאַך מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ טאָפּל קאַמשאַפט ליגן אין די ויסמאַטערן מאַניפאָולדז.

וואָס קאַרס זענען יקוויפּט מיט די 1.0 MPi מאָטאָר?

עס איז געווען אינסטאַלירן אויף וואָלקסוואַגען קאַרס אַזאַ ווי Seat Mii, Ibiza און Skoda Citigo, Fabia און VW UP! און פּאָלאָ. עס זענען געווען עטלעכע מאָטאָר אָפּציעס. זיי זענען אַבריוויייטיד:

  • WHYB 1,0 MPi מיט 60 הפּ;
  • CHYC 1,0 MPi מיט 65 הפּ;
  • WHYB 1.0 MPi מיט 75 הפּ;
  • קפּגאַ 1.0 מפּי קנג 68 הפּ

פּלאַן קאָנסידעראַטיאָנס - ווי איז די 1.0 MPi מאָטאָר דיזיינד?

אין די 1.0 MPi מאָטאָר, די טיימינג גאַרטל איז ריוזד נאָך אַ פריערדיקן דערפאַרונג מיט די קייט. דער מאָטאָר לויפט אין אַ בוימל וואַנע, און ערנסט פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט זייַן נוצן זאָל נישט דערשייַנען פריער ווי נאָך יקסיד 240 קילאמעטער פון מיילידזש. קילאָמעטערס פון לויפן. 

אין דערצו, די 12-וואַלוו אַפּאַראַט ניצט אַזאַ פּלאַן סאַלושאַנז ווי קאַמביינינג אַ אַלומינום קאָפּ מיט אַ ויסמאַטערן מאַניפאָולד. אזוי, די קולאַנט אנגעהויבן צו היץ אַרויף מיט ויסמאַטערן גאַסאַז מיד נאָך סטאַרטינג די מאַכט אַפּאַראַט. דאַנק צו דעם, זייַן אָפּרוף איז פאַסטער און עס ריטשאַז די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור אין אַ קירצער צייט.

אין דעם פאַל פון די 1.0 MPi, עס איז אויך באַשלאָסן צו שטעלן די קאַמשאַפט שייַכעס אין אַ ניט-ריפּלייסאַבאַל וואַרפן אַלומינום מאָדולע. פֿאַר דעם סיבה, דער מאָטאָר איז גאַנץ טומלדיק און זייַן פאָרשטעלונג איז נישט אַזוי ימפּרעסיוו.

אָפּעראַציע פון ​​די וואָלקסוואַגען אַפּאַראַט

דער פּלאַן פון די אַפּאַראַט אַלאַוז עס צו ריספּאַנד פאַסטער צו שאָפער מווומאַנץ, און איז אויך גאַנץ דוראַבאַל. אָבער, אין עטלעכע קאַסעס, אויב איינער טייל פיילז, עטלעכע פון ​​זיי וועט זיין ריפּלייסט. דאָס כאַפּאַנז, פֿאַר בייַשפּיל, ווען די קאַלעקטער פיילז, און די קאָפּ וועט אויך זיין ריפּלייסט.

די גוטע נייַעס פֿאַר פילע דריווערס איז אַז די 1.0 MPi מאָטאָר קענען זיין קאָננעקטעד צו אַ לפּג סיסטעם.  דער אַפּאַראַט זיך טוט נישט דאַרפן אַ גרויס סומע פון ​​ברענוואַרג סייַ ווי סייַ - אין נאָרמאַל טנאָים עס איז וועגן 5,6 ליטער פּער 100 קילאמעטער אין דער שטאָט, און נאָך קאַנעקטינג די HBO סיסטעם, די ווערט קענען זיין אפילו נידעריקער.

גליטשיז און קראַשיז, איז 1.0 MPi פּראָבלעמאַטיק?

די מערסט פּראָסט מאַלפאַנגקשאַן איז אַ פּראָבלעם מיט די קולאַנט פּאָמפּע. ווען די מעקאַניזאַם הייבט צו אַרבעטן, די ינטענסיטי פון זייַן אַרבעט ינקריסיז באטייטיק. 

צווישן די ניצערס פון קאַרס מיט אַ 1.0 מפּי מאָטאָר, עס זענען אויך באריכטן פון די כאַראַקטעריסטיש טוויטשינג פון די גירבאַקס ווען שיפטינג גירז. דאָס איז מיסטאָמע אַ פאַבריק כיסאָרן, און נישט דער רעזולטאַט פון אַ ספּעציפיש דורכפאַל - אָבער, ריפּלייסינג די קלאַטש דיסק אָדער ריפּלייסינג די גאנצע גירבאַקס קען העלפן.

מאָטאָר פאָרשטעלונג 1.0 MPi אַרויס די שטאָט

די כיסאָרן פון די 1.0 MPi מאָטאָר קען זיין ווי די אַפּאַראַט ביכייווז ווען איר אַרומפאָרן אויס פון שטאָט. א 75-כאָרספּאַוער אַפּאַראַט פארלירט די מאָמענטום באטייטיק נאָך יקסיד די 100 קילאמעטער / ה שיעור און קענען אָנהייבן צו ברענען פיל מער ווי ווען דרייווינג אַרום די שטאָט.

אין דעם פאַל פון מאָדעלס אַזאַ ווי סקאָדאַ פאַביאַ 1.0 מפּי, די פיגיערז זענען אפילו 5,9 ל/100 קילאמעטער. דעריבער, עס איז ווערט בעכעסקעם דעם אין גייַסט ווען קאַנסידערינג די ברירה פון אַ מאַשין יקוויפּט מיט דעם פאָר.

זאָל איך קלייַבן אַ 1.0 מפּי פּעטראָול מאָטאָר?

דער פאָר, טייל פון די EA211 משפּחה, איז באשטימט ווערט רעקאַמענדיד. דער מאָטאָר איז שפּאָרעוודיק און פאַרלאָזלעך. רעגולער ייל טשעקס און וישאַלט קענען האַלטן דיין מאָטאָר פליסנדיק סמודלי פֿאַר הונדערטער פון טויזנטער פון מייל.

דער 1.0 MPi מאָטאָר איז זיכער צו זיין נוציק ווען עמעצער איז קוקן פֿאַר אַ שטאָט מאַשין. א פאָר וואָס איז נישט יקוויפּט מיט דירעקט ינדזשעקשאַן, סופּערטשאַרדזשינג אָדער אַ DPF און אַ צווייענדיק-מאַסע פליווהעל וועט נישט פאַרשאַפן פּראָבלעמס מיט מאַלפאַנגקשאַנז, און דרייווינג עפעקטיווקייַט וועט זיין אויף אַ הויך מדרגה - ספּעציעל אויב איינער באַשלאָסן צו ינסטאַלירן נאָך HBO. ייַנמאָנטירונג.

לייגן אַ באַמערקונג