דיעסעל גאַז - איז עס ווערט עס?

קאַרס מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, יקוויפּט מיט לפּג גאַז ייַנמאָנטירונג - פאַבריק אָדער נאָך מאָדיפיקאַטיאָן אין די וואַרשטאַט, זענען אַ ינדיספּענסאַבאַל בילד פון אונדזער פויליש ראָודז. אָבער, דיעסעלס זענען אַנדערש. אַלע מינים פון גאַז ינסטאַליישאַנז אין דיזאַל וניץ זענען נאָך אַ מין פון נייַקייַט. און ווי אָפט כאַפּאַנז אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, די אומבאַקאַנט איז באמערקט מיט גרויס דיסטראַסט. אין דעם פאַל פון HBO אין דיעסעל ענדזשאַנז, די יענער איז גאָר ניט אומגערעכט.

איין ברענוואַרג און צווייענדיק ברענוואַרג

עס איז אַ פונדאַמענטאַל חילוק צווישן די HBO ינסטאַלירונג סיסטעם אינסטאַלירן אויף קאַרס מיט גאַזאָלין ענדזשאַנז און זייַן דיעסעל אַנטקעגענער. איבער וואס איז דאס? אין דער ערשטער פאַל, די יבערגאַנג צו גאַז צושטעלן מיטל אַ גאַנץ פאַרבייַט פון די ברענוואַרג צושטעלן, ד"ה די קאַמבאַסטשאַן פון גאַז מיט לופט אַנשטאָט פון גאַזאָלין (די יענער איז געניצט בלויז צו אָנהייבן די מאָטאָר). אויף די אנדערע האַנט, דיעסעל ענדזשאַנז קענען נישט גאָר פאַרבייַטן דיעסעל ברענוואַרג. פֿאַר דעם סיבה, די מאָדיפיקאַטיאָן באשטייט אין קאַנווערטינג אַ דיעסעל מאָטאָר אין אַ אַזוי גערופענע. צווייענדיק ברענוואַרג מאָטאָר, אַסומינג אַז אַ רידוסט דאָזע פון ​​דיזאַל ברענוואַרג איז סאַפּלייד צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער, וואָס איז סאַפּלאַמענטאַד מיט לפּג.

ענריטשינג…

דיעסעל מאָטאָרס נוצן צוויי מעטהאָדס פון גאַז צושטעלן. אָבער, אין ביידע קאַסעס, די מאָדיפיקאַטיאָן באשטייט אין אַדינג אַ נאָך מאַכט סיסטעם צו די מאָטאָר אָפּטייל, וואָס באשטייט פון אַ גירבאַקס, ינדזשעקטערז, פילטערס, סענסאָרס, קאָנטראָללער, קייבאַלז און, פון קורס, אַ גאַז טאַנק. אין ספּעשאַלייזד וואַרשטאַטן וואָס האַנדלען מיט לפּג דיעסעל ינסטאַליישאַנז, די מערסט פּראָסט אופֿן איז צו באַרייַכערן די ינטייק לופט מיט גאַז. דאָס סאַוועס אַרויף צו 35 פּראָצענט. דיעסעל ברענוואַרג, רעכט צו דער נאָך ינדזשעקשאַן פון לפּג. אין מעזשעראַבאַל נומערן, דעם טיפּ פון גאַז ייַנמאָנטירונג זאָל שפּאָרן 10%. ברענוואַרג קאָס.

... אָדער דעדיקאַציע?

אן אנדער, מער קאָמפּליצירט וועג צו פּלאָמבירן אַ דיעסעל מאָטאָר מיט גאַז איז צו אַרייַנשפּריצן אַ מינימאַל סומע פון ​​דיזאַל ברענוואַרג אין די צילינדער און דעמאָלט לויפן עס אויף ליקוואַפייד גאַז. ווי טוט עס אַרבעט אין פיר? אויל ינדזשעקשאַן ינישיייטיד בלויז די אָנצינדונג פון די מאָטאָר איבער זייַן גאנצע רעוו קייט, בשעת די רעשט פון די ענערגיע דארף צו לויפן די מאָטאָר קומט פון די גאַז וואָס סאַפּלייז עס. דער אופֿן דערלאנגט אויבן איז ענלעך צו די געניצט אין גאַזאָלין ענדזשאַנז, אָבער ריקווייערז מער ערנסט ענדערונגען אין די גאנצע מאַשין מאַכט סיסטעם, ינקל. רעפּראָגראַממינג די אויף-ברעט קאָמפּיוטער און אַסעמבאַלינג די אַזוי גערופענע. ברענוואַרג ינדזשעקשאַן לימיטער. אין דערצו, ווי עקספּערץ ונטערשטרייַכן, דעם אופֿן אויך ריקווייערז די ריכטיק קאַלאַבריישאַן פון די מאָטאָר, וואָס אין פילע קאַסעס מיטל די נויט פֿאַר טעסטינג אויף די דינאַמאָמעטער.

עס איז גרינג, אָבער איז עס שטענדיק רעוועכדיק?

דעריבער, ביידע גאַז צושטעלן מעטהאָדס געניצט אין דיעסעל ענדזשאַנז דאַרפן די נוצן (אָלבייט אין פאַרשידענע קוואַנטאַטיז) פון צוויי ענערגיע קוואלן: דיעסעל ברענוואַרג און לפּג. דעריבער, עס קענען ניט זיין גערעדט פון סייווינגז ווי אַ רעזולטאַט פון ינסטאָלינג אַ גאַז ייַנמאָנטירונג אין גאַזאָלין וניץ, ווו די פּרייַז פון קאַנווערזשאַן איז רעקופּעד לעפיערעך געשווינד. דעריבער, טראָץ דער פאַקט אַז אַסעמבאַלינג (אָדער אַקטשאַוואַלי אַדינג) אַ לפּג ייַנמאָנטירונג איז מעגלעך אויף כּמעט יעדער דיעסעל מאָטאָר, די עקאָנאָמיש טערעץ פֿאַר דעם טיפּ פון מאָדיפיקאַטיאָן מוזן זיין דורכגעקאָכט. לויט צו עקספּערץ, אַ דיזאַל לפּג ינסטאַלירונג איז וווילטויק בלויז אין די פאַל פון קאַרס וואָס פאַרנוצן גרויס אַמאַונץ פון ברענוואַרג און וואָס אַדישנאַלי דעקן לאַנג טעגלעך דיסטאַנסאַז. דעריבער, זיי רעקאָמענדירן צו נוצן עס מער מסתּמא אין געשעפט וועהיקלעס אַפּערייטאַד בפֿרט דורך קאַריערז, אַזאַ ווי בוסעס אָדער טראַקס. אין זייער קאַסעס, ריימבערסמאַנט פון ייַנמאָנטירונג קאָס פֿאַר די לפּג ייַנמאָנטירונג איז ריימבערסט נאָך אַ מיילידזש פון 100 קילאמעטער. קילאמעטער פּער יאָר.