מיר האַלטן אַ גלייַך שפּור - מיר פאַרבייַטן די טראַנזווערס הייבער - ינסטראַקשאַנז!
צופרידן
די ווישבאָנע איז דער טייל פון די סטירינג דזשיאַמאַטרי וואָס קאַנעקץ די פראָנט ראָד צו די פאָרמיטל ס שאַסי. די ווישבאָנע איז זייער פלעקסאַבאַל מיט אַ זיכער סומע פון לאַטעראַל שפּיל צוגעשטעלט דורך זייַן בערינגז. די בערינגז אָדער בושינגז צונויפשטעלנ זיך פון אַ איין-שטיק גומע אַרבל וואָס איז געדריקט שטרענג אַנטו די קאָנטראָל אָרעם. ווען די גומע ווערט קרישלדיק רעכט צו פונדרויסנדיק ינפלואַנסיז אָדער יבעריק יידזשינג, די קאָנטראָל אָרעם פארלירט זייַן פעסטקייַט.
קרייַז אָרעם כיסאָרן
די ווישבאָנע איז אַ זייער מאַסיוו קאָמפּאָנענט געמאכט פון וועלדעד מעטאַל . ווי לאַנג ווי עס איז נישט אונטערטעניק צו יבעריק דרוק לאָודינג אָדער קעראָוזשאַן, כּמעט קיין שעדיקן קענען פּאַסירן. זייַן שוואַך פונט איז די געדריקט בושינגז.
כאָטש זיי זענען געמאכט פון האַרט גומע, מיט צייט זיי קענען טראָגן אויס, אַנטוויקלען קראַקס אָדער פאַרלירן ילאַסטיסאַטי. ווי אַ רעזולטאַט, די קאָנטראָל אָרעם איז ניט מער רעכט פארבונדן צו די פראָנט ראָד און זייַן באַוועגונג איז ימפּערד. אַנשטאָט, אַ וואָרן ווישבאָנע ז אַנוואָנטיד ראָד שפּיל. די פאלגענדע סימפּטאָמס קען פּאַסירן:
– די מאַשין האלט ניט מער קורס (קאַמבער).
- יעדער זעץ אויף די וועג ז ראַש.
— די סטירינג איז זייער שוואָם.
- די מאַשין איז ינקריסינגלי פּראָנע צו סקידינג.
- סקוויילינג טירעס.
- געוואקסן איין-סיידאַד טראָגן פון די פראָנט טירעס
קוילעלדיק, אַ וואָרן קאָנטראָל אָרעם איז מער ווי נאָר אַ צוטשעפּעניש. דאָס גורם טייער שעדיקן און ראַדוסאַז די דרייווינג זיכערקייַט. דעריבער, דעם קאָמפּאָנענט זאָל זיין ריפּלייסט אָן פאַרהאַלטן.
וואָס טאָן איר דאַרפֿן?
צו הצלחה פאַרבייַטן די ווישבאָנע איר וועט דאַרפֿן די פאלגענדע:
| 1 מאַשין הייבן 1 גירבאַקס דזשאַק 1 טאָרק מוטער-שליסל 1 גאַנג פון רענטשעס 1 גאַנג שפּאַנען, קראַנק 1 לאָבזעג (פֿאַר בושינג) 1 נייַ ווישבאָנע און 1 נייַ ווישבאָנע בושינג |
דיטעקטינג אַ פאָלטי ווישבאָון
א פאָלטי הייבער אָדער אַ דעפעקטיווע בושינג איז גרינג צו ידענטיפיצירן: די דיק גומע רינג איז פּאָרעז און קראַקט . אויב די כיסאָרן קלאר אַפעקץ דרייווינג קוואַליטעט, די גומע בושינג קען זיין גאָר טאָרן. מאָווינג די הייבער אַרויף און אַראָפּ מיט די הייבער וועט קלאר ווייַזן די קראַקס.
די בושינג און ווישבאָנע זענען שטרענג פארבונדן און קענען ניט זיין ריפּלייסט ינדיווידזשואַלי. פֿאַר זיכערקייַט סיבות, די בושינג איז אַטאַטשט צו אַ וועלדעד מעטאַל טייל. אויב דעפעקטיווע, די גאנצע קאָמפּאָנענט מוזן זיין ריפּלייסט. זינט קאָנטראָל געווער זענען זייער ביליק, דאָס איז נישט אַ פּראָבלעם. אין דערצו, ריפּלייסינג די גאנצע הייבער איז פיל גרינגער ווי דרינגלעך אין און אויס פון בושינגז.
זיכערקייַט ערשטער!
ריפּלייסינג די ווישבאָנע ריקווייערז אַרבעט אונטער די פאָרמיטל. א מאַשין הייבן איז ידעאַל. אויב עס איז גאָרניט, מאַשין ריפּערז זענען ערלויבט אין אַ אויפשטיין שטעלע אונטערטעניק צו נאָך זיכערקייַט מיטלען:
- קיינמאָל באַוואָרענען די פאָרמיטל מיט בלויז אַ פּשוט מאַשין דזשאַק.
- שטעלן שטענדיק פּאַסיק אַקס שטיצן אונטער די פאָרמיטל!
- ציען די האַנדבראַקע, טוישן גאַנג און שטעלן זיכערקייַט טשאַקס אונטער די דערציען ווילז.
– קיינמאָל אַרבעט אַליין.
- דו זאלסט נישט נוצן צייַטווייַליק סאַלושאַנז אַזאַ ווי שטיינער, טירעס, ווודאַן בלאַקס.
שריט-דורך-שריט דיי טוטאָריאַל
| דאָס איז אַ גענעראַל באַשרייַבונג פון ווישבאָנע פאַרבייַט און נישט אַ פאַרריכטן מאַנואַל. מיר ונטערשטרייַכן אַז ריפּלייסינג די ווישבאָנע איז אַ אַרבעט פֿאַר אַ סערטאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער. מיר טאָן ניט אָננעמען קיין פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר ערראָרס ריזאַלטינג פון סימיאַלייטינג די דיסקרייבד סטעפּס. |
וואָרענען: רידוסט דינסט לעבן פון די נייַ ווישבאָנע רעכט צו ימפּראַפּער ינסטאַלירונג!קיינמאָל פאַרשטייַפן די קאָנטראָל אָרעם שאַסי באָלץ בשעת די פראָנט ראָד איז נאָך אין די לופט. דער הייבער איז בכלל נישט פעסט פארשפארט ביז די פראָנט ראָד קלאַפּ אַבזאָרבער איז דעפלעקטעד און אונטער נאָרמאַל דרוק.
עקספּענסעס
איין נייַ ווישבאָנע סטאַרץ בייַ בעערעך. € 15 (± £ 13). בייינג אַ גאַנץ גאַנג איז פיל טשיפּער. די פראָנט אַקס קיט כולל
- - הייבער אָרעם
- – קאַנעקטינג רוט
- - ספעריש שייַכעס
- - סטירינג ראַדז
- – בושעס פון ווישביין
- - שטיצן הינגע
פאר ביידע זייטן קאָס בלויז 80 - 100 עוראָס (± 71 - 90 £ סטערלינג) . די מי פארלאנגט צו פאַרבייַטן אַלע די פּאַרץ איז בלויז אַ ביסל גרעסער ווי ריפּלייסינג איין קאָנטראָל אָרעם. נאָך ריפּלייסינג קיין פון די טיילן, די מאַשין זאָל אין קיין פאַל זיין אָפּגעשטעלט פֿאַר ראָד אַליינמאַנט, און דעריבער עס איז ווערט צו באַטראַכטן ריפּלייסינג די גאנצע אַקס אין איין מאָל. לעסאָף, די קאַמפּאָונאַנץ עלטער צוזאַמען. אויב אַ ווישבאָנע הייבט צו פאַרלאָזן, אַלע אנדערע פּאַרץ אין דעם געגנט וועלן מסתּמא באַלד נאָכפאָלגן פּאַסן. דורך גאָר ריפּלייסינג, אַ באַשטימט נייַ סטאַרטינג פונט איז באשאפן, אַוווידינג פּראָבלעמס אין דעם געגנט פֿאַר פילע יאָרן.
