ווודאַן פּאַרע מאָטאָר
די ערשטע פּאַרע מאָטאָרס מיט אַ באַוועגלעך אַסאַלייטינג צילינדער זענען באשאפן אין די XNUMX יאָרהונדערט און זענען געניצט צו שטופּן קליין פּאַרע שיפן. זייער אַדוואַנטידזשיז אַרייַננעמען די פּאַשטעס פון קאַנסטראַקשאַן. פֿאַרשטייט זיך, אַז יענע פּאַרע־מאַשין זענען נישט געווען פֿון האָלץ, נאָר פֿון מעטאַל. זיי האבן געהאט ווייניג טיילן, זיי האבן נישט צעבראכן, און זיי זענען געווען ביליק צו פּראָדוצירן. זיי זענען געמאכט אין אַ האָריזאָנטאַל אָדער ווערטיקאַל ווערסיע אַזוי אַז זיי וואָלט נישט נעמען פיל פּלאַץ אויף דער שיף. די טייפּס פון פּאַרע ענדזשאַנז זענען אויך געשאפן ווי ארבעטן מיניאַטורעס. ז ײ זײנע ן געװע ן פארמאכט ע פאליטעקניק ע שפילצלעך .
די פּאַשטעס פון די פּלאַן פון די אַסאַלייטינג צילינדער פּאַרע מאָטאָר איז זייַן גרויס מייַלע, און מיר קענען זיין געפרואווט צו מאַכן אַזאַ אַ מאָדעל פון האָלץ. מיר אַוואַדע ווילן אונדזער מאָדעל צו אַרבעטן און ניט נאָר שטיין נאָך. עס ס אַטשיוואַבאַל. אָבער, מיר וועלן נישט פאָר עס מיט הייס פּאַרע, אָבער מיט פּראָסט קאַלט לופט, פּרעפעראַבלי פון אַ היים קאַמפּרעסער אָדער, למשל, אַ וואַקוום קלינער. האָלץ איז אַ טשיקאַווע און גרינג-צו-אַרבעט מאַטעריאַל, אַזוי איר קענען ריקריייט די מעקאַניזאַם פון אַ פּאַרע מאָטאָר אין עס. זינט ווען מיר בויען אונדזער מאָדעל, מיר צוגעשטעלט פֿאַר די זייַט שפּאַלטן טייל פון די צילינדער, דאַנק צו דעם מיר קענען זען ווי די פּיסטאָן אַרבעט און ווי דער צילינדער באוועגט קאָרעוו צו די טיימינג האָלעס. איך פֿאָרשלאָגן איר באַקומען צו אַרבעטן מיד.
מאַשין אָפּעראַציע פּאַרע מיט אַ ראַקינג צילינדער. מיר קענען פונאַנדערקלייַבן זיי פֿאַר פאָטאָ 1 אויף א סעריע פאטאגראפיעס אנגעצייכנט פון א ביז פ.
- פּאַרע גייט אריין די צילינדער דורך די ינלעט און פּושיז די פּיסטאָן.
- די פּיסטאָן ראָוטייץ די פלייוויל דורך די פּיסטאָן רוט און די קאַנעקטינג רוט טשודאַק.
- דער צילינדער ענדערונגען זייַן שטעלע, ווי די פּיסטאָן באוועגט, עס קלאָוזיז די ינלעט און עפענען די פּאַרע ווענטיל.
- די פּיסטאָן, געטריבן דורך די ינערטיאַ פון די אַקסעלערייטינג פלייוויל, פּושיז די ויסמאַטערן פּאַרע דורך דעם לאָך, און דער ציקל סטאַרץ איבער.
- דער צילינדער ענדערונגען שטעלע און די ינלעט עפענען.
- די קאַמפּרעסט פּאַרע ווידער פּאַסיז דורך די ינלעט און פּושיז די פּיסטאָן.
מכשירים: עלעקטריק בויער אויף אַ שטיין, בויער אַטאַטשט צו אַ וואָרקבענטש, גאַרטל סאַנדער, וויבראַטאָרי מילכל, דרעמעל מיט ווודווערקינג עצות, דזשיגסאַוו, גלוטערינג מאַשין מיט הייס קליי, מ 3 שטאַרבן מיט טרעדינג טשאַק, קאַרפּאַנטרי בויער 14 מילאַמיטערז. מיר וועלן נוצן אַ קאַמפּרעסער אָדער אַ וואַקוום קלינער צו פאָר די מאָדעל.
מאַטעריאַלס: סאָסנע ברעט 100 דורך 20 מילאַמיטערז ברייט, וואַל 14 מילאַמיטערז אין דיאַמעטער, ברעט 20 דורך 20 מילאַמיטערז, ברעט 30 דורך 30 מילאַמיטערז, ברעט 60 דורך 8 מילאַמיטערז, דיכט 10 מילאַמיטערז. סיליקאָנע שמירן אָדער מאַשין בוימל, אַ נאָגל מיט אַ דיאַמעטער פון 3 מילאַמיטערז און אַ לענג פון 60 מילאַמיטערז, אַ שטאַרק פרילינג, אַ נוס מיט אַ מ3 וואַשער. קלאָר וואַרניש אין אַ עראַסאַל קענען פֿאַר וואַרנישינג האָלץ.
מאַשין באַזע. מיר וועלן מאַכן עס פון אַ ברעט מעסטן 500 דורך 100 דורך 20 מילאַמיטערז. איידער געמעל, עס איז גוט צו גלייַך אויס אַלע די ירעגיאַלעראַטיז פון די ברעט און די ערטער לינקס נאָך קאַטינג מיט סאַנדפּייפּער.
פליוויל שטיצן. מיר שנייַדן עס אויס פון אַ סאָסנע ברעט מעסטן 150 דורך 100 דורך 20 מילאַמיטערז. מיר דאַרפֿן צוויי יידעניקאַל עלעמענטן. נאָך ראַונדינג מיט אַ גאַרטל מילכל, סאַנדפּייפּער 40 צוזאמען די אויבערשטער עדזשאַז אין די אַרקס און פּראַסעסינג מיט פייַן סאַנדפּייפּער אין די שטיצט, בויער האָלעס מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז אין די ערטער ווי געוויזן אין Fig. פאָטאָ 2. די הייך פון די וועגעלע צווישן די באַזע און די אַקס זאָל זיין גרעסער ווי די ראַדיוס פון די פלייוויל.
פליווהעל קאַנט. מיר וועלן שנייַדן עס אויס פון דיכט 10 מילאַמיטערז דיק. די ראָד האט אַ דיאַמעטער פון 180 מילאַמיטערז. ציען צוויי יידעניקאַל קרייזן אויף די דיכט מיט אַ קאַליפּער און שנייַדן זיי אויס מיט אַ לאָבזעג. אויף דער ערשטער קרייַז, ציען אַ קרייַז מיט אַ דיאַמעטער פון 130 מילאַמיטערז קאָואַקסיאַל און שנייַדן אויס זייַן צענטער. דאָס וועט זיין די פלייוויל קאַנט, דאָס איז, זיין קאַנט. א קראַנץ צו פאַרגרעסערן די ינערשאַ פון אַ ספּיננינג ראָד.
פליווהעעל. אונדזער פליוויל האט פינף ספּאָוקס. זיי וועלן זיין באשאפן אין אַזאַ אַ וועג אַז מיר וועלן ציען פינף טרייאַנגגאַלז אויף די ראָד מיט ראַונדיד עדזשאַז און ראָוטייטיד 72 דיגריז אין באַציונג צו די ראָד אַקס. זאל ס אָנהייבן מיט צייכענונג אַ קרייַז מיט אַ דיאַמעטער פון 120 מילאַמיטערז אויף פּאַפּיר, נאכגעגאנגען דורך שטריקערייַ נעעדלעס 15 מילאַמיטערז דיק און קרייזן אין די עקן פון די ריזאַלטינג טריאַנגלעס. איר קענען זען עס אויף פאָטאָ 3. i 4., ווו די פּלאַן פון די ראָד איז געוויזן. מיר שטעלן די פּאַפּיר אויף די שנייַדן אויס קרייזן און צייכן די סענטערס פון אַלע די קליין קרייזן מיט אַ לאָך זעץ. דעם וועט ענשור דרילינג אַקיעראַסי. מיר בויער אַלע די עקן פון די טריאַנגלעס מיט אַ בויער מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז. זינט אַ בלייד בויער קענען צעשטערן דיכט, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר נאָר בויער האַלב די גרעב פון די דיכט, דאַן קער די מאַטעריאַל איבער און ענדיקן די דרילינג. א פלאַך בויער פון דעם דיאַמעטער ענדס מיט אַ קליינטשיק פּראָוטרודינג שטיל וואָס וועט לאָזן אונדז צו אַקיעראַטלי געפינען די צענטער פון די דרילד לאָך אויף די אנדערע זייַט פון די דיכט. אָפּשפּיגלונג אויף די העכערקייַט פון די סילינדריקאַל בויער פון די סטאָלינדר איבער פלאַך קאַרפּאַנטרי, מיר וועלן שנייַדן אַוועק די רוען ומנייטיק מאַטעריאַל פון די פליווהעל מיט אַן עלעקטריש דזשיגסאַוו צו באַקומען עפעקטיוו שטריקערייַ נעעדלעס. Dremel פאַרגיטיקן פֿאַר קיין ינאַקיעראַסיז און קייַלעכיק די עדזשאַז פון די ספּאָוקס. קליי די קראַנץ קרייַז מיט וויקאָלאַ קליי. מיר בויער אַ לאָך מיט אַ דיאַמעטער פון 6 מילאַמיטערז אין דעם צענטער צו אַרייַנלייגן אַ מ 6 שרויף אין דעם צענטער, אַזוי באַקומען אַ דערנענטערנ אַקס פון ראָוטיישאַן פון די ראָד. נאָך ינסטאָלינג די ריגל ווי דער אַקס פון די ראָד אין די בויער, מיר פּראָצעס די ראַפּאַדלי ראָוטייטינג ראָד, ערשטער מיט פּראָסט-גריינד און דעמאָלט מיט פייַן סאַנדפּייפּער. איך רעקאָמענדירן איר צו טוישן די ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די בויער אַזוי אַז די ראָד ריגל טוט נישט לוסאַן. די ראָד זאָל האָבן אפילו עדזשאַז און דרייען יוואַנלי נאָך פּראַסעסינג, אָן היטטינג די זייַט. ווען דאָס איז אַטשיווד, מיר דיסאַסעמבאַל די צייַטווייַליק ריגל און בויער אַ לאָך פֿאַר די ציל אַקס מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז.
קאַנעקטינג רוט. מיר וועלן שנייַדן עס אויס פון דיכט 10 מילאַמיטערז דיק. צו מאַכן די אַרבעט גרינגער, איך פֿאָרשלאָגן איר אָנהייבן מיט דרילינג צוויי 14 מם האָלעס 38 מם באַזונדער, און דערנאָך ויסזאָג די לעצט קלאַסיש פאָרעם, ווי געוויזן אין פאָטאָ 5.
פליוויל אַקס. עס איז געמאכט פון אַ שטיל מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז און אַ לענג פון 190 מילאַמיטערז.
שטיל אַקס. עס איז שנייַדן פון אַ שטיל מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז און אַ לענג פון 80 מילאַמיטערז.
צילינדער. מיר וועלן שנייַדן עס אויס פון דיכט 10 מילאַמיטערז דיק. עס באשטייט פון פינף עלעמענטן. צוויי פון זיי מעסטן 140 ביי 60 מילאַמיטערז און זענען די זייַט ווענט פון די צילינדער. דנאָ און שפּיץ 140 דורך 80 מילאַמיטערז. דער נידעריקער טייל פון די צילינדער איז 60 ביי 60 און איז 15 מילאַמיטערז דיק. די טיילן זענען געוויזן אין פאָטאָ 6. מיר קליי די דנאָ און זייטן פון די צילינדער מיט בריידיד קליי. איינער פון די באדינגונגען פֿאַר די ריכטיק אָפּעראַציע פון די מאָדעל איז די פּערפּענדיקולאַריטי פון די גלוינג פון די ווענט און דנאָ. בויער האָלעס פֿאַר די סקרוז אין די שפּיץ פון די צילינדער דעקן. מיר בויער האָלעס מיט אַ 3 מם בויער אַזוי אַז זיי פאַלן אין די צענטער פון די וואַנט גרעב פון די צילינדער. בויער האָלעס אין די דעקן אַ ביסל מיט אַ 8 מם בויער אַזוי די שרויף קעפ קענען באַהאַלטן.
פּיסטאָן. זייַן דימענשאַנז זענען 60-60-30 מילאַמיטערז. אין די פּיסטאָן מיר בויער אַ הויפט בלינד לאָך מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז צו אַ טיפעניש פון 20 מילאַמיטערז. מיר וועלן אַרייַנלייגן די פּיסטאָן רוט אין עס.
פּיסטאָן רוט. עס איז געמאכט פון אַ שטיל מיט אַ דיאַמעטער פון 14 מילאַמיטערז און אַ לענג פון 320 מילאַמיטערז. דער פּיסטאָן רוט ענדס אויף איין זייַט מיט אַ פּיסטאָן, און אויף די אנדערע זייַט מיט אַ קרוק אויף דער אַקס פון די קאַנעקטינג רוט טשודאַק.
קאַנעקטינג רוט אַקס. מיר מאַכן עס פון אַ באַר מיט אַ אָפּטיילונג פון 30 דורך 30 און אַ לענג פון 40 מילאַמיטערז. מיר בויער אַ 14 מם לאָך אין די בלאָק און אַ צווייט בלינד לאָך פּערפּענדיקולאַר צו עס. מיר וועלן קליי די אנדערע פֿרייַ סוף פון די פּיסטאָן רוט אין דעם לאָך. ריין די ין פון די דורך לאָך און זאַמד עס מיט פייַן סאַנדפּייפּער ראָולד אין אַ רער. די קאַנעקטינג רוט אַקס וועט דרייען אין די נודניק און מיר ווילן צו רעדוצירן רייַבונג אין דעם פונט. צום סוף, די שעפּן איז ראַונדיד אַוועק און פאַרטיק מיט אַ האָלץ טעקע אָדער אַ גאַרטל סאַנדער.
טיימינג בראַקאַץ. מיר וועלן שנייַדן עס אויס פון אַ סאָסנע ברעט מעסטן 150 דורך 100 דורך 20. נאָך סאַנדינג די שטיצן, בויער דרייַ האָלעס אין די ערטער ווי געוויזן אין די בילד. דער ערשטער לאָך מיט אַ דיאַמעטער פון 3 מם איז פֿאַר די טיימינג אַקס. די אנדערע צוויי זענען די לופט ינלעט און ווענטיל אין די צילינדער. די דרילינג פונט פֿאַר אַלע דריי איז געוויזן אין פאָטאָ 7. ווען טשאַנגינג די דימענשאַנז פון מאַשין טיילן, די דרילינג זייטלעך מוזן זיין געפֿונען עמפּיריקלי דורך פאַר-אַסעמבאַלינג די מאַשין און דיטערמאַנינג די אויבערשטער און נידעריקער שטעלעס פון דעם צילינדער, ניימלי די אָרט פון די דרילד לאָך אין די צילינדער. דער אָרט ווו די טיימינג וועט אַרבעטן איז סאַנדיד מיט אַ אָרבאַטאַל סאַנדער מיט פייַן פּאַפּיר. עס זאָל זיין גלייַך און זייער גלאַט.
סווינגינג טיימינג אַקס. בלאַנט די סוף פון אַ 60 מם לאַנג נאָגל און ראָונד עס אַוועק מיט אַ טעקע אָדער מילכל. ניצן אַ M3 שטאַרבן, שנייַדן זייַן סוף וועגן 10 מילאַמיטערז לאַנג. צו טאָן דאָס, קלייַבן אַ שטאַרק פרילינג, מ 3 נוס און וואַשער.
פאַרשפּרייטונג. מיר מאַכן עס פון אַ פּאַס מעסטן 140 דורך 60 דורך 8 מילאַמיטערז. צוויי האָלעס זענען דרילד אין דעם טייל פון די מאָדעל. דער ערשטער איז 3 מילאַמיטערז אין דיאַמעטער. מיר שטעלן אין עס אַ נאָגל, וואָס איז דער אַקס פון ראָוטיישאַן פון די צילינדער. געדענקט צו בויער דעם לאָך אין אַזאַ אַ וועג אַז די נאָגל קאָפּ איז גאָר ריסעסט אין די האָלץ און טוט נישט אַרויסשטעקן אויבן זייַן ייבערפלאַך. דאָס איז אַ זייער וויכטיק מאָמענט אין אונדזער אַרבעט, וואָס אַפעקץ די ריכטיק אָפּעראַציע פון די מאָדעל. די רגע 10 מם דיאַמעטער לאָך איז די לופט ינלעט / ווענטיל. דעפּענדינג אויף די שטעלע פון די צילינדער אין באַציונג צו די האָלעס אין די טיימינג קאַנטיקער, לופט וועט אַרייַן די פּיסטאָן, פּושינג עס, און דעמאָלט געצווונגען אויס דורך די פּיסטאָן אין די פאַרקערט ריכטונג. קליי די טיימינג מיט די גלוד-אין נאָגל אַז אקטן ווי די אַקס צו די צילינדער ייבערפלאַך. דער אַקס זאָל נישט וואַבלן און זאָל זיין פּערפּענדיקולאַר צו די ייבערפלאַך. צום סוף, בויער אַ לאָך אין די צילינדער ניצן די אָרט פון די לאָך אין די טיימינג ברעט. כל ירעגיאַלעראַטיז פון די האָלץ, ווו עס וועט זיין אין קאָנטאַקט מיט די טיימינג שטיצן, זענען סמודד מיט אַ אָרבאַטאַל סאַנדער מיט פייַן סאַנדפּייפּער.
מאַשין פֿאַרזאַמלונג. קליי די פלייוויל אַקס שטיצט צו די באַזע, זיין אָפּגעהיט אַז זיי זענען אין שורה און פּאַראַלעל צו די פלאַך פון די באַזע. איידער גאַנץ פֿאַרזאַמלונג, מיר פּיינט די עלעמענטן און קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין מיט אַ בלאַס וואַרניש. מיר שטעלן די קאַנעקטינג רוט אויף די פליווהעל אַקס און קליי עס פּונקט פּערפּענדיקולאַר צו עס. אַרייַנלייגן די קאַנעקטינג רוט אַקס אין די רגע לאָך. ביידע אַקסעס מוזן זיין פּאַראַלעל צו יעדער אנדערער. קליי ווודאַן ריינפאָרסינג רינגס צו די פלייוויל. אין די ויסווייניקסט רינג, אַרייַנלייגן אַ האָלץ שרויף אין די לאָך וואָס סיקיורז די פלייוויל צו די פלייוויל אַקס. אויף די אנדערע זייַט פון די באַזע, קליי די צילינדער שטיצן. שמירן אַלע ווודאַן טיילן וואָס וועט מאַך און קומען אין קאָנטאַקט מיט סיליקאָנע שמירן אָדער מאַשין בוימל. סיליקאָנע זאָל זיין לייטלי פּאַלישט צו מינאַמייז רייַבונג. די ריכטיק אָפּעראַציע פון די מאַשין וועט אָפענגען אויף דעם. דער צילינדער איז מאָונטעד אויף די וועגעלע אַזוי אַז זייַן אַקס פּראָוטרודז ווייַטער פון די טיימינג. איר קענען זען עס אויף פאָטאָ 8. שטעלן די פרילינג אויף די נאָגל פּראָוטרודינג ווייַטער פון די שטיצן, דעמאָלט די וואַשער און זיכער די גאנצע זאַך מיט אַ נוס. דער צילינדער, געדריקט דורך אַ קוואַל, זאָל מאַך אַ ביסל אויף זייַן אַקס. מיר שטעלן די פּיסטאָן אין זייַן אָרט אין די צילינדער, און שטעלן די סוף פון די פּיסטאָן רוט אויף די קאַנעקטינג רוט אַקס. מיר שטעלן די צילינדער דעקן און פאַסטן עס מיט האָלץ סקרוז. שמירן אַלע קאָואַפּערייטינג טיילן פון די מעקאַניזאַם, ספּעציעל די צילינדער און די פּיסטאָן, מיט מאַשין בוימל. לאָמיר נישט באַדויערן דעם פעטן. די ראָד אריבערגעפארן מיט האַנט זאָל דרייען אָן קיין פּעלץ קעגנשטעל, און די קאַנעקטינג רוט זאָל אַריבערפירן די באַוועגונג צו די פּיסטאָן און צילינדער. פאָטאָ 9. אַרייַנלייגן די סוף פון די קאַמפּרעסער קישקע אין די ינלעט און קער עס אויף. דריי די ראָד און די קאַמפּרעסט לופט וועט מאַך די פּיסטאָן און די פליווהעל וועט אָנהייבן ספּיננינג. די קריטיש פונט אין אונדזער מאָדעל איז די קאָנטאַקט צווישן די טיימינג טעלער און זייַן סטאַטאָר. סייַדן רובֿ פון די לופט יסקייפּס דעם וועג, אַ רעכט דיזיינד מאַשין זאָל מאַך לייכט, געבן דיי ענטוזיאַסץ אַ פּלאַץ פון שפּאַס. די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן קען זיין צו שוואַך אַ פרילינג. נאָך אַ בשעת, די ייל ווייקס אין די האָלץ און די רייַבונג ווערט צו פיל. עס איז אויך דערקלערט וואָס מענטשן האָבן נישט געבויט פּאַרע מאָטאָרס פון האָלץ. אָבער, דער ווודאַן מאָטאָר איז זייער עפעקטיוו, און די וויסן פון ווי די אַסאַלייטינג צילינדער אַרבעט אין אַזאַ אַ פּשוט פּאַרע מאָטאָר בלייבט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.
ווודאַן פּאַרע מאָטאָר
