רייַף דרוק קיאַ נשמה
Kia Soul איז אַ באַשיידן קראָסאָוווער לאָנטשט אין 2008. דער מאַשין איז נאָענט צו אַ ניסן באַמערקונג אָדער אַ סוזוקי סקס 4, טאָמער אפילו אין דער זעלביקער קלאַס ווי אַ מיצובישי אַסקס. עס איז פיל קלענערער ווי די געבוירן קיאַ ספּאָרטאַגע. אין איין מאָל אין אייראָפּע, עס איז געווען אנערקענט ווי דער בעסטער פאָרמיטל פֿאַר טאָווינג אַ טריילער (קאַמפּערד מיט קאָמפּעטיטאָרס פון דער זעלביקער גרייס און וואָג). דעם מאָדעל פון די קאָרעיִש פירמע איז קלאַסאַפייד ווי אַ יוגנט מאַשין, אָטאַמאָוטיוו קריטיקס דערקענען זייַן גוט זיכערקייַט און טרייסט פאָרשטעלונג.
דער ערשטער דור איז געשאפן אין 2008-2013. רעסטילינג אין 2011 גערירט די יקסטיריער און טעכניש מידות פון די מאַשין.
KIA נשמה 2008
די רגע דור איז געשאפן אין 2013-2019. רעסטיילינג איז געווען אין 2015. זינט אַז מאָל, דיזאַל ווערסיעס פון די נשמה זענען נישט אַפישאַלי איבערגעגעבן צו די רוסישע Federation. אין 2016, אַן עלעקטריש ווערסיע פון די Kia Soul EV איז באַקענענ.
די דריט דור איז סאָלד פֿון 2019 צו די פאָרשטעלן.
דער פאַבריקאַנט פון אַלע יגזיסטינג קיאַ נשמה מאָדעלס רעקאַמענדז די זעלבע רייַף ינפלאַציע וואַלועס ראַגאַרדלאַס פון די מאָטאָר מאָדעל. דאָס איז 2,3 אַטם (33 פּסי) פֿאַר די פראָנט און דערציען ווילז פון אַ פאָרמיטל מיט נאָרמאַל מאַסע. מיט געוואקסן מאַסע (4-5 מענטשן און / אָדער לאַסט אין דעם שטאַם) - 2,5 אַטם (37 פּסי) פֿאַר די פראָנט ווילז און 2,9 אַטם (43 פּסי) פֿאַר די דערציען ווילז.
זען די דאַטן אין די טיש, מאָטאָר מאָדעלס פֿאַר אַלע דורות פון KIA נשמה זענען אנגעוויזן. דער דרוק איז גילטיק פֿאַר אַלע ליסטעד רייַף סיזעס.
| קיאַ נשמה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| די מאָטאָר | רייַף גרייס | נאָרמאַל מאַסע | העכער מאַסע | ||
| פראָנט ווילז (אַטם / פּסי) | דערציען ווילז (אַטם / פּסי) | פראָנט ווילז (אַטם / פּסי) | דערציען ווילז (אַטם / פּסי) | ||
| 1,6, 93 קוו 1,6, 103 קוו 1,6 קרדי, 94 קוו 1,6 גדי, 97 קוו 1,6 קרדי, 94 קוו | 195/65ר1591ה 205/55 פּ16 91קס 205/60 ר 16 92 ה 225/45 ר17 91וו 215/55 ר17 94וו 235/45 ר18 94וו | 2,3/33 (פֿאַר אַלע סיזעס) | 2,3/33 (פֿאַר אַלע סיזעס) | 2,5/37 | 2,9/43 |
וואָס רייַף דרוק זאָל אַ קיאַ נשמה האָבן? עס דעפּענדס אויף וואָס טירעס זענען אינסטאַלירן אויף די מאַשין, וואָס גרייס זיי זענען. אין די דערלאנגט טישן, די קאָרעיִש מאַשין פאַבריקאַנט קיאַ רעקאַמענדז ינפלייטינג די ווהעעלס דיפּענדינג אויף די גרייס פון די טירעס און די דערוואַרט מאַסע פון די מאַשין: עס איז איין זאַך אויב עס איז איין שאָפער אין עס און דער שטאַם איז ליידיק, און גאַנץ אנדערן אויב אין אַדישאַן צו די שאָפער 100-150 קג פון לאַסט, עס זענען XNUMX-XNUMX מער מענטשן אין די קיאַ נשמה און / אָדער אין דעם שטאַם.
קיאַ נשמה 2019
קאָנטראָלירונג די דרוק אין די קיאַ טירעס, ווי געזונט ווי פּאַמפּינג די קיאַ נשמה ווילז זיך, זאָל זיין דורכגעקאָכט "קאַלט", ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור גלייַכן די טעמפּעראַטור פון די טירעס. און דאָס איז מעגלעך בלויז ווען די מאַשין איז שטייענדיק פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אין די טישן אויבן, רייַף פּרעשערז (אַטמאַספערעס (באַר) און פּסי) זענען געגעבן בלויז פֿאַר קאַלט טירעס. דאָס אַפּלייז צו ביידע זומער און ווינטער טירעס פֿאַר קיאַ נשמה. אויף לאַנג רייזע איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, און אפילו אין הויך גיכקייַט, צו מינאַמייז די ליקעליהאָאָד פון ראָד דורכפאַל און קאַנט שעדיקן, עס איז רעקאַמענדיד צו ינפלייט די טירעס מיט די וואַלועס אין די "געוואקסן מאַסע" זייַל.
