טעמפּעראַטור סענסער רענאַולט לאָגאַן
צופרידן
די מאַשין רענאַולט לאָגאַן ניצט צוויי מאָטאָר אָפּציעס וואָס זענען אַנדערש בלויז אין מאָטאָר סיזעס פון 1,4 און 1,6 ליטער. ביידע ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט אַ ינדזשעקטער און זענען גאַנץ פאַרלאָזלעך און אַנפּריטענשאַס. ווי איר וויסן, פֿאַר די אָפּעראַציע פון עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן (ינדזשעקטערז), פילע פאַרשידענע סענסאָרס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון די גאנצע ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
יעדער מאָטאָר האט זייַן אייגן אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, וואָס מוזן זיין מיינטיינד. צו באַשטימען די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט, אַ ספּעציעל סענסער איז געניצט, וואָס, דורך דעם וועג, איז אונדזער אַרטיקל הייַנט.
דער אַרטיקל רעדט וועגן די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער אויף די מאַשין רענאַולט לאָגאַן, דאָס איז, זייַן ציל (פאַנגקשאַנז), אָרט, סימפּטאָמס, פאַרבייַט מעטהאָדס און פיל מער.
סענסאָר ציל
די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער איז נייטיק צו באַשטימען די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, און עס אויך פּאַרטיסאַפּייץ אין די פאָרמירונג פון די ברענוואַרג געמיש און טורנס אויף די קאָאָלינג פאָכער. ווי איר קענען זען, פילע פאַנגקשאַנז זענען סטאָרד אין אַזאַ אַ קליין מיטל, אָבער אין פאַקט עס נאָר טראַנסמיטט רידינגז צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט, אין וואָס די DTOZH רידינגז זענען פּראַסעסט און סיגנאַלז זענען געשיקט צו די מאָטאָר עלעקטריקאַל עקוויפּמענט.
פֿאַר בייַשפּיל, ווען די קריטיש קולאַנט טעמפּעראַטור איז ריטשט, די עקו גיט אַ סיגנאַל צו קער אויף די מאָטאָר קאָאָלינג פאָכער. ווען סטאַרטינג די מאָטאָר אין קאַלט וועטער, די עקו סענדז אַ סיגנאַל צו פאָרעם אַ "ריטשער" ברענוואַרג געמיש, וואָס איז מער סאַטשערייטאַד מיט גאַזאָלין.
סענסאָר אָפּעראַציע קענען זיין באמערקט ווען סטאַרטינג אַ קאַלט מאַשין, דעמאָלט העכער ליידיק ספּידז זענען באמערקט. דאָס איז רעכט צו דער נויט צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר און אַ מער גאַזאָלין-ענריטשט לופט-ברענוואַרג געמיש.
סענסאָר פּלאַן
DTOZH איז געמאכט פון היץ-קעגנשטעליק פּלאַסטיק און מעטאַל, ין עס איז אַ ספּעציעל טהערמאָעלעמענט וואָס ענדערונגען זייַן קעגנשטעל דיפּענדינג אויף טעמפּעראַטור. דער סענסער טראַנסמיטט רידינגז צו די קאָמפּיוטער אין אָומז, און די אַפּאַראַט שוין פּראַסעסאַז די רידינגז און נעמט די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט.
ונטער אין די בילד איר קענען זען די Renault Logan קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער אין אָפּטיילונג.
Malfunction סימפּטאָמס
אויב די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער פיילז, די פאָרמיטל קען דערפאַרונג די פאלגענדע סימפּטאָמס:
- דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן קיין קאַלט אָדער הייס;
- ווען סטאַרטינג פון די קעלט, איר דאַרפֿן צו דריקן די גאַז טרעטלען;
- די מאָטאָר קאָאָלינג פאָכער טוט נישט אַרבעטן;
- די קולאַנט טעמפּעראַטור וואָג איז געוויזן פאַלש;
- שווארצע רויך קומט אַרויס פון די ויסמאַטערן רער;
אויב אַזאַ פּראָבלעמס ארויס אויף דיין מאַשין, דאָס ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די DTOZH.
אָרט
די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער איז ליגן אויף Renault Logan אין די צילינדער בלאָק און איז מאָונטעד אויף אַ טרעדיד קשר. געפֿינען די סענסער איז גרינגער דורך רימוווינג די לופט פילטער האָוסינג, און דער סענסער וועט זיין גרינגער צוטריטלעך.
Проверка
די סענסער קענען זיין אָפּגעשטעלט מיט ספּעציעל דיאַגנאָסטיק עקוויפּמענט אָדער ינדיפּענדאַנטלי ניצן אַ טערמאָמעטער, בוילינג וואַסער און אַ מולטימעטער, אָדער אַן ינדאַסטריאַל האָר דרייער.
עקוויפּמענט טשעק
צו קאָנטראָלירן דעם סענסער אויף דעם וועג, עס איז ניט נייטיק צו דיסאַסעמבאַל, ווייַל די דיאַגנאָסטיק עקוויפּמענט איז קאָננעקטעד צו די דיאַגנאָסטיק ויטאָבוס פון די פאָרמיטל און לייענט רידינגז פון די עקו וועגן אַלע סענסאָרס פון די פאָרמיטל.
א באַטייטיק כיסאָרן פון דעם אופֿן איז זייַן פּרייַז, ווייַל כּמעט קיין איינער האט דיאַגנאָסטיק ויסריכט, אַזוי דיאַגנאָסטיקס קענען זיין דורכגעקאָכט בלויז אין דינסט סטיישאַנז, ווו דעם פּראָצעדור קאָס וועגן 1000 רובל.
איר קענט אויך קויפן אַ כינעזיש ELM 327 סקאַננער און קאָנטראָלירן דיין מאַשין מיט אים.
קאָנטראָלירונג מיט אַ האָר דרייער אָדער בוילינג וואַסער
דעם טשעק באשטייט אין באַהיצונג די סענסער און מאָניטאָרינג זייַן פּאַראַמעטערס. פֿאַר בייַשפּיל, ניצן אַ האָר דרייער, די דיסאַסעמבאַלד סענסער קענען זיין העאַטעד צו אַ זיכער טעמפּעראַטור און אָבסערווירן די ענדערונג אין זייַן רידינגז; אין דער מאָמענט פון באַהיצונג, אַ מולטימעטער מוזן זיין קאָננעקטעד צו די סענסער. די זעלבע מיט בוילינג וואַסער, די סענסער איז געשטעלט אין הייס וואַסער און אַ מולטימעטער איז קאָננעקטעד צו עס, אויף די אַרויסווייַזן פון וואָס די קעגנשטעל זאָל טוישן ווען די סענסער איז העאַטעד.
ריפּלייסינג די סענסער
פאַרבייַט קענען זיין געטאן אין צוויי וועגן: מיט און אָן דריינינג די קולאַנט. באַטראַכטן די רגע אָפּציע, ווייַל עס איז מער שפּאָרעוודיק אין טערמינען פון צייט.
אַזוי, לאָזן ס אָנהייבן מיט די פאַרבייַט.
ווארענונג!
פאַרבייַט מוזן זיין געטאן אויף אַ קאַלט מאָטאָר צו ויסמיידן ברענט פון די קולאַנט.
פאַרבייַט מוזן זיין געטאן אויף אַ קאַלט מאָטאָר צו ויסמיידן ברענט פון די קולאַנט.
- אַראָפּנעמען די לופט פילטער קישקע;
- אַראָפּנעמען די סענסער קאַנעקטער;
- ונסקרעוו די סענסער מיט אַ שליסל;
- אַמאָל די סענסער איז אַוועקגענומען, צאַפּן די לאָך מיט דיין פינגער;
- מיר צוגרייטן די רגע סענסער און געשווינד ינסטאַלירן עס אין פּלאַץ פון די פריערדיקע אַזוי אַז ווי קליין קולאַנט ווי מעגלעך פלאָוז אויס;
- דעמאָלט מיר קלייַבן אַלץ אין די פאַרקערט סדר און טאָן ניט פאַרגעסן צו לייגן אַ קולאַנט צו די פארלאנגט מדרגה
