פּעוגעאָט 406 גיכקייַט סענסער
אַוטאָ פאַרריכטן

פּעוגעאָט 406 גיכקייַט סענסער

דער ספּידאַמאַטער אנגעהויבן שלאָגן אַ נאַריש 80, שפּרינגען ווי אַ משוגע, דעמאָלט 70, דעמאָלט 60, דעמאָלט 100, דעמאָלט פארשטאפט ארבעטן בעסאַכאַקל.

עס איז באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די גיכקייַט סענסער.

עס איז ליגן אין די גירבאַקס אין די הינטן פון די מאָטאָר ווו די אַקס שאַפץ זענען ינסערטאַד.

איר קענען זען עס און דיסקאַנעקט די שפּאָן דורך די קאַפּטער.

פּעוגעאָט 406 גיכקייַט סענסער

פּעוגעאָט 406 גיכקייַט סענסער

עס איז אויך געווען גרינגער פֿאַר מיר צו אַרבעטן פון די גרוב. מיר סקרעוו בלויז איין שרויף פֿאַר 11 (וואָס קען האָבן אַ אַסטעריסק) און נאָר הייבן עס, נאָר קערפאַלי, אפֿשר אַ ביסל ייל וועט רינען אויס, איך טאָן ניט זאָרגן.

קאָנטראָלירונג די צושטאַנד און ריפּלייסינג די פאָרמיטל גיכקייַט סענסער (DSS)

די VSS איז מאָונטעד אויף די טראַנסמיסיע פאַל און איז אַ בייַטעוודיק ומכיישעק סענסער וואָס הייבט צו דזשענערייט וואָולטידזש פּאַלסיז ווי באַלד ווי די פאָרמיטל גיכקייַט יקסידז 3 מ.פ.ש (4,8 קילאמעטער / ה). די סענסער פּאַלסיז זענען געשיקט צו די פּקם און געניצט דורך די מאָדולע צו קאָנטראָלירן די געדויער פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער עפענען צייט און שיפטינג. אויף מאָדעלס מיט מאַנואַל טראַנסמיסיע, אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז געניצט, אויף מאָדעלס מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע עס זענען צוויי גיכקייַט סענסאָרס: איינער איז קאָננעקטעד צו די צווייטיק שטיל פון די גירבאַקס, די רגע צו די ינטערמידייט שטיל, און די דורכפאַל פון קיין פון זיי פירט. צו פּראָבלעמס מיט גאַנג שיפטינג.

פּראָצעס

  1. דיסקאַנעקט די סענסער כאַרניס קאַנעקטער.
  2. מעסטן די וואָולטידזש אין די קאַנעקטער (כאַרניס זייַט) מיט אַ וואָלטמעטער.
  3. די positive זאָנד פון די וואָלטמעטער מוזן זיין פארבונדן צו די וואָקזאַל פון די שוואַרץ און געל קאַבלע, די נעגאַטיוו זאָנד צו ערד. עס זאָל זיין באַטאַרייע וואָולטידזש בייַ די קאַנעקטער.
  4. אויב עס איז קיין מאַכט, קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די VSS וויירינג אין דער געגנט צווישן די סענסער און די קאָריק מאַונטינג בלאָק (אויף די לינקס אונטער די דאַשבאָרד).
  5. אויך מאַכן זיכער אַז די קאָריק זיך איז גוט. ניצן אַ אָהממעטער, קאָנטראָלירן די קאַנטיניויישאַן צווישן די שוואַרץ קאַנעקטער דראָט וואָקזאַל און ערד. אויב עס איז קיין קאַנטיניויישאַן, קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די שוואַרץ דראָט און די קוואַליטעט פון די וואָקזאַל קאַנעקשאַנז.
  6. הייבן די פראָנט פון די מאַשין און שטעלן עס אויף דזשאַקס. שלאָס די דערציען ווילז און שטעלן די גאַנג אין נייטראַל.
  7. פאַרבינדן די וויירינג צו די VSS, קער אויף די יגנישאַן (טאָן ניט אָנהייבן דעם מאָטאָר) און קאָנטראָלירן די סיגנאַל דראָט וואָקזאַל (בלוי / ווייַס) אויף די צוריק פון די קאַנעקטער מיט אַ וואָלטמעטער (פאַרבינדן די נעגאַטיוו זאָנד צו גוף ערד).
  8. בשעת איר האַלטן איינער פון די פראָנט ווילז סטיישאַנערי,
  9. קער מיט האַנט, אַנדערש די וואָולטידזש זאָל וואַקלענ זיך צווישן נול און 5 וו, אַנדערש פאַרבייַטן די ווסס.

לייגן אַ באַמערקונג