קאַמשאַפט שטעלע סענסער

מאָדערן ענדזשאַנז האָבן אַ גאַנץ קאָמפּליצירט פּלאַן און זענען קאַנטראָולד דורך אַן עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט באזירט אויף סענסער סיגנאַלז. יעדער סענסער מאָניטאָרס זיכער פּאַראַמעטערס וואָס קעראַקטערייז די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר אין די קראַנט צייט און טראַנסמיטטעד אינפֿאָרמאַציע צו די קאָמפּיוטער. אין דעם אַרטיקל מיר וועלן קוקן אין איינער פון די מערסט וויכטיק עלעמענטן פון די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם: די קאַמשאַפט שטעלע סענסער (CPS).

וואָס איז DPRV

די אַבריווייישאַן DPRV שטייט פֿאַר קאַמשאַפט שטעלע סענסער. אנדערע נעמען: האַלל סענסער, פאַסע סענסער אָדער קמפּ (אַבריווייישאַן אין ענגליש). פון דעם נאָמען עס איז קלאָר אַז עס איז ינוואַלווד אין די אָפּעראַציע פון ​​די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם. מער גענוי, באזירט אויף זייַן דאַטן, די סיסטעם קאַלקיאַלייץ די ידעאַל טיימינג פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און יגנישאַן.

דער סענסער ניצט אַ רעפֿערענץ (צושטעלן) וואָולטידזש פון 5 וואלטס, און זיין הויפּט קאָמפּאָנענט איז אַ האַלל עלעמענט. עס זיך טוט נישט באַשטימען דעם מאָמענט פון ינדזשעקשאַן אָדער יגנישאַן, אָבער בלויז טראַנסמיטט אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם מאָמענט די פּיסטאָן ריטשאַז דער ערשטער טדק פון די צילינדער. באַזירט אויף די דאַטן, די צייט און געדויער פון די ינדזשעקשאַן איז קאַלקיאַלייטיד.

אין זיין אָפּעראַציע, די DPRV איז פאַנגקשאַנאַלי פארבונדן מיט די קראַנקשאַפט שטעלע סענסער (CPS), וואָס איז אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די יגנישאַן סיסטעם. אויב פֿאַר עטלעכע סיבה די קאַמשאַפט סענסער פיילז, די הויפּט דאַטן פון די קראַנקשאַפט סענסער וועט זיין גענומען אין חשבון. דער סיגנאַל פון די DPKV איז מערסט וויכטיק אין דער אָפּעראַציע פון ​​די יגנישאַן און ינדזשעקשאַן סיסטעם, אָן עס, דער מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן.

DPRV איז געניצט אין אַלע מאָדערן ענדזשאַנז, אַרייַנגערעכנט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז מיט אַ בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג סיסטעם. אינסטאַלירן אין די צילינדער קאָפּ דיפּענדינג אויף די מאָטאָר פּלאַן.

קאַמשאַפט שטעלע סענסער מיטל

ווי שוין דערמאנט, די סענסער אַפּערייץ באזירט אויף די האַלל ווירקונג. די ווירקונג איז דיסקאַווערד אין די 19 יאָרהונדערט דורך די געלערנטער מיט די זעלבע נאָמען. ער באמערקט אַז אויב אַ דירעקט קראַנט איז דורכגעגאנגען דורך אַ דין טעלער געשטעלט אין די פעלד פון קאַמף פון אַ שטענדיק מאַגנעט, דעמאָלט אַ פּאָטענציעל חילוק איז געשאפן אין זייַן אנדערע ענדס. אַז איז, אונטער דער השפּעה פון מאַגנעטיק ינדאַקשאַן, עטלעכע פון ​​די עלעקטראָנס זענען דעפלעקטעד און פאָרעם אַ קליין וואָולטידזש (האַל וואָולטידזש) אויף אנדערע פנימער פון די טעלער. עס איז געניצט ווי אַ סיגנאַל.

DPRV איז דיזיינד אין פּונקט די זעלבע וועג, נאָר מער אַוואַנסירטע. עס כּולל אַ שטענדיק מאַגנעט און אַ האַלב-אָנפירער צו וואָס פיר קאָנטאַקטן זענען פארבונדן. דער סיגנאַל וואָולטידזש איז סאַפּלייד צו אַ קליין ינאַגרייטיד קרייַז, ווו עס איז פּראַסעסט, און פּראָסט קאָנטאַקטן (צוויי אָדער דרייַ) קומען אויס פון די סענסער גוף. דער גוף איז געמאכט פון פּלאַסטיק.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

א פאָר דיסק (פאָר ראָד) איז אינסטאַלירן אויף די קאַמשאַפט אַנטקעגן די DPRV. אין קער, די קאַמשאַפט פאָר דיסק האט ספּעציעל ציין אָדער פּראַדזשעקשאַנז. אין דעם מאָמענט ווען די ימפּאַקץ פאָרן דורך די סענסער, די DPRV דזשענערייץ אַ דיגיטאַל סיגנאַל פון אַ ספּעציעל פאָרעם, וואָס ווייַזן די קראַנט מאַך פון די פּיסטאָן אין די סילינדערס.

עס איז מער ריכטיק צו באַטראַכטן די אָפּעראַציע פון ​​די קאַמשאַפט סענסער צוזאַמען מיט די אָפּעראַציע פון ​​די קאַמשאַפט סענסער. פֿאַר יעדער צוויי רעוואַלושאַנז פון די קראַנקשאַפט, עס איז איין רעוואָלוציע פון ​​די דיסטריביאַטער. דאָס איז דער סוד פון סינגקראַנאַזיישאַן פון די ינדזשעקשאַן און יגנישאַן סיסטעמען. אין אנדערע ווערטער, DPRV און DPKV ווייַזן די מאָמענט פון די קאַמפּרעשאַן מאַך אויף דער ערשטער צילינדער.

די קראַנקשאַפט פאָר דיסק האט 58 ציין (60-2), דאָס איז, ווען אַ אָפּטיילונג מיט אַ ריס פון צוויי ציין גייט דורך די קראַנקשאַפט סענסער, די סיסטעם קאַמפּערז די סיגנאַל מיט די דפּרוו און דפּקוו און דיטערמאַנז די ינדזשעקשאַן מאָמענט אויף דער ערשטער צילינדער. . נאָך 30 ציין עס איז ינדזשעקטיד, למשל, אין די דריט צילינדער, און דעמאָלט אין דער פערט און רגע. דאָס איז ווי סינגקראַנאַזיישאַן אַרבעט. אַלע די סיגנאַלז זענען פּאַלסיז וואָס זענען לייענען דורך די קאָנטראָל אַפּאַראַט. זיי קענען בלויז זיין געזען אין כוואַליע פאָרעם.

Malfunction סימפּטאָמס

עס מוזן זיין געזאָגט מיד אַז אויב די קאַמשאַפט סענסער איז פאָלטי, דער מאָטאָר וועט פאָרזעצן צו אַרבעטן און אָנהייבן, אָבער מיט עטלעכע פאַרהאַלטן.

די פאלגענדע סימפּטאָמס קען אָנווייַזן אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די DPRV:

• געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ווייַל די ינדזשעקשאַן סיסטעם איז נישט סינגקראַנייזד;
• די מאַשין דזשערקס און פארלירט גיכקייַט;
• עס איז אַ באמערקט אָנווער פון מאַכט, די מאַשין קענען נישט פאַרגיכערן;
• דער מאָטאָר טוט נישט אָנהייבן מיד, אָבער מיט אַ פאַרהאַלטן פון 2-3 סעקונדעס אָדער סטאַפּס;
• די יגנישאַן סיסטעם איז מיספירינג, מיספירינג;
• אויף דעם ברעט קאָמפּיוטער ווייזט אַ טעות, די טשעק ענגינע לייץ.

די סימפּטאָמס קען אָנווייַזן אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די לופט דרוק קאָנטראָל וואַלוו, אָבער זיי קען אויך אָנווייַזן אנדערע פּראָבלעמס. עס איז נייטיק צו דורכפירן דיאַגנאָסטיקס אין אַ סערוויס צענטער אָדער נוצן אַ ספּעציעל דיאַגנאָסטיק סקאַננער. פֿאַר בייַשפּיל, די וניווערסאַל מיטל Rokodil ScanX.

ערראָרס P0340 - P0344, P0365 אָנווייַזן אַ מאַלפאַנגקשאַן אָדער ברעכן אין די DPRV וויירינג.

צווישן די סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די DPRV זענען די פאלגענדע:

• פּראָבלעמס מיט קאָנטאַקטן און וויירינג;
• די פאָר דיסק פּראָטרוסיאָן קען זיין טשיפּט אָדער בענט, אַזוי דער סענסער לייענט פאַלש דאַטן;
• שעדיקן צו די סענסער זיך.

דורך זיך, דעם קליין מיטל ראַרעלי פיילז.

וועראַפאַקיישאַן מעטהאָדס

ווי קיין אנדערע האַלל ווירקונג סענסער, די DPRV קענען ניט זיין אָפּגעשטעלט דורך מעסטן די וואָולטידזש אין די קאָנטאַקטן מיט אַ מולטימעטער ("קאַנטיניואַטי פּרובירן"). איר קענען בלויז באַקומען אַ גאַנץ בילד פון דיין אַרבעט דורך קאָנטראָלירן עס מיט אַ אַסאַלאָסקאָפּע. פּאַלסיז און טונקען פראַנץ וועט זיין קענטיק אויף די אַסאַלאָגראַם. לייענען דאַטן פון אַ וואַוועפאָרם אויך ריקווייערז עטלעכע וויסן און דערפאַרונג. דעם קענען זיין געטאן דורך אַ קאָמפּעטענט מומכע אין אַ דינסט סטאַנציע אָדער דינסט צענטער.

סענסאָר סיגנאַלז זענען קלאר קענטיק אויף די אַסאַלאָגראַם

אויב אַ מאַלפאַנגקשאַן איז דיטעקטאַד, די סענסער איז ריפּלייסט מיט אַ נייַע; פאַרריכטן איז נישט צוגעשטעלט.

DPRV פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין די יגנישאַן און ינדזשעקשאַן סיסטעם. זייַן דורכפאַל פירט צו פּראָבלעמס אין מאָטאָר אָפּעראַציע. אויב סימפּטאָמס זענען דיטעקטאַד, עס איז בעסער צו דורכפירן אַ דיאַגנאָסיס פון קאָמפּעטענט ספּעשאַלאַסץ.