זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)
אַוטאָ פאַרריכטן

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

א זויערשטאָף סענסער (אָק), אויך באקאנט ווי אַ לאַמבדאַ זאָנד, מעסטן די סומע פון ​​זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן גאַסאַז דורך שיקן אַ סיגנאַל צו די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU).

ווו איז דער זויערשטאָף סענסער

די פראָנט זויערשטאָף סענסער DK1 איז אינסטאַלירן אין די ויסמאַטערן מאַניפאָולד אָדער אין די פראָנט ויסמאַטערן רער איידער די קאַטאַליטיק קאַנווערטער. ווי איר וויסן, די קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז דער הויפּט טייל פון די פאָרמיטל ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם.

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

די דערציען לאַמבדאַ זאָנד DK2 איז אינסטאַלירן אין די ויסמאַטערן נאָך די קאַטאַליטיק קאַנווערטער.

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

אויף 4-צילינדער ענדזשאַנז, לפּחות צוויי לאַמבדאַ פּראָבעס זענען אינסטאַלירן. V6 און V8 ענדזשאַנז האָבן לפּחות פיר אָ2 סענסאָרס.

די עקו ניצט די סיגנאַל פון די פראָנט זויערשטאָף סענסער צו סטרויערן די לופט / ברענוואַרג געמיש דורך אַדינג אָדער רידוסינג די סומע פון ​​​​ברענוואַרג.

דער דערציען זויערשטאָף סענסער סיגנאַל איז געניצט צו קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די קאַטאַליטיק קאַנווערטער. אין מאָדערן קאַרס, אַנשטאָט פון די פראָנט לאַמדאַ זאָנד, אַ לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש סענסער איז געניצט. אַרבעט סימילאַרלי, אָבער מיט מער פּינטלעכקייַט.

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

ווי אַ זויערשטאָף סענסער אַרבעט

עס זענען עטלעכע טייפּס פון לאַמבדאַ פּראָבעס, אָבער פֿאַר פּאַשטעס, אין דעם אַרטיקל מיר וועלן בלויז באַטראַכטן קאַנווענשאַנאַל זויערשטאָף סענסאָרס וואָס דזשענערייט וואָולטידזש.

ווי דער נאָמען סאַגדזשעס, אַ וואָולטידזש דזשענערייטינג זויערשטאָף סענסער דזשענערייץ אַ קליין וואָולטידזש פּראַפּאָרשאַנאַל צו די חילוק אין די סומע פון ​​זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן גאַז און אין די ויסמאַטערן גאַז.

פֿאַר געהעריק אָפּעראַציע, די לאַמבדאַ זאָנד מוזן זיין העאַטעד צו אַ זיכער טעמפּעראַטור. א טיפּיש מאָדערן סענסער האט אַן ינערלעך עלעקטריקאַל באַהיצונג עלעמענט וואָס איז Powered דורך די מאָטאָר עקו.

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

ווען די ברענוואַרג-לופט געמיש (FA) וואָס קומט אריין אין די מאָטאָר איז דאַר (ביסל ברענוואַרג און אַ פּלאַץ פון לופט), מער זויערשטאָף בלייבט אין די ויסמאַטערן גאַסאַז, און די זויערשטאָף סענסער פּראָדוצירן אַ זייער קליין וואָולטידזש (0,1-0,2 וו).

אויב די ברענוואַרג סעלז זענען רייַך (צו פיל ברענוואַרג און נישט גענוג לופט), עס איז ווייניקער זויערשטאָף לינקס אין די ויסמאַטערן, אַזוי דער סענסער וועט דזשענערייט מער וואָולטידזש (וועגן 0,9 וו).

אַדזשאַסטמאַנט פון לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש

די פראָנט זויערשטאָף סענסער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מיינטיינינג די אָפּטימום לופט / ברענוואַרג פאַרהעלטעניש פֿאַר די מאָטאָר, וואָס איז בעערעך 14,7: 1 אָדער 14,7 טיילן לופט צו 1 טייל ברענוואַרג.

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

די קאָנטראָל אַפּאַראַט רעגיאַלייץ די זאַץ פון די לופט-ברענוואַרג געמיש באזירט אויף דאַטן פון די פראָנט זויערשטאָף סענסער. ווען די פראָנט לאַמבדאַ זאָנד דיטעקץ הויך זויערשטאָף לעוועלס, די עקו אַסומז אַז דער מאָטאָר איז פליסנדיק דאַר (ניט גענוג ברענוואַרג) און דעריבער מוסיף ברענוואַרג.

ווען די זויערשטאָף מדרגה אין די ויסמאַטערן איז נידעריק, די עקו אַסומז אַז די מאָטאָר איז פליסנדיק רייַך (צו פיל ברענוואַרג) און ראַדוסאַז די ברענוואַרג צושטעלן.

דעם פּראָצעס איז קעסיידערדיק. דער מאָטאָר קאָמפּיוטער סוויטשיז קעסיידער צווישן דאַר און רייַך מיקסטשערז צו האַלטן די אָפּטימום לופט / ברענוואַרג פאַרהעלטעניש. דעם פּראָצעס איז גערופן פארמאכט שלייף אָפּעראַציע.

אויב איר קוק אין די פראָנט זויערשטאָף סענסער וואָולטידזש סיגנאַל, עס וועט קייט פון 0,2 וואלטס (דאַר) צו 0,9 וואלטס (רייַך).

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

ווען די פאָרמיטל איז קאַלט סטאַרטעד, די פראָנט זויערשטאָף סענסער איז נישט גאָר וואַרעם און די עקו טוט נישט נוצן די DC1 סיגנאַל צו רעגולירן ברענוואַרג עקספּרעס. דעם מאָדע איז גערופן עפענען שלייף. בלויז ווען דער סענסער איז גאָר וואָרמד אַרויף, די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם גיין אין פארמאכט מאָדע.

אין מאָדערן קאַרס, אַנשטאָט פון אַ קאַנווענשאַנאַל זויערשטאָף סענסער, אַ ברייט-באַנד לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש סענסער איז אינסטאַלירן. די לופט / ברענוואַרג פאַרהעלטעניש סענסער אַרבעט דיפערענטלי, אָבער האט די זעלבע ציל: צו באַשליסן צי די לופט / ברענוואַרג געמיש וואָס קומט אריין אין די מאָטאָר איז רייַך אָדער דאַר.

די לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש סענסער איז מער פּינטלעך און קענען מעסטן אַ ברייט קייט.

דערציען זויערשטאָף סענסער

די דערציען אָדער דאַונסטרים זויערשטאָף סענסער איז אינסטאַלירן אין די ויסמאַטערן נאָך די קאַטאַליטיק קאַנווערטער. עס מעסטן די סומע פון ​​זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן גאַסאַז וואָס לאָזן די קאַטאַליסט. דער סיגנאַל פון די דערציען לאַמבדאַ זאָנד איז געניצט צו מאָניטאָר די עפעקטיווקייַט פון די קאַנווערטער.

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

די קאָנטראָללער קעסיידער קאַמפּערז די סיגנאַלז פון די פראָנט און דערציען אָ2 סענסאָרס. באַזירט אויף די צוויי סיגנאַלז, די עקו ווייסט ווי גוט די קאַטאַליטיק קאַנווערטער אַרבעט. אויב די קאַטאַליטיק קאַנווערטער פיילז, די עקו טורנס אויף די "טשעק ענגינע" ליכט צו לאָזן איר וויסן.

די דערציען זויערשטאָף סענסער קענען זיין אָפּגעשטעלט מיט אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, אַן ELM327 אַדאַפּטער מיט טאָרק ווייכווארג אָדער אַן אַסאַלאָסקאָפּע.

אָקסיגען סענסאָר לעגיטימאַציע

די פראָנט לאַמבדאַ זאָנד איידער די קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז אָפט ריפערד צו ווי די "אַפּסטרים" סענסער אָדער סענסער 1.

די דערציען סענסער אינסטאַלירן נאָך די קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז גערופן די אַראָפּ סענסער אָדער סענסער 2.

א טיפּיש ינלינע 4-צילינדער מאָטאָר האט בלויז איין בלאָק (באַנק 1 / באַנק 1). דעריבער, אויף אַ ינלינע 4-צילינדער מאָטאָר, דער טערמין "באַנק 1 סענסער 1" פשוט רעפערס צו די פראָנט זויערשטאָף סענסער. "באַנק 1 סענסאָר 2" - דערציען זויערשטאָף סענסער.

לייענען מער: וואָס איז באַנק 1, באַנק 2, סענסאָר 1, סענסאָר 2?

א וו 6 אָדער וו 8 מאָטאָר האט צוויי בלאַקס (אָדער צוויי טיילן פון דעם "V"). טיפּיקאַללי, די צילינדער בלאָק מיט צילינדער #1 איז ריפערד צו ווי "באַנק 1".

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

פאַרשידענע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז דעפינירן באַנק 1 און באַנק 2 דיפערענטלי. צו געפֿינען אויס ווו באַנק 1 און באַנק 2 זענען אויף דיין מאַשין, איר קענען זען די יאָר, מאַכן, מאָדעל און גרייס פון די מאָטאָר אין דיין פאַרריכטן מאַנואַל אָדער Google.

זויערשטאָף סענסער פאַרבייַט

אָקסיגען סענסער פּראָבלעמס זענען פּראָסט. א פאָלטי לאַמבדאַ זאָנד קענען פירן צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, געוואקסן ימישאַנז און פאַרשידן דרייווינג פּראָבלעמס (רפּם קאַפּ, נעבעך אַקסעלעריישאַן, רעוו פלאָוט, אאז"ו ו). אויב די זויערשטאָף סענסער איז דעפעקטיווע, עס מוזן זיין ריפּלייסט.

אין רובֿ קאַרס, ריפּלייסינג די דק איז אַ פערלי פּשוט פּראָצעדור. אויב איר ווילן צו פאַרבייַטן די זויערשטאָף סענסער זיך, מיט עטלעכע בקיעס און אַ פאַרריכטן מאַנואַל, דאָס איז נישט אַזוי שווער, אָבער איר קען דאַרפֿן אַ ספּעציעל קאַנעקטער פֿאַר די סענסער (פּיקטשערד).

זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד)

מאל עס קען זיין שווער צו באַזייַטיקן אַן אַלט לאַמבדאַ זאָנד, ווייַל עס אָפט ראַסץ אַ פּלאַץ.

אן אנדער זאַך צו האַלטן אין זינען איז אַז עטלעכע קאַרס זענען באקאנט צו האָבן ישוז מיט פאַרבייַט זויערשטאָף סענסאָרס.

פֿאַר בייַשפּיל, עס זענען ריפּאָרץ פון אַ אַפטערמאַרקיט זויערשטאָף סענסער קאָזינג פּראָבלעמס אויף עטלעכע קרייסלער ענדזשאַנז. אויב איר זענט נישט זיכער, עס איז בעסטער צו שטענדיק נוצן די אָריגינעל סענסער.

לייגן אַ באַמערקונג