גערגל וואַלוו סענסער וואַז 2112

די "סימפּטאָמס" פון אַ פאָלטי גערגל שטעלע סענסער אַרייַננעמען די פאלגענדע:

1. געוואקסן ליידיק.
2. מאָטאָר סטאָלז אין נייטראַל.
3. קאַלט פלאָוץ.
4. פישערייַ בעשאַס אַקסעלעריישאַן.
5. דיקריסט דינאַמיק.
6. אין עטלעכע קאַסעס, די "טשעק ענגינע" ליכט קען קומען אויף.

די גערגל שטעלע סענסער איז דיאַגנאָסעד ווי גייט:

1. קער אויף די יגנישאַן, און קאָנטראָלירן די וואָולטידזש צווישן די סליידער און מינוס מיט אַ וואָלטמעטער. די וואָלטמעטער זאָל נישט ווייַזן מער ווי 0,7 וו.
2. ווייַטער, קער די פּלאַסטיק סעקטאָר, אַזוי גאָר עפן די דאַמפּער, און דעמאָלט מעסטן די וואָולטידזש ווידער. דער מיטל מוזן ווייַזן בייַ מינדסטער 4 V.
3. איצט גאָר קער אַוועק די יגנישאַן און ציען אויס די קאַנעקטער. קאָנטראָלירן די קעגנשטעל צווישן די ווייפּער און יעדער ווענטיל.
4. סלאָולי, ווענדן די סעקטאָר, נאָכגיין די רידינגז פון די וואָלטמעטער. מאַכן זיכער אַז דער שטיל מאָוועס סמודלי און סלאָולי, אויב איר באַמערקן דזשאַמפּס - די גערגל שטעלע סענסער איז פאַלש און דאַרף זיין ריפּלייסט.

גערגל שטעלע סענסער פאַרבייַט:

1. דיסקאַנעקט די קאַבלע פון ​​די "-" וואָקזאַל פון די באַטאַרייע.
2. דיסקאַנעקט די גערגל שטעלע סענסער וויירינג כאַרניס דורך דרינגלעך די פּלאַסטיק לאַטש.
3. אַראָפּנעמען די צוויי מאַונטינג באָלץ און אַראָפּנעמען די גערגל שטעלע סענסער פון די גערגל רער.
4. ינסטאַלירן די נייַ סענסער אין פאַרקערט סדר, געדענקען די פּינע רינג.

די גערגל שטעלע סענסער טוט נישט דאַרפן אַדזשאַסטמאַנט, ווייַל די קאָנטראָללער באמערקט ליידיק (ד"ה פול גערגל) ווי אַ נול צייכן.

די "סימפּטאָמס" פון אַ פאָלטי ליידיק גיכקייַט סענסער אַרייַננעמען די פאלגענדע:

1. אַנרעגיאַלייטיד ספּאַנטייניאַס ענדערונג אין מאָטאָר גיכקייַט (שאַרף פאַרקלענערן אָדער פאַרגרעסערן).
2. סטאַרטינג אַ "קאַלט" מאָטאָר טוט נישט פאַרגרעסערן גיכקייַט.
3. בעשאַס די נוצן פון נאָך דעוויסעס פון די מאַשין (האָוון, כעדלייץ), ליידיק גיכקייַט איז סיימאַלטייניאַסלי רידוסט.
4. דער מאָטאָר סטאָלז ביי ליידיק און ווען די גאַנג איז אויסגעדרייט.

עס זאָל זיין דערמאנט אַז די רידינגז פון די ליידיק גיכקייַט סענסער פון די וואַז 2110 ינדזשעקטער זענען נישט "לייענען" דורך די אָטאַמאַטיק אויף-באָרד מאַכט סיסטעם, און זיי זענען נישט ינאַגרייטיד אין די שרעק סיסטעם "טשעק ענגינע".

דיאַגנאָסטיקס פון די ליידיק גיכקייַט קאָנטראָללער איז דורכגעקאָכט ווי גייט:

עס זענען עטלעכע וועגן צו אַנאַלייז די ליידיק גיכקייַט סענסער, אָבער די הויפּט אָנעס, די סימפּלאַסט און מערסט עפעקטיוו, זענען דיסקרייבד אונטן:

1. ערשטער איר דאַרפֿן צו "גראָבן" צו די מיטל, דיסקאַנעקט עס פון די דראָט קשר בלאָק
2. קאָנטראָלירן די בייַזייַן פון וואָולטידזש מיט די מערסט פּראָסט וואָלטמעטער: "מינוס" גייט צו די מאָטאָר, און "פּלוס" צו די טערמינאַלס פון דער זעלביקער דראָט בלאָק א און די.
3. די יגנישאַן איז קעראַקטערייזד און די באקומען דאַטן זענען אַנאַלייזד: די וואָולטידזש זאָל זיין ין צוועלף וואלטס, אויב ווייניקער, עס זענען רובֿ מסתּמא פּראָבלעמס מיט טשאַרדזשינג די באַטאַרייע, אויב עס איז קיין וואָולטידזש, ביידע עלעקטראָניש סוויטטשבאָרד און די גאנצע קרייַז וועט דאַרפֿן. צו זיין אָפּגעשטעלט.
4. דערנאָך מיר פאָרזעצן די דורכקוק מיט די יגנישאַן אויף און אָלטערנאַטלי אַנאַלייז די קאַנקלוזשאַנז א: ב, ג: ד: די אָפּטימאַל קעגנשטעל וועט זיין וועגן פופציק-דריי אָום; בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די יאַק, די קעגנשטעל וועט זיין ינפאַנאַטלי גרויס.

אויך, ווען די סענסער איז אַוועקגענומען און די יגנישאַן איז אויף, אויב אַ לעבן בלאָק איז פארבונדן צו אים, די נאָדל פון די סענסער שישקע זאָל קומען אויס, אויב דאָס טוט נישט פּאַסירן, עס איז פאַלש.

1. אַראָפּנעמען די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל.
2. דיסקאַנעקט די יאַק פון די טאָרמאָז בלאָק כאַרניס.
3. מיר מעסטן די קעגנשטעל פון די פונדרויסנדיק און ינערלעך ווינדינגז פון די יאַק מיט אַ מולטימעטער, בשעת די קעגנשטעל פּאַראַמעטערס פון קאָנטאַקטן א און ב, און C און ד זאָל זיין 40-80 אָהמס.
4. אין נול וואַלועס פון די וואָג פון די מיטל, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די יאַק מיט אַ ריפּעראַבאַל איינער, און אויב די פארלאנגט פּאַראַמעטערס זענען באקומען, מיר קאָנטראָלירן די קעגנשטעל וואַלועס אין פּערז ב און C, א און ד
5. דער מיטל זאָל באַשטימען די "ברעכן אין די עלעקטריקאַל קרייַז."
6. מיט אַזאַ ינדאַקייטערז, די יאַק איז סערוויסאַבאַל, און אין זיין אַוועק, די רעגולאַטאָר מוזן זיין ריפּלייסט.

אויב די פּראָבלעם ליגט דווקא אין דער אָפּעראַציע פון ​​די רעגולאַטאָר, איר זאָל נישט קאַמיש און מיד גיין צו אַ מאַשין דינסט, ווייַל די ליידיק גיכקייַט סענסער קענען זיין קלינד מיט דיין אייגן הענט און ריפּלייסט.

רייניקונג און ריפּלייסינג די ליידיק גיכקייַט קאָנטראָללער.

ערשטער פון אַלע, קויפן אַ קלינער פֿאַר די קאַרבערייטער, און דעמאָלט גיינ ווייַטער, אין פאַקט, צו די פונט:

1. די וויירינג כאַרניס איז דיסקאַנעקטיד פון די סענסער.
2. נאָך דעם, ביידע פאַסאַנערז זענען ונסקרעווד און די סענסער איז אַוועקגענומען.
3. אויב נייטיק, די יאַק איז גאָר קלינד פון מעגלעך דעבריס, קאַנטאַמאַנאַנץ אויף די נאָדל שישקע און פרילינג.
4. אויך טאָן ניט פאַרגעסן צו ריין אויס די מאַונטינג לאָך אין די גערגל פֿאַרזאַמלונג ווו די נאָדל פון די סענסער שישקע גייט.
5. נאָך רייניקונג, מיר שטעלן אַלץ צוריק אין זייַן אָריגינעל אָרט.

אויב גאָרנישט איז געביטן אין די אָפּעראַציע פון ​​די מאַשין, די זעלבע פּראָבלעמס און ינקאַנוויניאַנסיז זענען פאָרשטעלן, די רעגולאַטאָר מוזן זיין ריפּלייסט.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז ווען בייינג, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די לעצט מאַרקינג 04. די סענסאָרס זענען געשאפן מיט די מאַרקינג 01 02 03 04, אַזוי קוק אין די סענסער מאַרקינג אויבן און קויפן די זעלבע. אויב איר שטעלן, פֿאַר בייַשפּיל, אַ סענסער אנגעצייכנט 04 אַנשטאָט פון 01, דער סענסער וועט נישט אַרבעטן. אַזאַ אַ פאַרבייַט איז ערלויבט: 01 צו 03, 02 צו 04 און וויצע ווערסאַ.

ריפּלייסינג די ליידיק גיכקייַט סענסער איז אויך דורכגעקאָכט אָן פראבלעמען:

1. די פאָרמיטל ס אויף-ברעט סיסטעם איז די-ענערדזשייזד.
2. א בלאָק מיט קייבאַלז איז דיסקאַנעקטיד פון די קסקס רעגולאַטאָר.
3. די סקרוז זענען לוסאַנד און לעסאָף די סענסער איז אַוועקגענומען.
4. פאַרבינדן די נייַע מיטל אין פאַרקערט סדר.

אויב איר זענט פייסט מיט אַ סיטואַציע ווו דער מאָטאָר לויפט אַניוואַנלי ביי ליידיק אָדער די מאַשין פּיריאַדיקלי סטאָלז פֿאַר אומבאַקאַנט סיבות, די פעלן פון די גערגל שטעלע סענסער קען זיין די שולד פֿאַר דעם נאַטור פון די מאַכט אַפּאַראַט. איר זאָל נישט מיד גיין צו די דינסט סטאַנציע, ווייַל דעם פּראָבלעם קענען זיין פאַרפעסטיקט אויף דיין אייגן.

ניו גערגל שטעלע סענסער

אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן באַטראַכטן די הויפּט וואונדער וואָס ינדיקייץ די דורכפאַל פון דעם סענסער, לערנען ווי צו קאָנטראָלירן די טפּס, און אויך באַקומען באַקאַנט מיט זייַן פּלאַן. די לימעד איז פּאַסיק פֿאַר אָונערז פון וואַז 2110, 2114, פּריאָראַ, קאַלינאַ און אפילו רענאַולט לאָגאַן קאַרס.

טפּס פּלאַן

די גערגל שטעלע סענסער איז אַ מיטל דיזיינד צו אַקיעראַטלי פאַרשפּרייטן די סומע פון ​​​​ברענוואַרג געמיש וואָס קומט אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די מאָטאָר. זייַן נוצן אין מאָדערן ענדזשאַנז קענען פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון די מאַשין, ווי געזונט ווי פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון די מאַכט אַפּאַראַט. עס איז ליגן אין די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם אויף די גערגל שטיל.

דאָס איז ווי דער פּלאַן פון די דפּס קוקט ווי

אין דער איצטיקער בינע פון ​​אַנטוויקלונג פון אָטאַמאָוטיוו טעכנאָלאָגיע, די פאלגענדע טייפּס פון טפּס זענען דערלאנגט אויף די מאַרק:

ניט-קאָנטאַקט גערגל שטעלע סענסער מיט שטיפט באַצייכענונג

די לעצטע סטראַקטשעראַלי האָבן רעסיסטיווע קאָנטאַקטן אין די פאָרעם פון טראַקס, צוזאמען וואָס די וואָולטידזש איז באשלאסן, און ניט-קאָנטאַקט אָנעס דורכפירן דעם מעזשערמאַנט באזירט אויף די מאַגנעטיק ווירקונג. דיפעראַנסיז פון סענסאָרס זענען קעראַקטערייזד דורך זייער פּרייַז און דינסט לעבן. קאָנטאַקטלעסס אָנעס זענען מער טייַער, אָבער זייער דינסט לעבן איז פיל מער.

אַפּערייטינג פּרינציפּ

ווי דערמאנט אויבן, דער סענסער איז ליגן לעבן די גערגל. ווען איר דריקן די טרעטלען, עס מעסטן די רעזולטאַט וואָולטידזש. אויב די גערגל איז אין די "פארמאכט" שטעלע, די וואָולטידזש פון די סענסער איז אַרויף צו 0,7 וואלטס. ווען דער שאָפער דריקט דעם אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל, די דאַמפּער שטיל ראָוטייץ און דעריבער ענדערונגען די שיפּוע פון ​​די סליידער מיט אַ זיכער ווינקל. דער ענטפער פון די סענסער איז ארויסגעוויזן אין אַ ענדערונג אין די קעגנשטעל אויף די קאָנטאַקט טראַקס און, ווי אַ רעזולטאַט, אַ פאַרגרעסערן אין די רעזולטאַט וואָולטידזש. אין ברייט עפענען גערגל, די וואָולטידזש איז אַרויף צו 4 וואלטס. דאַטן פֿאַר VAZ וועהיקלעס.

די וואַלועס זענען לייענען דורך די ECU פון די פאָרמיטל. באַזירט אויף די באקומען דאַטן, עס מאכט ענדערונגען צו די סומע פון ​​די סאַפּלייד ברענוואַרג געמיש. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די גאנצע פּראָצעדור נעמט אָרט כּמעט טייקעף, וואָס אַלאַוז איר צו יפעקטיוולי אויסקלייַבן די מאָטאָר אַפּערייטינג מאָדע, ווי געזונט ווי ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

סענסאָרס מאַלפאַנגקשאַן סימפּטאָמס

מיט אַ ארבעטן TPS, דיין מאַשין דרייווז אָן ומגעוויינטלעך דזשערקס, דזשערקס און ריספּאַנדז געשווינד צו דרינגלעך די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. אויב קיין פון די באדינגונגען זענען נישט באגעגנט, דער סענסער קען זיין פאַלש. דעם קענען זיין באשלאסן דורך די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס:

• סטאַרטינג די מאָטאָר איז שווער ביידע הייס און קאַלט;
• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז באטייטיק;
• ווען דרייווינג, דזשערקס דערשייַנען אין די מאָטאָר;
• ביי ליידיק ווערן די רעוואלוציעס אפט איבערגעשאצט ווי די נארמאלע;
• פאָרמיטל אַקסעלעריישאַן איז פּאַמעלעך;
• מאל מאָדנע קליקינג סאָונדס זענען געהערט אין די ינטייק מאַניפאָולד געגנט;
• די מאַכט אַפּאַראַט קען סטאָל בייַ ליידיק;
• די טשעק גראדן אויף די קיילע טאַפליע פלאַשיז אָדער סטייז אויף.

אין רובֿ פאלן, דער סענסער ווערט אַניוזאַבאַל רעכט צו יקסיד זייַן נוציק לעבן רעכט צו דיפּלישאַן. די קאָנטאַקט גרופּע איז קאָוטאַד און דעריבער אונטערטעניק צו טראָגן. טפּס אַפּערייטינג אויף אַ ניט-קאָנטאַקט פּרינציפּ טאָן ניט האָבן אַזאַ אַ שטערונג און, אַקאָרדינגלי, דינען פיל מער.

צו לעסאָף מאַכן זיכער אַז דעם טייל דאַרף זיין ריפּלייסט, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן דעם סענסער.

TPS טשעק

קאָנטראָלירונג די גערגל שטעלע סענסער פון קאַרס וואַז 2110, 2114, פּריאָראַ, קאַלינאַ, רענאַולט לאָגאַן, אאז"ו ו איז דורכגעקאָכט ווי גייט:

1. קער אַוועק די מאַשין יגנישאַן;
2. ניצן אַ וואָלטמעטער צו קאָנטראָלירן די סענסער וואָולטידזש, וואָס איז וועגן 0,7 וואלטס ווען די דאַמפּער איז פארמאכט;
3. מעסטן די רעזולטאַט וואָולטידזש מיט די סנאַבער גאָר עפענען. עס זאָל זיין וועגן 4 וואלטס;
4. קאָנטראָלירן די יונאַפאָרמאַטי פון די וואָולטידזש טוישן דורך ווענדן די סענסער סליידער. אין דעם פאַל, קיין דזשאַמפּס אין וואַלועס זאָל זיין באמערקט.

אויב עס זענען דיווייישאַנז אין די באקומען דאַטן, דער טייל מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע. אין קאַסעס ווען די וואַלועס גלייַכן, דער סענסער איז גוט און אנדערע סענסאָרס מוזן זיין פאַלש.

די הויפּט סימפּטאָמס פון מאַלפאַנגקשאַן טפּס וואַז-2110: ווי צו קאָנטראָלירן זיי

אָוונערס פון וואַז-2110 קאַרס אָפט האָבן צו פאַרריכטן זייער פאָרמיטל. און דער רעזולטאַט פון פאַרריכטן אַרבעט קענען זיין ביידע הויפּט ברייקדאַונז און מינערווערטיק מאַלפאַנגקשאַנז. וואָס מאַלפאַנגקשאַן איז די גערגל שטעלע סענסער? וואָס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם טייל אין די מאַשין? ווי צו באַשליסן אַז דעם באַזונדער טייל סטאַפּס ארבעטן רעכט? לייענען וועגן אים אין אונדזער אַרטיקל.

וואָס איז טפּס אין אַ וואַז-2110 מאַשין

אין איין וואָרט, די גערגל שטעלע סענסער צווישן מאָוטעראַסץ איז אָפט גערופן TPS. דער טייל איז געניצט אין עטלעכע טייפּס פון ענדזשאַנז:

1. פּעטראָל ינדזשעקשאַן טיפּ.
2. איין טיפּ פון ינדזשעקשאַן.
3. דיעסעל ענדזשאַנז.

טפּס איז אויך באקאנט ווי גערגל פּאָטענטיאָמעטער. דאָס איז ווייַל דער סענסער איז דיזיינד צו אַרבעטן ווי אַ בייַטעוודיק רעסיסטאָר. די סענסער זיך איז אינסטאַלירן אין די מאָטאָר אָפּטייל - די גערגל רער דינען ווי אַ אַטאַטשמאַנט פונט. דער מעקאַניזאַם פון די סענסער איז ווי גייט: דיפּענדינג אויף די שטעלע און גראַד פון עפן פון די גערגל וואַלוו, די קעגנשטעל אויך ענדערונגען. אַז איז, די מדרגה פון די ווערט פון די ספּעסיפיעד קעגנשטעל דעפּענדס אויף די דרוק אויף די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען. אויב די טרעטלען איז נישט געדריקט, די גערגל וועט פאַרמאַכן און די קעגנשטעל וועט זיין דער קלענסטער. דער פאַרקערט איז אמת ווען די וואַלוו איז אָפן. דעריבער, די וואָולטידזש אויף די טפּס וועט אויך טוישן, וואָס איז גלייַך פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קעגנשטעל.

קאָנטראָל פון אַזאַ ענדערונגען איז דורכגעקאָכט דורך די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם, עס איז זי וואָס נעמט אַלע די סיגנאַלז פון די טפּס און סאַפּלייז ברענוואַרג ניצן די ברענוואַרג סיסטעם.

אַזוי, אין די גראדן פון די מאַקסימום וואָולטידזש פון די סיגנאַל קאָנטאַקט סענסער פון די גערגל שטעלע, די ברענוואַרג סיסטעם פון די מאַשין וואַז-2110 וועט צושטעלן רובֿ פון די ברענוואַרג.

דעריבער, די מער פּינטלעך די ינדאַקייטערז מיט טפּס, די בעסער די VAZ-2110 עלעקטראָניש סיסטעם טויז די מאָטאָר צו די ריכטיק מאָדע פון ​​אָפּעראַציע.

קאַנעקשאַן פון די גערגל וואַלוו מיט אנדערע אָטאַמאָוטיוו סיסטעמען וואַז-2110

וואַז-2110 גערגל וואַלוו איז אַ ינטאַגראַל טייל פון די מאָטאָר ינטייק סיסטעם און איז גלייַך פארבונדן צו אַ גרויס נומער פון אנדערע פאָרמיטל סיסטעמען. די אַרייַננעמען די פאלגענדע סיסטעמען:

• וועקסל קורס פעסטקייַט;
• אַנטי-בלאַקינג;
• אַנטי-צעטל;
• אַנטי-צעטל;
• אַרומפאָרן קאָנטראָל

אין אַדישאַן, עס זענען סיסטעמען וואָס זענען קאַנטראָולד דורך עלעקטראָניק גירבאַקס. נאָך אַלע, דעם גערגל וואַלוו רעגיאַלייץ די לופט לויפן אין די פאָרמיטל סיסטעם און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קוואַליטאַטיווע זאַץ פון די לופט-ברענוואַרג געמיש.

טפּס פּלאַן

די גערגל שטעלע סענסער קענען זיין פון צוויי טייפּס:

• פֿילם;
• מאַגנעטיק אָדער ניט-קאָנטאַקט.

אין זייַן פּלאַן, עס ריזעמבאַלז אַ לופט וואַלוו: אין די עפענען שטעלע, די דרוק קאָראַספּאַנדז צו אַטמאַספעריק דרוק, אין די פארמאכט שטעלע עס טראפנס צו אַ וואַקוום שטאַט. דער זאַץ פון די RTD כולל ריזיסטערז פון דירעקט און אָלטערנייטינג קראַנט (די קעגנשטעל פון יעדער איז 8 אָומז). דער קאָנטראָללער מאָניטאָרס דעם פּראָצעס פון עפן און קלאָוזינג די דאַמפּער, מיט סאַבסאַקוואַנט אַדזשאַסטמאַנט פון די ברענוואַרג צושטעלן.

אויב עס איז לפּחות איין סימפּטאָם פון אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די אָפּעראַציע פון ​​דעם סענסער, וידעפדיק אָדער ניט גענוגיק ברענוואַרג קען זיין סאַפּלייד צו די מאָטאָר. אַזאַ מאַלפאַנגקשאַנז אין די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר זענען שפיגלט אין די מאָטאָר פון די וואַז-2110 מאַשין און זייַן גירבאַקס.

טיפּיש סימפּטאָמס פון אַ מאַלפאַנגקשאַנינג טפּס

רעכט צו דער ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די גערגל שטעלע סענסער, די ברענוואַרג סיסטעם פון די מאַשין מאָטאָר וואַז-2110 אַרבעט מיט אַ סמודינג ווירקונג. אַז איז, די מאַשין באוועגט סמודלי, און די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען ריספּאַנדז געזונט צו דרינגלעך. דעריבער, אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די טפּס קענען זיין באמערקט כּמעט מיד דורך די פאלגענדע וואונדער:

1. שלעכט מאָטאָר אָנהייב.
2. באטייטיק געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
3. מאַשין מווומאַנץ זענען שנעל.
4. דער מאָטאָר איז ליידיק אין ארבעטן צושטאַנד.
5. קאָנטראָלירן די סיגנאַל פון די דאַשבאָרד
6. דער מאַשין טוט נישט פאַרגיכערן געזונט רעכט צו לאַגז אין אַקסעלעריישאַן.
7. איר קען הערן קליקס אין די ינטייק מאַניפאָולד.

פון קורס, די וואונדער פון סענסער מאַלפאַנגקשאַן קען נישט זיין גלייך קענטיק. אבער אפילו אויב איר באַמערקן בלויז איין פון די וואונדער, עס איז ווערט קאַמפּיוטערייזינג די מאַשין אין אַ דינסט צענטער.

דפּס מאַלפאַנגקשאַנז און זייער דיאַגנאָסיס

ווי איר וויסן, אייביק מאַשין טיילן זענען נאָך נישט ינווענטאַד. און די ברייקדאַון פון די טפּס קענען זיין פאָרויסזאָגן, פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו פאָרשן די מעגלעך סיבות פון די דורכפאַל פון דעם טייל. דאָ זענען די הויפּט אָנעס:

1. אַברייזשאַן פון די ספּרייד באַזע שיכטע געניצט צו מאַך די סליידער (רעזולטאטן אין פאַלש טפּס רידינגז).
2. דורכפאַל פון די באַוועגלעך טיפּ האַרץ (לידינג צו דיטיריעריישאַן פון קאָנטאַקטן צווישן די סליידער און די רעסיסטיווע שיכטע).

ווי קענען איך טראָובלעשאָאָט דעם סענסער זיך? צו טאָן דאָס, איר קענען לויפן דיאַגנאָסטיקס ינדיפּענדאַנטלי פון דיין דיאַגנאָסטיקס פליסנדיק:

1. הערן צו די אָפּעראַציע פון ​​די VAZ-2110 מאָטאָר אין ליידיק:
2. די ברייקדאַון איז קלאָר ווי דער טאָג אויב איר באַמערקן אַז דיין רעוואַלושאַנז זענען אין אַ "פלאָוטינג" שטאַט;
3. געשווינד מעלדונג די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען:
4. מאַלפאַנגקשאַן אויב די מאָטאָר סטאַפּס נאָך דעם קאַמף.
5. רעדל גיכקייַט:
6. עס איז אַ טפּס מאַלפאַנגקשאַן אויב די מאַשין סטאַרץ צו טוויטש, וואָס ינדיקייץ אַ פאַלש ברענוואַרג צושטעלן צו די סיסטעם.

עקספּערץ זאָגן אַז רובֿ אָפט די סענסער פיילז מיט שטרענג קאַנטאַמאַניישאַן אָדער אַ גאַנץ ברעכן אין די רעסיסטיווע שפּור. צו באַשטעטיקן דעם פאַרקערט, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די אַפּערייטינג באדינגונגען פון די טפּס.

קאָנטראָלירונג די אָפּעראַציע פון ​​די גערגל שטעלע סענסער

צו קאָנטראָלירן די TPS ינדיפּענדאַנטלי, עס איז ניט נייטיק צו רופן אַ אַוטאָ ילעקטרישאַן פֿאַר אַ באַראַטונג. צו טאָן דאָס, איר דאַרפֿן אַ מולטימעטער אָדער וואָלטמעטער. אין דערצו, עקספּערץ פאָרשלאָגן שריט-דורך-שריט ינסטראַקשאַנז פֿאַר קאָנטראָלירונג די סענסער.

דער ערשטער שריט איז צו דרייען דעם שליסל אין די יגנישאַן, נעמען די וואָולטידזש רידינגז צווישן די קאָנטאַקט פון די סענסער סליידער און די "מינוס". אין נאָרמאַל שטאַט, די גראדן וועט זיין אַרויף צו 0,7 וו.

די רגע שריט איז צו דרייען די פּלאַסטיק סעקטאָר און עפֿענען די לאָדן, און דאַן נעמען מעזשערמאַנץ ווידער. אין דער נאָרמאַל שטאַט פון די סענסער, די מיטל וועט געבן אַ רעזולטאַט פון 4 וו.

די דריט שריט איז צו ווענדן די יגנישאַן גאָר (ווי אַ רעזולטאַט, די קאַנעקטער וועט אויסשטרעקן), מעסטן די קעגנשטעל צווישן די סליידער און קיין רעזולטאַט. ווען ווענדן די סעקטאָר, עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די דאָוסינג מיטל:

• מיט אַ גלאַט באַוועגונג פון די פייַל פון די מולטימעטער אָדער וואָלטמעטער, דער סענסער איז ארבעטן;
• מיט שאַרף דזשאַמפּס אין די פייַל פון די מיטל, די DPPZ איז פאַלש.

אַמאָל אַ סענסער דורכפאַל איז באשלאסן, עס קענען זיין אַדזשאַסטיד אָדער ריפּלייסט. ווי צו טאָן דאָס רעכט, זיי וועלן זאָגן איר אין די VAZ-2110 מאַשין פאַרריכטן דינסט צענטער.

ריפּלייסינג די גערגל שטעלע סענסער אויף די וואַז 2110, וואַז 2111, וואַז 2112

באַגריסונג!

גערגל שטעלע סענסער - טראַנסמיטטעד צו די קאָנטראָללער (ECU) ינדיקאַטיאָנס פון וואָס שטעלע די גערגל איז דערווייַל אין, ווען איר דריקן די גערגל, די דאַמפּער עפֿנט זיך אין אַ גרעסערע ווינקל (דעריבער, איר דאַרפֿן צו פאַרגרעסערן די ברענוואַרג צושטעלן), און דעריבער די קאָנטראָללער לייענט דעם (די לייענען סענסער סענדז איר) און ינקריסיז די צושטעלן פון ברענוואַרג צו די סילינדערס, אַזוי אַז דער מאָטאָר לויפט נאָרמאַלי און אָן ינטעראַפּשאַנז, ניט ענלעך די דורכפאַל פון די סענסער (עס וועט זיין ערנסט פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר, איינער פון זיי וועט גיין , די רגע וועט נישט טאַקע זיין, די מאַשין וועט צעטל בעשאַס אַקסעלעריישאַן).

באַמערקונג!

צו פאַרבייַטן די גערגל שטעלע סענסער (אַבריוויייטיד ווי טפּס), לאַגער אַרויף: איר וועט דאַרפֿן אַ שרויפנ - ציער, אין אַדישאַן צו אַ ספּעציעל מיטל מיט וואָס איר קענען קאָנטראָלירן די קעגנשטעל (אָהם) און וואָולטידזש (וואָלט), אַזאַ אַ מיטל קענען זיין אַ מולטימעטער אָדער אָהממעטער מיט אַ באַזונדער וואָלטמעטער, אין דערצו, איר וועט אויך דאַרפֿן ווירעס מיט סטריפּט ענדס (אָדער אַזוי אַז עס זענען קראָקס אין די ענדס) און אַלע, אין פאַקט, די לעצטע דעוויסעס און ווירעס זענען דארף בלויז צו קאָנטראָלירן די געזונט פון די טפּס , אויב איר טאָן ניט דאַרפֿן עס, איר טאָן ניט אפילו דאַרפֿן צו קויפן עפּעס ווי דאָס, אָבער איר קען מיד האָבן אַ סענסער און אן אנדער שרויפנ - ציער פֿאַר באַזייַטיקונג!

ווו איז די TP סענסער ליגן?

עס איז זייער גרינג צו געפינען, עפענט נאר די קאפאטע און געפינט די גערגל פארזאמלונג, ווען מען טרעפט עס, זוכט צוויי סענסארס אויף דער זייט דערפון, איינער וועט זיין געשטעלט אביסל נידעריקער און דער צווייטער אביסל העכער, און דאס איז דער וואָס איז העכער (ינדיקאַטעד דורך די רויט פייַל אין די פאָטאָ אונטן) און עס וועט זיין טפּס, אָבער דאָס איז נישט אַלע, עס איז אַ פּינע רינג אונטער די סענסער (זען קליין פאָטאָ), עס מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע, אָבער פֿאַר דעם סיבה, ווען איר קומען צו די מאַשין קראָם, טאָן ניט פאַרגעסן צו קויפן עס אויב עס איז באַנדאַלד מיט TPS, וואָס איר האָט נישט גיין.

ווען זאָל די גערגל שטעלע סענסער זיין ריפּלייסט?

ערשטער, לאָזן ס רעדן וועגן די סימפּטאָמס, זיי זענען ווי גייט: די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די מאַשין ינקריסיז, די ליידיק (קסקס) סטאַרץ צו אַרבעטן, איך טאָן ניט פֿאַרשטיין ווי (יוזשאַוואַלי עס ריסעס אָדער נאָר פלאָוץ און די מאַשין טוט נישט אַרבעטן אויף עס אַלע די צייַט), און דזשערקס קען אויך דערשייַנען בעשאַס אַקסעלעריישאַן, די מאַשין קען פּיריאַדיקלי סטאָל בשעת דרייווינג, און פון קורס, איר קען קער אויף "טשעק מאָטאָר" (אָבער דאָס קען נישט פּאַסירן בייַ אַלע).

מיר פיגיערד אויס די סימפּטאָמס, אָבער מיר וועט זאָגן גלייך אַז זיי זענען טאָכיק ניט בלויז אין דעם סענסער, אָבער קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו די DPKV (זיי זענען יידעניקאַל דאָרט), אַזוי אויב זיי זענען אויף דיין מאַשין, עס איז נאַריש צו קויפן אַ נײַער. דפּס מיד, זינט דער מאָטאָר האט נישט אַרבעטן קעסיידער, און דערצו, עס קענען אַרבעטן די זעלבע וועג, אין דעם פאַל די סענסער איז אָפּגעשטעלט פֿאַר סערוויסאַביליטי (די יזיאַסט וועג, אָן באַדערינג, איז צו קאָנטראָלירן די סענסער דורך ריפּלייסינג עס מיט אַ יידעניקאַל. , און פֿון דער זעלביקער נעזל איר קענען באַקומען אַ טוץ פון אַ פרייַנד, פֿאַר בייַשפּיל, געזונט, אָדער ער וועט שטימען מיט די טרעגער צו ינסטאַלירן אַ סענסער, זען אויב דער מאָטאָר ענדערונגען און אויב עס ענדערונגען, דעמאָלט קויפן), אויב עס איז קיין אַזאַ מעגלעכקייט (געפינען אַן יידעניקאַל סענסער), דעמאָלט איר וועט דאַרפֿן אַ ספּעציעל מיטל, אין ווערטער.

ווי צו פאַרבייַטן די גערגל שטעלע סענסער אויף אַ וואַז 2110-וואַז 2112?

רעטירעמענט:

ערשטער, נאָר דריקן די לאַטש וואָס האלט די בלאָק פון ווירעס, און דאַן קער אַוועק די בלאָק, אַרייַנלייגן די שליסל אין די יגנישאַן און קער עס ביז אַלע דעוויסעס קער אויף, דעמאָלט קער אויף די מיטל, ד"ה וואלטמעטער און פון די זאָנד פון די נעגאַטיוו מיטל (עס יוזשאַוואַלי טורנס שוואַרץ) ציען עס אַרויף צו ערד (די מאַשין גוף אָדער די מאָטאָר קענען שפּילן ווי ערד), און פאַרבינדן די positive זאָנד צו וואָקזאַל א פון די קאַבלע בלאָק (אַלע ווירעס פון די בלאָק בלאָק זענען אנגעצייכנט, קוק קערפאַלי) און די מיטל זאָל געבן רידינגז פון וועגן 5 וואלטס, אָבער ניט ווייניקער, אויב אַלע אַזוי, אַלץ איז אין סדר מיט די וויירינג און רובֿ מסתּמא די סענסער איז צו באַשולדיקן, אויב די וואָולטידזש איז נידעריקער, די קאָנטראָללער איז פאָלטי אָדער עס איז אַ פּראָבלעם מיט די וויירינג, נאָך די אָפּעראַציע, טאָן ניט פאַרגעסן צו קער אַוועק די יגנישאַן און ווען די וויירינג איז אָפּגעשטעלט, איר קענען גיינ ווייַטער צו פאַרבייַטן די סענסער מיט אַ נייַ, פֿאַר וואָס איר ונסקרעוו צוויי סקרוז וואָס צוטשעפּען עס צו די גערגל און דערנאָך אַראָפּנעמען די סענסער, עס וועט אויך זיין אַ פּינע רינג אונטער עס וואָס וועט זיין ריפּלייסט.

באַמערקונג!

אויב איר זענען געגאנגען צו טוישן די סענסער, טאָן ניט פאַרגעסן צו באַזייַטיקן די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע, ווי צו טאָן דאָס, לייענען דעם אַרטיקל: "ריפּלייסינג די באַטאַרייע אויף וואַז קאַרס", פונט 1!

ייַנמאָנטירונג:

דער סענסער איז אינסטאַלירן אין די פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג, ווען איר ינסטאַלירן די ווירעס, זיי מוזן זיין דירעקטעד צו דער שוץ פון די מאָטאָר, צו ענשור אַז די סענסער וועט זיין אינסטאַלירן ריכטיק, אָנטאָן עס קעגן די גערגל גוף און מאַכן זיכער אַז די שרויף האָלעס אויף די סענסער גלייַכן די טרעדיד האָלעס אין די האָוסינג, און דאַן גאָר עפענען די גערגל מיט די סעקטאָר (אָדער די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, לאָזן די אַסיסטאַנט דריקן עס סמודלי און סלאָולי צו די סוף), אויב אַלץ איז אין סדר, די גערגל וועט עפענען גאָר און איר קענען דעריבער פאַרשטייַפן די מאַונטינג סקרוז אויף די סענסער ביז עס סטאַפּס.

גערגל שטעלע סענסער וואַז 2112

דער סענסער זיך איז אַ פּאָטענטיאָמעטער (+5 וו איז סאַפּלייד צו איין עק, און די אנדערע צו ערד. די דריט רעזולטאַט (פון די סליידער) גייט צו די סיגנאַל רעזולטאַט צו די קאָנטראָללער). ווען איר דריקן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, די גערגל וואַלוו ראָוטייץ און די וואָולטידזש ביי די TPS רעזולטאַט ענדערונגען (ווען די וואַלוו איז פארמאכט, עס איז 4V). דעריבער, דער קאָנטראָללער מאָניטאָרס די TPS רעזולטאַט וואָולטידזש און אַדזשאַסטיד די ברענוואַרג צושטעלן דיפּענדינג אויף די גערגל עפן ווינקל.

ווי צו קאָנטראָלירן

צו קאָנטראָלירן די גערגל שטעלע סענסער, מיר דאַרפֿן די פאלגענדע מכשירים: אַ מולטימעטער (אָהממעטער, וואלטמעטער), ברעקלעך פון דראָט.

עפן די קאַפּטער, מיר געפֿינען די סענסער מיר דאַרפֿן (מיר זענען קוקן פֿאַר די גערגל פֿאַרזאַמלונג ווייַטער צו די יאַק).

דיסקאַנעקט די סענסער כאַרניס

נעמען דיין מולטימעטער און שטעלן עס אין וואָלטמעטער מאָדע. מיר פאַרבינדן די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די וואָלטמעטער צו די "מאַסע" (צו די מאָטאָר). מיר פאַרבינדן די positive וואָקזאַל פון די וואָולטמעטער פון די סענסער וויירינג בלאָק צו די "א" וואָקזאַל (די נומערינג פון די טערמינאַלס איז אנגעוויזן אויף דעם וויירינג בלאָק)

מיר קער אויף די יגנישאַן און קאָנטראָלירן די וואָולטידזש: די וואָלטמעטער זאָל ווייַזן אַ וואָולטידזש אין דער געגנט פון 5 וואלטס. אויב עס איז קיין וואָולטידזש, אָדער עס איז פיל נידעריקער ווי 5 וואלטס, די פּראָבלעם איז אַ עפענען אָדער מאַלפאַנגקשאַן אין די עלעקטראָניש מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם (אין דעם מאַרך). יגנישאַן, אויב די וואָולטידזש איז נאָרמאַל, דעריבער, די טפּס איז פאַלש.

מסקנא: אויב דער סענסער איז פאַלש, עס זענען צוויי אָפּציעס פֿאַר סאָלווע דעם פּראָבלעם:

1) פאַרריכטן די סענסער (ווי צו פאַרריכטן טפּס?). אין רובֿ קאַסעס, עס איז גרינגער צו פאַרבייַטן די סענסער מיט אַ נייַ איינער, ווייַל. די סיבה פון דורכפאַל איז יוזשאַוואַלי די נאַטירלעך טראָגן פון די טייל.

2) פאַרבייַטן די סענסער מיט אַ נייַע

דער לינק גיכקייַט סענסער איז נישט ארבעטן.

Malfunction סימפּטאָמס

א פאַרקלענערן אין די באַזע שפּריץ שיכטע אין די אָנהייב פון די סליידער מאַך איז איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות פון דעם סענסער דורכפאַל. דעם דערשיינונג פּריווענץ אַ פאַרגרעסערן אין טראָגן.

אויך, TPS קענען פאַרלאָזן רעכט צו אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די רירעוודיק האַרץ. אויב איינער פון די עצות איז דאַמידזשד, דאָס פירט צו קייפל סקראַטשיז אויף די סאַבסטרייט, ווי אַ רעזולטאַט, אנדערע עצות פאַרלאָזן. קאָנטאַקט צווישן לויפֿער און רעסיסטיווע שיכטע איז פאַרפאַלן.

די מאַשין מאַנואַל האט ינסטראַקשאַנז וואָס וועט העלפֿן איר געפֿינען די סענסער, איר קענען זען אַ ווידעא אויף דעם טעמע.

ריפּלייסינג די גערגל שטעלע סענסער וואַז 2112 איז אַ גאַנץ פּשוט פּראָצעדור וואָס יעדער אָנהייבער קענען פֿאַרשטיין. אַזוי: קער אַוועק די יגנישאַן און דיסקאַנעקט די דראָט פון די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל.

דערנאָך, געדריקט די פּלאַסטיק לאַטש, מיר דיסקאַנעקט די גאנצע בלאָק מיט ווירעס פון די סענסער.צו באַזייַטיקן די טפּס פון די רער, איר נאָר דאַרפֿן צו ונסקרעוו צוויי באָלץ מיט אַ פיליפּס שרויפנ - ציער. אין די פאָטאָ זיי זענען געוויזן דורך אַראָוז.

ווי אַ גאַסקאַט צווישן די גערגל רער און די סענסער זיך, אַ פּינע רינג איז געניצט, וואָס איז אַרייַנגערעכנט מיט די מיטל און מוזן זיין ריפּלייסט. ווען ריינסטאַללינג אַ נייַ טפּס, די שטעלן סקרוז זענען טייטאַנד ווי פיל ווי מעגלעך ביז די רינג איז גאָר קאַמפּרעסט.

אַמאָל די סענסער איז אין פּלאַץ, פאַרבינדן די קאַבלע בלאָק. דער מיטל טוט נישט דאַרפן קיין אַדזשאַסטמאַנט, אַזוי די פאַרבייַט פון די גערגל שטעלע סענסער איז געענדיקט.

די גאנצע אַרבעט האט איר נישט מער ווי צען מינוט.