אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107
אַוטאָ פאַרריכטן

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

אין קיין מאַשין, איבער צייַט, פאַרשידן פייליערז און ברייקדאַונז פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ און טיילן פאַלן. איינער פון די עלעמענטן איז די בוימל דרוק סענסער אויף אַ מאַשין וואַז 2107. אַלעמען ווייסט אַז דער מאָטאָר וועט נישט אַרבעטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן בוימל אין די סיסטעם. די בוימל אין די מאָטאָר ניט בלויז העלפּס צו רעדוצירן די טראָגן פון ראַבינג טיילן, אָבער אויך קולז די מאָטאָר, פּרעווענטינג עס פון אָוווערכיטינג. עס גייט פון דעם אַז עס איז זייער וויכטיק צו מאָניטאָר די מדרגה און קוואַליטעט פון די בוימל אין די סיסטעם, און דרוק איז אן אנדער גראדן.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

ציל און אָרט פון די פּראָדוקט

דער הויפּט ציל פון די סענסער אין קשיא איז צו קאָנטראָלירן די בוימל דרוק אין די מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם. די אינפֿאָרמאַציע קאַנטיינד אין עס איז טראַנסמיטטעד צו אַ ליכט ציבעלע ליגן אויף די קיילע טאַפליע און איז זייער וויכטיק פֿאַר די שאָפער. לויט די ייל דרוק גראדן אין די סיסטעם, דער שאָפער דיטערמאַנז די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר.

די בוימל דרוק סענסער (דדם) אין אַ מאַשין פון די לאַדאַ וואַז 2107 משפּחה איז ליגן גלייַך אין דער נידעריקער לינקס טייל פון די מאָטאָר. אין די ינערלעך סטרוקטור פון די פּראָדוקט עס איז אַן אַקטיוו עלעמענט וואָס ריאַקץ צו דרוק טראפנס. מיט דרוק טראפנס אַקערז אַ קאָראַספּאַנדינג ענדערונג אין די מאַגנאַטוד פון די קראַנט, וואָס איז רעקאָרדעד דורך די מעסטן מיטל. דעם מיטל איז גערופן אַ פייַל ליגן אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל אויף די קיילע טאַפליע.

טכילעס, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז עס זענען צוויי טייפּס פון DDM: עלעקטראָניש און מעטשאַניקאַל. דער חילוק צווישן די פּראָדוקטן איז אַז דער ערשטער אָפּציע איז נויטפאַל, דאָס איז, ווען די דרוק פאַלן, די סיגנאַל ליכט קומט אויף. די רגע אָפּציע איז מער פאַרלאָזלעך, ווייַל עס קענען זיין געניצט ניט בלויז צו באַשטימען דעם בייַזייַן פון דרוק, אָבער אויך צו קאָנטראָלירן זייַן מאַגנאַטוד.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

אין קאַרס מיט אַ וואַז 2107 קאַרבערייטער, ווי געזונט ווי מאָדערן ינדזשעקשאַן מאָדעלס פון די "זיבן", בלויז עלעקטראָניש דרוק סענסאָרס זענען געניצט.

דעם מיטל אַז די אינפֿאָרמאַציע איז טראַנסמיטטעד צו די טייַטל אין די פאָרעם פון אַ גראדן (ציבעלע). די ראָלע פון ​​די ייל דרוק גראדן איז צו סיגנאַל די שאָפער וועגן אַ מאַלפאַנגקשאַן. אין דער זעלביקער צייַט, אַ ספּעציעל גראדן אין די פאָרעם פון אַ ציבעלע לייץ אויף די קיילע טאַפליע, וואָס איז וואָס עס איז נייטיק צו האַלטן און קער אַוועק די מאָטאָר.

עס איז וויכטיק צו וויסן! אויב די ייל ליכט קומט אויף, עס קען זיין אַ ייל רינען, אַזוי מאַכן זיכער אַז די מאָטאָר איז לובראַקייטיד איידער איר פאָרזעצן.

פּראָבלעמס מיט DDM

אויב די גראדן אויף די קיילע טאַפליע לייץ אַרויף, קער אַוועק די מאָטאָר און נוצן די דיפּסטיק צו קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה. אויב די מדרגה איז נאָרמאַל, די סיבה פון די ליכט שרעק איז אַ סענסער מאַלפאַנגקשאַן. דעם כאַפּאַנז אויב די בוימל דרוק סענסער איז קלאָגד.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

דריווערס אָפט האָבן פֿראגן וועגן וואָס די גראדן איז אויף און וואָס איז די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן אויב די סענסער אַרבעט און די בוימל מדרגה איז נאָרמאַל. אויב קאָנטראָלירונג די אָיל דרוק און סענסער פֿאַר סערוויסאַביליטי האט נישט אַנטדעקן קיין פראבלעמען, די פאלגענדע סיבות קען זיין די סיבות פֿאַר ליכט אַרויף די גראדן:

  • סענסער וויירינג שולד;
  • פּראָבלעמס מיט די אָפּעראַציע פון ​​די בוימל פּאָמפּע;
  • גרויס שפּיל אין די קראַנקשאַפט בערינגז.

ווי פיר ווייזט, רובֿ אָפט די סענסער פיילז אָדער אַ ייל רינען אַקערז. אויב אַ רינען אַקערז, טאָן ניט פאָרזעצן דרייווינג. עס איז נייטיק צו רופן אַ שלעפּ טראָק, דעמאָלט צו די הויז אָדער צו די דינסט סטאַנציע צו ידענטיפיצירן די גרונט פון די רינען. אויב דער סענסער איז דעפעקטיווע, עס מוזן זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע. די פּרייַז פון די פּראָדוקט טוט נישט יקסיד 100 רובל.

טראָובלעשאָאָטינג און טראָובלעשאָאָטינג

אויב די ייל מדרגה איז אונטער נאָרמאַל, עס זאָל זיין טאַפּט אַרויף צו די "מאַקס" צייכן אויף די דיפּסטיק. צו קאָנטראָלירן די סטאַטוס פון די סענסער זיך, איר דאַרפֿן צו נוצן די פאלגענדע מעטהאָדס:

  • נוצן MANOMETER;
  • פאַרבינדן די סענסער צו די קאַמפּרעסער.

אויב איר האָבן אַ דרוק מאָס, קאָנטראָלירן די סערוויסאַביליטי פון די פּראָדוקט איז נישט שווער. צו טאָן דאָס, עס איז נייטיק צו וואַרעם אַרויף די מאָטאָר צו אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, דעמאָלט קער עס אַוועק און שרויף אַ דרוק מאָס אַנשטאָט פון עלעקטראָניש פּראָדוקט. אזוי, עס איז מעגלעך צו קאָנטראָלירן ניט בלויז די סערוויסאַביליטי פון די DDM, אָבער אויך די דרוק אין די סיסטעם.

די רגע אָפּציע ינוואַלווז רימוווינג די DDM פון די מאַשין. נאָך דעם, איר דאַרפֿן צו נוצן אַ פּאָמפּע מיט אַ דרוק מאָס און אַ טעסטער. דער פּראָצעדור איז זייער פּשוט, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן די פּראָדוקט צו די פּאָמפּע קישקע און שטעלן די טעסטער צו די קאַנטיניויישאַן מאָדע. קאָננעקט איין זאָנד צו דער רעזולטאַט פון די MDM, און די רגע צו זיין "מאַסע". ווען די לופט איז יוואַקיאַווייטיד, די קרייַז וועט ברעכן, וואָס דער טעסטער וועט נישט געבן קאַנטיניויישאַן. אויב די טעסטער ביפּס מיט און אָן דרוק, דער סענסער איז פאָלטי און דאַרף זיין ריפּלייסט.

DDM איז ניט ריפּעראַבאַל, אַזוי נאָך דורכפאַל, איר נאָר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַע. עס איז אויך וויכטיק צו נעמען אין חשבון די פאַקט אַז אין סדר צו גאָר קאָנטראָלירן די דרוק אין די סיסטעם, עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן אַ מעטשאַניקאַל סענסער צוזאַמען מיט אַ עלעקטראָניש סענסער. עס וועט נישט זיין שווער צו טאָן דאָס. ערשטער איר דאַרפֿן צו קויפן אַ ספּעציעל ה-העמד, ווי געוויזן אין די פאָטאָ אונטן.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

דורך אַזאַ אַ טי, איר קענען ינסטאַלירן ביידע עלעקטראָניש און מעטשאַניקאַל DDM. איר וועט אויך דאַרפֿן צו קויפן אַ דרוק מאָס (דרוק מאָס) אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. דער בעסטער אָפּציע איז צו קויפן אַ דרוק מאָס פֿאַר קאַרס וואַז 2106 אָדער ניוואַ 2131.

קאַנעקטינג דעם סענסער איז דורכגעקאָכט לויט די פאלגענדע ינסטראַקשאַנז, ווי געוויזן אין די פאָטאָ אונטן. עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַז עס איז ניט נייטיק צו פאַרבינדן די קאַבלע צו די נויטפאַל בוימל דרוק סענסער, ווייַל עס איז אַ נאָרמאַל דרוק מאָס אויף די קיילע טאַפליע.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

ווו צו שטעלן די טייַטל איז אַ פּערזענלעך ענין פון די מאַשין באַזיצער. רובֿ דריווערס ינסטאַלירן דעם פּראָדוקט אין פּלאַץ פון אַ רעגולער זייגער דורך אַ ביסל מאָדיפיצירן די מאַונטינג לאָך. דער רעזולטאַט איז דעם בילד.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

ונטער איז אַ פאָטאָ פון ווי די DDM ינסטאַלירונג קוקט ווי אונטער די קאַפּטער.

אָיל דרוק סענסער פֿאַר וואַז 2107

אין מסקנא, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אַזאַ אַ פּשוט ראַפינירטקייַט וועט ניט בלויז ויסמיידן די נויט צו קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די עלעקטראָניש סענסער ווידער, אָבער אויך מאַכן עס מעגלעך צו קעסיידער מאָניטאָר די דרוק אין די סיסטעם, וואָס איז זייער וויכטיק פֿאַר די סיסטעם. שאָפער.

לייגן אַ באַמערקונג