וואָס ז אַ מאַשין צו אָוווערכיט?
צופרידן
עטלעכע פּראָבלעמס קענען אָנמאַכן דיין מאַשין צו אָוווערכיט. פּראָסט סיבות זענען אַ ליקי קאָאָלינג סיסטעם, אַ קלאָגד קאַלאָריפער, אַ פאָלטי טערמאַסטאַט אָדער אַ פאָלטי וואַסער פּאָמפּע.
דאָס איז די ערגסט געפיל וואָס אַ שאָפער קען האָבן: די ומלייקנדלעך פאַקט אַז עפּעס איז פאַלש. פּאַרע יסקייפּס פון אונטער די קאַפּטער, און ווארענונג בעלז קלינגען און לייץ פלאַשיז אויף די דאַשבאָרד. דיין מאָטאָר איז צו הייס און איר דאַרפֿן צו ציען זיך צו די ניראַסט פּאַרקינג פּלאַץ אָדער צו די זייַט פון די וועג צו לאָזן די מאָטאָר קיל אַראָפּ. איר האָבן אַ קנופּ אין דיין מאָגן - עס קען זיין טייַער.
היץ איז די פייַנט פון די מאָטאָר. די שעדיקן געפֿירט דורך אָוווערכיטינג קענען זיין קאַטאַסטראָפיק און דאַרפן אַ אָוווערכאָל אָדער פאַרבייַט אויב די פּראָבלעם איז נישט קערעקטאַד אין צייט. עס זענען פילע באדינגונגען וואָס קענען אָנמאַכן אָוווערכיטינג, עטלעכע ריקוויירינג פּשוט ריפּערז און אנדערע ריקוויירינג שעה פון אָפּעראַציע און הויך פּאַרץ קאָס.
וואָס איז אָוווערכיטינג?
דער מאָטאָר אַרבעט יפישאַנטלי אין אַ זיכער טעמפּעראַטור. די טעמפּעראַטור, כאָטש צו הייס צו פאַרבינדן, איז באטייטיק נידעריקער ווי אָן אַ קאָאָלינג סיסטעם. אָוווערכיטינג איז ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור ריסעס צו די פונט ווו מעטשאַניקאַל שעדיקן קענען פּאַסירן. וסואַללי, אַ סוסטאַינעד טעמפּעראַטור פון איבער 240 דיגריז פאַהרענהעיט איז גענוג צו גרונט דייַגע. פּאַרע וואָס קומט פון די מאָטאָר געגנט, אַ טעמפּעראַטור מאָס שפּרינגען אין די רויט זאָנע, און מאָטאָר ווארענונג לייץ, אָפט שייפּט ווי אַ טערמאָמעטער, זענען וואונדער אַז דיין מאַשין קען זיין אָוווערכיטינג.
טוט מיין מאַשין האָבן אַ קאָאָלינג סיסטעם?
צי גרויס אָדער קליין, יעדער מאָטאָר האט אַ קאָאָלינג סיסטעם. אין די פרי טעג פון פאָרמיטל אַנטוויקלונג, מאַשין ענדזשאַנז זענען לופט-קולד. יסענשאַלי, די פּראַל פון די לופט גייט פארביי איבער עס דיסאַפּייטיד די היץ פון די מאָטאָר. ווי מאָטאָרס געווארן מער קאָמפּליצירט און שטאַרק, קאַסעס פון אָוווערכיטינג געווארן מער אָפט, און אַ פליסיק קאָאָלינג סיסטעם איז דעוועלאָפּעד אין ענטפער.
פליסיק קאָאָלינג סיסטעמען זענען געניצט כּמעט אויסשליסלעך אין מאָדערן אָטאַמאָוטיוו פּלאַן און ינזשעניעריע. דיין מאָדערן מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ קאָאָלינג סיסטעם וואָס סערקיאַלייץ קולאַנט (אויך באקאנט ווי אַנטיפריז) איבער די מאָטאָר און דורך די קאַלאָריפער צו באַזייַטיקן היץ.
ווי טוט עס אַרבעט?
די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם באשטייט פון פילע טיילן. עס איז אַ וואַסער פּאָמפּע, טערמאַסטאַט, כיטער האַרץ, קאַלאָריפער, קולאַנט כאָוזיז און די מאָטאָר זיך. דאָ ס ווי עס אַרבעט:
די וואַסער פּאָמפּע האט אַ ימפּעללער וואָס סערקיאַלייץ די קולאַנט. דער ימפּעללער קוקט ווי אַ פאָכער אָדער ווינטמיל און איז געטריבן דורך אַ V-ריבעד גאַרטל, טודד גאַרטל אָדער קייט.
די קולאַנט פלאָוז דורך די מאָטאָר ס קולאַנט רעקל, וואָס איז אַ מייז פון טשאַנאַלז וואָס לויפן דורך די מאָטאָר בלאָק. די היץ איז אַבזאָרבד דורך די קולאַנט און אַוועקגענומען פון די מאָטאָר צו די כיטער האַרץ.
די כיטער האַרץ איז אַ קליין קאַלאָריפער ין די מאַשין, דיזיינד צו היץ די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. די וואַלוו קאָנטראָלס ווי פיל הייס קולאַנט פּאַסיז דורך די כיטער האַרץ צו כאַפּן די טעמפּעראַטור פון די לופט ין. דער קולאַנט דעמאָלט טראַוואַלז דורך די קישקע צו די קאַלאָריפער.
דער קאַלאָריפער איז אַ לאַנג רער שפּול אין קירצער קוילז. די לופט גייט פארביי דורך די קוילז דיסאַפּייץ היץ פון די קולאַנט ינווערד, לאָוערינג די טעמפּעראַטור פון די קולאַנט. נאָך דורכגיין די קאַלאָריפער, די קישקע קערט די קולד פליסיק צוריק צו די וואַסער פּאָמפּע, און דער ציקל הייבט זיך ווידער.
פארוואס טוט דער מאָטאָר אָוווערכיט
עס זענען עטלעכע סיבות פֿאַר אָוווערכיטינג. כּמעט אַלע פון זיי פאַלן רעכט צו פעלן פון סערקיאַליישאַן, אָבער קענען זיין געפֿירט אין פאַרשידענע וועגן.
קאָאָלינג סיסטעם ליקינג - א רינען אין די קאָאָלינג סיסטעם טוט נישט גלייַך פאַרשאַפן די מאָטאָר צו אָוווערכיט. די באַלדיק סיבה איז לופט געטינג אין די קאָאָלינג סיסטעם. אויב עס איז אַ רינען, די קולאַנט מדרגה טראפנס און לופט איז סאַקט אין און סערקיאַלייטיד. דאָך, לופט איז לייטער ווי די קולאַנט, און ווען עס רייזאַז צו די שפּיץ פון די קאָאָלינג סיסטעם, אַ אַזוי גערופענע ערלאַק אַקערז. אַן אַירלאַק איז אַ גרויס בלאָז וואָס די קולאַנט לויפן קענען נישט צווינגען דורך די קאָאָלינג סיסטעם. דעם מיטל אַז די קאָאָלינג סיסטעם יפעקטיוולי סטאַפּס סערקיאַלייטינג און די קולאַנט לינקס ין די מאָטאָר אָוווערכיט.
שלאָס - אן אנדער ומדירעקט סיבה איז אַ בלאַקידזש אין די קאָאָלינג סיסטעם, ווייַל אָוווערכיטינג אַקערז רעכט צו דער מאַנגל פון קולאַנט סערקיאַליישאַן ין דער מאָטאָר. ווען די קאָאָלינג סיסטעם איז אפגעשטעלט און די קולאַנט קענען נישט סערקיאַלייט צו די קאַלאָריפער צו דיסאַפּייט היץ, די מאָטאָר אָוווערכיץ. דאָ זענען עטלעכע פּראָסט מניעות:
- א טערמאַסטאַט וואָס טוט נישט עפענען ווען עס זאָל.
- מינעראַל דיפּאַזאַץ זענען בלאַקינג די קאַלאָריפער.
- פרעמד כייפעץ ין די קאָאָלינג סיסטעם.
פאַולטי וואַסער פּאָמפּע - וואַסער פּאָמפּע דורכפאַל איז איינער פון די מערסט פּראָסט סיבות פון אָוווערכיטינג. די וואַסער פּאָמפּע איז די מערסט אַקטיוו קאָמפּאָנענט פון די קאָאָלינג סיסטעם און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר בעכעסקעם די קולאַנט סערקיאַלייטינג. איבער צייַט, די שייַכעס אָדער ימפּעללער ין די וואַסער פּאָמפּע קען טראָגן אויס אָדער ברעכן, און די ימפּעללער וועט ניט מער קער. ווען דאָס כאַפּאַנז, עס יוזשאַוואַלי נעמט אַ קורץ צייט פֿאַר די מאָטאָר צו אָוווערכיט.
קולאַנט איז נישט קאַנסאַנטרייטאַד גענוג - דער צושטאַנד איז בפֿרט פון דייַגע אין קאַלט קליימיץ, ווען די טעמפּעראַטור טראפנס אונטער נול. די קולאַנט קענען טיקאַן ין די מאָטאָר אָדער קאַלאָריפער און פאַרשאַפן אַ בלאַקידזש. אפילו אין קאַלט וועטער, דער מאָטאָר וועט לייכט אָוווערכיט אויב די אַנטיפריז טיקאַנז און קענען נישט סערקיאַלייט. דאָס קען רעזולטאַט אין ינערלעך שעדיקן צו קאַמפּאָונאַנץ וואָס וועט דאַרפן ופמערקזאַמקייט, אַזאַ ווי אַ מעגלעך קאַלאָריפער פאַרריכטן.
א ווייניקער באקאנט סיסטעם צו העלפן האַלטן די מאָטאָר קיל איז די מאָטאָר בוימל זיך. עס פיעסעס אַ גרויס ראָלע אין מאָטאָר קאָאָלינג און פּרעווענטינג יבעריק טעמפּעראַטור העכערונג. מאָטאָר ייל לובריקייץ די ינערלעך טיילן פון די מאָטאָר, פּרעווענטינג רייַבונג, וואָס איז די הויפּט סיבה פון היץ ין דער מאָטאָר.
פילע מאַניאַפאַקטשערערז בויען אַ מאָטאָר בוימל קולער אין זייער וועהיקלעס וואָס אַקט ווי אַ קאַלאָריפער. די הייסע אויל צירקולירט אין די אוילקילער וואו די היץ ווערט פארשפרייט איידער עס ווערט צוריק געברענגט צום מאטאר. מאָטאָר בוימל גיט אַרויף צו פערציק פּראָצענט פון מאָטאָר קאָאָלינג.
רוטין ריפּערז פארלאנגט צו ריכטיק אָוווערכיטינג
- ריפּלייסינג די וואַסער פּאָמפּע
- פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון די קאַלאָריפער
- וואַשינג מיט אַנטיפריז
- ריפּלייסינג דער טערמאַסטאַט
- טאַפּינג אַרויף אָדער טשאַנגינג מאָטאָר בוימל
- ריפּלייסינג די קולאַנט קישקע
ווי צו פאַרמייַדן אָוווערכיטינג
עס זענען עטלעכע וועגן צו האַנדלען מיט מאַשין אָוווערכיטינג.
- וואַשן די קאָאָלינג סיסטעם מיט די רעקאַמענדיד ינטערוואַלז פון דער פאַבריקאַנט אָדער ווען עס ווערט גראָב.
- האָבן אַ טעכניקער פאַרריכטן קולאַנט ליקס ווי באַלד ווי זיי דערשייַנען.
- טוישן מאָטאָר בוימל קעסיידער.
- היטן די טעמפּעראַטור מאָס אויף די דאַשבאָרד. אויב די פייַל ווערט רויט אָדער די "מאָטאָר הייס" ווארענונג ליכט קומט אויף, האַלטן און קער אַוועק די פאָרמיטל צו פאַרמייַדן שעדיקן.
צי ניט ריזיקירן דיין מאַשין אויב עס סטאַרץ צו אָוווערכיט. אויב דיין מאַשין איז אָוווערכיטיד בייַ מינדסטער אַמאָל, עפּעס איז פאַלש און דאַרף זיין פאַרפעסטיקט. קאָנטאַקט אַן AvtoTachki סערטאַפייד רירעוודיק טעכניקער צו קאָנטראָלירן וואָס איז קאָזינג עס צו אָוווערכיט.
