וואָס צו קלייַבן פֿאַר ראַפּינג אַ מאַשין: וויינאַל אָדער פּאַליוראַטיין פילם
צופרידן
הייַנט, עס זענען צוויי טייפּס פון פילמס אויף די מאַשין מאַרק: וויינאַל (פּאַליוויניל קלאָרייד) און פּאַליוראַטיין. זיי זענען טראַנספּעראַנט און בונט, און אויך אַנדערש אין געוועב.
מאַשין אָונערז זענען אָפט פייסט מיט אַ ברירה: וואָס איז בעסער פֿאַר אַ מאַשין - וויינאַל אָדער פּאַליוראַטיין. ביידע מאַטעריאַלס באַשיצן די גוף פון שעדיקן צו די פּיינטווערק, אָבער זענען פאַנדאַמענטאַלי אַנדערש פון יעדער אנדערער.
וואָס גיט ראַפּינג אַ מאַשין מיט אַ פילם?
די פּראַטעקטיוו פילם פּראַטעקץ דעם גוף פון מעטשאַניקאַל שעדיקן בשעת דרייווינג. די פּיינטווערק וועט נישט לייַדן פון שמוץ, זאַמד און קליין שטיינער.
נאָך רימוווינג די מאַטעריאַל, די אָטאַמאָוטיוו ייבערפלאַך וועט בלייַבן אין זייַן אָריגינעל פאָרעם. דאָס איז אַ גרויס מייַלע פֿאַר די וואס זענען פּלאַנירונג צו פאַרקויפן די מאַשין.
דער פילם טוט נישט יבערשיקן אַלטראַווייאַליט שטראַלן, אַזוי די וואַרניש וועט נישט וועלקן אונטער די זון. מיט די הילף פון אַ סטיקער, איר קענען פֿאַרבעסערן די אויסזען פון די מאַשין: מאַכן דעם גוף מאַט, קראָום אָדער טוישן די קאָליר אָן געמעל.
טייפּס פון פּראַטעקטיוו פילם
הייַנט, עס זענען צוויי טייפּס פון פילמס אויף די מאַשין מאַרק: וויינאַל (פּאַליוויניל קלאָרייד) און פּאַליוראַטיין. זיי זענען טראַנספּעראַנט און בונט, און אויך אַנדערש אין געוועב.
פּאָליוויניל קלאָרייד (ווייניל קלאָרייד)
דאָס איז אַ טראַנספּעראַנט פּלאַסטיק וואָס פּראַטעקץ די מאַשין פון ליכט שעדיקן, זאַמד און גראַוואַל פליענדיק פון אונטער די ווילז בעשאַס שנעל דרייווינג. טכילעס, די מאַטעריאַל איז געניצט אין די פּראָדוצירן פון באַנערז פֿאַר בילבאָרדז. זייַן גרעב איז 100-150 מייקראַנז.
פּאַליוראַטיין
פּאַליוראַטיין געהערט צו דער גרופּע פון פּאָלימערס. דעם מאַטעריאַל איז שטארקער און ענלעך אין קאָנסיסטענסי צו פליסיק גומע. עס איז בעסער ווי וויינאַל, סטרעטשיז און שרינגקס בעשאַס אָפּעראַציע אָן אָנווער פון פּראַטעקטיוו און עסטעטיש פּראָפּערטיעס. גרעב - 200 מייקראַנז.
פּאַסטינג מיט פּאַליוראַטיין פילם
פּאַליוראַטיין איז געווען ערשטער געניצט אין אמעריקאנער ייווייישאַן. דער מאַטעריאַל איז געניצט צו דעקן די בליידס פון העליקאָפּטערס פליענדיק איבער דער מדבר. אַזאַ שוץ געוואקסן די טראָגן קעגנשטעל פון די פאָרמיטל.
פּאַליוראַטיין אָדער וויינאַל פילם: וואָס איז בעסער
ביידע טייפּס פון פילם האָבן זייער אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז, אָבער זיי זענען פאַנדאַמענטאַלי אַנדערש פון יעדער אנדערער.
פּראָס און קאָנס פון אַוטאָ וויינאַל
באַטראַכטן די פּראָס און קאָנס פון וויינאַל פילם פֿאַר קאַרס.
כשיוועס
די פּווק קאָוטינג פּראַטעקץ די מאַשין פון שעדיקן געפֿירט דורך שמוץ און קליין שטיינער.
פרעשלי געווענדט מאַטעריאַל איז כּמעט ומזעיק אויף דעם גוף. אבער אויב איר קוק ענג, איר קענען זען די ראַפנאַס. וויינאַל כיידז קליין ייבערפלאַך חסרונות און פּראַטעקץ קעגן די נעגאַטיוו יפעקס פון אַלטראַווייאַליט ראַדיאַציע.
לימיטיישאַנז
דער הויפּט כיסאָרן איז אַ קורץ דינסט לעבן. מאַניאַפאַקטשערערז געבן אַ גאַראַנטירן פון אַרויף צו 12 חדשים. אבער נאָך זעקס חדשים, די מאַטעריאַל ווערט געל און ווערט באמערקט אויף דעם גוף. זייַן גרעב איז בלויז גענוג פֿאַר מינימאַל שוץ פון די פּיינטווערק.
דער מאַטעריאַל סאַפערז ספּעציעל שטארק אין זומער. רעכט צו העל זונשייַן, די וויינאַל דעקאַל ווערט סטיינד. מיט פּראַלאָנגד היץ, די קאָוטינג סאָפאַנז, און אין ווינטער, רעכט צו נידעריק טעמפּעראַטורעס, עס כאַרדאַנז, דעלאַמאַנייץ און פאַלן אַוועק אין ברעקלעך.
מאַשין ראַפּינג מיט וויינאַל פילם
איידער די זומער צייַט, עס איז בעסער צו גאָר ייַנוויקלען די מאַשין. אַנדערש, נאָך רימוווינג די מאַטעריאַל, עטלעכע געביטן פון די פּיינטווערק וועט בלייַבן העל, בשעת אנדערע וועט וועלקן רעכט צו דער זון.
אויב משפטן דורך די באריכטן, די וויינאַל פילם פֿאַר די מאַשין טוט נישט דערלאָזן שטאַרק ימפּאַקץ און קענען ווערן קראַקט. עס ריקווייערז אָפּגעהיט זאָרג און איז דאַמידזשד דורך הויך וואַסער דרוק אָדער אינטענסיווע ויסשטעלן צו אַברייסיוו קלינערז בעשאַס וואַשינג.
אן אנדער כיסאָרן איז די שוועריקייט פון דיסמאַנאַלינג. מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן רימוווינג די פילם נאָך אַ מאַקסימום פון אַ יאָר. אַנדערש, דער מאַטעריאַל וועט אָנהייבן צו ברעכן אַוועק און עס וועט נישט אַרבעטן צו באַזייַטיקן עס מיט איין בויגן. די קלעפּיק באַזע כאַרדאַנז און פּילז אַוועק צוזאמען מיט די פּיינטוואָרק.
אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון פּאַליוראַטיין אַנטי-גראַוואַל פילם
עס זענען פילע positive באריכטן וועגן פּאַליוראַטיין אויף אַוטאָ גרופּעס.
פּראָס
הייַנט עס איז די מערסט פאַרלאָזלעך קאָוטינג וואָס פּראַטעקץ דעם גוף פון זאַמד, גראַוואַל, אַדווערס וועטער טנאָים. דער מאַטעריאַל איז שווער צו רייַסן, און עס איז נישט דאַמידזשד אפילו בעשאַס אַ צופאַל.
די אַנטי-גראַוואַל פּאַליוראַטיין קאָוטינג איז ימפּערסעפּטיבאַל אויף די מאַשין, ריקאַווערז פון עקסטרעם היץ און טוט נישט פאַרקרימען אין די קעלט.
די פּאַליוראַטיין מאַטעריאַל האט אַ פּראַטעקטיוו שיכטע וואָס ריזעמבאַלז אַ דיק געל. עס זיך-לעוועלס, אַזוי די פילם-קאָוטאַד גוף איז נישט פּראָנע צו סקראַטשיז.
אַנטי-גראַוואַל פּאַליוראַטיין פילם סונטעק פּפּף
פּאַליוראַטיין לאַסץ מער ווי וויינאַל און ריטיינז זייַן אויסזען מיט אָפט פּאַלישינג. דער פילם נאָך דיסמאַנאַלינג טוט נישט לאָזן קליי אויף די ייבערפלאַך פון דעם גוף. אויב איר צולייגן דעם מאַטעריאַל צו די מאַשין מיד נאָך קויפן, ווען אַוועקגענומען עס וועט זיין ווי גוט ווי נייַ.
קאָנס
די כיסאָרן פון דעם מאַטעריאַל איז די פעלן פון שוץ קעגן אַלטראַווייאַליט שטראַלן. אבער באריכטן פון פּאַליוראַטיין אויף קאַרס פאָדערן אַז דעם פאַרמאָג קענען זיין אַטריביאַטאַד צו פּלאַסיז. מיט פּאַרטיייש פּאַסטינג, די קאָליר פון דעם גוף וועט נישט טוישן נאָך רימוווינג די פילם.
ענלעכע פֿעיִקייטן
ביידע מאַטעריאַלס זענען ענלעך בלויז אין איין. זיי זענען געווענדט צו די ייבערפלאַך פון די מאַשין צו באַשיצן עס און יבערמאַכן די אויסזען.
וויינאַל און פּאַליוראַטיין: דיפעראַנסיז
דער הויפּט חילוק איז אין די דינסט לעבן. פּאָליורעטהאַנע פּראַטעקץ די מאַשין פֿאַר בייַ מינדסטער 5 יאר און איז נישט אַפעקטאַד דורך די נעגאַטיוו ווירקונג פון טעמפּעראַטור. אויף די גרופּעס, דריווערס לאָזן נעגאַטיוו באריכטן וועגן וויינאַל ייַנוויקלען פֿאַר קאַרס. עס ריטיינז זייַן פּראָפּערטיעס פֿאַר אַ מאַקסימום פון 1,5 יאָר, אונטער צו אָפּגעהיט אָפּעראַציע. מאל דער מאַטעריאַל ווערט אַניוזאַבאַל נאָך 3 זומער חדשים, אויב עס איז געווען אַ שטאַרק היץ.
וויינאַל פילם פֿאַר קאַרס אין ראָללס
וויינאַל געשווינד כאַרדאַנז און ענדערונגען פאָרעם. עס קענען זיין טאָרן מיט האַנט. אַזאַ אַ פילם קראַקס אין די קעלט, טוט נישט דערלאָזן היץ און פּלוצעמדיק ענדערונגען אין טעמפּעראַטור.
פּאַליוראַטיין איז שטאַרק, דאַקטיל און ריזיליאַנט. עס איז נישט אַפעקטאַד דורך אַדווערס וועטער טנאָים. אָבער, ניט ענלעך וויינאַל, עס טוט נישט באַשיצן דעם גוף פון פאַדינג קאָלירן.
פּאַליוראַטיין איז געשאפן דורך געזונט-באקאנט פאבריקן ניצן ספּעציעל טעכנאָלאָגיע. פּאָליוויניל קלאָרייד איז סאַפּלייד אפילו דורך ונטערערד כינעזיש פירמס.
וועגן פּרייסינג
דער פּרייַז פון קאַווערידזש דעפּענדס אויף די גרייס און סאָרט פון די מאַשין, דער פאַבריקאַנט פון די פילם און די סומע פון אַרבעט. די פּרייַז איז אַפעקטאַד דורך די שטאָט, די קוואַליפיקאַציע פון די בעל און די טיפּ פון מאַטעריאַל: בונט, גלאָסי, מאַט, פּערל מוטער, קראָום, טשאַד. איר וועט האָבן צו באַצאָלן עקסטרע פֿאַר די באַזייַטיקונג פון די אַלט פילם מאַטעריאַל.
אין אַ מאַשין דילערשיפּ, די דורכשניטלעך פּרייַז פון קאַווערינג אַ גאַנץ קליין-קלאַס מאַשין מיט באַדזשיטערי פּאַליוראַטיין איז 50 רובל, און פֿאַר אַ גרויס דזשיפּ אַרויף צו 70 רובל. פילם סטיקער אויף כעדלייץ קאָס פון 2,5 טויזנט רובל. נאָרמאַל ווערסיע (כוידעשלעך קאַפּטער און פראָנט באַמפּער, טייל פון די דאַך, כעדלייץ און פענדערס, ווינטשויב פּילערז) וועט קאָסטן וועגן 19,5 טויזנט רובל. אויב איר נוצן פּרעמיע מאַטעריאַל, די פּרייַז וועט פאַרגרעסערן מיט 20-50%.
אַנטי-גראַוואַל פילם פֿאַר פּרעמיע קאַרס
וויינאַל איז טשיפּער. רובֿ אָפט, מאַשין דילערשיפּס פאָרשלאָגן אַ פולשטענדיק פּאַסטינג פון די מאַשין. די פּרייַז איז פֿון 35 טויזנט רובל.
מאַשין אָונערז אָפט שרייַבן באריכטן וועגן וויינאַל אויף קאַרס און זאָגן אַז זיי זענען ינאַקספּענסיוולי געווענדט צו דעקן פון ונטערערד קראַפסמען פֿאַר 5-10 טויזנט רובל. אבער עס איז קיין גאַראַנטירן פון קוואַליטעט און געווער פון די קאָוטינג.
אַזוי וואָס פילם צו קלייַבן פֿאַר די מאַשין
די ברירה פון וויינאַל אָדער פּאַליוראַטיין פילם אויף אַ מאַשין דעפּענדס אויף די אַפּערייטינג באדינגונגען. אויב דער שאָפער דרייווז קערפאַלי און בלויז אַרום די שטאָט, דער ערשטער אָפּציע וועט פּאַסירן.
אין מקומות מיט אַדווערס וועטער טנאָים און אָפט אַוועק-וועג דרייווינג, עס איז בעסער צו ייַנוויקלען די מאַשין מיט אַ דענסער מאַטעריאַל. פּאַליוראַטיין איז אויך רעקאַמענדיד פֿאַר די וואס פּלאַן צו פאַרקויפן אַ מאַשין אין דער צוקונפֿט.
