וואָס איז אַ ראָד כאַב און ווי טוט עס אַרבעט? ווען זאָל אַ ראָד שייַכעס זיין ריפּלייסט?
אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

וואָס איז אַ ראָד כאַב און ווי טוט עס אַרבעט? ווען זאָל אַ ראָד שייַכעס זיין ריפּלייסט?

אויב איר ווילן צו האַלטן דיין מאַשין זיכער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן אַלע זייַן טיילן קעסיידער. קעסיידער ריפּלייסינג די וואָס טראָגן אויס די מערסט איז די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון יעדער שאָפער. איין קאָמפּאָנענט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט איז די ראָד כאַב.. עס קען נעמען אַ פּלאַץ פון טראָגן און טרער, אַזוי איר קענען נישט פאַרגעסן צו האַלטן עס אין זינען בעשאַס דיין מעכאַניקער ס דורכקוק. וואָס זענען ראָד כאַבז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אין אַ מאַשין? ווו זענען זיי ליגן און ווי קענען איר זאָגן אויב עפּעס איז פאַלש מיט זיי? נאָך לייענען דעם אַרטיקל, איר וועט לערנען פיל מער וועגן דעם טייל פון דיין מאַשין!

ראָד כאַב - וואָס איז עס?

די שייַכעס און כאַב זענען נייטיק פֿאַר די ראָד צו רירן. דעריבער, די ראָד כאַב וואָס מיר וועלן באַשרייַבן איז געפֿונען אין יעדער מאַשין. דאָס איז אַ טייל מאָונטעד אויף אַ שטיל אָדער אַקס וואָס קאָווערס אַז טייל פון די ראָד. אין רובֿ מאָדערן מאַשין מאָדעלס, די כאַב איז קאַמביינד מיט אַ שייַכעס. אָבער, מאל עס זענען כאַבז וואָס זענען בלויז געדריקט אין זיי. עס איז אין דעם סיטואַציע אַז זיי קענען זיין פארביטן סעפּעראַטלי. אויב זיי זענען פּערמאַנאַנטלי אינסטאַלירן, איר וועט דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די גאנצע שייַכעס אויב דער קאָמפּאָנענט פשוט ווערז אויס בשעת ריידינג.

כאַב און ראָד שייַכעס אין אַ מאַשין - ווי איז עס געניצט?

וואָס איז אַ ראָד כאַב און ווי טוט עס אַרבעט? ווען זאָל אַ ראָד שייַכעס זיין ריפּלייסט?

נאָך ינסטאָלינג די כאַב און שייַכעס אויף די ראָד, זיי זענען סקרוד הינטער די צענטער היטל. דאס איז נישט קיין נארמאלע זאך! עס מוזן זיין אַדישנאַלי סיקיורד קעגן ספּאַנטייניאַס ונסקרעווינג. אויב אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען אין גוט ארבעטן סדר און עס זענען קיין אַלט אָדער דאַמידזשד טיילן, די ווילז זאָל שטעקן געזונט צו די מאַשין. עס איז כדאי צו באמערקן אַז אַזאַ אַ פּלאַן איז איינער אין וואָס די ווילז זענען קאַמביינד מיט די טאָרמאָז פּויק.

רייניקונג די ראָד כאַב - ווען זאָל עס זיין געטאן?

רייניקונג דיין כאַב איז נישט עפּעס איר דאַרפֿן צו טאָן יעדער טאָג. אין פאַקט, דיין מעכאַניקער זאָל נעמען קעיר פון דעם. דורך דעם וועג, עס איז ווערט צו ריין עס:

  • רייַף פאַרבייַט;
  • ריפּלייסינג דיסקס.

געדענקט אַז רייניקונג די כאַב איז אַ טעטיקייט וואָס קענען העלפֿן בעשאַס דינסט אַרבעט. אויב איר באמערקט קעראָוזשאַן, שמוץ אָדער אנדערע שעדיקן ווען ריפּלייסינג דיין טירעס מיט ווינטער טירעס, איר קען דאַרפֿן צו ריין דיין כאַב. דאָס זאָל אויך זיין געטאן ווען ריפּלייסינג דרייווז. דער ראָד כאַב, ווי אַלץ אַנדערש, זאָל זיין ריין נאָך דעם.

מאַשין כאַב - ווי צו ריין עס?

וואָס איז אַ ראָד כאַב און ווי טוט עס אַרבעט? ווען זאָל אַ ראָד שייַכעס זיין ריפּלייסט?

די ראָד כאַב קענען זיין קלינד מעטשאַניקאַל. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן צו ווישן די ערטער ווו קעראָוזשאַן איז ארויס. עס איז זשאַווער וואָס איז יוזשאַוואַלי די ביגאַסט ומגליק פון דעם עלעמענט פון די מאַשין, ווייַל עס באטייטיק וויקאַנז די געווער פון די מעטאַל. אויב איר באַקומען באַפרייַען פון די קעראָוזשאַן, איר וועט נעמען קעיר פון די לעבן פון די כאַב. איר קענען דערגרייכן די ערטער מיט אַ טעקע און דראָט ברושעס. פֿאַר די בושינג, ויסמיידן קיין לובריקאַנץ אָדער קאָסמעטיקס. דאָס קען נאָר שאַטן! אויך, איר זאָל נישט גאָר צוטרוי פּראָדוקטן וועמענס אַרבעט איז צו באַזייַטיקן זשאַווער. זיי אָפט טאָן ניט אַרבעט שווער גענוג צו יפעקטיוולי באַקומען באַפרייַען פון עס גאָר.

די כאַב איז דאַמידזשד - סימפּטאָמס וואָס ינדיקייץ דעם

איר הערן מער ראַש ווי געוויינטלעך בשעת דרייווינג? די ראָד כאַב קען זיין דאַמידזשד. דער ראַש וועט קומען פון דעם עלעמענט. דער ראַש יוזשאַוואַלי ינקריסיז ווי דיין פאָרמיטל ס גיכקייַט ינקריסיז. נאַקינג און מעטאַלליק נויזיז קענען אויך אָנווייַזן אַ שלעכט כאַב. אין דעם סיטואַציע, איר קענען שטעלן די מאַשין אויף אַ דזשאַק און דעמאָלט דריקן אויף די ראָד. פּלייינג עס זאָל זיין אן אנדער סיגנאַל וואָס וועט זאָגן איר אַז עפּעס שלעכט קען פּאַסירן מיט די כאַב.

בענט ראָד כאַב - סימפּטאָמס

וואָס איז אַ ראָד כאַב און ווי טוט עס אַרבעט? ווען זאָל אַ ראָד שייַכעס זיין ריפּלייסט?

ווען אַ ראָד כאַב הייבט צו קריגן און בייגן, עס איז יוזשאַוואַלי אַ צייכן אַז עס איז שוין אין זייער שלעכט צושטאַנד. אַזאַ אַ שייַכעס וועט רובֿ מסתּמא דאַרפן פאַרבייַט ווי באַלד ווי מעגלעך ווייַל, צווישן אנדערע זאכן, עס מאכט די מאַשין שווער צו קאָנטראָלירן (ספּעציעל ווען טורנינג). אויב איר גלויבן אַז די באַשרייַבונג אַפּלייז צו דיין פאָרמיטל, האָבן די טייל ריפּלייסט דורך אַ מעכאַניקער ווי באַלד ווי מעגלעך. טוט דאָס מיינען אַז די שולד איז שייך צו דרייווינג סטיל? ניט דאַווקע, ווייַל די גאנצע שייַכעס צוזאמען מיט די כאַב פשוט ווערז אויס בשעת דרייווינג. מאל זיי זענען אויך אַבזאָרבד דורך זשאַווער, ספּעציעל אויב די מאַשין איז נישט געהאלטן אין אַ גאַראַזש.

ראָד כאַב דעקן - נעמען קעיר פון דיין מאַשין

צי איר ווילן דיין מאַשין צו לעצטע פֿאַר אַ לאַנג צייַט? א ראָד כאַב דעקן וואָלט זיין אַ גרויס געדאַנק. דאַנק צו דעם, איר וועט באַגרענעצן די לויפן פון לופט און נעץ, און דעריבער רעדוצירן די ריזיקירן אַז די כאַב וועט געשווינד ווערן באדעקט מיט זשאַווער. איידער איר קויפן, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן אויב עס פיץ דיין מאַשין מאָדעל. פאָר ראָד גרייס קען בייַטן אַ ביסל דיפּענדינג אויף מאָדעל. פֿאַר אַזאַ אַ דעקן איר וועט האָבן צו באַצאָלן וועגן 150-40 עוראָס, די פּרייַז דעפּענדס, צווישן אנדערע, אויף די מאַשין מאָדעל, זייַן פּאָפּולאַריטעט, יאָר פון פּראָדוצירן און פּרייַז. פֿאַר דעם סיבה, עס איז ווערט טשוזינג קאַרס וועמענס ספּער טיילן זענען לעפיערעך ביליק.

ראָד כאַב - ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן?

וואָס איז אַ ראָד כאַב און ווי טוט עס אַרבעט? ווען זאָל אַ ראָד שייַכעס זיין ריפּלייסט?

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן אַ ראָד כאַב? אין עטלעכע וואַרשטאַטן איר וועט האָבן צו באַצאָלן אַרום 6 עוראָס פּער שטיק פֿאַר די אַרבעט. אָבער, מאל די פּרייַז קענען דערגרייכן אַרויף צו 50 עוראָס אין אַ מאַשין קראָם, דיפּענדינג אויף די פאַבריקאַנט פון אַוטאָ טיילן. איר מוזן געדענקען אַז די ראָד כאַב מוזן זיין ריפּלייסט יעדער 100 קילאמעטער. קילאמעטער. דער בושינג אליין קאסט פון 25 זלאטע ביז עטליכע הונדערט זלאטעס, לויט די מאמע פון ​​די קאר. אין דעם פאַל פון אַ דעקן, אַ פּלאַץ אויך דעפּענדס אויף די מאַשין מאָדעל. אויב איר האָט די געלעגנהייט, פרעגן דיין מעכאַניקער צו סעלעקטירן דעם ריכטיק פּראָדוקט. דעם ינשורז אַז אַלץ פיץ צוזאַמען.

די כאַב און ראָד שייַכעס זענען זאכן צו האַלטן אין זינען איידער זיי טראָגן אויס. רעגולער פאַרבייַט נאָך וועגן 100 מייל זאָל זיין גענוג. אָבער, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן אַז דעם טייל איז נישט ראַסטינג. ווען קעראָוזשאַן אַקערז, פּראָבלעמס מיט באַקוועם דרייווינג קען אויפשטיין, אַפֿילו קאָזינג פאָרמיטל ברייקדאַון. אויב איר באַמערקן קיין פון די סימפּטאָמס דערמאנט אין דעם טעקסט, טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט זיי און קאָנטאַקט אַ מעכאַניקער.

לייגן אַ באַמערקונג