וואָס איז אַ ינזשעניר ס סקרייפּער?
צופרידן
אַן ינזשעניר ס סקראַפּפּער איז אַ האַנט געצייַג געניצט צו באַזייַטיקן אויפשטיין פונקטן פון די ייבערפלאַך פון מאַשינד מעטאַל.
א אינזשעניר'ס סקרייפער איז זייער ענליך צו א פייל, אבער אנשטאט צו האבן א גרויסן גרויםן אויבערפלאך צו באזייטיגן מאטריאל, האט דער סקרייפער זייער א שארפע ראנד וואס ווערט גענוצט צו גליטשן אויס אויפגעהויבענע פונקטן.
סקראַפּערז זענען בפֿרט געניצט צו באַזייַטיקן רידזשאַז אויף פלאַך סערפאַסיז צו פּראָדוצירן אַ מער אפילו ייבערפלאַך (כאָטש אַ טאַקע פלאַך ייבערפלאַך איז אוממעגלעך צו דערגרייכן).ווען קענען איר נוצן אַ סקרייפּער?
די מערסט פּראָסט נוצן פון אַ סקרייפּער זענען:- ווען טראַנספערינג די פּינטלעכקייַט פון איין מייטינג ייבערפלאַך צו אנדערן, אַזאַ ווי די צילינדער בלאָק און צילינדער קאָפּ פון אַ ויטאָמאָביל מאָטאָר
- צו דערגרייכן אַ פלאַך ייבערפלאַך פון מאַשין בלאַקס, וואָס וועט פֿאַרבעסערן די פּינטלעכקייַט פון די מאַשין ווען געוויינט.
פארוואס איז עס גערופן אַ סקרייפּער?
אינזשעניריע סקרייפּערז באַקומען זייער נאָמען פון די וועג זיי סקראַפּ די ייבערפלאַך פון מעטאַל צו טאָן זייער אַרבעט.פארוואס נוצן אַ סקרייפּער?
סקרייפּינג האט עטלעכע אַדוואַנטידזשיז איבער אנדערע מעטהאָדס פון רימוווינג פּראָטרוסיאָנס אַזאַ ווי לאַפּינג אָדער גרינדינג.אויב נייטיק, סקרייפּינג קענען זיין געווענדט צו רידזשאַז אין בלויז איין ספּעציפיש געגנט. עס איז אויך דער בלויז וועג צו אַריבערפירן די פּינטלעכקייַט פון איין מייטינג ייבערפלאַך צו אנדערן, און, ניט ענלעך גרינדינג, טוט נישט דרוק אָדער היץ די מעטאַל וואָרקפּיעסע.
ינזשעניר ס סקראַפּערס קעגן אנדערע סקראַפּערס
די בלייד פון אַ ענדזשאַנירד סקרייפּער איז האַרדער און טיקער ווי אַז פון אַ פאַרב אָדער גלאז און קאַכל סקרייפּער. די היץ טרעאַטינג און טעמפּערינג פּראָצעס וואָס אַ ענדזשאַנירד סקרייפּער אַנדערגאָוז גיט עס די העכער כאַרדנאַס צו סקראַפּ די ייבערפלאַך פון מעטאַל, און די טיקער בלייד העלפּס צושטעלן שטאַרקייט צו פאַרמייַדן ברייקידזש בעשאַס נוצן.די פאַרב סקרייפּער וועט זיין צו דין און נישט שווער גענוג צו קראַצן די מעטאַל ייבערפלאַך.דער דלאָט האט אַ פאַלש קאַטינג ווינקל און וועט שנייַדן אין די ייבערפלאַך פון די וואָרקפּיעסע אַנשטאָט פון סליידינג אַריבער די ייבערפלאַך און רימוווינג בלויז די אויפשטיין פונקטן.