וואָס איז אַ בוימל פילטער און וואָס איז דאָס פֿאַר און ווי צו קלייַבן?

בעשאַס וישאַלט, פאָרמיטל אָונערז זענען פייסט מיט די פּראָבלעם פון אַ בוימל פילטער פֿאַר אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָטאָר. די ייל פילטער מיטל האט נישט ספּעציפיש וואַלועס, און זיי זענען טשיינדזשד צוזאַמען מיט מאָטאָר בוימל, דיפּענדינג אויף די וישאַלט פּלאַן. וועגן וואָס פילטערס זענען, דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע און ווי די בוימל פילטער אַרבעט, און ווי צו טוישן עס - לייענען אויף.

וואָס איז אַ בוימל פילטער

די בוימל פילטער איז אַ מיטל וואָס רייניקונג די בוימל פון מעטשאַניקאַל ימפּיוראַטיז און שייווינגז, בעכעסקעם די פּראָפּערטיעס איבער די גאנצע לעבן. די פילטער פּריווענץ די טראַנספאָרמאַציע פון ​​בוימל אין אַ אַברייסיוו געמיש וואָס אַפעקץ די ראַבינג ייבערפלאַך פון לובראַקייטיד טיילן.

די פילטער באשטייט פון די פאלגענדע עלעמענטן:

• דער גוף (אויב אַ גלאז איז נישט צוגעשטעלט אין די מאָטאָר) האט עטלעכע ינלאַץ און איין ווענטיל מיט אַ מאַונטינג פאָדעם;
• גוף סילינג גומע;
• פילטער עלעמענט, וואָס איז געמאכט פון ספּעציעל פּאַפּיר מיט אַ זיכער קאַפּאַציטעט, ריטיינינג שמוץ און אנדערע פּאַרטיקאַלז. צו פאַרגרעסערן די אַרבעט ייבערפלאַך, די פּאַפּיר עלעמענט איז קאַמפּרעסט אין אַ אַקאָרדיאַן, און אויך האט אַ ספּעציעל ימפּרעגניישאַן אַז אַלאַוז די פּאַפּיר צו פאַרערגערן אונטער דער השפּעה פון בוימל;
• בייפּאַס וואַלוו. די מערסט וויכטיק טייל פון דעם פילטער צו פאַרמיידן די מאָטאָר בוימל הונגער. קאַלט בוימל איז מער וויסקאַס, די פילטער קאַפּאַציטעט איז ניט גענוגיק, אַזוי די וואַלוו בייפּאַס די בוימל, לויט די לאָגיק אַז די אַפּאַראַט וועט אַרבעטן בעסער מיט גראָב בוימל ווי אָן עס. ווען די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור ריטשט, די בוימל איז געפילטערט;
• אַ אַנטי-פליסן וואַלוו איז נייטיק צו פאַרמייַדן די בוימל דריינאַדזש צוריק אין די פילטער, אַזוי אַז ווען די מאָטאָר סטאַרץ, בוימל פלאָוז גלייך צו די ראַבינג טיילן;
• פרילינג האלטן די וואַלוו ווען די מאָטאָר איז נישט פליסנדיק.

ווי אַ בוימל פילטער אַרבעט: דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון ​​אַ נאָרמאַל פילטער איז פּשוט: ווען דער מאָטאָר סטאַרץ, די בוימל פּאָמפּע סטאַרץ צו נעמען קאַמף, וואָס נעמט בוימל פון די סאַמפּ. די העאַטעד ייל גייט אריין די פילטער האָוסינג, פּאַסיז דורך די פּאַפּיר עלעמענט, און, אונטער דער השפּעה פון דרוק, גייט אריין די בוימל קאַנאַל - סערקיאַליישאַן אַקערז אַלע די צייַט די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז פליסנדיק. דער פילטער קומט אין אָפּעראַציע מיט אַ דרוק פון 0.8 באַר.

דורך דעם וועג, די אַנטי-פליסן וואַלוו קען ברעכן אויף נידעריק-קוואַליטעט פילטערס, רעכט צו וואָס די בוימל דרוק גראדן אויף די קיילע טאַפליע פלאַש פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס. די לאָמפּ איז סלאָוד ווי באַלד ווי בוימל הייבט פרילי דורך די פילטער. אין דעם פאַל, די פילטער עלעמענט מוזן זיין ריפּלייסט, אַנדערש בוימל הונגער וועט פאַרגרעסערן די טראָגן פון די ראַבינג טיילן.

וואָס זענען די בוימל פילטערס

אָיל פילטערס האָבן פילע מאָדיפיקאַטיאָנס.

• מעטשאַניקאַל - די מערסט פּראָסט, האט אַ פּשוט פּלאַן;
• גראוויטאציע. אַ סאַמפּ איז דאָ, דורך דעם וועג, אַ סטרייקינג בייַשפּיל איז דער מאָטאָר פון דער מאַשין "וואָלגאַ" זמז -402, וווּ אַזאַ אַ פילטער איז געניצט. די פילטער עלעמענט איז ינסערטאַד אין אַ מעטאַל האָוסינג, וואָס איז אויך אַ סאַמפּ. דעם מינאַמייזאַז פילטער קאַנטאַמאַניישאַן, געלאזן פּראָסט פּאַרטיקאַלז אויף די האָוסינג ווענט;
• סענטריפוגאַל. עס איז געניצט אויף טראַקס און אנדערע געשעפט וועהיקלעס מיט דיעסעל ענדזשאַנז מיט הויך באַנד. א ראָוטער און אַ אַקס זענען געניצט אין די סענטריפוגאַל פילטער האָוסינג. ייל איז פּאַמפּט אין די סענטריפוגע דורך די אַקס האָלעס אונטער הויך דרוק, רעכט צו וואָס די בוימל איז געשווינד קלינד דורך פּושינג די שמוץ.

ווי צו קלייַבן אַ בוימל פילטער

רובֿ בוימל פילטערס זענען ענלעך צו יעדער אנדערער. די וואַסט מערהייט האט ברייט ינטערטשיינדזשאַביליטי, ספּעציעל פֿאַר ענדזשאַנז פון דער זעלביקער מאַשין סאָרט. דער עלעקטראָניש ספּער טיילן קאַטאַלאָג פֿאַר דיין מאַשין, ווו איר וועט געפֿינען אַ טייל מיט די פארלאנגט קאַטאַלאָג נומער, וועט לאָזן איר צו קלייַבן די רעכט פילטער עלעמענט. אויב איר טאָן ניט פּלאַן צו ינסטאַלירן די אָריגינעל פילטער, קיין קאַטאַלאָג פון ספּער טיילן וועט געבן אַנאַלאָגועס מיט דעם נומער.

לויט קאַנסטראַקשאַן טיפּ: דאָ איר קענען זען דורך די אויג וואָס פילטער איז אינסטאַלירן אויף דיין מאַשין, און אָפט אַ פאַל פילטער אָדער אַ ינסערטאַן. די רגע טיפּ זאָל זיין קאַמפּליטיד מיט אַ סילינג גומע פֿאַר די גוף טייטנאַס. 

רייניקונג אופֿן: אָפט די מעטשאַניקאַל טיפּ איז געניצט. פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, דעם טיפּ קאָופּס מיט די אַרבעט, ספּעציעל אויב הויך-קוואַליטעט בוימל מיט מינימאַל וויסט איז געניצט.

פֿאָדעם טיפּ: מעטריק אָדער אינטש. מעטריק וועט זיין אנגעוויזן ווי "M20x1.5", ווו "M20" איז די פאָדעם גרעב, און "1.5" איז די פּעך אין מם. ביז אַהער, די אינטש טיפּ (אמעריקאנער נאָרמאַל) UNC - פּראָסט פּעך און UNF - פייַן פּעך, למשל 1/2-16 UNF מיטל אַ האַלב אינטש פאָדעם מיט אַ פּעך פון 16 פֿעדעם פּער אינטש.

טרופּוט איז אַ וויכטיק פאַקטאָר. די נואַנס ליגט אין דעם פאַקט אַז ספּער טיילן קאַטאַלאַגז אָפט אויסקלייַבן פילטערס לויט די דימענשאַנז און פאָדעם דיאַמעטער, אָן גענומען אין חשבון די טרופּוט. בייַשפּיל אויף אַן Infiniti FX35, V6 VQ35DE מאָטאָר: דער פּאַרץ קאַטאַלאָג גיט דער אָריגינעל נומער 15208-9F60A. דער פילטער אַרבעט גוט מיט 1.6-2.5 ענדזשאַנז, עס איז נישט גענוג פֿאַר אַ 3.5-ליטער מאָטאָר, ספּעציעל אין ווינטער, דער מאָטאָר הייבט צו אַרבעטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט אָן פילטער. באַלד דעם פירט צו די דורכפאַל פון די מאָטאָר רעכט צו דער פאַקט פון פליסנדיק אויף גראָב בוימל. 

די פילטער 15208-65F0A איז פּאַסיק פֿאַר די קעראַקטעריסטיקס פון די דורכפאָר, וואָס אַרבעט ווי דערוואַרט. דעריבער, ופמערקזאַמקייט צו די גרייס פון דעם פילטער און די טשאַראַקטעריסטיקס. 

פילטער מאַניאַפאַקטשערערז און פּאַקערז

באזירט אויף פילע יאָרן פון דערפאַרונג, מאַשין ענטוזיאַסץ און סערוויס סטיישאַנז האָבן געפֿירט די בעסטער מאַניאַפאַקטשערערז פון בוימל פילטערס: 

• אָריגינעל - דער פאַבריקאַנט פון די זעלבע נאָמען, געראַנטיד 100% העסקעם מיט די קעראַקטעריסטיקס און קוואַליטעט;
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX זענען רעפערענץ מאַניאַפאַקטשערערז וואָס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די קוואַליטעט פון פּראָדוקטן און ספּעשאַלייז בלויז אין פילטער עלעמענטן;
• Bosch, SCT, Sakura, Fram זענען די בעסטער מאַניאַפאַקטשערערז אין די פּרייַז-קוואַליטעט קאַטעגאָריע. פון דערפאַרונג, אַזאַ פילטערס אויך גאָר קאָפּע מיט זייער דוטיז;
• נעווסקי פילטער, BIG FILTER, Belmag - ביליק רוסישע מאַניאַפאַקטשערערז, קענען זיין אינסטאַלירן אויף דינער קאַרס, ווי געזונט ווי אַלט פרעמד קאַרס;
• פּאַקינג פירמס - ניפּפּאַרץ, האַנס פּריעס, זעקערט, פּאַרץ-מאַלל. עס איז שווער צו רעדן וועגן הויך קוואַליטעט, ווייַל פּאַקידזשינג קאָמפּאַניעס אַרבעט מיט פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז, אַזוי די קעסטל קענען זיין פון ויסגעצייכנט קוואַליטעט אָדער וויצע ווערסאַ.

אין דעם פאַל פון אַ בוימל פילטער וואָס ענדערונגען יעדער 7000-15000 קילאָמעטערס, עס איז בעסער צו ינסטאַלירן די אָריגינעל אָדער פּרעמיע קאַונערפּאַרץ. דער פּרייַז פון די פּראָדוקט וועט באַצאָלן, אָבער די סייווינגז וועט פירן צו טייַער קאַנסאַקווענסאַז. 

ינסטאָלינג אַ נייַע פילטער

ריפּלייסינג די בוימל פילטער איז דורכגעקאָכט בעשאַס רוטין וישאַלט. טשאַנגינג עס איז פּשוט:

• אויב די פילטער איז אַ פאַל פילטער, נוצן אַ שליסל צו רייסן עס אַוועק און שרויף עס אַוועק מיט דער האַנט. אין דער אַוועק פון אַ שליסל, די פילטער האָוסינג קענען זיין פּירסט מיט אַ שרויפנ - ציער, און לייכט ונסקרעוועד דורך האַנט. עס איז נייטיק צו פּלאָמבירן די האָוסינג פילטער מיט בוימל צו ויסשליסן די אָנהייב פון די מאָטאָר "טרוקן". דער נייַ פילטער איז טייטאַנד דורך האַנט צו ויסמיידן סטריפּט פֿעדעם;
• פילטער ינסערט איז גרינגער צו טוישן. דער פאַל איז יוזשאַוואַלי אין דער שפּיץ. ונסקרעוו די פּלאַסטיק דעקן און נעמען אויס די געוויינט פילטער עלעמענט. דער גוף דאַרף זיין אפגעווישט מיט אַ טרוקן שטאָף, עקסקלודינג שמוץ און מעטשאַניקאַל ימפּיוראַטיז. אַרייַן די נייַע פילטער אין די אַוועקזעצן, שטעלן אַ נייַ אָ-רינג אויף די דעקל. 

ווי אַזוי צו האַלטן די נייַע פילטער ארבעטן?

טכילעס, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ הויך-קוואַליטעט פילטער וואָס גאָר קענען צו האַנדלען מיט די ריספּאַנסאַבילאַטיז. אויב די מיילידזש פון דיין מאַשין איז מער ווי 100 קילאמעטער, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ פלאַש בעשאַס דער ווייַטער בוימל ענדערונג, און אויך צו באַזייַטיקן די פּאַן פֿאַר וואַשינג און רייניקונג די ריסיווינג גריד. דערנאָך, ווייניקער שמוץ וועט זיין ריטיינד אויף די פילטער, ריספּעקטיוולי, זיין טרופּוט וועט בלייַבן סטאַביל. 

ווען דער מאָטאָר איז קאַלט סטאַרטינג, ספּעציעל אין ווינטער, טאָן ניט לאָזן עס לויפן אין הויך ספּידז, אַנדערש די פילטער עלעמענט קאַמפּרעסיז אונטער דער השפּעה פון הויך דרוק.

רעזולטאַט

די בוימל פילטער איז די מערסט וויכטיק טייל פון די מאָטאָר, אַלאַוינג די בוימל צו אַרבעטן ריין. די מיטל פון די מאַכט אַפּאַראַט און ייל קאַנסאַמשאַן אָפענגען אויף עס. עס איז העכסט רעקאַמענדיד צו נוצן אָריגינעל קאַמפּאָונאַנץ, דערמיט ינשורינג די ריכטיק אָפּעראַציע פון ​​די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און בוימל סיסטעם.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס איז די בוימל פילטער געניצט פֿאַר? דאָס איז אַן עלעמענט פון די לובריקיישאַן סיסטעם אַז ינשורז די רייניקונג פון ייל פון ברענען און מעטאַל שייווינגז, וואָס איז אַ רעזולטאַט פון די אָפּעראַציע פון ​​פאַרשידן מעקאַניזאַמז אין די אַפּאַראַט.

וואָס פילטערס זענען געניצט פֿאַר ייל רייניקונג? פֿאַר דעם, קלאַסיש פול-לויפן פילטערס מיט פּאַפּיר פילטער עלעמענט, ערלעכקייט פילטערס מיט סעדאַמאַנטיישאַן טאַנגקס, סענטריפוגאַל און מאַגנעטיק זענען געניצט.

וואָס איז אַ ייל פילטער? דאָס איז אַן עלעמענט, אָפט אין די פאָרעם פון אַ פּוסט ציבעלע. א פילטער עלעמענט איז געשטעלט ין עס, וואָס ינשורז די ינפלאָו פון גראָב ייל און די רעזולטאַט פון די קלינד איינער.