וואָס איז אַ ויטאָבוס, טייפּס און טייפּס

עס זענען עטלעכע מיליאָן בוסעס אויף די ראָודז יעדער טאָג אין דער וועלט. לענדער זענען אַנדערש, אָבער די ציל פון די ויטאָבוס איז די זעלבע: צו אַריבערפירן מענטשן פון איין אָרט צו דעם אנדערן פֿאַר אַ קליין אָפּצאָל (אין פאַרגלייַך מיט אַ באַן, פלאַך, פֿאַר בייַשפּיל).

סייאַנטיפיקלי, אַ ויטאָבוס איז אַ פאָרמיטל וואָס קענען פירן פֿון 8 פּאַסאַנדזשערז אין אַ צייט.

וואָס עס קוקט ווי ין און אַרויס

די אַריבערפירן איז פּאַוערד דורך אַ מאָטאָר. ער קענען מאַך צוזאמען די ראָוז פון די וועג און גיין פאַרקערט. דעם דיסטינגגווישיז עס פון די טראַם. ניט אַלע בוסעס האָבן קאָנדוקטאָרס. נאָוואַדייַס, רובֿ וועהיקלעס האָבן "געלט דעסקס" פֿאַר קאָנטאַקטלעסס צאָלונג אָדער צאָלונג קאַרדס.

פונדרויסנדיק, די ויטאָבוס קוקט ווי אַ לאַנג פאָרמיטל מיט פיר ווילז און נאָך עלעמענטן, אַ ברייט ווינטשויב, ברייט פֿענצטער איבער די כאַטע, מיט צוויי הויפּט טירן. די זייטן פֿענצטער זענען אויבן די זעאונג פון דער שאָפער, די ווייפּערז זענען גרויס און טאָן ניט רירן געשווינד.

דער פּלאַן איז ווי גייט - אין די ויטאָבוס עס זענען שטענדיק 2 "סעקשאַנז": פּאַסאַזשיר און שאָפער ס אַוועקזעצן. טראַנספּאָרט טוט נישט האָבן אַ ספּעציעל צעטיילונג, אָבער יוזשאַוואַלי עס איז אַ ווערטיקאַל שורה הינטער די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, וואָס איז, עס איז אוממעגלעך צו צוגאַנג דעם שאָפער פון הינטער. געמאכט פֿאַר זיכערקייַט.

יעדער ויטאָבוס איז יקוויפּט מיט פּלאַסטיק סיץ באדעקט מיט שטאָף אָדער אנדערע מאַטעריאַלס. די נומער פון סיץ דעפּענדס אויף די לענג פון די פאָרמיטל. שטייענדיק פּלאַץ איז קאַלקיאַלייטיד ינדיווידזשואַלי פֿאַר יעדער ויטאָבוס. די קיומיאַלאַטיוו ווירקונג פון די נומער פון שעה אין באַוועגונג אויף די אַריבערפירן איז נישט פיל געשאפן.

באדערפענישן פֿאַר די כאַטע, סיץ און אנדערע עלעמענטן

די ויטאָבוס איז דיזיינד פֿאַר זיכער, ביליק און באַקוועם אַרומפאָרן אַרום דער שטאָט. צו נאָכקומען מיט די צילן, עס איז באשאפן אַ רשימה פון רעקווירעמענץ פֿאַר סיץ און פּלאַן.

די אַרייַננעמען נאָך קאָנטראָלס בנימצא בלויז צו די שאָפער. פייַער יקסטינגגווישערז, ערשטער הילף קיץ, "האַממערס" פֿאַר ברייקינג פֿענצטער אין אַ נויטפאַל - אַלץ אויף דעם ויטאָבוס דאַרף זיין. נאָך גאַזאָלין, ווילז, אַ סכום פון מכשירים, וואַסער זענען אויך פארלאנגט פֿאַר די מעלדונג פון וועהיקלעס אין דעם טייַך.

פאַרשידענע קלאסן פון בוסעס האָבן זייער באַוועגונג כּללים. א רשימה פון בוסעס איז געגרינדעט, צעטיילט אין 5 קלאסן. פֿאַר בייַשפּיל, 1 שטערן און, דעריבער, 1 קלאַס איז אַ אַריבערפירן באשאפן פֿאַר קורץ טריפּס אַרום די שטאָט אָדער צו אַ נירביי פאָרשטאָט (אַרויף צו 40 מינוט). קלאַס 2 - בוסעס מיט מער באַקוועם טנאָים פֿאַר דינער אַרומפאָרן אָדער טוריזם איבער קורץ דיסטאַנסאַז, און אַזוי אויף, 3, 4 (נאָרמאַל קלאסן). קלאַס 5 - לוקסוס.

סיץ, דיסטאַנסאַז פון די פוס, די לופט קאַנדישאַנינג - אַלץ איז פאָלדעד ינדיווידזשואַלי אין דער פאַבריק אָדער ווייניקער אָפט דורך די טרעגער / שאָפער.

קלאַססיפיקאַטיאָן פון בוסעס

בוסעס זענען זייער אַנדערש. לויט פּלאַן, מאָדע פון ​​באַוועגונג, נומער פון ויסריכט, אויסלייג, גרייס. זאל ס באַטראַכטן עטלעכע קלאַסאַפאַקיישאַנז.

לויט אַפּוינטמאַנט

פֿאַר טריפּס אין די שטאָט, איין טיפּ פון אַריבערפירן איז געניצט פֿאַר סובורבאַן רוץ - די רגע, פֿאַר טוריסט - די דריט.

סיטי... עס איז געניצט צו אַריבערפירן מענטשן אין דער שטאָט, דער הויפּט אויף פלאַך ראָודז. די ויטאָבוס שטענדיק האָבן אַ פּלאַץ פון ערטער צו זיצן און אַרומפאָרן בשעת שטייענדיק. רובֿ בוסעס נוצן 2 טירן, און מאל א דריט דערשייַנען. זיי זענען דיזיינד פֿאַר שנעל אַרויסגאַנג און פּאָזיציע פון ​​פּאַסאַנדזשערז. אַזאַ וועהיקלעס האָבן אַ נידעריק שטאָק, באַקוועם העל כאַנדריילז, גרויס געביטן פֿאַר שטייענדיק ערטער. די פאַקטעריז מאַכן נאָך לייטינג, באַהיצונג ויסריכט (פֿאַר אַ באַקוועם יאַזדע אין קיין צייט פון די יאָר). דער טיפּ פון ויטאָבוס טורנס געשווינד אויף די ראָודז.

סובורבאַן... געוויינט צו פאָרן פון איין שטאָט צו אנדערן. אין דעם אַריבערפירן, עס זענען פילע סיטינג געביטן און עס איז כּמעט קיין שטייענדיק געגנט. דער ויטאָבוס איז באשאפן פֿאַר ביידע שטאָט און סובורבאַן דרייווינג. אין פאַרגלייַך מיט די פריערדיקע טיפּ, עס האט אַ העכער גיכקייַט.

טוריסט... לאנג דיסטאַנסע טראַנספּערטיישאַן צו אנדערע שטעט / לענדער. עס זענען קיין שטייענדיק ערטער, נאָר סיטאַד אָנעס. די בוסעס האָבן פּלאַץ פֿאַר באַגאַזש, אַ שמאָל דורכפאָר און אַ פּלאַץ פון סיץ מיט אַ גרויס ווייַטקייט צווישן די ראָוז פֿאַר אַ באַקוועם יאַזדע. א פרידזשידער, קלאָזעט, גאַרדעראָב קען זיין געוויזן אין די אַריבערפירן. עס דעפּענדס אויף די דעסטיניישאַן און די גאַנץ רייזע צייט. עס איז פאַרבאָטן צו יקסיד די גיכקייַט בשעת מאָווינג, און אויך פּלוצלינג האַלטן

עס זענען ספּעציפיש באדערפענישן פֿאַר טוריסט אַריבערפירן. פֿאַר בייַשפּיל, עס מוזן זיין ריליינינג סיץ, אַ פאָאָטרעסט, גרויס פּאַנאָראַמיק פֿענצטער, אַ גענוג טיף באַגאַזש אָפּטייל, ווענטאַליישאַן ויסריכט. פאַרשידענע בוסעס זענען געשאפן אין פאַרשידענע טיילן פון דער מדינה. אין צאָפנדיק שטעט, דער טראָפּ איז אויף באַהיצונג, געזונט ינסאַליישאַן און ווינט שוץ. פֿאַר דאָרעמדיק מענטשן - פילם פֿאַר שוץ און הויך-קוואַליטעט לופטקילונג. פֿאַר די באַרג - אַ ריטאַרדער, מאַדאַפייד אַוועקזעצן בעלץ.

דורך קאַפּאַציטעט

קאַפּאַציטעט איז די נומער פון סיטינג און שטייענדיק געביטן. אנגעוויזן אויף די טאַפליע הינטער דער שאָפער. יוזשאַוואַלי פֿון 30 סיץ און מער. בוסעס פון פאַרשידענע טייפּס זענען אויך אַנדערש. פֿאַר בייַשפּיל, שטאָטיש אַריבערפירן כולל ביידע סיטינג און שטייענדיק ערטער - עס זענען יוזשאַוואַלי פילע פון ​​זיי. די טוריסט ויטאָבוס קאַריז בלויז פּאַסאַנדזשערז אין אַ זיצן שטעלע, אַזוי די קאַפּאַציטעט איז נידעריקער.

לויט גרייס

די פריערדיקע קלאַסאַפאַקיישאַן (קאַפּאַציטעט) איז דעפּענדס אויף די דימענשאַנז: די לענג און ברייט פון די פאָרמיטל. עס זענען די פאלגענדע טעכניש טייפּס פון בוסעס:

· ספּעציעל קליין - אַרויף צו 5 מעטער;

· קליין - אַרויף צו 7,5 מעטער, כולל אַרויף צו 40 סיץ;

· מיטל - אַרויף צו 9,5 מעטער, כולל אַרויף צו 65 סיץ;

· גרויס - אַרויף צו 12 מעטער, כולל אַרויף צו 110 סיץ;

· עקסטרע גרויס - אַרויף צו 16,5 כולל אַרויף צו 110 סיץ (די לענג ינקריסיז רעכט צו די אַוויילאַבילאַטי פון אַמענאַטיז: קלאָזעט, פרידזשידער, אאז"ו ו).

לויט די נומער פון פלאָרז

אַלץ איז פּשוט דאָ. איין-דעקערס זענען קלאַסיש בוסעס. איין-און-אַ האַלב-געשיכטע - דער פּלאַץ איז אַלאַקייטיד פֿאַר די באַגאַזש אָפּטייל, און די סיץ "העכערונג". טאָפּל דעקער - טוריסט, סייציינג בוסעס וואָס זענען אין פאָדערונג אַרויס פון רוסלאַנד.

לויט גוף טיפּ, אויסלייג און פּלאַן

קאַנווענשאַנאַלי, אַלע ויטאָבוס מאָדעלס קענען זיין צעטיילט אין אַ וואַריאַנט מיט און אָן אַ קאַפּטער (וועגן טיפּ). אין דער ערשטער פאַל, די פּלאַן פון די ויטאָבוס איז צוויי-באַנד (וויזשוואַלי, דער מאָטאָר איז אַרויס די פּאַסאַזשיר אָפּטייל). די וואַגאָן גוף טיפּ איז איין-באַנד (די מאָטאָר אָפּטייל איז ליגן אין דער כאַטע).

לויט גוף טיפּ, אויסלייג און פּלאַן, בוסעס זענען צעטיילט אין מאָדעלס מיט:

• פראָנט-מאָונטעד מאָטאָר;
• סענטראַל ליגן מאָטאָר;
• דערציען מאָטאָר;
• קאַבאָווער פּלאַן;
• די קאַפּטער;
• הויך שטאָק;
• נידעריק שטאָק;
• אַרטיקיאַלייטיד קאַנסטראַקשאַן;
• איין פּלאַן;
• צוויי-סטאָרי קאַנסטראַקשאַן;
• איין-און-אַ האַלב-סטאָרי סטרוקטור;
• טערמינאַל סטרוקטור;
• טריילער;
• האַלב-טריילער.

לויט די נומער פון סאַלאַנז

די קלאַסאַפאַקיישאַן כולל צוויי טייפּס פון ללבער. דער ערשטער קאַטעגאָריע כולל איין- אָדער צוויי-באַנד בוסעס מיט בלויז איין קאַבינע, ראַגאַרדלאַס פון זייַן גרייס. די רגע קאַטעגאָריע כולל מאָדעלס מיט אַ אַרטיקיאַלייטיד גוף (די אַזוי גערופענע "אַקאָרדיאַן"). אין אַזאַ אַ פּלאַן, עס קענען זיין צוויי אָדער מער סאַלאַנז, ינטערקאַנעקטיד דורך אַ באַוועגלעך אָפּטיילונג.

יעדער פון די נאָך סאַלאַנז איז גאַנץ. דאַנק צו דעם, אַזאַ אַ ויטאָבוס איז ביכולת צו פירן אַ גרויס נומער פון פּאַסאַנדזשערז אָן קאַמפּראַמייזינג זייער טרייסט. אבער צו פירן אַזאַ אַריבערפירן, איר דאַרפֿן צו קריגן ספּעציעל קוואַלאַפאַקיישאַנז. אן אנדער מייַלע פון ​​אַרטיקיאַלייטיד סאַלאַנז איז אַז פּאַסאַנדזשערז זענען לאָודיד ווי געשווינד ווי מעגלעך רעכט צו דער גרויס נומער פון טירן.

דורך לענג

אין דעם קלאַסאַפאַקיישאַן, אַלע בוסעס זענען צעטיילט אין דרייַ קאַטעגאָריעס:

1. קליין קלאַס - אַ ויטאָבוס מיט אַ מאַקסימום לענג פון 7.5 מעטער און אַ מינימום פון 4.5 מעטער.
2. די מיטל קלאַס איז אַ מאָדעל מיט אַ לענג פון 8-9.5 מעטער.
3. גרויס קלאַס - די גרעסטע בוסעס, די לענג פון וואָס יקסידז צען מעטער און קענען דערגרייכן 17 מעטער.

אין אַ שמאָלער קלאַסאַפאַקיישאַן לויט גרייס, בוסעס זענען צעטיילט אין:

• ספּעציעל קליין - אַרויף צו פינף מעטער לאַנג.
• קליין - לענג פון זעקס צו 7.5 עם.
• מיטל - לענג 8-9.5 מעטער.
• גרויס - לענג פון 10.5 צו 12 מעטער.
• ספּעציעל גרויס - די לענג יקסידז 12 מעטער.

אנדערע קלאַסאַפאַקיישאַן וואונדער

אין אַדישאַן, עס זענען בוסעס מיט פראָנט מאָטאָר און דערציען מאָטאָר. זיי זענען געשאפן דורך פאַרשידענע בראַנדז, אַריבערפירן איז פּערטשאַסט ינדיווידזשואַלי. עס זענען הייַבל און קאַבאָווער בוסעס. יוזשאַוואַלי די יענער האָבן אַ פלאַך "פּנים", זיי נאָענט נאָענט צו קאַרס און סאָליד די לויפן אין די פאַרקער קלעם. פּרוּווט צו נעמען ווייניקער פּלאַץ אויב אין פּשוט ווערטער. עס זענען אויך הויך-דעק, נידעריק שטאָק - באַזונדער קאַטעגאָריעס.

לויט די טיפּ פון מאָטאָר, גאַזאָלין, דיזאַל, גאַז זענען אונטערשיידן. גאַז בוסעס זענען וויידספּרעד, אָבער דיעסעל בוסעס זענען אויך אין מאָנען. גאַזאָלין וועהיקלעס זענען ווייניקער אָפט רעכט צו ברענוואַרג קאָס.

ספּעציעלע בוסעס

ספּעציעלע בוסעס זענען ערידזשנאַלי "געוויינטלעך". זיי זענען קאָנווערטעד, סטיקערז זענען פּייסטיד אויף די וועהיקלעס, די דריווערס זענען אַסיינד אַ ספּעציפיש ציל און אַ אַנדערש מאַרשרוט איז געווען אַלאַקייטיד.

עס זענען:

מעדיציניש... דאָס איז נישט אַ פאַרפעסטיקט מאַרשרוט טאַקסי, אָבער אַ פול-פלעדזשד ויטאָבוס. עס הייזער די ריסאַסיטיישאַן מאַנשאַפֿט אָדער לאַבאָראַטאָריע. ראַרעלי געזען אין די שטאָט און סובורבס. זיי זענען געניצט פֿאַר ערנסט אַקסאַדאַנץ, טראַנספּאָרטינג מענטשן פון איין שפּיטאָל צו אנדערן.

שולע... באַזע - קיין ויטאָבוס, אַלט, נייַ. די אָפּציע איז געניצט צו אַריבערפירן קינדער אין די שטאָט און ווייַטער פון. אָפט אין דערפער / טאַונז / סעטאַלמאַנץ. קינדער זענען "גענומען" דאָרט פֿאַר נאָך אָדער יקערדיק בילדונג. דאָס כאַפּאַנז ווי דאָס: די ויטאָבוס פּיקט זיך קינדער פון פאַרשידענע געגנטן און נעמט זיי צו איין אָרט. ווארטן, גענומען צוריק. אין דער שטאָט, די מאַשין איז געניצט בעשאַס אַ שפּאַציר, אָדער אויף די זעלבע וועג: פֿאַר טראַנספּאָרטינג קינדער פון איין אָרט צו דעם אנדערן. אַריבערפירן מוזן זיין יקוויפּט מיט אַוועקזעצן בעלץ, סיץ זענען דיזיינד פֿאַר קינדער, עס זענען נידעריק כאַנדריילז. די קאָליר פון די ויטאָבוס איז שטענדיק העל געל, מיט אַ רויט ינסקריפּשאַן "קינדער" און אַ קאָראַספּאַנדינג צייכן אויף די ווינטשויב און דערציען פֿענצטער.

ראָוטיישאַנאַל... די מענטשן רופן עס "וואַך". געוויינט צו אַריבערפירן טוערס צו און פֿון די ווערקפּלייס. ניט פיל אַנדערש פון אנדערע בוסעס. א סטיקער וועגן דעם אָרט פון אָרגאַניזאַציע קען זיין אַטאַטשט צו די אַריבערפירן אַזוי אַז אנדערע מענטשן טאָן ניט צעמישן די ראָוטיישאַן ויטאָבוס מיט די שטאָט ויטאָבוס.

גאַנצע... עס זענען 2 טייפּס. דער ערשטער טיפּ איז דער שאָפער און ויסריכט אין דעם גוף, וואָס, ניצן אַ הילכער אָדער ספּיקערז, דיסטריביוץ אינפֿאָרמאַציע צו מענטשן. די רגע טיפּ כולל אַ שאָפער און אַ מאַנשאַפֿט פון מענטשן וואָס פאָר אַרום די שטאָט, האַלטן אין דער הויפּט פאַרנומען געביטן און זאָגן גאַנצע.

ריטואַל... בוסעס האָבן אַ וויכטיק פאָדערונג: די פֿענצטער אין דער כאַטע מוזן זיין קערטאַנז, קערטאַנז אָדער טינטינג. א פּריקאָשאַנערי מאָס קעגן פּריינג ייז און פֿאַר געגלויבט אין אָומאַנז - פֿון די בייז אויג.

ראַטעווען דינסט... כיילייטיד אין העל פארבן. אין די ויסריכט, 4-5 מענטשן. זיי פאָרן שנעל, אויב מעגלעך, זיי דאַרפֿן צו געבן וועג.

פאַרטעך... זיי באַפרייַען פּאַסאַנדזשערז פון די פלאַך צו די אַעראָפּאָרט און וויצע ווערסאַ. זיי האָבן אַ מינימום פון סיטינג ערטער - וועגן 10 פֿאַר די גאנצע ויטאָבוס, נידעריק טרעפּ, פילע כאַנדריילז, גרויס אָרט פֿאַר שטייענדיק אַרויף. א לייטער איז אַטאַטשט צו די אַריבערפירן - איר טאָן ניט אפילו דאַרפֿן צו באַקומען אַוועק די ויטאָבוס.

סיגהצעעינג... עס איז אויך גערופן זיך-פּראַפּעלד, כאָטש עס איז אַ שאָפער ין. שטענדיק אויבן עפנטלעך אַריבערפירן. העל אויף די אַרויס, באַקוועם ין. די פֿענצטער קענען זיין האַלב אָופּאַנד אין די זומער. עס זענען אויך מאָדעלס מיט אַ עפענען שפּיץ אָדער צוויי-געשיכטע. דער טיפּ איז קעסיידער מאַדאַפייד און פארענדערט.

אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס פון מאָדערן פּאַסאַזשיר אַריבערפירן

מאָדעלס פון די וססר האַלטן דרייווינג אויף די ראָודז. אַנשטאָט פון זיי, אַ נייַ, שטיל אַריבערפירן איז לאַנג לאָנטשט. עס קוקט שיין פֿון די אַרויס און איז יקוויפּט מיט דעטאַילס פֿאַר אַ מער באַקוועם פאָר. עס האט אַ געבויט-אין נאָך זיכערקייַט פֿעיִקייטן און באַוועגונג קאָנטראָל סענסאָרס. פיל ופמערקזאַמקייט איז געווען באַצאָלט צו די שאָפער 'ס אַוועקזעצן: אַ באַקוועם אַוועקזעצן, מאַכט סטירינג, מיטל צו פאַסילאַטייט דרייווינג די ויטאָבוס. אין פילע מאָדעלס, קאָנטאַקטלעסס צאָלונג מיטל איז פארבונדן. בוסעס ינשורז די טרייסט פון פּאַסאַנדזשערז ווען איר אַרומפאָרן אין די שטאָט און ווייַטער פון. די ברירה פון אַריבערפירן איז דער הויפּט דורכגעקאָכט דורך אַריבערפירן קאָמפּאַניעס, אין זעלטן פאלן - דורך די שאָפער.

פאָלקס בראַנדז און מאָדעלס

שטאָטיש אַריבערפירן איז געשאפן דורך רוסיש בראַנדז: Gazelle, UAZ, ZIL, LiAZ. אַלעמען זעט זיי אין די שטאָט יעדער טאָג. פרעמד מאַשין פאַקטאָריעס אויך פּראָדוצירן בוסעס. פרעמד בראַנדז אַרייַננעמען Mercedes, וואָלוואָ (איר קענען אָפט זען ביידע מאַניאַפאַקטשערערז), Setra, MAN, Iveco, עטק. ביידע רוסישע און פרעמד מאַניאַפאַקטשערערז זענען אין פאָדערונג.

ווידעא אויף דער טעמע

אין מסקנא, מיר פאָרשלאָגן אַ קורץ ווידעא וועגן פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס פון MAZ בוסעס:

ווערייאַטיז און מאָדיפיקאַטיאָנס פון MAZ בוסעס | ויטאָבוס "מאַז"

פֿראגן & ענטפֿערס:

ווי פילע סיץ זענען דאָרט אין אַ פּאַסאַזשיר ויטאָבוס? די קאַפּאַציטעט פון אַ ויטאָבוס דעפּענדס אויף זייַן לענג, ציל (אינטערנאַציאָנאַלער, ינטעררעגיאָנאַל אָדער ינטראַסיטי) און קלאַס. די 12-מעטער בוסעס קענען אַוועקזעצן אַרויף צו 90 פּאַסאַנדזשערז, אַרטיקיאַלייטיד מאָדעלס האָבן מער ווי 90.

ווי זענען בוסעס צעטיילט דיפּענדינג אויף די קלאַס? אַלע פּאַסאַזשיר בוסעס זענען קלאַסאַפייד לויט: ציל, לענג, פּאַסאַזשיר קאַפּאַציטעט (קליין, מיטל און גרויס קלאַס), גוף טיפּ, אויסלייג, פּלאַן, נומער פון קאַבינס.

ווי פילע קלאסן פון בוסעס זענען דאָרט? עס זענען צוויי קלאסן פון בוסעס: פּאַסאַזשיר און ספּעציעל. אין די רגע פאַל, עס איז אַ ימפּרוווד ווערסיע פון ​​די פּאַסאַזשיר ויטאָבוס.