וואָס איז כיידראָופּלאַנינג און ווי קענען זיין פּריווענטיד? וואָס צו טאָן אויב די מאַשין סקידז אויף די וואַסער?
צופרידן
כאָטש בייַ ערשטער בליק כיידראָופּלאַנינג קען ויסקומען ווי אַ נידעריק-ריזיקירן דערשיינונג, אין פאַקט, עס קען פירן צו אַ ערנסט פאַרקער צופאַל. עס אַלע דעפּענדס אויף זייַן ינטענסיטי, פון קורס. עס איז איין זאַך צו טעמפּערעראַלי פאַרלירן קאָנטראָל פון די סטירינג ראָד, אָבער עס איז פיל מער געפערלעך צו גליטשן אַנקאַנטראָולאַבלי. און דאָס איז מעגלעך אין דעם פאַל פון אַ דערשיינונג באקאנט ווי כיידראָופּלאַנינג. צו פאַרמייַדן דעם, עס איז ווערט צו וויסן ווו עס קומט פון און ווי צו רעאַגירן ווען עס איז ארויס בשעת דרייווינג.
וואָס איז אַקוואַפּלאַנינג?
הידראָפּלאַנינג אַקערז ווען אַ וועדזש פון וואַסער פארמען ווו די רייַף מיץ די ערד. אין דער זעלביקער צייַט, די טרעד איז נישט ביכולת צו פליסן אַלע די וואַסער וואָס איז אונטער די ראָד. דער רייַף פארלירט טראַקשאַן און דער דרייווער פארלירט קאנטראל אויף די קאר. עס פילז ווי די מאַשין איז סטאַרטינג צו רינען. דאס איז נישט אינגאנצן אמת, אבער למעשה באוועגט עס זיך אזוי ווי עס איז טיפּיש, למשל, פאר שיפן, ד.ה. באוועגט זיך אַ ביסל סיידווייז, אָבער נאָך פּושיז פאָרויס.
רובֿ אָפט, קאָנטראָל פון די מאַשין איז ריגיינד ווען די רייַף קומט אין קאָנטאַקט מיט די וועג ווידער. רובֿ אָפט דאָס כאַפּאַנז נאָך אַ בשעת, אָבער אויב די קאַלוזשע איז גרעסער, עס קען זיין נאָך אַ ביסל. די מער כיידראָופּלאַנינג לאַסץ, די מער מסתּמא עס איז אַז איר וועט גאָר פאַרלירן קאָנטראָל פון די פאָרמיטל, וואָס מיטל אַז אַ געפערלעך פאַרקער צופאַל קען פּאַסירן. סטאַטיסטיש איז דאָס זעלטן, אָבער דאָך זאָל מען אויך באַטראַכטן אַ מער פּעסימיסטישער סצענאַר. ספּעציעל ווען עס כאַפּאַנז אין הויך ספּידז. די פאַסטער איר פאָר, די מער אַנפּרידיקטאַבאַל כיידראָופּלאַנינג וועט זיין.
פארוואס פארלירט א קאר טראקציע ווען מען גייט דורך וואסער? עס ס ניט נאָר וועגן רייַף טרעד
די אַרבעט פון אַ רייַף אויף אַ נאַס ייבערפלאַך איז צו "שטופּן" וואַסער, ווי געזונט ווי מעלדונג עס צו די זייטן און צוריק מיט די הילף פון אַ טרעד. די פליסיק דרוק געוויינטלעך ינקריסיז אין דעם סיטואַציע. ווען עס ריטשאַז אַ ווערט וואָס יקסידז די דרוק באשאפן דורך די פאָרמיטל, עס וועט אָנהייבן צו לאָזנ שווימען אויף עס. דאָ איז ווי כיידראָופּלאַנינג קענען זיין דיפיינד אין טערמינען פון פיזיק. ווייל די טעאָריע, עס איז אויך ווערט צו זאָגן וואָס סיבות ווירקן זייַן פּאַסירונג בשעת דרייווינג.
רייַף קאַנסטראַקשאַן
נאָוואַדייַס, מאַניאַפאַקטשערערז זענען פּראַקטאַקלי פלאַדינג די מאַרק מיט פאַרשידענע טייפּס פון טירעס. עטלעכע האָבן אַן אַסיממעטריק טרעד מוסטער, בשעת אנדערע האָבן אַ דירעקטיאָנאַל טרעד מוסטער. עס זענען אויך מאָדעלס דיזיינד פֿאַר נאַס דרייווינג. פון קורס, זיי האָבן ספּעציפיש סאַלושאַנז צו העלפן עוואַקוירן וואַסער, אָבער די טיפקייַט פון די גרוווז, אין אנדערע ווערטער, די הייך פון די טרעד, איז פון שליסל וויכטיקייט. די מער וואָרן די רייַף איז, די ערגער עס דריינז וואַסער.
די נייַ זומער רייַף האט אַ טרעד טיפקייַט פון 7-9 מם (דיפּענדינג אויף טיפּ און פאַבריקאַנט) און מאַקסאַמייז דרייווינג פאָרשטעלונג. די מינימום דערלויבט טרעד טיפקייַט איז 1,6 מם. עס איז נישט שווער צו ימאַדזשאַן ווי פיל ווייניקער עפעקטיוו אַ וואָרן רייַף איז. פֿאַר דעם סיבה אַליין, איר זאָל נישט וואַרטן מיט דער וועקסל ביז די לעצטע מינוט.
טייער דרוק
שטודיום פון דער דערשיינונג פון כיידראָופּלאַנינג האָבן קלאר געוויזן אַז טירעס מיט נידעריק דרוק זענען פיל מער סאַסעפּטאַבאַל צו זייַן פּאַסירונג. אין דעם פאַל, די טירעס האָבן ווייניקער פיייקייט צו אָפּשטויסן וואַסער בשעת דרייווינג - דעמאָלט עס קען זיין פּראָבלעמאַטיק צו באַקומען אַ גרעסערע שיכטע פון וואַסער. עס וועט אויך נעמען מער צו ריגיין קאָנטראָל פון די פאָרמיטל. אויב איר ווילן צו ויסמיידן לוזינג טראַקשאַן, האַלטן דיין רייַף דרוק אונטער קאָנטראָל. אָבער, געדענקען אַז עס מוזן טרעפן די סטאַנדאַרדס באַשטימט דורך דער פאַבריקאַנט פון דיין מאַשין.
רייַף ברייט און פאָרעם
די פאָרמירונג פון אַ וואַסער וועדזש בעשאַס באַוועגונג, ווי שוין דערמאנט, איז אַ נאַטירלעך דערשיינונג. מיר וויסן וואָס פליסיק מאַקאַניקס איז, מיר וויסן אַז אַ ראַונדיד פאָרעם אָפפערס ווייניקער קעגנשטעל ווי אַ פלאַך. אַז ס וואָס ראָונדער טירעס דורכפירן בעסער אויף די וואַסער.
דער זעלביקער אַפּלייז צו רייַף ברייט. וואס ברייטער עס איז, אלס מער ליטער וואסער דארף עס "אויסוואַרפן" ווען מען פאָר אויף נאַסע סערפאַסיז - נאָר מער קאָנטאַקט שטח צווישן די רייַף און די וועג ייבערפלאַך. ריין טהעאָרעטיקאַללי, ברייט טירעס זענען מער פּראָנע צו כיידראָופּלאַנינג. פון קורס, אַ פּלאַץ דעפּענדס אויף זייער פּלאַן און טרעד הייך. אָבער, דעם פאַקט זאָל זיין געהאלטן אין גייַסט.
אַנדערער
די מעגלעך פּאַסירונג פון אַקוואַפּלאַנינג איז אויך ינפלואַנסט דורך סיבות אַזאַ ווי:
- צושטאַנד און טיפּ פון ייבערפלאַך (די פּראָבלעם איז אָפט אָפט, פֿאַר בייַשפּיל, אויף באַטאָנען);
- די טיפקייַט פון די וואַסער איר ווילן צו פאָרן דורך;
- די עלטער פון די רייַף - די עלטער עס איז, די ווייניקער פלעקסאַבאַל;
- סאַספּענשאַן טראָגן;
- צו שאַרף ברייקינג;
- יבעריק גיכקייַט.
ווי צו ויסמיידן אַקוואַפּלאַנינג?
וויסן ווי פילע וועריאַבאַלז קענען פירן צו כיידראָופּלאַנינג, עס איז ווערט ריאַלייזינג אַז עס איז אוממעגלעך צו גאָר ויסמיידן דעם דערשיינונג. אָבער, עס זענען צוויי טינגז איר קענען טאָן צו רעדוצירן דיין ריזיקירן צו האָבן עס. ערשטער פון אַלע, איר זאָל נעמען קעיר פון די קוואַליטעט פון די טירעס אויף דיין מאַשין - קאָנטראָלירן די דרוק און טרעד טיפקייַט. ווען איר באַמערקן אַז דיין מאַשין איז ווייניקער זיכער, זיין זיכער צו באַטראַכטן טשאַנגינג דיין טירעס.
די רגע אַספּעקט איז צו זיין אָפּגעהיט בשעת דרייווינג. עס איז וויכטיק צו ויסמייַדן היטטינג פּאַדאַלז אין הויך גיכקייַט. עס איז אָפט אוממעגלעך צו ריכטער זייער טיפקייַט פון די שאָפער ס פונט פון מיינונג, אַזוי עס איז בעסטער צו פּאַמעלעך אַראָפּ מיט אַ ביסל קילאמעטער / ה און אַריבער די גוף פון וואַסער אויף די וועג מיט אַ זיכער גיכקייַט. וואָס? פון קורס, די קשיא קענען ניט זיין געענטפערט אַניקוויוואַקאַלי, אָבער די הערשן איז פּשוט - די סלאָוער די בעסער.
וואָס צו טאָן אויב כיידראָופּלאַנינג אַקערז?
ווען כיידראָופּלאַנינג, ווי ביי סקיידינג אויף שניי אָדער אייז, די שליסל איז צו בלייַבן רויק. ווען איר פאַרלירן קאָנטראָל פון די פאָרמיטל, טאָן ניט מאַכן פּלוצעמדיק מווומאַנץ מיט די סטירינג ראָד און טאָן ניט דריקן די אַקסעלעראַטאָר אָדער טאָרמאָז פּעדאַל אַננעסאַסעראַלי. דער מאָמענט פון אָפּזוך פון גריפּ איז די מערסט געפערלעך. אויב איר געבן צו פיל גאַז, די מאַשין וועט צעטל אין דער ריכטונג אין וואָס די ווילז זענען אויסגעדרייט. ברייקינג, אויף די אנדערע האַנט, קענען אָנמאַכן די פאָרמיטל צו ביכייוו אַנקאַנטראָולאַבלי. די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין טראַגיש, און די ווירקונג פון כיידראָופּלאַנינג וועט זיין אַ צופאַל אָדער אַ צונויפשטויס מיט אַ שלאַבאַן אָדער דיטש.
א נאַס וועג קען זיין פּונקט ווי געפערלעך ווי אַ ייַזיק וועג. פילע מענטשן פאַרגעסן וועגן דעם ווען דרייווינג אין פּאַדאַלז מיט צו הויך גיכקייַט. דעם קענען פירן צו פּריקרע פאלגן. דעריבער, ויסמיידן ומנייטיק און געפערלעך נאַטור אויף די וועג דורך ווייזלי פּלאַנירונג דיין ווייַטער מאַנוווערז. אויב איר זען אַ פלאַדאַד אָפּטיילונג פון די ראָודוויי, פּאַמעלעך אַראָפּ ניצן די מאַשין ס פּאָווערטריין אָן אַפּלייינג די בראַקעס צו שווער. די דערשיינונג פון כיידראָופּלאַנינג קענען זיין זייער געפערלעך - עס איז ווערט צו וויסן ווי צו ביכייוו אין פאַל פון זיין פּאַסירונג.
