וואָס איז פאַרבאָרגן הינטער די פראַזע "ליידיק סטירינג ראָד אין אַ מאַשין"
אָפט, ווען דיסקרייבינג די סטירינג פון אַ באַזונדער מאַשין, עקספּערץ נוצן מאָדנע פראַסעס וואָס פאַרשאַפן אַ באַפאַלן פון פּאַניק אין אַ יניקספּיריאַנסט מאָטאָריסט. ספּעציעל ווען איר לייענען זיי וועגן אַ מאַשין וואָס איר פאַרמאָגן און איר האָט נישט באמערקט קיין חסרונות מיט אים פריער. פֿאַר בייַשפּיל, די פראַזע "ליידיק סטירינג ראָד." דער AutoVzglyad טויער פיגיערד אויס וואָס איז פאַרבאָרגן הינטער עס, און צי עס איז עפּעס צו זיין דערשראָקן פון.
"די סטירינג ראָד איז ליידיק ..." - וואָס טוט דאָס מיינען? איז די קאַנט פּוסט אָדער עפּעס אַנדערש? אבער דער עיקר איז, וואס האט דאס אפעקט און ווי אזוי צו לעבן מיט אים אויב מען האט געקויפט א קאר און דאן געלייענט אין א מאגאזין אז די סטירער איז ליידיק?
פֿאַר ספּעשאַלאַסץ, אַזאַ פראַסעס זענען געוויינטלעך און אַ קאַנסאַקוואַנס פון פארשטאנד די פּראַסעסאַז געשעעניש אין אַ מאַשין בשעת דרייווינג. און אין סדר צו זיין, ווי זיי זאָגן, אויף די טעמע, איר דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין אַ ביסל. אין אונדזער פאַל, ווי איר שוין פארשטאנען, אין דרייווינג אַ מאַשין.
צו מאַכן די פראַזע "ליידיק סטירינג ראָד" מער פאַרשטיייק, איר זאָל ערשטער געפֿינען אויס וואָס אן אנדער באַגריף מיטל - "פיעדבאַקק."
די סטירינג פון די מאַשין איז קאַנפיגיערד אין אַזאַ אַ וועג אַז אויב איר דרייען די סטירינג ראָד אין איין ריכטונג אָדער די אנדערע בשעת דרייווינג, עס וועט טענד צו ינדיפּענדאַנטלי צוריקקומען צו זיין נאָרמאַל שטעלע אָדער צו דער נאָענט-נול זאָנע. אויב איר באַצאָלט ופמערקזאַמקייט, אויף רייסינג קאַרס די "נול" פון די סטירינג ראָד איז אנגעוויזן דורך אַ לאָך ביי 12:XNUMX. פֿאַר אַ בעסער רעפֿערענץ, די זעלבע שורה, קאָוינסיידינג מיט די אויף די סטירינג ראָד, איז ציען אויף די קיילע טאַפליע - אַזוי דער אַטלעט בעסער פֿאַרשטיין אין וואָס ווינקל די ווילז פון זיין מאַשין זענען אויסגעדרייט אין דעם מאָמענט. אַזוי: ווען רעכט קאַנפיגיערד, די סטירינג ראָד וועט טענד צו מאַכן ביידע די שורות צונויפפאַלן.
און דאָס איז מעגלעך דאַנק צו די אַדזשאַסטיד ווינקל צווישן די סטירינג אַקס פון די פראָנט ראָד און די ווערטיקאַל - קאַסטער. אין דער זעלביקער צייט, די גרעסער די ראָוטיישאַן ווינקל פון די סטירינג ראָד, די מער באמערקט איז די אַנטקעגנשטעלנ קראַפט וואָס פרוווט צו צוריקקומען די סטירינג ראָד צו די נול זאָנע. דאָס אַלץ הייסט באַמערקונגען, און עס אַרבעט אונטער נאָרמאַלע באַדינגונגען, און נישט ווען מע טראָמט זיך אַרײַן אין אַ קער מיט אייזיק אַספאָלט אויף זומער־טיפֿער מיט אַ גיכקייט מער ווי הונדערט.
מאָדערן קאַרס זענען יקוויפּט מיט פאַרשידן מאַכט סטירינג - עס קענען זיין הידראַוליק, עלעקטריק אָדער קאַמביינד. זיי מאַכן סטירינג גרינגער, אָבער קענען אויך רעדוצירן די קוואַליטעט פון באַמערקונגען. דאָס הייסט, דער שאָפער קען זיך נישט פילן ווי איינער מיט די מאַשין, און קען נישט פילן די קשר צווישן די סטירינג ראָד און די רעדער. אין אנדערע ווערטער: די סטירינג ראָד איז ליידיק.
דעם ווירקונג אין די סטירינג איז אָפט געפֿונען אויף פרי פּראָדוקטן פון די כינעזיש ויטאָמאָביל אינדוסטריע. אבער אויף שפּעטער מאָדעלס, די שאַסי טונינג פון וואָס איז ענטראַסטיד צו פּראָפעססיאָנאַלס פון דער וועלט פון ספּאָרט, דאָס איז שוין אַ זעלטנקייַט. ווי זעלטן ווי עס איז אויף קאַרס פון באַרימט אָטאָומייקערז. ניין, ניין, עס איז שטענדיק אַ טעות, אָבער עס איז נישט אַזוי קלאָר ווי דער טאָג. און אַז איז וואָס, אַנשטאָט פון די האַרב פראַזע "די סטירינג ראָד איז ליידיק" אין דער זעלביקער מאַשין באריכטן, אויב איר קענען געפֿינען אַזאַ אַ דערקלערונג, עס קוקט מער גוט - "די סטירינג ראָד איז ליידיק." לייענען עס - קיין פּראָבלעם.
