וואָס טוט דרייווינג טרייסט מיינען?

פֿאַר די אַלט גענוג צו געדענקען Ricardo Montalbán, איר מיסטאָמע געדענקען אים ווי אַן עלעגאַנט, שטאָטיש מענטש וואָס געלעבט אַ לעבן פון לוקסוס און טרייסט. ער האָט געשפילט די ראָלע פון ​​הער ראָאַרק אין דער טעלעוויזיע ווייַזן פאַנטאַסי אינזל און איז געווען אַמאָל אַ פאַרקויפער פון די קרייסלער קאָרדאָבאַ, אַ לוקסוס מאַשין פארקויפט אין די מיטן 1970 ס.

אין קאָרדאָבאַ קאַמערשאַלז, Montalbán אונטערגעשטראכן די מאַשין ס "ווייך קאָרינטהיאַן לעדער" סיץ. ער האט געמאכט די וילעם גלויבן אַז אַ מאַשין מיט קאָרינטהיאַן לעדער איז די לעצט אין טרייסט.

אין די ריזיקירן פון פּלאַצן דיין בלאָז, עס איז ניט אַזאַ זאַך ווי "קאָרינטיאַן לעדער." עס איז געווען אַ פֿאַרקויף פּלאַנעווען באשאפן דורך אַ באָכער אין אַ גאַנצע אַגענטור צו שטעלע די קאָרדאָבאַ ווי אַ באַקוועם און לאַגזשעריאַס מאַשין. דער טריק איז געווען אַ הצלחה, ווייַל קרייסלער פארקויפט 455,000 וניץ צווישן 1975 און 1977.

צומ גליק, קאָנסומערס ניט מער האָבן צו געבן זיך צו די כייפּ אויף מאַדיסאָן עוועניו. זיי קענען גיין אָנליין צו געפֿינען אויס וואָס אָפּציעס זענען בנימצא און בעסטער פּאַסיק פֿאַר זיי. וועט די טעק-סאַווי קאַנסומער פאַלן פֿאַר די קאָרינטיאַן לעדער שטיק די טעג? מיסטאָמע ניט.

אַזוי, וואָס טאָן מיר קוקן פֿאַר ווען עס קומט צו טרייסט אין אַ מאַשין?

עס ס אַלע וועגן די סיץ

טרייסט סטאַרץ מיט די סיץ, ווייַל איר וועט פאַרברענגען כּמעט אַלע דיין צייט אין די מאַשין אין אַ אַוועקזעצן. דאָס קען פּאַטענטשאַלי זיין פילע שעה און פילע מייל. לייג צו דעם א שלעכטן רוקן, און איר זאלט ​​זיין אומגליק אויב מען טרעפט נישט קיין קאר מיט באקוועמע זיצן.

"טרייסט" סיץ בייַטן דיפּענדינג אויף די שאָפער. עטלעכע מענטשן ווי פעסט, נאָענט-פּאַסן סיץ וואָס צושטעלן אַ פּלאַץ פון נידעריקער צוריק שטיצן. אבער די ענג סיץ זענען לימאַטינג. קענען איר און דיין פּאַסאַנדזשערז טאַקע זיצן אין די ענג סיץ פֿאַר לאַנג פּיריאַדז, אָדער וועט זיי ווערן ווייטיקדיק נאָך אַ ביסל שעה?

אין די אנדערע סוף פון די ספּעקטרום, די סיץ זענען ווייך און באַקוועם. די סיץ זענען קיין צווייפל באַקוועם, אָבער וועט זיי צושטעלן גענוג פוס און צוריק שטיצן בעשאַס אַ לאַנג פאָר?

דרייווער שטעלע

עטלעכע קאַרס האָבן סיץ מיט די לעגס עקסטענדעד. דעם מיטל אַז די געווער און לעגס פון די שאָפער זענען כּמעט גאָר גלייַך בשעת דרייווינג. אויסגעשטרעקט פוס שטעלעס זענען פּראָסט אין ספּאָרט קאַרס, כאָטש פילע סידאַנז און סוווס זענען איצט דיזיינד אויף דעם וועג.

פוס שטיצן סיץ קענען זיין גרויס אויב זיי קענען טילט איר פאָרויס אָדער ריקליין איר צו צושטעלן די רעכט ווינקל פון שטיצן פֿאַר דיין צוריק, געווער און האַלדז. סיץ וואָס דאַרפן איר צו זיצן צו נאָענט אָדער ווייַט פון די סטירינג ראָד מיט מינימאַל צוריק שטיצן קענען אָנמאַכן מידקייַט און דרוק.

נידעריקער צוריק שטיצן

לאַמבאַר שטיצן קענען זיין אַ שאָפער ס לייפסייווער. די גרונט געדאַנק איז אַז מיט אַ הייבער ליגן אויף די זייַט פון די אַוועקזעצן, דער שאָפער קענען פאַרגרעסערן אָדער פאַרמינערן די דרוק אין די נידעריקער צוריק. דאָס קען העלפֿן יענע מיט צוריק פּראָבלעמס אָדער נידעריקער צוריק מידקייַט וואָס איז אָפט פארבונדן מיט לאַנג אַרומפאָרן.

איר טאָן ניט האָבן צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון געלט צו באַקומען לאַמבאַר שטיצן, ווייַל די שטריך אָפט קומט מיט מאַדעראַטלי פּרייז קאַרס. העכער סוף וועהיקלעס האָבן הילף סיסטעמען וואָס זענען פּאַוערד דורך אַן ענערגיע מקור. מאַכט סיסטעמען לאָזן די רידער מער קאָנטראָל איבער די רידזשידאַטי פון די לאַמבאַר שטיצן, ווי געזונט ווי קאָנטראָל צי די שטיצן איז העכער אָדער נידעריקער אויף די צוריק.

פוס שטיצן

דיין לעגס און באַט זענען מסתּמא דער ערשטער צו געבן אויס (אָדער פאַלן שלאָפנדיק) אויף אַ לאַנג פאָר. עטלעכע לוקסוס מאַשין מאָדעלס פאָרשלאָגן סיץ מיט מאַניואַלי אַדזשאַסטאַבאַל יקסטענדערז וואָס צושטעלן נאָך פוס שטיצן. אויך בנימצא אויף העכער-סוף מאָדעלס זענען מאַכט-אַדזשאַסטאַבאַל אַוועקזעצן קושאַנז וואָס צושטעלן עקסטרע שטיצן און טרייסט פֿאַר דיין באַט.

די מאַכט פון ערטער

מאַכט סיץ פאָרשלאָגן אַ ינפאַנאַט נומער פון שטעלע אַדזשאַסטמאַנץ וואָס מאַנואַל סיץ טאָן ניט. אויב די פאָרמיטל איז געטריבן דורך מער ווי איין מענטש, מאַכט סיץ זענען ספּעציעל נוציק ווייַל סיץ פּרעפֿערענצן קענען זיין פאַר-פּראָוגראַמד. אויב איר האָט אלץ געפרוווט צו געפֿינען דיין באַליבסטע מאַנואַל אַוועקזעצן, איר וויסן אַז מי טוט נישט שטענדיק פירן צו הצלחה.

אויב איר באַטראַכטן מאַכט סיץ, באַטראַכטן באַהיצונג, ווענאַליישאַן און מאַסאַזש ווי אַפּשאַנאַל עקסטראַז. די פֿעיִקייטן וועט מאַכן דיין יאַזדע - לאַנג אָדער קורץ - פיל מער באַקוועם.

פאַרברייטערן דיין פּרובירן פאָר

אויב איר האָט צוריק פּראָבלעמס אָדער אנדערע טיילן פון דיין גוף וואָס שאַטן בעשאַס לאַנג טריפּס, זאָגן דיין מאַשין הענדלער אַז איר דאַרפֿן 20-30 מינוט הינטער די ראָד צו טאַקע פּרובירן די טרייסט פון די מאַשין. פילע וועלן געבן דיין בקשה. רובֿ מסתּמא, איר וועט פאָר דעם מאַשין יעדער טאָג - עס זאָל זיין באַקוועם.

פֿאַרווייַלונג סיסטעמען

זאל ס פּנים עס, פילע מענטשן פאָדערן צו זיין מאַשין אַודיאָ עקספּערץ ווען זיי טאַקע זענען נישט. ווער עס יז קענען קויפן אַ געזונט סיסטעם וואָס פּראָדוצירן אַרויף צו 20,000 הז (וועגן די אָפטקייַט ווו מענטשן אָנהייבן צו פאַרלירן זייער געהער), אָבער טאָן איר דאַרפֿן אַ געזונט סיסטעם אַז שטאַרק?

רובֿ פאָרמיטל אָונערז זענען גאַנץ צופרידן מיט אַ געזונט סיסטעם וואָס אַרבעט, סאָונדס גוט צו די דורכשניטלעך אויער און איז גרינג צו אַרבעטן. סינטשראָניזינג דיין געזונט סיסטעם מיט דיין סמאַרטפאָנע איז אַ נויט פֿאַר זיכערקייַט און טרייסט. מענטשן ווילן נישט פידלען מיט זייער טעלעפאָן צו ענטפֿערן אַ רוף בשעת דרייווינג.

נייַער מאַשין מאָדעלס וועט לאָזן איר סינק דיין סמאַרטפאָנע, קאָנטראָלירן די סיסטעם מיט קול קאַמאַנדז און האָבן וסב פּאָרץ אין יעדער אַוועקזעצן אַזוי פּאַסאַנדזשערז קענען פירן זייער געשעפט אָן לוזינג מאַכט.

אויב איר קויפן אַ GM פאָרמיטל, איר האָבן די אָפּציע צו לייגן וויירליס אינטערנעט אַקסעס, אויך באקאנט ווי אַ GM רירעוודיק האָצפּאָט. בלויז 30 גם קאַרס און טראַקס האָבן קאַנעקטיוויטי צו AT&T ס 4G LTE נעץ (די זעלבע גיכקייַט ווי רובֿ פאָנעס).

10 מערסט באַקוועם קאַרס

אין יולי 2015, קאָנסומער רעפּאָרץ ארויס אַ באַריכט דיסקרייבינג די צען מערסט באַקוועם קאַרס.

עטלעכע פון ​​​​די רשימה קען יבערראַשן איר. מעסיק פּרייז קאַרס איר געדאַנק בלויז דיין טאַטע וואָלט פאַרמאָגן, ווי די Buick LaCrosse CXS, טיילן אַ אָרט אויף דער זעלביקער רשימה ווי די לאַגזשעריאַס Mercedes S550.

וואָס די קאַרס האָבן אין פּראָסט זענען סיץ וואָס זענען געזונט-דיזיינד, געזונט-ינסאַלייטיד פּאָדס וואָס מאַפאַלן וועג, ווינט און מאָטאָר ראַש, און ויסגעצייכנט סאַספּענשאַן וואָס אַדזשאַסטיד צו טשאַנגינג וועג טנאָים. עטלעכע פון ​​די קאַרס אויף דער רשימה זענען אַזוי שטיל אַז קאָנסומער רעפּאָרץ געזאגט אַז עס איז ווי "פאָרן אויף אַ גאנץ גלאַט שאָסיי, אפילו אויב די וועג איר פאָר אויף איז מייל אַוועק."

דאָ זענען די צען מערסט באַקוועם קאַרס:

• Audi A6 Premium Plus
• בוייק לקראָסס
• שעווראָלעט ימפּאַלאַ 2לטז
• קרייסלער 300 (V6)
• Ford Fusion טיטאַניום
• לעקסוס ES 350
• לעקסוס לס 460 ל • מערסעדעס E-קלאַס ע350
• מערסעדעס גל-קלאַס גל350
• מערסעדעס ס 550

ווען איר שאַפּינג פֿאַר דיין ווייַטער מאַשין, פאַרברענגען עטלעכע מאָל צו פאָרשונג די פאַרשידענע אָפּציעס ווייַל די ברירה פון די רעכט מאַשין קען פֿאַרבעסערן דיין דרייווינג דערפאַרונג.

און אויב איר זענט גרייט צו נעמען אַ קוק אויף קאַרס וואָס זענען אַמאָל געהאלטן קאַרס פֿאַר עלטערע מענטשן, איר וועט זיין סאַפּרייזד ווי זיי האָבן יוואַלווד צו טרעפן די באדערפענישן פון מאָדערן דריווערס.

צום סוף, וואָס איז די געשיכטע פון ​​אַפּאָולסטערד קאָרינטהיאַן לעדער סיץ? זייער אָריגינס איז געווען גאַנץ אַנרימאַרקאַבאַל. זיי זענען מאַסן געשאפן אין די Newark, ניו דזשערזי פאַבריק.