וואָס מאַשין אָונערז דאַרפֿן צו וויסן וועגן טונינג

פארוואס טאָן קאַרס דאַרפֿן טונינג?

דיין מאַשין דאַרף אַ ניגן-אַרויף צו האַלטן עס פליסנדיק געזונט און פאַרמייַדן שעדיקן צו טייַער מאָטאָר פּאַרץ. דעפּענדינג אויף די עלטער פון דיין פאָרמיטל, די סעטאַפּ קען נעמען אַ גאַנץ טאָג אָדער בלויז אַ שעה. אין אַלגעמיין טערמינען, טונינג איז אַ סכום פון צייט- און / אָדער מיילידזש-טריגערד סערוויסעס געטאן אויף אַ פאָרמיטל צו העלפן עס פאָר געזונט. טונינג טוט נישט יוזשאַוואַלי אַרייַנציען ריפּערז, אָבער עס איז אַן אידעאל צייט צו ידענטיפיצירן פּראָבלעמס וואָס קען פאַרשאַפן מאָטאָר דורכפאַל אין דער צוקונפֿט. די טויגן-אַרויף קענען זיין געטאן בעשאַס אַ ייל טוישן ווען דיין פאָרמיטל דאַרף אַ נייַ לופט פילטער - כּמעט שטענדיק בלויז אַמאָל אַ יאָר פֿאַר נייַע וועהיקלעס. אַמאָל דיין פאָרמיטל איז געטריבן איבער 30,000 מייל, אַ טויגן-אַרויף וועט טיפּיקלי אַרייַננעמען מער פאַרהיטנדיק וישאַלט אַזאַ ווי באַטאַרייע און קאַבלע דינסט, רייַף ראָוטיישאַנז, פלוידס, נייַ אָנצינדן צאַפּן ווירעס, פּקוו וואַלווז, ברענוואַרג פילטערס, רייַף דרוק און זויערשטאָף סענסאָרס. .

ווי פיל זאָל טונינג קאָסטן?

די טיימינג און פּרייַז פון טונינג זייער אָפענגען אויף דיין מאַשין. לויט אונדזער פּאַרץ פּאַרטנערס ביי AutoZone, די דורכשניטלעך גאַנג פֿאַר אַ מיטל-פּרייז טראָג קענען אָנהייבן אַרום $ 40 פֿאַר אַ באַזע טרים און גיין אַרויף צו $ 800 פֿאַר אַ פול-בלאָון סקעדזשולד וישאַלט.

וואָס קאַרס זענען די מערסט טייַער צו ניגן?

טיפּיקאַללי, BMW און Mercedes Benz זענען די מערסט טייַער צו טייַנען איבער די לעבן פון די פאָרמיטל, בשעת Toyota ריינז העכסט ווי די מינדסטער טייַער פאָרמיטל צו טייַנען (ווייניקער ווי $ 6,00 איבער די לעבן פון די פאָרמיטל). ניו קאַרס, וואָס נוצן מער עלעקטריקאַל פּאַרץ און דאַרפן ווייניקערע ייל ענדערונגען, צוזאָג זייער קאַסטאַמערז אַ ווייניקער טידיאַס טונינג פּלאַן, אָבער זייער לאַנג-טערמין טראָגן און טרער קאָס האָבן נאָך צו זיין פּראָווען. דאָ מיר האָבן ראַנגקט די וישאַלט קאָס.

ווי טאָן איך וויסן וואָס טונינג מיין מאַשין דאַרף?

פֿאַר די דורכשניטלעך פאָרמיטל, דריווערס וועלן בכלל נאָר דאַרפֿן צו ברענגען זייער מאַשין פֿאַר ייל ענדערונגען און רייַף ראָוטיישאַנז ביז די פאָרמיטל ריטשאַז 30,000 מייל. פאָרמיטל אָונערז וועט דעריבער דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן זייער באַזיצער ס מאַניואַלז אָדער סקעדזשולד וישאַלט קאַלקולאַטאָר צו האַלטן שפּור פון די פארלאנגט סקעדזשולד וישאַלט פֿאַר זייער וועהיקלעס.

זאָל איך באַקומען מיין סעטאַפּ אין אַ קראָם אָדער הענדלער?

אויב דיין פאָרמיטל איז אונטער וואָראַנטי, איר וועט מסתּמא וועלן צו נעמען עס צו דיין הענדלער פֿאַר רוטין וישאַלט אויב די אַדזשאַסטמאַנץ זענען באדעקט אונטער דיין וואָראַנטי אָדער סערוויס קאָנטראַקט. אַמאָל דיין פאָרמיטל איז ניט מער באדעקט דורך דיין דילערשיפּ, איר וועט וועלן צו באַטראַכטן צי די פּרעמיע פּרייַז פון די הענדלער איז ווערט די עקסטרע פּרייַז און פאָרן צו די דילערשיפּ. צו געפֿינען די בעסטער טויגן-אַרויף לעבן איר, איר קענט פשוט זוכן פֿאַר די סערוויסעס וואָס דיין מאַשין דאַרף און נעמען אַ ביסל מינוט צו רופן היגע שאַפּס צו פאַרגלייַכן פּרייסאַז, אָדער נוצן אַ פּרייז פאַרגלייַך פירער צו רעכענען ווי פיל אַ טויגן-אַרויף וועט קאָסטן אויב איר קלייַבן אַ הענדלער, קראָם אָדער בוך אַ רירעוודיק מעכאַניקער דינסט פון AvtoTachki, וואָס קומט מיט אַ וואָראַנטי פון 12,000 מייל / 12 חדשים.

וואָס פאַרריכטן סערוויס פּראַוויידערז האָבן די בעסטער סעטאַפּ?

כאָטש דילערשיפּס קען זיין מער טייַער ווי היגע פאַרריכטן שאַפּס, די בקיעס מדרגה פון די מעכאַניקער איז אָפט די זעלבע. דער הויפּט חילוק קען זיין די לייבלינג פון זייער פּאַרץ, ווייַל דילערשיפּס קענען אויסקלייַבן אָעם מיינונג טיילן. אָבער, מעכאַניקער וואָס האָבן געארבעט אויף קאַרס אין ביידע סטאָרז און דילערשיפּס האָבן יוזשאַוואַלי די זעלבע סקילז; זיי זענען אָפט גערופן "לוב טעקנישאַנז" און קען זיין לערניינגלעך. דעריבער, אויב איר קלייַבן אַ דילערשיפּ אָדער היגע פאַרריכטן קראָם, איר קענען רעדן צו די פאַרקויפער אָדער קראָם באַזיצער צו געפֿינען זיך וועגן די סקילז און וויסן פון די טעכניקער וואָס וועט אַרבעטן אויף דיין פאָרמיטל.

וואָס איז די חילוק צווישן אַ לובריקיישאַן מומכע און אַ יקספּיריאַנסט מעכאַניקער?

כאָטש לובריקיישאַן טעקנישאַנז קענען ווערן געניט אין טשאַנגינג ייל און נאָרמאַל פּאַרץ, זיי קען נישט קענען צו ידענטיפיצירן זיכערקייַט ישוז ווייַל זיי טאָן ניט האָבן די יאָרן פון דערפאַרונג אַז אַ סיזאַנד טעכניקער גיינז פון יאָרן פון אַוטאָ פאַרריכטן דערפאַרונג. מאַשין אָונערז וואָס ווילן צו כאַפּן פּראָבלעמס איידער זיי ווערן שטרענג גענוג צו ילומיניט די טשעק מאָטאָר ליכט זאָל מאַכן זיכער אַז די קראָם האט אַ יקספּיריאַנסט טעכניקער וואָס וועט קאָנטראָלירן זייער פאָרמיטל אין אַדישאַן צו אַ לובריקיישאַן מומכע וואָס קענען טאָן מער ווי נאָר טוישן דיין ייל, אָבער אויך נאַלאַדזשאַבאַל דערקלערן קיין פּאָטענציעל זיכערהייט ישוז וואָס איר קען דאַרפֿן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו אין דער צוקונפֿט.

פארוואס שיקן AvtoTachki מאַקאַניקס און נישט אָילערז פֿאַר טונינג?

אַז יניקספּיריאַנסט לובע טעקנישאַנז פאַרפירן וויכטיק פראגעס בעשאַס רוטין טונע-אַפּס אָדער ייל ענדערונגען איז אַ לאַנג-באקאנט פּראָבלעם אין די אינדוסטריע, וואָס איז טייל וואָס AvtoTachki אַרבעט בלויז מיט יקספּיריאַנסט טעקנישאַנז וואָס האָבן אַנדערגאָן ברייט סקילז אַסעסמאַנץ. ווען אַ קונה באפוילן אַן אין-היים ייל טוישן אָדער טויגן-אַרויף דורך AvtoTachki.com, זיי מיד זען זייער מעכאַניקער ס פּראָפיל, וואָס דעטאַילס זייער מדרגה פון וויסן און דערפאַרונג. בעשאַס די טויגן-אַרויף, קאַסטאַמערז וועט אויך באַקומען אַ דיטיילד פאָרמיטל צושטאַנד באַריכט באזירט אויף אַ פריי 50-פונט דורכקוק, ווי געזונט ווי פאָטאָ דאַקיומענטיישאַן פון וויטאַל מאָטאָר פּאַרץ אונטער די קאַפּטער און אַ טראַנספּעראַנט פּרייַז פֿאַר יעדער פאַרריכטן - און מיר שטייען ביי דעם פּרייַז .

ווי קען איך לערנען מער וועגן מיין דערפאַרונג ווי אַ רירעוודיק מעכאַניקער?

די הויך מדרגה פון פאַכמאַן סקילז פון AvtoTachki און די דיטיילד דורכקוק פארלאנגט דורך AvtoTachki צו פאַרענדיקן אַ טויגן-אַרויף איז דער הויפּט חילוק צווישן אַן אין-קראָם טונינג אָדער דילערשיפּ קעגן אַ פעלד מעכאַניקער לעבן איר וואָס איז טריינד צו ידענטיפיצירן זיכערקייַט און פאַרריכטן ישוז. איידער זיי ווערן אַ טייַער פּראָבלעם.