וואָס טוט מאַנידזשאַביליטי טאַקע מיינען?

האַנדלינג רעפערס צו די פיייקייט פון אַ מאַשין צו פירן אַ מאַשין. טעקנישאַנז און סערוויס טעקנישאַנז באַשטימען די פאָראַביליטי פון פאָרמיטל דורך אַדכירינג צו אַ צושטאַנד טשעקליסט.

ווען איר זוכט פֿאַר אַ נייַ מאַשין, טראָק אָדער סווו, איר קען האָבן געהערט דעם טערמין "האַנדלינג". אבער וואָס טוט דעם אָפט געניצט טערמין פאקטיש מיינען? עס איז דערייווד פון צוויי באַזונדער ווערטער - "צו פאָר" און "טויגעוודיק" - אָבער ריווערסט צו מיינען "פיייקייַט צו פאָר". דער טערמין יוזשאַוואַלי באשרייבט אַ פאָרמיטל וואָס עמעצער קאַנסידערינג בייינג.

עס זענען וועגן 9 פּראָסט פֿראגן וואָס אַוטאָ מאַקאַניקס און סערוויס טעקנישאַנז פרעגן צו באַשליסן די צושטאַנד פון אַ פאָרמיטל בעשאַס אַ פאַר-קויפן דורכקוק. אויב די פֿונקציע טוט נישט אַרבעטן, די פאָרמיטל איז אנגעצייכנט מיט אַ ספּעציעל צושטאַנד, וואָס קען זיין רעכט צו וועטער טנאָים, סטאַרטינג אָדער אנדערע קאַמף. אויב איינער פון די אויבן פּראָבלעמס פאַלן, עס וועט זיין לינגקט צו אַ OBD-II דיאַגנאָסטיק קאָד צו באַשליסן די פּראַבאַבאַל סיבה. יעדער פון די ליסטעד אונטן וועט זיין טעסטעד צו באַשליסן די האַנדלינג פון קיין מאַשין, טראָק אָדער סווו.

1. וועט די מאַשין ראָולד איבער ווען די שליסל איז פארקערט?

באוואוסט אלץ: שטאַט אָן אָנהייב

ווען מען דרייט דעם שליסל צו אנהויבן די קאר אבער דער קאר ענטפערט נישט, ווערט דאס אנגערופן א נישט אנהויב סיטואציע. אויף די וועג צו אַ פול אָנהייב, די פאָרמיטל ס אַגזיליערי פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי לופטקילונג, באַהיצונג און ראַדיאָ וועט קער אויף ווען די מאָטאָר קראַנק. אויב נישט, עס קען אָנווייַזן אַ נומער פון סיבות, אַזאַ ווי אַ טויט באַטאַרייע, אַ שלעכט סטאַרטער אָדער אַ געכאפט מאָטאָר, וואָס זענען ינטערפירינג מיט דרייווינג.

2. טוט די מאַשין אָנהייבן ווען די שליסל איז פארקערט?

באוואוסט אלץ: קראַנק-קיין אָנהייב סטאַטוס

טאָמער די מערסט וויכטיק אַספּעקט פון קיין פאָרמיטל איז זייַן פיייקייט צו אָנהייבן. כּדי צו האָבן קאַנטראָולאַביליטי, יעדער מאַשין, טראָק אָדער סווו מוזן אָנהייבן ריכטיק - דאָס מיטל אַז ווען די שליסל איז אויסגעדרייט, די מאַשין מוזן אָנהייבן אָן כעזאַטיישאַן. עטלעכע יחיד קאַמפּאָונאַנץ און סיסטעמען מוזן אַרבעטן צוזאַמען סימלאַסלי צו אָנהייבן אַ פאָרמיטל. א פאַכמאַן מעכאַניקער וועט קאָנטראָלירן די פּאַרץ צו מאַכן זיכער אַז זיי זענען אין אַ גוטן צושטאַנד איידער ער דערקלערט עס אַ גוט קויפן.

3. צי די מאָטאָר ווייברייט, סטאָל אָדער סטאָל נאָך סטאַרטינג?

באוואוסט אלץ: אָנהייב און האַלטן סטאַטוס

סטאַרטינג די מאָטאָר איז איין זאַך, און די סאַבסאַקוואַנט גלאַט אָפּעראַציע קענען זיין אַ פּראָבלעם פֿאַר פילע געוויינט קאַרס. צו באַשליסן צי אַ מאַשין איז אַ גוט קויפן און דעריבער "דרייוואַבאַל", אַ פאַכמאַן מעכאַניקער וועט דורכקוקן די מאָטאָר נאָך עס איז לויפן. זיי וועלן קאָנטראָלירן אַז דער מאָטאָר טוט נישט סטאָל, טרייסלען, וויברירן, האָבן יראַטיק ליידיק ספּידז אָדער וואַקוום ליקס. כאָטש עטלעכע פון ​​​​די פּראָבלעמס קענען זיין סאַלווד דורך סקעדזשולד וישאַלט, אויב עס זענען ערנסט פּראָבלעמס, די פאָרמיטל וועט נישט זיין געהאלטן ראָודווערדי.

4. טוט די מאַשין האַלטן אָן שטאַרבן?

באוואוסט אלץ: שטאַרבן פון אַ פּראָבלעם מיט אַקסעלעריישאַן

דיין פאָרמיטל ס בראַקעס זענען וויטאַל פֿאַר זיכער אָפּעראַציע. אויב די בראַקעס סקוויק, קוועטשן אָדער סקריטש ווען געווענדט, דאָס ינדיקייץ אַ מעטשאַניקאַל פּראָבלעם אָדער אַ ערנסט ברייקינג פּראָבלעם. בראַקעס קענען זיין ריפּערד גאַנץ לייכט און ביליק, אָבער זיי זאָל זיין ריפּלייסט אָדער ריפּערד איידער די פאָרמיטל איז געטריבן.

דאָס קען אויך זיין רעכט צו גראָב אָדער וואָרן קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די גערגל גוף, גערגל שטעלע סענסער, ליידיק לופט קאָנטראָל מאָדולע אָדער EGR וואַלוו.

5. טוט די מאַשין סטאָל, טרייסלען, ווייברייט אָדער סטאָל ווען אַקסעלערייטינג?

באוואוסט אלץ: כעזאַטיישאַן / שטאַרבן אויף אַקסעלעריישאַן

אויב די מאַשין, טראָק אָדער סווו איר באַטראַכטן ווייברייטינג ביי ספּידז העכער 45 מ.פ.ש, די האַנדלינג פון די פאָרמיטל וועט זיין אַפעקטאַד. עטלעכע פון ​​די מערסט פּראָסט קוואלן פון דעם פּראָבלעם אַרייַננעמען אַנבאַלאַנסט טירעס און ווילז, דאַמידזשד סאַספּענשאַן אָדער סטירינג קאַמפּאָונאַנץ, דאַמידזשד אָדער וואָרן ראָד בערינגז, אָדער וואָרפּט טאָרמאָז דיסקס. זיין קלוג ווען איר קויפן אַ מאַשין; האָבן די מאַשין טעסטעד דורך אַ פאַכמאַן מעכאַניקער.

6. צי די מאַשין הייבט און לויפן בעסער ווען עס איז וואַרעם אָדער ווען עס איז קאַלט?

באוואוסט אלץ: קאַלט אָנהייב פּראָבלעם אָדער הייס אָנהייב פּראָבלעם

סטאַרטינג פֿאַרבונדענע פאָרמיטל טעמפּעראַטור פּראָבלעמס זענען יוזשאַוואַלי דער רעזולטאַט פון פּראָבלעמס מיט די ברענוואַרג און / אָדער יגנישאַן סיסטעם. ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פייליערז קענען גרונט פּראָבלעמס ווען די מאָטאָר איז הייס אָדער קאַלט, אָבער עס איז מער שייַכות צו אַ פאָלטי סענסער אין אַ "הייס אָנהייב" צושטאַנד. אויך, אַ אָוווערכיטיד רעלע אין די יגנישאַן קאָמפּיוטער קענען אויך ביישטייערן צו די "הייס אָנהייב" פּראָבלעם.

7. טוט די מאַשין פּיריאַדיקלי סטאָל און אָפּזאָגן צו אָנהייבן?

באוואוסט אלץ: ינטערמיטאַנט דיינג פּראָבלעם

ינטערמיטאַנט יגנישאַן קען זיין געפֿירט דורך אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די יגנישאַן סיסטעם, אַזאַ ווי די יגנישאַן באַשטימען אָדער שפּול. עס קען אויך זיין געפֿירט דורך סענסער מאַלפאַנגקשאַנז, פרייַ קאַנעקשאַנז אָדער פּראָבלעמס מיט די קשר רילייז - מערסטנס וויירינג-פֿאַרבונדענע פאַנגקשאַנז. פּרווון צו פאָר אַ מאַשין וואָס מיינט צו אַקסאַדענאַלי סטאָל איז נישט זיכער; עס קענען באַשטימען אַוועק אין ומבאַקוועם ערטער און פירן צו אַ צופאַל.

8. טוט די מאַשין פאַרלירן מאַכט אויף לאַנג קליימז?

באוואוסט אלץ: פעלן פון מאַכט בעשאַס אַקסעלעריישאַן

דער פּראָבלעם איז יוזשאַוואַלי רעכט צו קלאָגד אָדער גראָב ימישאַן סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי אַ ברענוואַרג פילטער, קאַטאַליטיק קאַנווערטער אָדער אַ לופט מאַסע סענסער דאַמידזשד דורך אַ גראָב לופט פילטער. דער מאַנגל פון מאַכט איז מערסטנס רעכט צו דער קאָמפּאָנענט וואָס איז אויך אפגעשטעלט אָדער קלאָגד מיט אָפּפאַל פון דעבריס און ווי אַ רעזולטאַט, די פאָרמיטל וועט נישט דורכפירן רעכט אויף סלאָפּעס.

9. טוט די מאַשין מיספייער ווען אַקסעלערייטינג?

באוואוסט אלץ: מיספירינג פּראָבלעם אונטער מאַסע

ווען א קאר לאזט זיך נישט אויס ווען ער פרובירט צו פארשנעלערן, טראגט ער אויך געווענליך א שווערער לאסט ווי געווענליך. דאָס איז אָפט רעכט צו שלעכט יגנישאַן קאַמפּאָונאַנץ אָדער אַ פאָלטי מאַסע לופט לויפן סענסער. די פּאַרץ ווערן אפגעשטעלט אָדער קעראָודיד, יווענטשאַוואַלי קאָזינג די מאָטאָר צו מיספייער אָדער בליץ צוריק ווען עס האט צו אַרבעטן האַרדער. ניט טשאַנגינג די ייל קענען אויך ביישטייערן צו דעם צושטאַנד דורך אַלאַוינג טשאַד דיפּאַזאַץ צו באַקומען ין די הידראַוליק ליפטערז.

צי איר קויפן אַ געוויינט מאַשין פון אַ הענדלער אָדער פון אַ יחיד, עס איז וויכטיק צו באַשליסן די האַנדלינג פון קיין מאַשין, טראָק אָדער סווו. דורך פארשטאנד וואָס האַנדלינג טאַקע מיטל, איר וועט זיין בעסער צוגעגרייט צו קויפן אַ געוויינט מאַשין. פֿאַר שלום פון גייַסט, עס וואָלט זיין בעסער צו האָבן אַ פאַכמאַן מעכאַניקער קומען צו דיין פּלאַץ צו דורכקוקן די מאַשין איידער בייינג צו אַססעסס די האַנדלינג מדרגה.