וואָס יעדער סווו זאָל האָבן

וואָס איז דער רעצעפּט פֿאַר די שליימעסדיק סווו? עס זענען מיסטאָמע ווי פילע ענטפֿערס ווי עס זענען פאַנס פון דעם טיפּ פון קאַנסטראַקשאַן - גאַנץ אַ פּלאַץ. אָבער, ווען מיר טראַכטן וועגן אַקוויירינג אַזאַ אַ מאָדעל, מיר אָנהייבן צו עמעס פרעגן זיך דעם קשיא און דעספּעראַטלי קוקן פֿאַר אַן ענטפער צו עס. אַזוי מיר וועלן פּרובירן צו העלפן איר.

אין די אָנהייב עס איז נייטיק צו דעפינירן וואָס מאכט סוווס זייער פאָלקס אין די לעצטע יאָרן ביידע אין פוילן און אין דער וועלט. ערשטער פון אַלע, עס איז נייטיק צו טאָן די הויך פּלאַן פון די קאַרס, דאַנק צו וואָס זיי זענען סאַפער און צושטעלן גוט וויזאַביליטי אויף די וועג, ווייַל מיר קוקן אין רובֿ וועהיקלעס פון אויבן. אַן גלייך וויכטיק פאַקטאָר איז די טרייסט אַז סוווס בלי ספק פאָרשלאָגן - ביידע אין טערמינען פון פּלאַץ אין דער כאַטע, און אין טערמינען פון סאַספּענשאַן, וואָס יפעקטיוולי אַבזאָרבז באַמפּס. אויב איר לייגן צו דעם אַוועק-וועג פאָרשטעלונג, אַ גרויס נומער פון מולטימעדיאַ סאַלושאַנז און אַטראַקטיוו גוף פּלאַן, איר באַקומען אַ גאַנץ בילד פון אַ מאַשין וואָס קענען פאָדערן צו זיין ידעאַל.

זיכערקייַט ערשטער

ווען מיר קלייַבן אַ מאַשין פֿאַר די גאנצע משפּחה, מיר נעמען ספּעציעל זאָרג צו ענשור אַז עס איז ווי זיכער ווי מעגלעך. סוווס פאָרשלאָגן אַ פּלאַץ אין דעם געגנט, ווייַל דאַנק צו די הויך-מאָונטעד שאַסי זיי שטענדיק אַרויסקומען וויקטאָריאַס פון קיין באַמפּס. דאָס איז באשטעטיקט דורך קראַך טעסץ דורכגעקאָכט מיט עטלעכע יאָר צוריק דורך די דייַטש UDV אינסטיטוט. אין די קאַנפראַנטיישאַן צווישן אַ פּאַסאַזשיר מאַשין און אַ סווו, די צווייט פאָרמיטל באקומען פיל ווייניקער שעדיקן. אָבער, צו פאַרבעסערן זיכערקייַט, מאַניאַפאַקטשערערז יקוויפּ וויכיקאַלז מיט אַ געוואקסן ערד רעשוס מיט מאָדערן דרייווער הילף סיסטעמען. אין די Mercedes ML, אין אַדישאַן צו די שוין פּראָסט ESP סיסטעם, מיר אויך געפֿינען די טאָרמאָז אַסיסטאַנט BAS, וואָס, דיפּענדינג אויף די גיכקייַט אין וואָס די טאָרמאָז טרעטלען איז געדריקט, דיטערמאַנז צי מיר האַנדלען מיט פּלוצעמדיק ברייקינג און ינקריסיז די דרוק אויב נייטיק . אין סיסטעם. צוגעבונדן צו אים איז די אַדאַפּטיווע ברייק סיסטעם, וואָס, אין די געשעעניש פון אַ נויטפאַל האַלטן פון די מאַשין, אַקטאַווייץ פלאַשינג טאָרמאָז לייץ וואָס וועט וואָרענען דריווערס הינטער אונדז. אויך נאָוטווערדי איז די פאַר-סאַפע פּאַסאַזשיר שוץ סיסטעם בנימצא אין די Mercedes ML. - עס איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​פאַרשידענע סיסטעמען. אויב די סיסטעם דיטעקץ אַ טיפּיש דרייווינג נויטפאַל, עס קענען אַקטאַווייט די זיצפּלאַץ גאַרטל פּרעטענסיאָנערס אין אַ בראָכצאָל פון אַ רגע און סטרויערן די עלעקטריק אַדזשאַסטאַבאַל שאָפער ס אַוועקזעצן צו אַ מער באַקוועם שטעלע אין פאַל פון אַ צופאַל. אויב נויטיק, די סיסטעם וועט אויך אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן די זייַט פֿענצטער און די פּאַנאָראַמיק סליידינג זונרוף, "דערקלערט Claudiusz Czerwinski פון Mercedes-Benz Auto-Studio אין לאָדז.

אָבער, אויב אַ צונויפשטויס קענען ניט זיין אַוווידאַד, די פאָרמיטל ס מאָטאָר וועט אויטאָמאַטיש פאַרמאַכן זיך און די ברענוואַרג צושטעלן וועט זיין אפגעשניטן. אין דערצו, די ריזיקירן ווארענונג לייץ און ינלענדיש נויטפאַל לייטינג וועט קער אויף אויטאָמאַטיש צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ און מאַכן עס גרינגער צו געפֿינען די פאָרמיטל, און די טיר לאַקס וועט אויטאָמאַטיש ופשליסן.

קאַנוויניאַנס קומט ערשטער

סוווס זענען אויך קעראַקטערייזד דורך גרויס ינלענדיש פּלאַץ פֿאַר אַלע פּאַסאַנדזשערז. דאַנק צו דעם, אַ משפּחה פון פיר וועט קאַמפערטאַבלי באַקומען צו קיין דעזיגנייטיד אָרט און וועט נישט פילן מיד אפילו נאָך עטלעכע שעה פון אַרומפאָרן. אין די שוין דערמאנט Mercedes ML איר וועט געפֿינען ילעקטריקלי אַדזשאַסטאַבאַל סיץ מיט אַפּשאַנאַל ווענאַליישאַן, וואָס איז אַן ינוואַליאַבאַל דערצו צו קיין זומער עקספּעדיטיאָן, אָטאַמאַטיק טערמאָטראָניק לופטקילונג, און אַלע דעם קענען זיין סאַפּלאַמענטאַד דורך אַ פּאַנאָראַמיק סליידינג זונרוף. אויב דאָס איז נישט גענוג, עס וועט קומען צו ראַטעווען פאַרשידן מולטימעדיאַ סיסטעמען, דאַנק צו וואָס ביידע אַדאַלץ און קינדער וועט באשטימט ניט באָרד אויף די נסיעה. אַ טשיקאַווע אָפּציע געפֿינט דורך די M-קלאַס איז די קאָמאַנד אָנליין סיסטעם מיט ספּליטוויעוו אָפּציע. אויף די גרויס אַרויסווייַזן פון דעם סיסטעם, די פראָנט פּאַסאַזשיר קענען היטן קינאָ אין ויסגעצייכנט בילד קוואַליטעט בשעת דער שאָפער, למשל, בלעטער דורך נאַוויגאַציע אינסטרוקציעס. די Splitview שטריך מאכט דאָס מעגלעך ווייַל עס דיספּלייז פאַרשידענע אינהאַלט אויף די אַרויסווייַזן דיפּענדינג אויף דעם אָרט. וואָס וועגן צווייטע רודערן פּאַסאַנדזשערז? - פֿאַר זיי, די Mercedes ML אויך האט עפּעס ספּעציעל. די Fond-Entertainment סיסטעם כולל אַ ווי שפּילער, צוויי 20,3 סענטימעטער מאָניטאָרס מאָונטעד אויף די פראָנט כעדרעסץ, צוויי פּערז פון וויירליס כעדפאָונז און אַ ווייַט קאָנטראָל. די שורה פֿאַרבינדונג אויך אַלאַוז איר צו פאַרבינדן אַ שפּיל קאַנסאָול. אין דעם פאַל, באָרדאַם איז אויס פון די קשיא, "זאגט Claudiusz Czerwinski פון Mercedes-Benz Auto-Studio.

פֿאַר אַלע

סוווס וועט זיין אַ גוט ברירה פֿאַר קיין שאָפער. נאָך אַלע, ווער צווישן אונדז וואָלט נישט וועלן צו פאָר אַ מאַשין וואָס איז זיכער, באַקוועם און אַטראַקטיוו אין דער זעלביקער צייַט? די פאַרשיידנקייַט פון ויסריכט, די קוואַליטעט פון ווערקמאַנשיפּ, די פאַקט אַז מיר טאָן ניט פילן קיין באַמפּס אין די וועג מאַכן קאַרס מיט העכער ערד רעשוס מער און מער פאָלקס. אָבער, אויב מיר ווילן צו לייגן אַ פּלאַץ פון לוקסוס צו אַלע דעם, די Mercedes ML דיסקרייבד אויבן קענען זיין אַ גוט פאָרשלאָג.