וואָס צו טאָן אויב אַנטי-פרירן אין די וואַשער רעזערוווואַר איז פאַרפרוירן

אויב אין אַ פייַן ווינטער טאָג, די לופט טעמפּעראַטור איז געפֿאַלן אונטער 0 און איר געווען ניט גרייט פֿאַר דעם, פֿאַר בייַשפּיל, איר האָט וואַסער אין דיין וואַשער רעזערוווואַר און איר האָט נישט האָבן צייַט צו טוישן עס צו אַנטי-פרירן. אויב עס איז אפילו ערגער, אַ שטרענג פראָסט שלאָגן אונטער -25 דיגריז, פילע ניט-פריזער שוין אָנכאַפּן, ספּעציעל נידעריק-קוואַליטעט אָדער העכסט דיילוטאַד.

אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן זען וועגן צעלאָזן פליסיק אין אַ וואַשער רעזערוווואַר און די הויפּט סיבות פֿאַר ייַז קאַלט.

פארוואס פאַרפרוירן די פליסיק אין די וואַשער רעזערוווואַר

עס זענען עטלעכע ענטפֿערס צו די קשיא, און זיי זענען אַלע קלאָר ווי דער טאָג:

• איידער די פראָסט, וואַסער איז געווען אויסגעגאסן אין דעם טאַנק, אין וועלכע פאַל עס וועט פרירן ביי אַ מינימום נעגאַטיוו טעמפּעראַטור;
• אַנטי-פרירן נישט הויך-קוואַליטעט אָדער דיילוטאַד מיט וואַסער, אָדער סימפּלי נישט קאָראַספּאַנדינג די טעמפּעראַטור.

פילע אָונערז, בשעת עס איז קיין שטרענג פראָסט, דילייט אַנטי-פרירן מיט וואַסער און דאַן פאַרגעסן צו פאַרבייַטן די פליסיק מיט אַ קאַנסאַנטרייטאַד אין נידעריק טעמפּעראַטורעס. מען דאַרף געדענקען אַז די מער וואַסער איר לייגן צו די וואַשער, די העכער די ייַז קאַלט פונט. למשל, אויב די דערקלערט ייַז קאַלט פונט איז -30, און ווען דילוטעד 50-50 מיט וואַסער, די קריסטאַלליזאַטיאָן טעמפּעראַטור איז שוין -15 (אַ קאַנדישאַנאַל ביישפּיל).

ווי צו לאָזנ אָפּגיין אַן אַנטי-פרירן אין אַ וואַשער רעזערוווואַר

1 וועג. די סימפּלאַסט, ווייניקער צייט-קאַנסומינג אָפּציע איז צו נוצן אַ וואַרעם אַנטי-פרירן לייזונג.

מיר נעמען אַ קאַנאַסטער, יוזשאַוואַלי 5-6 ליטער, און שטעלן עס אין אַ שיסל פון הייס וואַסער און האַלטן עס ביז די גאנצע אַנטי-פרירן ווערט וואַרעם. ביז די פליסיק איז קולד אַראָפּ, מיר גיין צו די מאַשין און גיסן קליין פּאָרשאַנז אין די וואַשער רעזערוווואַר. דורכפירן דעם פּראָצעדור מיט די מאַשין פליסנדיק, ווייַל די היץ פון די מאָטאָר וועט העלפֿן די אייז ניט בלויז אין די טאַנק, אָבער אויך אין די קאָרמען פּייפּס.

ווען איר אָנגעפילט אַ לייַטיש סומע פון ​​וואַרעם פליסיק, נאָענט די קאַפּטער צו האַלטן מער היץ אין די מאָטאָר אָפּטייל.

די פּראָצעדור קענען זיין דורכגעקאָכט מיט פּראָסט וואַסער, אָבער עס איז אַ ריזיקירן אַז אויב די וואַסער טוט נישט האָבן צייט צו צעלאָזן די אייז איידער עס קולז אַראָפּ, איר וועט באַקומען אפילו מער פאַרפרוירן וואַסער אין דעם טאַנק. דעריבער, עס איז בעסער צו נוצן וואַסער אין נישט זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס, למשל, אַראָפּ צו -10 דיגריז.

דו זאלסט נישט היץ די פליסיק צו אַ הייס שטאַט, אַזוי אַז די פּלאַסטיק טאַנק איז נישט שטאַרק. אין דינער קאַרס, דאָס איז אַ פּראָסט גרונט פון טאַנק בראָך. אין פרעמד קאַרס, דאָס איז זעלטן, אָבער עס איז בעסער צו שפּילן עס זיכער.

2 וועג. וואָס אויב עס איז קיין אָרט פֿאַר פּאָרינג וואַרעם פליסיק? יענע. איר האט אַ פול טאַנק פון וואַסער. אין דעם פאַל, איר קענען נוצן דעם קאָרדינאַל אופֿן, ניימלי, דיסמאַנאַל די טאַנק און נעמען עס היים, דערמיט מעלטינג די אייז און גיסן אין אַ שוין הויך-קוואַליטעט ניט-ייַז קאַלט פליסיק.

3 וועג. אויב מעגלעך, איר קענען שטעלן דעם מאַשין מיט אַ וואַרעם גאַראַזש, און אויב עס איז קיין, איר קענען נוצן די ונטערערד העאַטעד מאַשין פּאַרקינג, למשל, אין איינער פון די שאַפּינג סענטערס. איר וועט האָבן צו לאָזן די מאַשין דאָרט פֿאַר עטלעכע שעה. איר קענען אויך גיין איינקויפן אין דער זעלביקער צייט. צו פאַרגיכערן דעם פּראָצעס, איר קענען גיין צו די מאַשין וואַש, וווּ די טאָינג פּראָצעס וועט זיין פאַסטער. אָבער געדענקען אַז נאָך וואַשינג די מאַשין אין קאַלט וועטער, עס איז נייטיק צו פּראַסעסינג די טירן און אַ שלאָס אַזוי אַז די טירן עפענען יזאַלי און טאָן ניט האָבן צו עפן דעם אנדערן מאָרגן.

איר קענען נוצן אַ סיליקאָנע מאַשין שפּריץ שמירעכץ צו מייַכל גומע טיר סתימות.

אַנטי-פרירן פּרובירן אין גאַנג Main road.mpg

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס צו טאָן אויב די פליסיק אין די וואַשער רעזערוווואַר איז פאַרפרוירן? אין דעם פאַל, איר קענען גיסן אַ וואַרעם וואַשער אין דעם טאַנק (איר זאָל נישט גיסן אַ זייער הייס איינער אַזוי אַז דער טאַנק טוט נישט פאַרקרימען פון אַ שאַרף טעמפּעראַטור קאַפּ).

וואָס דאַרף צו טאָן צו פאַרמייַדן פראָסטביטע פון ​​ייַז קאַלט? ניצן אַ פּאַסיק פליסיק. יעדער פון זיי איז דיזיינד פֿאַר זייַן אייגן פראָסץ. די העכער די קעגנשטעל צו קריסטאַלליזאַטיאָן, די מער טייַער די פליסיק איז. קראָם די מאַשין אין אַ גאַראַזש אָדער ונטערערד מאַשין פּאַרק.

וואָס צו לייגן צו די וואַשער אַזוי אַז עס טוט נישט פרירן? די מערסט עפעקטיוו וועג איז צו לייגן אַלקאָהאָל צו די גלאז וואַשער. יעדער ליטער פון פליסיק דאַרף וועגן 300 מל. אַלקאָהאָל. דער אַלקאָהאָל זיך טוט נישט קריסטאַלייז אין עקסטרעם פראָסץ, און וועט נישט לאָזן די פאָרמירונג פון ייַז אין די פליסיק.

ווי צו צעשמעלצן וואַסער אין אַ וואַשער פליסיק רעזערוווואַר? די יזיאַסט וועג איז צו שטעלן די מאַשין אין אַ וואַרעם צימער (וואַסער פריזיז ניט בלויז אין די טאַנק, אָבער אויך אין די גלאז וואַשער פּייפּס). אנדערע מיטל: באַהיצונג די שורה מיט אַ האַירדריער, אָנהייב די מאָטאָר און וואַרטן ביז די מאָטאָר אָפּטייל וואַרמס אַרויף, הייס וואַסער אין די מאַשין וואַשן ...