וואָס צו טאָן אויב דיין פאָרמיטל האט אַ פאָלטי ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם?
צופרידן
די ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם פון דיין פאָרמיטל איז יקערדיק צו קאָנטראָלירן און רעדוצירן פּאַלוטאַנץ ימישאַנז בשעת דרייווינג! אין דעם אַרטיקל, איר וועט געפֿינען אַלע די אינפֿאָרמאַציע איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן ימישאַן קאָנטראָל סיסטעמען און וואָס צו טאָן אין פאַל פון דורכפאַל!
🚗 וואָס איז אַן ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם?
אַלעמען ווייסט אַז די סוויווע איז איינער פון די הויפּט פראבלעמען פון אונדזער צייַט. ווי אַזאַ, מאַניאַפאַקטשערערז מוזן איצט פּנים ינקריסינגלי סטרינדזשאַנט סטאַנדאַרדס פֿאַר פאָרמיטל ימישאַנז.
פֿון 1 יאנואר 2002 פֿאַר וועהיקלעס מיט גאַזאָלין ענדזשאַנז און פֿון 1 יאנואר 2004 פֿאַר וועהיקלעס מיט דיעסעל ענדזשאַנז, מאַניאַפאַקטשערערז מוזן שטרענג אַדכיר צו די EOBD (אַנטי-פּאָללוטיאָן סיסטעם) דיירעקטיווז, ייראָ ייי דיווייסאַז.
די ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם פון דיין פאָרמיטל איז אַן עלעקטראָניש קאָמפּאָנענט אין די פאָרעם פון אַ קיכל און אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן די ימישאַנז פון פּאַלוטאַנץ פון דיין מאָטאָר און מאַכן זיכער אַז זיי טאָן ניט יקסיד די דערלויבט סטאַנדאַרט.
פּאַלוטאַנט ימישאַנז זענען ימיטיד אָדער בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פאַסע אָדער בעשאַס די פּאָסטן-קאַמבאַסטשאַן פאַסע. עס זענען פאַרשידן סענסאָרס פֿאַר מעסטן די ינטענסיטי פון די קאַנטאַמאַנאַנט פּאַרטיקאַלז. דאָ איז אַ דיטיילד באַשרייַבונג פון ווי די פאַרפּעסטיקונג קאָנטראָל סיסטעם אַרבעט אין די צוויי סטאַגעס.
קאַמבאַסטשאַן פאַסע
כּדי צו באַגרענעצן די ימישאַן פון פּאַלוטאַנץ, קאַמבאַסטשאַן מוזן זיין אָפּטימאַל. דאָ איז אַ רשימה פון די פאַרשידן סענסאָרס וואָס אַרבעטן בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פאַסע:
- PMH סענסער : עס איז גענוצט צו רעכענען די מאָטאָר גיכקייַט (ווי פיל ברענוואַרג דאַרף זיין ינדזשעקטיד) און די נייטראַל פונט. אויב עס זענען מאַלפאַנגקשאַנז בעשאַס ברענען, עס וועט געבן אַ פאַלש סיגנאַל. א דעפעקטיווע פּמה סענסער ריזאַלץ אין הויך לעוועלס פון פּאַלוטאַנט ימישאַנז.
- לופט דרוק סענסער: עס איז גענוצט צו באַשטימען די סומע פון לופט ציען דורך די מאָטאָר. ווי מיט די Pmh סענסער, אויב עס איז ניט מער אַרבעט אָדער איז פאַלש, עס וועט נעגאַטיוולי ווירקן די ימישאַן פון פּאַלוטאַנץ.
- טעמפּעראַטור סענסער קולאַנט: דאָס אַלאַוז איר צו וויסן די מאָטאָר טעמפּעראַטור. אויב די טעמפּעראַטור איז נישט אָפּטימאַל, די לופט / ברענוואַרג געמיש וועט נישט זיין באַלאַנסט און די קאַמבאַסטשאַן קוואַליטעט וועט פאַרערגערן, וואָס קען פירן צו שוואַרץ רויך אַרייַן די ויסמאַטערן רער.
- זויערשטאָף סענסער (אויך גערופן לאַמבדאַ זאָנד): עס איז לאָוקייטאַד אויף די ויסמאַטערן מדרגה און מאָניטאָרס די עפעקטיווקייט פון אנדערע סענסאָרס דורך דיטערמאַנינג אין וואָס מאָס די זויער גאַז איז לאָודיד מיט זויערשטאָף (די הייך זאָל נישט זיין צו הויך, אַנדערש דאָס איז אַ צייכן פון נעבעך קאַמבאַסטשאַן).
אַפטערבורנינג פאַסע
בעשאַס אַפטערבורנינג, די פּאַלוטאַנץ פריי פון די ויסמאַטערן גאַסאַז זענען באהאנדלט ווי בעסטער ווי מעגלעך אַזוי אַז זיי זענען ווי שעדלעך ווי מעגלעך. דאָ איז אַ רשימה פון סענסאָרס וואָס ווירקן אַפטערבורן:
- זויערשטאָף סענסער נאָך קאַטאַליטיק קאַנווערטער (פֿאַר וועהיקלעס מיט גאַזאָלין מאָטאָר) : עס מעסטן די עפעקטיווקייַט פון די קאַטאַליסט דורך טראַנסמיטינג די זויערשטאָף מדרגה נאָך די קאַטאַליסט. אויב די קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז דעפעקטיווע, עס איז אַ ריזיקירן פון הויך קאַנטאַמאַניישאַן.
- דיפערענטשאַל דרוק סענסער (פֿאַר דיעסעל ענדזשאַנז): איר קענען מעסטן און מאָניטאָר די דרוק אין די פּאַרטיקיאַלאַט פילטער. אויב דער דרוק איז צו הויך, די פילטער איז קלאָגד, און וויצע ווערסאַ, אויב די דרוק איז צו נידעריק, די פילטער וועט בראָך אָדער אויפהערן צו עקסיסטירן.
- La vanne EGR: די ויסמאַטערן גאַסאַז זענען טראַנספּאָרטאַד צו די קאַמבאַסטשאַן קאַמער צו פאַרמייַדן די מעלדונג פון טאַקסיק גאַסאַז.
???? וויאַזוי איר וויסן אויב די ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם איז פאַלש?
דער בעסטער וועג צו וויסן אויב דיין ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם איז ארבעטן רעכט איז צו פאַרלאָזנ אויף אַ ימישאַנז ווארענונג ליכט. עס איז געל אין קאָלירן, מיט אַ מאָטאָר דיאַגראַמע.
- צי זייער קעסיידערדיק פלאַשינג: דער קאַטאַליטיק קאַנווערטער איז מיסטאָמע דעפעקטיווע און זאָל זיין ינספּעקטיד ווי באַלד ווי מעגלעך דורך אַ פאַכמאַן צו ויסמיידן קיין ריזיקירן פון פייַער אָדער ערנסט שעדיקן.
- אויב די ליכט איז אויף: די ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם איז ניט מער ארבעטן רעכט און דיין מאַשין וועט אָנהייבן ימיטינג מער און מער שעדלעך ימישאַנז. אַמאָל ווידער, עס איז קעדייַיק צו געשווינד גיין צו דער גאַראַזש פֿאַר אַ דיפּער דיאַגנאָסיס.
- אויב די גראדן קומט אויף און דאַן גייט אויס: דאָך, עס איז קיין ערנסט פּראָבלעם, די גראדן ליכט איז פשוט פאָלטי. ווי אַ זיכערקייַט פּריקאָשאַן, עס איז בעסטער צו גיין צו דיין גאַראַזש צו ויסמיידן ערנסט שעדיקן.
🔧 וואָס צו טאָן אויב די ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם פאַנגקשאַנז?
אויב די ווארענונג ליכט אָנצינדן, עס איז צייט צו קאָנטראָלירן די פאַרפּעסטיקונג קאָנטראָל סיסטעם ווי באַלד ווי מעגלעך צו ויסמיידן מער ערנסט קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די אָפּעראַציע פון דיין פאָרמיטל און, בפֿרט, צו פאַרמיידן באַשטעטיקונג בעשאַס די דורכקוק.
???? וואָס איז די קאָסטן פון מיינטיינינג אַ ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם?
אויב דיין סיסטעם איז פאַנגקשאַנינג, איר זאָל גיין צו דער גאַראַזש ווי באַלד ווי מעגלעך פֿאַר אַ מער פולשטענדיק יבערבליק פון דיין פאָרמיטל. עס איז שווער צו באַשליסן די פּינטלעך קאָסטן פון דעם סערוויס ווייַל עס דעפּענדס אויף די קאַמפּלעקסיטי. דעפּענדינג אויף די טיפּ פון ינטערווענטיאָן, רעכענען 50-100 עוראָס אין בעסטער און אַרויף צו 250 עוראָס אויב די מאַלפאַנגקשאַן איז מער קאָמפּליצירט. נאָך דיטעקשאַן פון אַ מאַלפאַנגקשאַן, עס איז נייטיק צו לייגן די פּרייַז פון די טייל צו פאַרבייַטן, די פּרייַז וועט אָפענגען אויף דעם טייל, וואָס קען בייַטן פון עטלעכע טענס צו 200 עוראָס, למשל פֿאַר ריפּלייסינג אַ סענסער. . ... אין זייער זעלטן קאַסעס, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די קאַלקולאַטאָר און די פּרייַז קען העכערונג צו 2000 €.
צו העלפֿן איר געפֿינען די בעסטער גאַראַזש צו פּרובירן דיין ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם און באַקומען אַ ציטירן צו די ניראַסט ייראָ, דיפּענדינג אויף דיין מאַשין מאָדעל, מיר רעקאָמענדירן איר צו נוצן אונדזער קאָמפּאַראַטאָר. פּלייסינג דיין סדר. ...
