וואָס צו טאָן אויב די מאַשין טירן טאָן ניט עפענען אין די קעלט
צופרידן
טיר לאַקס קענען פאַרלאָזן אין קיין צייט, אָבער אין ווינטער דעם מאַשמאָעס ינקריסיז פילע מאל איבער. די סיבה פֿאַר דעם איז די פאָרמירונג פון אייז פון וואַסער און זייַן קאַנדאַנסייט, וואָס זענען שטענדיק פאָרשטעלן אויף גוף טיילן. דער פּראָבלעם קען פּלוצלינג אויפשטיין און שטענדיק ז גרויס קאָנפליקט, ספּעציעל אויב איר אָנהייבן צו נוצן קראַפט אין אַ ייַלן.
פארוואס וועלן די מאַשין טירן נישט עפענען אין ווינטער?
עס זענען יוזשאַוואַלי צוויי סיבות - די בייַזייַן פון ייַז און פּראָבלעמס מיט לובריקיישאַן. אפילו אויב עס איז פאָרשטעלן אין די רעכט סומע, זייַן פּראָפּערטיעס זענען טייל פאַרפאַלן אין די קעלט.
די פאַרפרוירן לאַרוואַ פון די שלאָס
א שלאָס צילינדער איז אַ קאָמפּלעקס און יידל מעקאַניזאַם וואָס ענקאָוד אַ קאָמבינאַציע פון אַ שלאָס און אַ שליסל. נאָר אויב די קאָודז גלייַכן, עס איז מעגלעך צו דרייען די אַרבל, אַנלאַקינג די טיר.
פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָודינג פרילינג-לאָודיד פּינס אינסטאַלירן אין די צילינדער פון די לאַרוואַ. זיי קוקן ווי דין טעלער ראָמען פון פאַרשידענע דזשיאַמאַטריעס. בלויז אויב זייער אָרט שוועבעלעך די פאָרעם פון די שליסל נאָרע קענען זיין אויסגעדרייט די לאַרוואַ.
עס ווערט קלאָר אַז אויב די ראָמען האָבן פאַרלאָרן זייער מאָביליטי רעכט צו אייז, דעמאָלט עס איז לעגאַמרע אַרויסגעוואָרפן צו צולייגן קראַפט דאָ. די גאנצע מאַכט קרייַז פון דעם שלאָס וועט אַנטקעגנשטעלנ זיך, און נישט שוואַך ייַז. עס איז קיין צוטריט צו עס. עס קענען זיין צעלאָזן, אָבער נישט צעבראכן.
פאַרפרוירן סתימות
די שלאָס קען אַרבעט פייַן, אַנלאַקינג און לאַקינג די מעקאַניזאַם, אָבער עס וועט נישט אַרבעטן צו עפענען די טיר. די סיבה איז די ייַז קאַלט פון די סתימות.
צוזאמען די פּערימעטער, די טיר אין זייַן עפן ליגט אויף אַ גומע פּראָפילעד פּלאָמבע, קאַנסיסטינג פון שטאָל ריינפאָרסמאַנט און גומע עדזשאַז.
ווען די גאנצע סטרוקטור איז באדעקט מיט אייז, עס פארמען אַ מין פון סאַדער שלאָס צווישן די טיר און די עפן.
אויב עס זענען קיין קאָמפּאַקטאָר, דעמאָלט מיט אַ זיכער אַפּלאַקיישאַן פון קראַפט, די אייז קען ייַנבראָך. אבער גומע איז דאָ אַ שוואַך פונט, און עס איז זי וואָס וועט ייַנבראָך אין דער ערשטער אָרט.
דעריבער, אַזאַ אַ טעכניק קענען זיין געטאן בלויז אין פאַל פון נויטפאַל, און דעמאָלט, פּרעפעראַבלי אין באַציונג צו איינער פון די פּאַסאַזשיר טירן. אַנדערש, איר האָבן צו גיין מיט אַ שטאַרק פּלאַן פֿאַר די שאָפער.
סטאַק טיר שעפּן ציען
פּראָבלעמס מיט צוויי ראַדז קענען זיין קריטיש - פון די לאַרוואַ און פון די טיר שעפּן. אין די קעלט, די פּלאַסטיק פון וואָס די פּילקע דזשוינץ זענען געמאכט דאָ כאַרדאַנז און סיסיז צו יבערשיקן קראַפט מיט מינימאַל רייַבונג, דאָס איז, עס וועדזשיז, אָדער אפילו פשוט ברייקס.
עס איז בלויז איין וועג אויס - צו פּרובירן צו עפענען קיין אנדערע טיר, אין דער האָפענונג אַז עס איז בעסער דאָרט. די אַפּלאַקיישאַן פון קראַפט וועט פירן צו די טראדיציאנעלן רעזולטאַט - די ברייקידזש פון נאָך לעבעדיק טיילן.
וואָס ניט צו טאָן
דער קאַמף וואָס פירט צו ברייקדאַונז, און נישט צו עפן די מאַשין, איז באזירט אויף די נוצן פון יבעריק קראַפט.
און עס איז שווער צו דאָזע עס דאָ, ווייַל בלויז זייער יקספּיריאַנסט אַוטאָ מאַקאַניקס האָבן אַזאַ אַ געפיל פון מעקאַניזאַמז און מאַטעריאַלס.
עטלעכע טיפּיש קאַסעס זענען מעגלעך:
- מאַכט ראָוטיישאַן פון די שליסל אין די לאַרוואַ פירט צו ברייקידזש פון זייַן שטעכן קאָרעוו צו די שעפּן;
- סקוויזינג אויס די פאַרפרוירן פּלאָמבע, די גומע ברייקס, די ינלענדיש פארלירט זייַן טייטנאַס;
- דזשערקס בייַ די טיר שעפּן, די רוט קאַנעקטינג עס צו די שלאָס מעקאַניזאַם ברייקס, יוזשאַוואַלי אין דער געגנט פון פּלאַסטיק פּילקע עצות און זייער טרעדיד שלאָס;
- פרווון צו געשווינד וואַרעם זיך מיט אַ עפענען פלאַם, די פּיינטווערק וועט זיין דאַמידזשד;
- גיסן הייס וואַסער פון אַ קעסל, דער זעלביקער רעזולטאַט, פּלוס אפילו מער פאַרלאָזלעך ייַז קאַלט.
די גרונט פּרינציפּ פון עפן איז אין קאָנפליקט מיט די באדינגונגען - איר קענען נישט קאַמיש דאָ, כאָטש איר טאַקע ווילן צו. עס קען זיין בלויז איין וועג אויס - צו פאָרויסזאָגן די סיטואַציע און נעמען קאַמף.
5 וועגן צו עפֿענען פאַרפרוירן טירן
עס איז גאָרנישט טאַקע שרעקלעך אין ייַז קאַלט די טירן, איר נאָר דאַרפֿן צו קאָמפּעטענטלי קאָפּע מיט די סיטואַציע.
וואַרטן פֿאַר די טאָ
לאָזן די מאַשין פֿאַר אַ ביסל חדשים וואָלט זיין אַנווייז. אבער אין עקסטרעם קאַסעס, עס קענען זיין איבערגעגעבן צו אַ העאַטעד פּלאַץ אויף אַ שלעפּ טראָק.
עטלעכע קאַרס זענען אַזוי טייַער צו פאַרריכטן נאָך אַ שנעל עפן פון די טירן אַז די אַרויסגעבן פּרייַז איז גאַנץ פּאַסיק.
ינדוסטריאַל דרייער
אויב איר האָבן צוטריט צו די מיינז, אָבער איר קענען נוצן אַ טייַך פון וואַרעם לופט פון אַ שטאַרק האָר דרייער. א הויזגעזינד איינער איז אַנלייקלי צו העלפן, זייַן אַבילאַטיז זענען לימיטעד, און אַ פאַכמאַן איינער איז ביכולת צו צעשמעלצן מעטאַלס, ניט נאָר אייז.
אָבער איר זאָל האַנדלען קערפאַלי און ביסלעכווייַז, די לופט טעמפּעראַטור אין די ווענטיל פון אַזאַ אַ מיטל ריטשאַז 600 דיגריז אָדער מער. קענען לייכט פאַרברענען פּיינט און פּלאַסטיק טיילן.
אַעראָסאָל לובריקאַנץ
ווי שטענדיק, דער בעסטער זאַך איז נישט צו אויסטראַכטן אַ וועלאָסיפּעד מיט קיך יוטענסאַלז, אָבער צו קויפן ספּעשאַלייזד אַוטאָ קעמיקאַלז.
עס זענען זייער ביליק ספּרייז און אַעראָסאָלס אַזאַ ווי טיר שלאָס דעפראָסטערז און סילאַנץ. זיי אָפּדאַך פּראָבלעם געביטן. אויב קיין באַלדיק ווירקונג אַקערז, די אָפּעראַציע איז ריפּיטיד ביז נצחון.
דו זאלסט נישט אַרבעטן מיט וניווערסאַל פאָרמיוליישאַנז באזירט אויף נאַפט פּראָדוקטן. זייער פראָסט קעגנשטעל איז נידעריק, די דעפראָסטינג ווירקונג איז אויך, און ווען אַקיומיאַלייטיד, זיי וועלן נישט אַרבעטן בעסער ווי אייז.
אין דערצו, זיי וועלן נעגאַטיוולי ווירקן גומע טיילן. אַ ויסנעם איז פאַרהיטנדיק באַהאַנדלונג מיט סיליקאָנע שמירן, וואָס איז נייטראַל צו וואַרניש און גומע מאַטעריאַלס, כאָטש דאָ עס איז אויך מער פאַרלאָזלעך צו נוצן אַ ספּעציעל געצייַג צו באַשיצן סתימות פון ייַז קאַלט.
הייס שליסל
אין נישט זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס, ריפּיטיד באַהיצונג פון די שליסל סטינג מיט זייַן טבילה אין די לאַרוואַ העלפט. ביסלעכווייַז עס וועט וואַרעם אַרויף, און דער שליסל קענען זיין פארקערט. די קראַפט מוזן זיין רעגולער, די פאַרגרעסערן וועט נישט העלפן מיט פאַרפעסטיקט קאָדירונג סטריפּס.
מאַשין דינסט
די שלעפּ טראָק איז שוין דערמאנט, און זייַן נוצן מיטל ניט בלויז וואָרמינג אַרויף די גאנצע גוף, אָבער אויך צוטרוי אין מאַשין דינסט פּראָפעססיאָנאַלס.
זיי בעסער פֿאַרשטיין וואָס פּונקט געטראפן, און אַרבעט מיט מינימאַל לאָססעס. פינאַנציעל און צייט קאָס זענען נאָך פיל נידעריקער ווי צעבראכן מעקאַניזאַמז, וואָס נאָך האָבן צו זיין געזונט אין דער זעלביקער דינסט. בשעת ווארטן פֿאַר די עקספּרעס פון די נייטיק טיילן.
