וואָס כאַפּאַנז אויב איר גיסן ייל אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?
צופרידן
וואָס זענען די דיינדזשערז פון אָוווערפילינג די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע?
די אַפּערייטינג פּרינציפּ פון אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז איז באטייטיק אַנדערש פון קלאַסיש מאַקאַניקס. אין אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז, טראַנסמיסיע ייל פיעסעס ניט בלויז די ראָלע פון שמירעכץ, אָבער אויך אקטן ווי אַן ענערגיע טרעגער. און דאָס ימפּאָוזאַז זיכער ריסטריקשאַנז אויף די אַרבעט פלוידס געניצט אין די מאשינען.
וואָס זענען די דיינדזשערז פון אָוווערפילינג די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע? ונטער מיר וועלן באַטראַכטן עטלעכע מסתּמא קאַנסאַקווענסאַז וואָס קען פּאַסירן ווען די מדרגה פון ארבעטן פליסיק אין אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז יקסידיד.
- סליפּינג פון קלאַטשיז אָדער טאָרמאָז באַנדס אויף דראַמז. די קלאַטש פּאַקס און די אַברייסיוו קאָוטינג פון די טאָרמאָז באַנדס זענען נישט גאָר געטובלט אין ייל, אָבער טייל כאַפּן די שמירעכץ, מיט אַ קליין טייל פון עס. און דעמאָלט די ייל ספּרעדז איבער די גאנצע אַרבעט ייבערפלאַך. אויך, שמירעכץ אויף די גירז איז אַדישנאַלי סאַפּלייד דורך די ייל צושטעלן טשאַנאַלז פֿאַר די פּיסטאָנס, וואָס מאַך די קלאַטש פּאַקס און דריקן די בעלץ צו די דראַמז. אויב די ייל מדרגה איז יקסידיד, די קלאַטשיז זענען געטובלט דיפּער אין די שמירעכץ. און אויב עס איז זייער יקסידיד, זיי קענען כּמעט גאָר דערטרינקען אין בוימל. און דאָס קען נעגאַטיוולי ווירקן די גריפּ קוואַלאַטיז. קלאַטשיז און באַנדס קען אָנהייבן צו צעטל רעכט צו וידעפדיק לובריקיישאַן. דאָס וועט פירן צו אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די קעסטל: פלאָוטינג גיכקייַט, אָנווער פון מאַכט, קאַפּ אין מאַקסימום גיכקייַט, קיקס און דזשאָלץ.
- געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. טייל פון די מאָטאָר ענערגיע וועט אָנהייבן צו זיין פארבראכט אויף אָוווערקאַמינג פליסיק רייַבונג דורך פּלאַנאַטערי מעקאַניזאַמז. רעכט צו דער נידעריק וויסקאָסיטי פון רובֿ ATF אָילס, די פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז מסתּמא נישט באַטייטיק און אַננאָוטיסאַבאַל.
- יבעריק פאָומינג. מאָדערן אָטאַמאַטיק מאַשין אָילס אַנטהאַלטן עפעקטיוו אַנטי-פּינע אַדאַטיווז. אָבער, אינטענסיווע מיקסינג ווען טבילה פּלאַנאַטערי גירז אין ייל וועט ינעוואַטאַבלי פירן צו די פאָרמירונג פון לופט באַבאַלז. לופט אין די וואַלוו גוף וועט פאַרשאַפן גענעראַל מאַלפאַנגקשאַנז אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. נאָך אַלע, קאָנטראָל הידראַוליק איז דיזיינד צו אַרבעטן מיט אַ לעגאַמרע ינקאַמפּרעסאַבאַל מיטל. פאָומינג אויך ראַדוסאַז די פּראַטעקטיוו פּראָפּערטיעס פון די ייל, וואָס וועט פירן צו אַקסעלערייטיד טראָגן פון אַלע קאַמפּאָונאַנץ און טיילן געוואשן דורך ייל ענריטשט מיט לופט.
- פּאַנטשינג פון סתימות. ווען העאַטעד, וידעפדיק דרוק קען פאָרעם אין די קעסטל (אָדער אין זייַן יחיד טיילן, למשל, די הידראַוליק אַפּאַראַט און הידראַוליק טעלער), וואָס וועט שעדיקן די סילינג עלעמענטן אָדער נעגאַטיוולי ווירקן די אַדאַקוואַסי פון די קאָנטראָל און יגזעקיאַטיוו הידראַוליק.
- די מעלדונג פון עטלעכע פון די וידעפדיק ייל דורך די דיפּסטיק אין די מאָטאָר אָפּטייל. באַטייַטיק פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז יקוויפּט מיט דיפּסטיקס. עס קענען ניט בלויז מבול די מאָטאָר אָפּטייל, אָבער אויך פאַרשאַפן אַ ברייקדאַון.
ווי פּראַקטיסיז און דערפאַרונג אַקיומיאַלייטיד דורך די אָטאַמאָוטיוו קהל, אַ קליין לויפן, אַרויף צו 1 ליטער (דיפּענדינג אויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָדעל), ווי אַ הערשן, טוט נישט גרונט ערנסט נעגאַטיוו פאלגן. אָבער, אַ באַטייטיק וידעפדיק מדרגה (מער ווי 3 סענטימעטער אויף די דיפּסטיק אָדער מעסטן אַרבל) איז אַנלייקלי צו פאַלן אָן איינער אָדער מער פון די אויבן נעגאַטיוו פאלגן.
ווי צו עלימינירן אָוווערפלאָו?
דעפּענדינג אויף די פּלאַן פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, קאָנטראָל איבער די טראַנסמיסיע בוימל מדרגה איז דורכגעקאָכט אין איינער פון עטלעכע וועגן:
- פּלאַסטיק אַרבל אינסטאַלירן אין די לאָואַסט פונט פון די פּאַלאַט;
- דורכקוק לאָך אויף די זייַט פון די קעסטל;
- דיפּסטיק
אין דער ערשטער צוויי קאַסעס, דריינינג וידעפדיק אַטף פליסיק און אַדזשאַסטינג די מדרגה איז יזיאַסט. איידער די פּראָצעדור, לייענען די אַפּערייטינג ינסטראַקשאַנז פֿאַר די מאַשין. אַ וויכטיק פונט איז דער איינער וואָס ינדיקייץ די טעמפּעראַטור פֿאַר מעסטן די בוימל מדרגה אין די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. עס איז יוזשאַוואַלי געמאסטן אויף אַ גאָר וואָרמד-אַרויף קעסטל, אויף אַ פליסנדיק אָדער פארשטאפט מאָטאָר.
נאָך די קעסטל האט וואָרמד אַרויף צו די פארלאנגט טעמפּעראַטור, פשוט ונסקרעוו די קאָנטראָל צאַפּן און לאָזן די וידעפדיק צו פליסן. ווען די בוימל טייַך ווערט דין, שרויף די צאַפּן צוריק. עס איז ניט דאַרפֿן צו וואַרטן פֿאַר די לעצטע קאַפּ צו פאַלן.
פֿאַר וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַ דיפּסטיק, די פּראָצעדור איז אַ ביסל מער קאָמפּליצירט. איר וועט דאַרפֿן אַ שפּריץ (די מאַקסימום באַנד איר קענען געפֿינען) און אַ נאָרמאַל מעדיציניש דראַפּער. סיקיורלי צוטשעפּען די דראַפּער צו די שפּריץ אַזוי אַז עס טוט נישט פאַלן אין די געזונט. מיט די מאָטאָר פארשטאפט, אַראָפּנעמען די פארלאנגט סומע פון בוימל דורך די דיפּסטיק לאָך. קאָנטראָלירן די מדרגה אונטער די באדינגונגען ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט.
