אין 10 יאָר, יעדער דריט מאַשין וועט זיין אַן עלעקטריש מאַשין
לויט אַ דעלאָיטטע לערנען סייטאַד דורך די בריטיש אַדישאַן פון אַוטאָקאַר, אין די סוף פון די 20 ס, וועגן 1/3 פון נייַ קאַרס פארקויפט אין שאָורומז וועט זיין גאָר עלעקטריש.
עקספּערץ עסטימאַטעד אַז וועגן 2030 עלעקטריק וועהיקלעס וועט זיין פארקויפט יעדער יאָר אין 31,1. דאָס איז 10 מער וניץ ווי די לעצטע ענלעך פאָרויסזאָגן פון Deloitte, ארויס אין פרי 2019. לויט דער פאָרשונג פירמע, פארקויפונג פון קאַרס מיט גאַזאָלין און דיזאַל ענדזשאַנז שוין ריטשט זייער שפּיץ, און עס איז אוממעגלעך צו דערגרייכן אַ בעסער רעזולטאַט.
דער זעלביקער אַנאַליסיס באמערקט אַז ביז 2024, די גלאבאלע אַוטאָ מאַרק וועט נישט צוריקקומען צו זיין פאַר-קאָראָנאַווירוס לעוועלס. די פאָרויסזאָגן פֿאַר דעם יאָר איז אַז פארקויפונג פון עלעקטריק מאָדעלס וועט דערגרייכן 2,5 מיליאָן וניץ. אבער אין 2025 וועט די צאל זיך פארגרעסערן צו 11,2 מיליאן, עס ווערט ערווארט אז אין 2030 וועט כמעט 81% פון אלע נייע פארקויפער פארקויפן זיין אינגאנצן עלעקטריש, און די פאדערונג פאר גענוצט עלעקטריש וועהיקלעס וועט ערנסט פאַרגרעסערן.
"טכילעס, די הויך פּרייַז פון עלעקטריק וועהיקלעס אויסגעדרייט רובֿ פּאָטענציעל בויערס, אָבער איצט עלעקטריק קאַרס קאָסטן כּמעט ווי פיל ווי זייער גאַזאָלין און דיזאַל קאַונערפּאַרץ, וואָס וועט פאַרגרעסערן פאָדערונג."האט דזשאַמיע האַמילטאָן, אין אָפּצאָל פון עלעקטריק וועהיקלעס אין דעלאָיטטע.
דער מומחה איז זיכער אַז דער אינטערעס אין עלעקטריש וועהיקלעס וועט פאַרגרעסערן אין די קומענדיק יאָרן, טראָץ דעם מאַנגל פון אַ גוט ינפראַסטראַקטשער פֿאַר טשאַרדזשינג סטיישאַנז. אין די וק, וועגן האַלב פון דריווערס זענען שוין קאַנסידערינג בייינג אַן עלעקטריש מאַשין ווען טשאַנגינג זייער קראַנט מאַשין. א ערנסט ינסעניוו פֿאַר דעם איז די באָנוסעס אַז די אויטאריטעטן פאָרשלאָגן ווען איר קויפן אַ מאַשין מיט נול שעדלעך ימישאַנז.
