מאָטאָר טשעק 2kd-ftv
Двигатели

מאָטאָר טשעק 2kd-ftv

די טשעק מאָטאָר ליכט געקומען אויף. טעסטעד, ווייזט אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די גערגל שטעלע. פאַרפאַלן מאַכט, טראַוואַלז 40 קילאמעטער, סטאַרץ עקס. איך שטעלן די סענסער און פאָר פון דער זעלביקער היגהלאַקס, אָבער קיין ענדערונגען, דער טעות איז נישט ירייסט. מאָטאָר 2kd-ftv.

עקספּערט ענטפער

מאָטאָר טשעק 2kd-ftv אויב איר האָט נישט פארענדערט די גערגל זיך, נאָר די פאָר, עס איז מעגלעך אַז עס (די דאַמפּער) פשוט סטיקס אין אַ זיכער שטעלע, דאָס איז, עס איז אַ קאַרב אין די דאַמפּער סאַספּענשאַן אָדער קינעמאַטיק וואָס טוט נישט לאָזן די דאַמפּער צו עפענען. גאָר. עס געץ סטאַק אין אַ זיכער שטעלע. איר קענען אַראָפּנעמען די לופט רער, פריי אַקסעס צו די דאַמפּער פון די זייַט פון די לופט פילטער, אָנהייב די מאָטאָר און, ינקריסינג די גיכקייַט, מאָניטאָר די שטעלע פון ​​די גערגל. איר דאַרפֿן צו אַ ביסל העלפן איר מיט דיין פינגער אויב איר זען אַז זי באוועגט צו אַ זיכער שטעלע.

אויב איר האָבן גאָר פארענדערט די גאנצע דאַמפּער מעקאַניזאַם, עס קען זיין אַ וויירינג מאַלפאַנגקשאַן. דעמאָלט עס איז נייטיק צו "קלינגען אויס" די עלעקטריקאַל וויירינג קאַנעקטינג די פאָר און די דאַמפּער סענסער צו די קאַנעקטער פון די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט.

צום סוף, די ערגסט אָפּציע איז אַ מאַלפאַנגקשאַן פון די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט. עס איז מעגלעך אַז די 5 וואלט רעפֿערענץ וואָולטידזש סטייבאַלייזער קען דורכפאַל צו מאַכט די דאַמפּער שטעלע סענסער (עס קענען זיין אָפּגעשטעלט לויט די דיאַגראַמע), ווי געזונט ווי די דאַמפּער אַקטואַטאָר קאָנטראָל רעזולטאַט טראַנזיסטאָר. אין דעם פאַל, עס איז בעסער צו קאָנטאַקט אַ אַוטאָ ילעקטרישאַן.

לייגן אַ באַמערקונג