וואָס צו זיין דערשראָקן פון די שאָפער פון אַ מאַשין מיט אַ דערציען סאַספּענשאַן מיט סטירינג ווירקונג
די סטירד דערציען סאַספּענשאַן איז איצט ינקריסינגלי געניצט אויף רובֿ מאָדערן קאַרס, פון סידאַנז צו שווער קראָססאָווערס. עס האט אַ נומער פון אַניקוויוואַקאַל פּלאַסיז, אָבער עס זענען אויך ערנסט מינוסאַז. די AvtoVzglyad טויער דערציילט וואָס דער שאָפער זאָל דערוואַרטן פון אַזאַ אַ שאַסי אין טערמינען פון רילייאַבילאַטי.
איבער די יאָרן, אָטאַמאָוטיוו סאַספּענשאַן האט ביסל געביטן אין טערמינען פון פּלאַן. מאַקפערסאָן איז יוזשאַוואַלי געשטעלט אין פראָנט, און אַ גומע שטראַל אָדער אַ מאַלטי-לינק סכעמע אין די צוריק. עס איז די יענער וואָס האט די אַזוי גערופענע סטירינג ווירקונג, דאַנק צו וואָס אַפֿילו אַ פּראָסט שטאָט מאַשין איז קאַנטראָולד אַקיעראַטלי און שארף.
דער סוד ליגט אין די טרוסטערז, וואָס קענען אַרבעטן אין ביידע אַקטיוו און פּאַסיוו מאָדעס. אין דער ערשטער פאַל, עלעקטראָניש וניץ זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאַנטראָולינג די דערציען ווילז, וואָס צעוויקלען זיי סיימאַלטייניאַסלי מיט די פראָנט. און אין די רגע - לעווערז און גומע ראַדז וואָס ריספּאַנד צו ענדערונגען אין ראָד לאָודז און לעוועלינג דיסטאָרשאַנז אין האַנדלינג.
אין דער ערשטער פאַל, די פּלאַן פון די דערציען סאַספּענשאַן איז גאָר קאָמפּליצירט און קאַמבערסאַם. אין דערצו, די מער עלעקטראָניק, די גרעסערע די ליקעליהאָאָד פון פאַרשידן "גליטשיז" אין זייַן אָפּעראַציע אָדער ברייקדאַונז. אַזוי פון אַזאַ מאשינען איר דאַרפֿן צו לויפן אַוועק. עס איז בעסער צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאַרס מיט אַ פּאַסיוו שאַסי סכעמע. דערצו, איצט די סכעמע מיט גומע עלעמענטן איז מערסט פּראָסט. אבער אפילו דאָ ניט אַלץ איז גלאַט.
דער הויפּט פּראָבלעם מיט אַזאַ סאַספּענשאַנז איז די גיך טראָגן פון גומע עלעמענטן, און עס זענען פילע פון זיי. זאָגן, שטיל בלאַקס קענען קער איבער נאָך 50 קילאמעטער פון לויפן און די מאַשין וועט אָנהייבן צו "עסן גומע". דער פּראָצעס איז אַקסעלערייטיד דורך די ינסטאַלירונג פון ניט-נאָרמאַל ווילז אָדער טירעס מיט אַ נידעריק פּראָפיל. אין אַלע די קאַסעס עס איז אַ געוואקסן מאַסע אויף די סאַספּענשאַן עלעמענטן, דערפאר די אָפט ברייקדאַונז.
און אויב די לעווערז טראָגן אויס, די שאַסי וועט בכלל טוישן זייַן קעראַקטעריסטיקס. עס קען אפילו פאַרערגערן די קאַנטראָולאַביליטי פון די מאַשין, וואָס וועט פירן צו אַ צופאַל. דער פאַקט איז אַז וואָרן אויס עלעמענטן אַרויסרופן פּעראַסיטיק ווידדראָאַלז און דיסטאָרשאַנז. אַזוי איר דאַרפֿן צו גיין צו די סערוויס צו עלימינירן חסרונות.
דורך דעם וועג, די וישאַלט פון די טרוסט סאַספּענשאַן וועט זיין גאַנץ טייַער, ווייַל אין אַזאַ אַ שאַסי עס זענען פיל מער ראַדז און לעווערז ווי אין אַ סימפּלער פּלאַן מיט אַ גומע שטראַל.
