פּריסעס פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס העכערונג קעגן די באַקדראַפּ פון וווּקס אין די פּראָדוקציע פון מעטאַל פֿאַר באַטעריז אין רוסלאַנד
צופרידן
דער פּרייַז פון ניקאַל, די באַזע מעטאַל פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז, איז סקייראַקאַטיד. הגם רוסלאנד איז נישט קיין גרויסע ניקאַל עקספארטירער, האט דאס געהאט א שטארקע איינפלוס אויף די קאסטן פון פראדוצירן עלעקטרישע קארס.
ווי מיט די רוסישע ינוואַזיע פון אוקריינא, עס קוקט ווי עלעקטריק קאַרס קען נישט זיין אַ זיכער האַווען פֿאַר די וואס זוכן צו שפּאָרן געלט. דאס איז ווייל רוסלאנד שפילט א הויפט ראלע אין דער פראדוקציע פון ניקאַל, וואס ווערט גענוצט אין די באטעריעס פון אסאך עלעקטרישע אויטאס, א מעטאל וועמענס פרייז איז געשטיגן נאך שנעלער ווי אויל.
ניקאַל פּרייסיז רויז עקספּאָונענשאַלי
По данным The Wall Street Journal, 25 февраля никель торговался на Лондонской бирже металлов по цене около 24,000 8 долларов за тонну. К 80,000 марта он торговался на уровне 100,000 2022 долларов за тонну (по сравнению с максимумом более долларов), а Лондонская биржа металлов приостановила торги. Есть несколько причин резкого роста цен: поскольку на дворе год, замешаны финансовые махинации, но рынок также не может игнорировать тот факт, что крупный производитель никеля находится в состоянии войны и сталкивается с рядом международных санкций.
ווען עס קומט צו ניקאַל מיינינג, רוסלאַנד איז נישט אַ גרויס שפּילער. די מדינה סאַפּלייז אַרויף צו 6% פון וועלט ניקאַל. פֿאַר קאָנטעקסט, דאָס שטעלט עס דריט נאָך ינדאָנעסיאַ און די פיליפינען.
טעסלאַ פּלאַנז צו טוישן דעם אופֿן צו נישט אָפענגען אויף ניקאַל
אַוטאָמאַקערס זענען זיכער אַווער פון די ניקאַל דוחק. אין שפּעט פעברואר, טעסלאַ סעאָ עלאָן מוסק טוועעטעד אַז די עלעקטריק מאַשין פירמע פּלאַנז צו פאַסע אויס נידעריק-ניקעל ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַקס. ער האָט גערופֿן ניקאַל די פירמע 'ס ביגאַסט סקאַלינג אַרויסרופן, ער האט געזאגט אַז טעסלאַ וועט מאַך צו פּרעסן קאַטאָוד טעכנאָלאָגיע, אָבער עס איז שווער צו זאָגן ווי לאַנג דער פּראָצעס וועט נעמען. עס אויך טוט נישט העלפן מיט די מער דיזייראַבאַל לאַנג קייט מאָדעלס.
מען זאגט אז ניקאַל פרייזן זענען געווען א פראבלעם פאר עלעקטרישע קאר פאבריקאנטן נאך פאר די אינוואזיע. מאסק האט אויך טוועעט לעצטע וואך אז די וועלט דארף פראדוצירן מער אויל און גאז צו פארדינען דאס וואס זי באקומט פון רוסלאנד.
וואָלקסוואַגען איז אויך ארבעטן אויף פאָרשונג אין נייַע טעקנאַלאַדזשיז.
עס איז נישט אוממעגלעך צו מאַכן ניקאַל-פריי באַטעריז: וואָלקסוואַגען און אנדערע אָטאָומייקערז ויספאָרשן אנדערע באַטאַרייע טעקנאַלאַדזשיז וואָס טאָן ניט נוצן ניקאַל אָדער קאָבאַלט, וואָס זענען אויך העכערונג אין פּרייַז.
דער פּראָבלעם וואָס וועט מאַכן עלעקטריק וועהיקלעס אַנאַטאַינאַבאַל
אָבער ווי ענערגיע פּאָליטיק, באַטאַרייע פּראָדוקציע און ינטאַגריישאַן איז אַ גרויס אַרויסרופן פֿאַר אָטאָומייקערז: אויב ניקאַל און אנדערע מעטאַל פּרייסיז בלייבן הויך, עס וועט זיין אַ ראַסע צו באַשטימען טעכנאָלאָגיע איידער שאָקוואַוועס שלאָגן העכער פּרייז און פינעס. אויב אָטאָומייקערז יבערבייַטן נישט געשווינד, עלעקטריק קאַרס קען זיין אויס פון דערגרייכן פֿאַר רובֿ אמעריקאנער אין אַ צייט ווען גאַז פּרייסאַז מאַכן זיי קוקן בעסער ווי אלץ.
**********
:
