2021 Maserati Ghibli היבריד פּרייסינג און ספּעקס: ילעקטראַפייד סאַדאַן וועט קאָנקורירן מיט Mercedes-Benz E-Class און BMW 5 Series Hybrids
נייַעס

2021 Maserati Ghibli היבריד פּרייסינג און ספּעקס: ילעקטראַפייד סאַדאַן וועט קאָנקורירן מיט Mercedes-Benz E-Class און BMW 5 Series Hybrids

2021 Maserati Ghibli היבריד פּרייסינג און ספּעקס: ילעקטראַפייד סאַדאַן וועט קאָנקורירן מיט Mercedes-Benz E-Class און BMW 5 Series Hybrids

די נייַע Maserati Ghibli Hybrid איז לאַנדיד אין אַוסטראַליאַ, פּרייז פון $ 139,990 פּלוס אויף-וועג קאָס.

מאַסעראַטי האט געעפֿנט סדר ביכער פֿאַר זיין ערשטער ילעקטראַפייד מאָדעל, די Ghibli Hybrid גרויס טראָג, וואָס זאָל קאָנקורירן מיט ענלעך דייַטש אָפערינגז ביי $ 139,990 פּלוס אויף-וועג קאָס.

דער פּרייַז שטעלט די Ghibli Hybrid אין פאַרמעסט מיט רייוואַלז אַזאַ ווי די BMW 530e, וואָס דערווייַל ריטיילז פון $ 122,900, ווי געזונט ווי די קראַנט Mercedes-Benz E300e, וואָס איז בנימצא פון $ 121,400.

די Ghibli Hybrid וועט אויך באַקומען שאָורומז אין העכער-סוף GranLusso און GranSport וועריאַנץ, יעדער בנימצא צו סדר סטאַרטינג בייַ $ 163,990.

2021 Maserati Ghibli היבריד פּרייסינג און ספּעקס: ילעקטראַפייד סאַדאַן וועט קאָנקורירן מיט Mercedes-Benz E-Class און BMW 5 Series Hybrids די נייַע Ghibli Hybrid קענען זיין יידענאַפייד דורך זיין רעסטילעד טיילליגהץ און בלוי אַקסענץ איבער.

ביי $ 139,990, די Ghibli Hybrid איז פּרייז אויף פּאַר מיט די קראַנט פּעטראָל Ghibli, אָבער עס איז ווייניקער שטאַרק ווי זיין נאָרמאַל V6 סיבלינג.

מאַכט די Ghibli Hybrid איז אַ 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר קאַמביינד מיט אַ 48-וואלט מילד-כייבריד סיסטעם, וואָס צוזאַמען צושטעלן 246 קוו און 450 נם מיט אַ קליימד 100-5.7 קילאמעטער צייט פון XNUMX סעקונדעס.

דערווייַל, די סטאַנדאַרט Ghibli איז פּאַוערד דורך אַ 3.0-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו 6 מאָטאָר פּראַדוסינג 257 קוו און 500 נם, וואָס גיט אַ 0.2-100 קילאמעטער / ה צייט פון XNUMX סעקונדעס פאַסטער.

אָדער וועג, די Maserati Ghibli סענדז מאַכט צו די דערציען ווילז דורך אַן אַכט-גיכקייַט ZF אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

2021 Maserati Ghibli היבריד פּרייסינג און ספּעקס: ילעקטראַפייד סאַדאַן וועט קאָנקורירן מיט Mercedes-Benz E-Class און BMW 5 Series Hybrids די לעצטע ווערסיע פון ​​​​מאַסעראַטי ינטעליגענט אַססיסטאַנט ווייכווארג איז געוויזן אויף די 10.1-אינטש מולטימעדיאַ סיסטעם.

Maserati זאגט אַז זיין Ghibli Hybrid איז ערשטער אין שורה ווי עס קוקט צו ילעקטראַפיי די גאנצע קייט, אָבער ריטערייץ אַז זיין פאָרשטעלונג און ויסמאַטערן טאָן זענען אין שורה מיט קונה עקספּעקטיישאַנז.

די מילד כייבריד סיסטעם ינקלודז אַן עלעקטריש E- בוסטער סופּערטשאַרדזשער פּאַוערד דורך אַ באַטאַרייע, און די ויסמאַטערן איז אָפּטימיזעד מיט "ספּעציעל דיזיינד" רעזאַנייטערז.

די כייבריד ס כסימע שטריך איז אַ נייַ פראָנט גריל און רידיזיינד טיילליגהץ, ווי געזונט ווי בלוי אַקסענץ אויף די זייַט לופט ווענץ, טאָרמאָז קאַליפּערס און באַדזשינג.

אינעווייניק, די גרויס טראָג פֿעיִקייטן אַ דערהייַנטיקט דיגיטאַל קיילע טאַפליע, ווי געזונט ווי אַ נייַ 10.1-אינטש טאָוטשסקרעען ינפאָטאַינמענט אַרויסווייַזן.

די 2021 Ghibli כייבריד דזשוינץ די גרעסערע Quattroporte טראָג און Levante SUV אין Maserati ס שטענדיק שורה-אַרויף, בשעת די מאַקלעראַן-רייוואַלינג MC20 סופּערקאַר איז רעכט צו אָנקומען אין אַוסטראַליאַ שפּעטער דעם יאָר, פּרייז פון $ 438,000.

לייגן אַ באַמערקונג