פּרייַז פֿאַר נייַ VAZ 2110 ענדזשאַנז

ווי איר וויסן, די מאַכט וניץ פון קאַרס וואַז 2110 טראָגן אויס פיל פאַסטער ווי די מאַשין זיך קענען דינען. פֿאַר בייַשפּיל, מיט אַ דורכשניטלעך מאַשין מיילידזש פון 30 קילאמעטער פּער יאָר, איבער 000 יאָר פון אָפּעראַציע, אַ מיילידזש פון 20 קילאָמעטערס איז גאַנץ רעאַליסטיש. אבער ראַרעלי קיין מאָטאָר, אַפֿילו מיט ריפּערז, איז ביכולת צו פאַרלאָזן פֿאַר אַזאַ אַ לאַנג צייַט.

אַז איז וואָס פילע מאַשין אָונערז בעסער צו קויפן נייַ ענדזשאַנז ווען די אַלט אָנעס זענען נישט פּאַסיק פֿאַר פאַרריכטן. כאָטש, עס זענען פילע אַזאַ מאָוטעראַסץ וואָס בעסער וועלן צו קויפן געוויינט מאָטאָרס און פאַרריכטן זיי זיך. ביידע פון ​​די אָפּציעס וועט זיין דיסקאַסט אונטן.

פּריסעס פֿאַר נייַ ענדזשאַנז מאָדיפיקאַטיאָן 2111 מיט אַ באַנד פון 1,5 ליטער

מאַכט אַפּאַראַט פֿאַר וואַז 2110 מאָדיפיקאַטיאָן 2111 - האט אַ באַנד פון 1,5 ליטער, און 8-וואַלוו צילינדער קאָפּ. אין פאַקט, דעם מאָטאָר מאָדעל איז נאָר אַ מאַדערנייזיישאַ פון די באַוווסט וואַז 2108, און דיפערז פון עס בלויז אין די אינסטאַלירן ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם, און עטלעכע מאַונץ פֿאַר די גענעראַטאָר און עקם סענסאָרס. די מנוחה איז די זעלבע פּלאַן.

עס איז ווייַל פון די אינסטאַלירן ינדזשעקטער אַז די מאָטאָר קאָס אַ ביסל מער און זייַן פּרייַז איז 49 רובל, אָבער דאָס איז די מינימום, און אין עטלעכע סטאָרז די פּרייַז בייַטן 000-50 טויזנט רובל.

עס איז כדאי צו באמערקן די פאַקט אַז אין רובֿ קאַסעס די וניץ זענען סאָלד מיד אַסעמבאַלד, דאָס איז, זיי זענען יקוויפּט מיט אַלע אַטאַטשמאַנץ, אַזאַ ווי אַ גענעראַטאָר און אַ סטאַרטער. און אויך, עס איז אַ ינדזשעקשאַן סיסטעם - אַ ינדזשעקטער. מאַכט איז 77 כאָרספּאַוער.

די פּרייַז פון די מאָדעל 21114 מיט אַ באַנד פון 1,6 ליטער

איך טראַכטן עס איז ניט ווערט צו דערקלערן און רעדן אין דעטאַל וועגן די פאַקט אַז די וואַז 2110 איז אינסטאַלירן ניט בלויז 1,5 ליטער ענדזשאַנז, אָבער אויך 1,6 ליטער. רעכט צו דער פאַרגרעסערן אין דיספּלייסמאַנט, די מאָטאָר מאַכט איז אויך אַ ביסל העכער - אַרויף צו 81,6 הפּ.

אויך, די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר איז אַפעקטאַד דורך די געוואקסן פּיסטאָן מאַך אין די צילינדער צו 76,5 מם קאַמפּערד צו 71 מם. כאָטש, מיט אַלע די ימפּרווומאַנץ, דעם מאָטאָר האט אַ זיכער פּלאַן שטריך - אַ באַבלינג געזונט בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּיסטאָן איז נישט גאָר קאַמפּאַטאַבאַל מיט די צילינדער אין גרייס.

די פּרייַז פון דעם אַפּאַראַט איז אויך 49 רובל.

פּריסעס פֿאַר 16-וואַלוו 21124 און 2112 ענדזשאַנז

אין אַדישאַן צו די געוויינטלעך אַכט-וואַלוו ענדזשאַנז, 2110-וואַלוו ענדזשאַנז זענען אויך אינסטאַלירן אויף די 16. אין ערשטער, עס זענען מאָדעלס פון 2112 מיט אַ באַנד פון 1,5 ליטער, און אַ ביסל שפּעטער אנגעהויבן צו ינסטאַלירן די מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאָטאָר מיט אַן אינדעקס פון 21124, וואָס האט שוין אַ גרעסערע באַנד פון אַרויף צו 1,6 ליטער.

עס איז אַ חילוק אין פּלאַן צווישן די ווערסיעס: אַ מער וואַלומאַנאַס מאָטאָר טוט נישט בייגן די וואַלוו ווען די טיימינג גאַרטל ברייקס, ניט ענלעך דער ערשטער. פּריסעס פֿאַר די מאָדיפיקאַטיאָנס זענען 62-63 טויזנט רובל.

בייינג געניצט געוויינט ענדזשאַנז

אויב מיר באַטראַכטן די אָפּציעס פֿאַר בייינג געוויינט וניץ, עס איז ווערט צו באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו די טעכניש צושטאַנד פון אַזאַ טיילן און אַסעמבליז ווי:

• קאַנעקטינג רוט-פּיסטאָן גרופּע
• קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט
• צילינדער קאָפּ

איר קענען קאָנטראָלירן אַלע די מעקאַניזאַמז און אַסעמבליז ווי גייט. איר קענען אַססעסס די צושטאַנד פון די פּיסטאָן דורך קאָנטראָלירן די קאַמפּרעשאַן אין די סילינדערס. די קראַנקשאַפט, אין נאָרמאַל צושטאַנד, וועט קענען צו האַלטן אָפּטימאַל ייל דרוק אין די סיסטעם. פון קורס, עס איז העכסט דיזייראַבאַל צו קאָנטראָלירן די פאָרשטעלונג אויף די אַרבעט אַפּאַראַט!