2022 קייט ראָווער פּרייַז און פֿעיִקייטן: צאַפּן-אין כייבראַדז און פלאַגשיפּ סוו מאָדעלס צוגעגעבן צו קאָנקורענט ליינאַפּ פון BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS.
די Range Rover SV איז בנימצא אין אַוסטראַליאַ אין נאָרמאַל און לאַנג כווילבייס ווערסיעס.
די ראַנגע ראָווער האט אַוטפּערפאָרמד זיין קאָמפּעטיטאָרס אין די לוקסוס סווו אָפּשניט דורך ווערן דער ערשטער גרויס סווו צו זיין געפֿינט אין אַוסטראַליאַ מיט אַ צאַפּן-אין כייבריד פּאַורטריין (PHEV).
זינט אַלע פון זייַן קאָמפּעטיטאָרס זענען בנימצא מיט פּעטראָול אָדער דיזאַל ענדזשאַנז, די Range Rover P440e וועט שנייַדן אויס אַ נישע פון זיין אייגן ווען די עקספּרעס אָנהייבן אין דער צווייטער העלפט פון די יאָר.
עס זענען צוויי נייַ פּלוג-אין כייבריד וועריאַנץ קאַמביינינג אַ זעקס-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר מיט אַ ליטהיום-יאָן באַטאַרייע און אַן עלעקטריש מאָטאָר - די 324kW/620Nm P440e און די מער שטאַרק 375kW/700Nm P510e.
סטאַרטינג ביי $ 229,200 איידער טאָללס, די P440e SE איז די דריט מערסט אַפאָרדאַבאַל קייט ראָווער אָפּציע אין אַוסטראַליאַ, פאָרויס פון די D300 SE ($ 220,200) און די P400e SE ($ 225,500).
די P510e איז בארעכטיגט אין HSE און אַוטאָביאָגראַפי אַדישאַנז סטאַרטינג ביי $ 262,400 און $ 292,900 ריספּעקטיוולי.
ראַנגע ראָווער זאגט אַז עס האט סקוויזד מער עלעקטריק קייט פון די דרייווער טריין ווי ערידזשנאַלי געדאַנק. די סאָרט אַימעד פֿאַר אַרויף צו 100 קילאמעטער אויף די WLTP ציקל, אָבער PHEV מאָדעלס פאָרשלאָגן אַ קייט פון 113 קילאמעטער, וואָס יקווייץ צו אַ "פאַקטיש" קייט פון 88 קילאמעטער.
די פירמע זאגט אַז דאָס איז גענוג צו לאָזן ריינדזש ראָווער אָונערז צו מאַכן 75% פון זייער טריפּס אין ריין עלעקטריק מאָדע.
קיינער פון זיין קאָמפּעטיטאָרס - אַזאַ ווי די BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX און Bentley Bentayga - האָבן אַ PHEV דרייווינג, אַזוי די קלאָוסאַסט קאָנקורענט וועט זיין די פּאָרש קייען PHEV מאָדעלס, וואָס האָבן אַ קייט פון 47 קילאמעטער.
Range Rover האט אויך צוגעזאגט אַן אַלע עלעקטריק ווערסיע אין 2023.
Range Rover האט אויך באשטעטיקט דריי ווערסיעס פון די פלאַגשיפּ סוו פֿאַר אַוסטראַליאַ. צוויי נאָרמאַל כווילבייס ווערסיעס זענען בארעכטיגט, אַרייַנגערעכנט די D3.0 258-ליטער 350 קוו טערבאָדיעסעל מאָטאָר פּרייז פון $ 341,300. פֿאַר בויערס וואָס ווילן צו טינקער אַ ביסל, עס איז אויך BMW ס 390 קוו 4.4-ליטער וו 8 אין די P530 סטאַרטינג בייַ $ 347,900.
די לאַנג-ווהעעלבייס ווערסיע פון די P530 מוסיף אַן ימפּרעסיוו $ 43,900 צו די פּרייַז פון די נאָרמאַל SV V8, און ינשורינג עס טאַפּס די גאנצע $ 391,800 Range Rover ליינאַפּ.
פערזענליכען איז דער נאָמען פון די שפּיל מיט די SV, און Range Rover זאגט אַז עס קענען זיין קאַסטאַמייזד אין איבער 1.6 מיליאָן קאַמבאַניישאַנז.
די סוו שטייט אויס פון די רעשט פון די ליינאַפּ מיט זיין יינציק פראָנט באַמפּער און גריל פּלאַן, פאַרשידענע קייַלעכיק גרילז אויף די זייַט גילז און טיילגייט, און אַפּשאַנאַל 23-אינטש ווילז.
א צוויי-טאָן ינלענדיש איז בנימצא, און Range Rover האט באשאפן צוויי באַזונדער פּלאַן טעמעס - די לוקסוס-פאָוקיסט SV Serenity און די "ינקאַנספּיקוואַס" SV Intrepid - צו פּערסאַנאַלייז די SV.
די לאַנג-ווילבייס סוו איז בנימצא מיט אַ פיר-אַוועקזעצן "סיגנאַטורע סוויט" וואָס כולל אַ קאַנסאָול וואָס לויפט די לענג פון די כאַטע און אַקאַמאַדייץ אַ מאַכט טיש, ילעקטריק פאָלדינג גלעזל האָלדערס און אַ געבויט-אין פרידזש מיט סוו-ינגרייווד דאַרטינגטאָן קריסטאַל גלאַסווער.
עס איז אויך בנימצא מיט 13.1-אינטש דערציען פאַרווייַלונג סקרינז, די גרעסטן טאָמיד פיטאַד צו אַ ראַנגע ראָווער.
2022 רייזע ראָווער פּריסעס עקסקלודינג רייזע הוצאות
| אָפּציע | טראַנסמיסיע | פּרייַז |
| P440e SE | אויטאָמאַטיש | $229,900 |
| P510e HSE | אויטאָמאַטיש | $262,400 |
| P510e אַוטאָביאָגראַפי | אויטאָמאַטיש | $292,900 |
| SV D350 | אויטאָמאַטיש | $341,300 |
| SV P530 | אויטאָמאַטיש | $347,900 |
| סוו טשיפּבאָרד | אויטאָמאַטיש | $391,800 |
