2022 קייט ראָווער פּרייַז און ספּעקס: אַוסטראַליאַן קאַטער פון נייַ BMW X7 און קאָנקורענט Mercedes-Benz GLS אפגעשטעלט

די טשיפּאַסט פּעטראָול ראַנגע ראָווער דזשאַמפּט כּמעט $20,000 צו $225,500 איידער וועג הוצאות.

לאַנד ראָווער האט אַפישאַלי אַנוויילד זיין ווייַטער-דור ראַנגע ראָווער, וואָס ליקט אָנליין לעצטע וואָך, באַשטעטיקן פּרייַז און ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר אויסטראַליע, און אויך ווייַזן אַ זיבן-זיץ ווערסיע פֿאַר די ערשטער מאָל.

די גאַנץ נייַ פינפט-דור מאָדעל איז בארעכטיגט פֿאַר סדר סטאַרטינג מאָרגן, מיט דיליוועריז געריכט אין יוני 2022 צו קאָנקורירן מיט אנדערע גרויס לוקסוס סוווס ווי די Audi Q8, BMW X7, Bentley Bentayga און Mercedes-Benz GLS.

אָבער, אָרדערס פֿאַר די נייַע צאַפּן-אין כייבריד עלעקטריק פאָרמיטל (PHEV) און שפּיץ-סוף SV ווערסיעס וועט עפענען אין די סוף פון יאנואר, מיט דיליוועריז סטאַרטינג אין דער צווייטער העלפט פון ווייַטער יאָר.

אָפּענס די 2022 קייט ראָווער ליינאַפּ מיט די 300 מאָדעל יאָר D220,200 SE, פּרייז ביי $ 19,324 פאַר-אַרומפאָרן - אַ באַטייטיק פּרייַז שפּרינגען פון $ 9.6, אָדער XNUMX%, פֿון לעצטע יאָר ס פּאָזיציע מדרגה.

די SE טרים איז אויך בנימצא מיט די P400 מאָטאָר פֿאַר $ 225,500, אַרויף צו $ 19,331 פון די פריערדיקע $ 400 וואָגוע מאָדעל.

יענע נאָך די העכער HSE טרים מדרגה וועט אויך האָבן צו אַפּט פֿאַר די מער שטאַרק D350 און P530 ענדזשאַנז, פּרייז ביי $ 241,400 און $ 259,500 ריספּעקטיוולי, בשעת אַוטאָביאָגראַפי ווערסיעס מיט די זעלבע פּאָווערטראַינס זענען בארעכטיגט פֿאַר $ 279,600 און $ 297,600 דאָללאַרס יעדער.

א פינף-אַוועקזעצן, לאַנג-ווילבייס ווערסיע פון ​​די אַוטאָביאָגראַפי איז אויך בנימצא, וואָס מוסיף $5500 צו די אַסקינג פּרייַז, בשעת די זיבן-אַוועקזעצן אָפּציעס זענען $286,600 (ד350) און $304,700 (פּ530).

באזירט אויף די אַוטאָביאָגראַפי מיט אַ קורץ כווילבייס און נאָך אָפּציעס, און בלויז בנימצא אין דער ערשטער 12 חדשים פון פּראָדוקציע, די D350 און P530 ערשטער אַדישאַן וועריאַנץ זענען פּאַזישאַנד ביי $ 298,800 און $ 312,500 - $ 19,200 און $ 14,900 מער ווי די מענאַדעוו קאַרס.

ווי פריער, די ד300 איז פּאַוערד דורך אַ 3.0 קוו / 221 נם 650-ליטער ינלינע-זעקס טורבאָדיעסעל מאָטאָר, בשעת די P400 ניצט אַ 3.0 קוו / 294 נם 550-ליטער ינלינע-זעקס טערבאָדיעסעל מאָטאָר.

אָבער, די D350 מאָטאָר איז די זעלבע גרייס ווי זיין ד300 סיבלינג אָבער טונד פֿאַר 258kW/700Nm.

די P530 איז אַ נייַע מאָטאָר אין די ראַנגע ראָווער ליינאַפּ וואָס איז רומערד צו קומען פון במוו ס M אָפּטייל און איז אַ 4.4-ליטער צווילינג-טורבאָטשאַרדזשד וו8 פּעטראָול וואָס דעוועלאָפּס 390 קוו / 750 נם.

אַלע ענדזשאַנז זענען מאַטשט צו אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע וואָס סענדז פאָר צו אַלע פיר ווילז, בשעת די D300, D350 און P400 וועריאַנץ האָבן 48-וואלט מילד כייבריד טעכנאָלאָגיע.

די הויפּט שטריך פון די יקסטיריער ענדערונגען איז אַ גליטשיק קוק מיט גלייַך טיר כאַנדאַלז (ווי אויף די וועלאַר), סלימער כעדלייץ און אַ דערציען סוף מיט ווערטיקאַל טיילליגהץ וואָס פאַרבינדן הינטער די ראַנגע ראָווער באַדזשינג.

די גלאז איז אויך כּמעט גלייַך מיט די גוף וואָרק, וואָס גיט די נייַ ראַנגע ראָווער די געפיל פון מאַשינינג פון אַ איין שטיק פון מעטאַל, לויט די סאָרט.

ין די 2022 ראַנגע ראָווער, איר קענען זען אַ נייַע צוויי-גערעדט סטירינג ראָד מיט פאַרבינדן קאָנטראָלס און רידיזיינד קלימאַט קאָנטראָל, ווי געזונט ווי אַ שיפטער אַנשטאָט פון די דרייער קנופּ פון די פריערדיקע מאָדעל.

א דיגיטאַל ינסטרומענט קנויל, רידיזיינד סיץ, סינטעטיש לעדער טרים און עפענען פּאָרע האָלץ טרים זענען אויך בנימצא אין די גאנצע נייַ קייט ראָווער קייט.

פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מולטימעדיאַ פאַנגקשאַנז איז די נייַע 13.1-אינטש Pivi Pro פאַרבינדן פאַרשטעלן מיט מינימאַל בעזעלס. סאַטעליט נאַוויגאַציע, איבער-די-לופט דערהייַנטיקונגען, דיגיטאַל ראַדיאָ און עפּל קאַרפּלייַ / אַנדרויד אַוטאָ וויירליס זענען געפֿינט, און די פאַרשטעלן אויך שטיצט קניפּ, לאַקכענען און פארגרעסער דזשעסטשערז, ווי געזונט ווי כאַפּטיק באַמערקונגען צו מאַכן עס מער ווי אַ סמאַרטפאָנע.

ווי אַן אָפּציע, איר קענען ינסטאַלירן אַ דערציען אַוועקזעצן פאַרווייַלונג סיסטעם וואָס כולל צוויי 11.4-אינטש פלאָוטינג סקרינז מיט געבויט-אין סאָונדבאַרס, ווי געזונט ווי אַ פאַרלייגן-אַראָפּ אַרמרעסט מיט אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט קנעפּלעך, קלימאַט קאָנטראָל און מער.

ווי פריער, אַן עקסעקוטיווע צוויי-סיטער ווערסיע פון ​​די רגע רודערן איז בנימצא.

מיט זיבן סיץ בנימצא אויסשליסלעך פֿאַר די לווב ראַנגע ראָווער, דריט-רודערן פּלאַץ איז 600 מם ברייט און די סיץ האָבן מאַכט פאָלדינג, באַהיצונג, לופט ווענץ און וסב-C טשאַרדזשינג פּאָרץ.

לאַנד ראָווער קליימז 864 מם פון פוס פּלאַץ אין די זעקסט און זיבעטער סיץ און זאגט אַז זיי וועלן קאַמפערטאַבלי אַקאַמאַדייט אַ זעקס-פֿיס הויך פּאַסאַזשיר.

געבויט אויף די נייַע Jaguar Land Rover MLA-Flex אַרקאַטעקטשער, די נייַע דור פון Range Rover איז אויך דיזיינד מיט ילעקטראַפיקיישאַן אין זינען, מיט אַ פּלוג-אין און אַלע עלעקטריק ווערסיע אין אַנטוויקלונג.

דער ערשטער, באַוווסט ווי די P510e, וועט זיין לאָנטשט אין דער צווייטער העלפט פון 2022 און האט אַ גרעסערע 38.2kW אַנדערפלאָר באַטאַרייע פּערד מיט אַ 105kW עלעקטריש מאָטאָר און אַ זעקס-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר וואָס צושטעלן אַרום 80 קילאמעטער פון ימישאַן-פריי דרייווינג קייט.

אין דער זעלביקער צייט, דער איצטיקער העכסט-פון-די-ליניע SV, וואָס לאַנד ראָווער באשרייבט ווי "אַ ראַפינירט ינטערפּריטיישאַן פון ראַנגע ראָווער לוקסוס און פּערזענלעכקייט," וועט זיין לאָנטשט.

אָבער, אין 2024 עס וועט זיין אַ ביסל מער יאָרן איידער די אַלע-עלעקטריק ראַנגע ראָווער ערייווז.

2022 רייזע ראָווער פּריסעס עקסקלודינג רייזע הוצאות

אָפּציע	טראַנסמיסיע	פּרייַז
D300 SE	אויטאָמאַטיש	$220,200
P400SE	אויטאָמאַטיש	$225,500
D350 HSE	אויטאָמאַטיש	$241,400
P530 HSE	אויטאָמאַטיש	$259,500
D350 אַוטאָביאָגראַפי	אויטאָמאַטיש	$279,600
P530 Curriculum Vitae	אויטאָמאַטיש	$297,600
ד350 ערשטער אַדישאַן	אויטאָמאַטיש	$298,800
P530 ערשטער אַדישאַן	אויטאָמאַטיש	$312,500
D350 אַוטאָביאָגראַפי לווב	אויטאָמאַטיש	$285,100
פּ530 אַוטאָביאָגראַפי לווב	אויטאָמאַטיש	$303,100
D530 אַוטאָביאָגראַפי זיבן-סיטער לווב	אויטאָמאַטיש	$286,600
פּ530 אַוטאָביאָגראַפי זיבן-אַוועקזעצן לווב	אויטאָמאַטיש	$304,700