C-130 הערקולעס אין פוילן
איינער פון די רומענישע C-130 ב הערקולעס, וואָס איז אויך געפֿינט צו פוילן אין די 90 ס. לעסאָף, רומעניע האָט גענומען די ריזיקירן פון איבערנעמען טראַנספּאָרטערס פון דעם טיפּ, וואָס זענען נאָך אין נוצן.
דער ערשטער פון פינף Lockheed Martin C-130H הערקולעס מיטל אַריבערפירן ערקראַפט איבערגעגעבן דורך די יו. די אויבנדערמאנטע געשעעניש איז נאך א וויכטיקער מאמענט אין דער געשיכטע פון C-130 טראנספארטארבעטער אין פוילן, וואס איז אלט איבער א פערטל יארהונדערט.
דער מיניסטעריום פון נאַשאַנאַל פאַרטיידיקונג האט נאָך נישט מודיע ווען דער ערשטער פון די פינף ערקראַפט וועט אָנקומען אין פוילן. לויט די בנימצא דאַטן, צוויי פון די אויסגעקליבן ערקראַפט זענען ינספּעקטיד און ריפּערד, אַלאַוינג אַ עקספּרעס פלי פון די דייוויס-מאָנטהאַן באַזע אין אַריזאָנאַ, USA, צו די Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA אין Bydgoszcz, ווו זיי מוזן דורכגיין אַ גרונטיק פּלאַן טשעק קאַמביינד מיט מאַדערנאַזיישאַן. דער ערשטער פון זיי (85-0035) איז גרייט פֿאַר דיסטאַליישאַן צו פוילן פֿון אויגוסט 2020. אין יאנואר פון דעם יאָר ענלעך אַרבעט איז געווען דורכגעקאָכט אויף מוסטער 85-0036. עס איז נאָך קיין אינפֿאָרמאַציע וועגן וואָס עק נומערן זיי וועלן פירן אין די לופט פאָרס, אָבער עס מיינט לאַדזשיקאַל צו פאָרזעצן די נומערן אַסיינד צו די פויליש C-130E אין איין מאָל - דאָס וואָלט מיינען אַז די "נייַע" C-130H וואָלט באַקומען מיליטעריש עק נומערן 1509-1513. צי דאָס איז אַזוי, מיר וועלן באַלד געפֿינען אויס.
ערשטער צוגאַנג: C-130B
אלס רעזולטאט פון דער סיסטעמישער פארוואנדלונג, וואס איז פארגעקומען אין די דריי פון די 80ער און 90ער יארן, און דעם קורס צו דערנענטערן זיך צום מערב, האט פוילן זיך איינגעשריבן, צווישן אנדערע, אין דער פּאַרטנערשיפּ פאר שלום פראגראם, וואס איז געווען אן איניציאטיוו צו אינטעגרירן די צענטראלע לענדער. און מזרח אייראָפּע, אייראָפּע אין נאַטאָ סטראַקטשערז. איינער פון די שליסל עלעמענטן איז געווען די פיייקייט פון די נייַע שטאַטן צו קאָואַפּערייט מיט די צפון אַטלאַנטיק אַלליאַנסע אין שלום-קיפּינג און כיומאַנאַטעריאַן אַפּעריישאַנז. אין דער זעלביקער צייט, דאָס איז געווען רעכט צו דער אַדאַפּטיישאַן פון מערב סטאַנדאַרדס צוזאַמען מיט נייַע (מאָדערניזעד) וועפּאַנז און מיליטעריש ויסריכט. איינער פון די געביטן אין וואָס די "נייַע ופדעקונג" האט צו זיין געמאכט ערשטער איז געווען מיליטעריש אַריבערפירן ייווייישאַן.
דער סוף פון די קאלטקייט מלחמה האט אויך מענט באַטייַטיק רעדוקציעס אין נאַטאָ פאַרטיידיקונג באַדזשיץ און באַטייַטיק רעדוקציעס אין מיליטעריש פאָרסעס. אין די וועקן פון גלאבאלע דעטענט, די פאַרייניקטע שטאַטן האָבן אונטערגענומען, ספּעציעל, אַ רעדוקציע אין זייַן פליט פון טראַנספּאָרט ערקראַפט. צווישן די רעשט זענען געווען די אָולדאַסט מיטל אַריבערפירן ערקראַפט, די C-130 הערקולעס, אַ וואַריאַנט פון די C-130 ב. צוליב זייער טעכנישן צושטאנד און אפעראציעס פאטענציאל האט די פעדעראלע אדמיניסטראציע אין וואשינגטאן אריינגעגעבן א פארשלאג צו אננעמען אמווייניגסטנס פיר טראנספארטעראפלאנען פון דעם טיפ קיין פוילן - לויט די דערלאנגט דעקלאראציעס האבן זיי געדארפט אריבערפירן פריי, און דער צוקונפטיקער באנוצער איז געווען. צו צאָלן די קאָס פון טריינינג פלי און טעכניש פּערסאַנעל , דיסטאַליישאַן און מעגלעך אָוווערכאָלז פֿאַרבונדן מיט ריסטאָרינג פלי צושטאַנד און מאַכן ענדערונגען צו די אויסלייג . די אמעריקאנער איניציאטיוו איז אויך געווען אַפּעריישאַנאַל, ווייל דעמאלט האט דער 13טער טראנספארט אוויאציע רעגימענט פון קראקע אפערירט די איינציגסטע קאפי פון די אן-12 מיטל טראנספארט עראפלאן, וואס איז באלד אפגעשטעלט געווארן. אָבער, דער אמעריקאנער פאָרשלאָג איז לעסאָף נישט באוויליקט דורך די פירער פון די דעפּאַרטמענט פון נאַשאַנאַל דיפענס, וואָס איז געווען דער הויפּט רעכט צו בודזשעט ריסטריקשאַנז.
רומעניע און פוילן זענען געווען די ערשטע געוועזענע ווארשע פאקט לענדער וואס האבן באקומען די געלעגנהייט צו קויפן גענוצטע C-130 ב הערקולעס טראנספארט עראפלאנען.
אויסער פוילן האט רומעניע באקומען א פארבאט אנצונעמען די C-130 ב הערקולעס טראנספארטעראפלאנען אונטער ענליכע באדינגונגען, אויף וועלכע די אויטאריטעטן האבן פאזיטיוו רעאגירט. צום סוף, פיר טראַנספּאָרט וועהיקלעס פון דעם טיפּ, נאָך עטלעכע חדשים אין די דייוויס-מאָנטהאַן פּראָבע פּלאַץ אין אַריזאָנאַ און דורכפירן סטראַקטשעראַל טשעקס אין די לאַדזשיסטיק צענטער, זענען טראַנספערד צו די רומעניאַנס אין 1995-1996. די C-130B איז סיסטאַמאַטיקלי אָוווערכאָלעד און אַנדערגאָו מינערווערטיק מאָדערניזירונג אַרבעט, די C-130B איז נאָך געניצט דורך די רומעניש לופט פאָרס הייַנט. אין די לעצטע יאָרן, די רומעניש הערקולעס פליט איז געוואקסן מיט צוויי קאָפּיעס אין די C-XNUMXH ווערסיע. איינער פון זיי איז געקויפט אין איטאליע, און די אנדערע איז געווען דאָונייטיד דורך די יו דעפּאַרטמענט פון דיפענס.
מיסיע פּראָבלעמס: C-130K און C-130E
פוילן ס אַרייַנטרעטן אין נאַטאָ אין 1999 געפירט צו אַ געוואקסן אָנטייל פון די פויליש אַרמיי אין פרעמד מישאַנז. דערצו, טראָץ די אָנגאָינג מאַדערנייזיישאַ פּראָגראַם פֿאַר אַריבערפירן ייווייישאַן, אַפּעריישאַנז אין אַפגהאַניסטאַן און דערנאָך אין יראַק געוויזן אַ דוחק פון ויסריכט וואָס איז שווער צו פּלאָמבירן, צווישן אנדערע זאכן. רעכט צו צייט און בודזשעט קאַנסטריינץ. פֿאַר דעם סיבה, מיטל אַריבערפירן ערקראַפט אנגעהויבן צו זיין געזוכט פון אַלייז - די USA און גרויס בריטאַן.
