בריטיש סטראַטידזשיק ייווייישאַן ביז 1945 טייל 3
אין שפּעט 1943, די האַליפאַקס (פּיקטשערד) און סטירלינג שווער באָמבערס זענען אַוועקגענומען פון לופט ריידז אויף דייַטשלאַנד רעכט צו שווער לאָססעס.
הגם א.מ.הריס האט, א דאנק די שטיצע פונעם פרעמיער מיניסטער, געקענט קוקן אויף דער צוקונפט מיט בטחון ווען עס איז געקומען צו דער פארשפרייטונג פון באמבער קאמאנד, האט ער זיכער נישט געקענט זיין אזוי רואיג ווען מען באטראכט זיינע דערגרייכונגען אויפן געביט פון אפעראציעס אקטיוויטעטן. טראָץ די אַרייַנפיר פון די Gee ראַדיאָ נאַוויגאַציע סיסטעם און די טאַקטיק פון ניצן עס, נאַכט באָמבערס זענען נאָך אַ "שיין וועטער" און "ליכט ציל" פאָרמירונג מיט צוויי אָדער דריי פייליערז פּער הצלחה.
לעוואָנע ליכט קען זיין גערעכנט בלויז אויף אַ ביסל טעג אַ חודש און פייווערד מער און מער עפעקטיוו נאַכט פייטערז. די וועטער איז געווען אַ לאָטעריע און "גרינג" צילן יוזשאַוואַלי נישט ענין. עס איז געווען נייטיק צו געפֿינען מעטהאָדס וואָס וואָלט העלפן מאַכן די באַמינג מער עפעקטיוו. ססיענטיסץ אין דער מדינה געארבעט אַלע די צייַט, אָבער עס איז נייטיק צו וואַרטן פֿאַר די ווייַטער דעוויסעס וואָס שטיצן נאַוויגאַציע. די גאנצע פארבינדונג האט געמיינט צו זיין יקוויפּט מיט די G סיסטעם, אָבער די צייט פון זייַן עפעקטיוו דינסט, לפּחות איבער דייַטשלאַנד, איז אומגעריכט קומען צו אַ סוף. מען האט געמוזט זוכן דעם לייזונג אין אן אנדער ריכטונג.
די פאָרמירונג פון דער פּאַטהפינדער פאָרס אין מערץ 1942 פון איר אַלאַואַנסיז האט יבערקערן אַ זיכער וואָג אין באָמבער ערקראַפט - פֿון איצט אויף, עטלעכע קאָמאַנדז האָבן צו זיין בעסער יקוויפּט, וואָס ערלויבט זיי צו דערגרייכן בעסער רעזולטאַטן. דא ס הא ט אוודאי גערעדט לטובת דעם , אז דערפארענע אדער פשוט מער פעאיגע מאנשאפטן זאלן פירן און שטיצן א גרויסע גרופע פון "מיטל קלאסן" מענטשן. עס איז געווען אַ גלייַך און אַ פּאָנעם זיך-קענטיק צוגאַנג. ע ם װער ט באמערק ט א ז פו ן גאנ ץ אנהויב ן פו ן בליץ , האב ן ד י דײטש ן דא ס געטא , װעלכ ע האב ן אוי ף ד י דאזיק ע מאנשאפט ן באזארג ט מי ט נאװאגאציע־עזרס ; ד י אקציעם ן פו ן ד י דאזיק ע ״גוידן ״ האב ן פארגרעסער ט ד י װירקלעכקײ ט פו ן ד י הויפט־קראפטן . די בריטיש אַפּראָוטשט דעם באַגריף אַנדערש פֿאַר עטלעכע סיבות. ערשטנס, האָבן זיי פריער נישט געהאַט קיין נאַוויגאַציע הילף. דערצו, זיי ויסקומען צו זיין טכילעס דיסקערידזשד פון דעם געדאַנק - אין זייער ערשטער "אָפיציעל" ריטאַליאַטאָרי ייבערפלאַך אָנפאַל אויף מאַנהיים אין דעצעמבער 1940, זיי באַשלאָסן צו שיקן עטלעכע יקספּיריאַנסט קאָמאַנדז פאָרויס צו אָנהייבן אַ פייַער אין די שטאָט צענטער און ציל די רעשט פון די שטאָט צענטער. כוחות. די וועטער טנאָים און וויזאַביליטי זענען ידעאַל, אָבער ניט אַלע פון די קאָמאַנדז האָבן געראטן צו פאַלן זייער לאָודז אין די רעכט געגנט, און די חשבונות פון די הויפּט פאָרסעס זענען אָרדערד צו ויסמעקן די פייערן געפֿירט דורך די "גאַנערז" וואָס האָבן נישט סטאַרטעד אין די רעכט אָרט און די גאנצע אָנפאַל איז געווען זייער צעוואָרפן. די פיינדינגז פון דעם אָנפאַל זענען נישט ינקעראַדזשינג.
אין דערצו, פריער אַזאַ דיסיזשאַנז האָבן נישט פאַוואָריטעד די טאַקטיק פון אַקשאַנז - זינט די קאָמאַנדז זענען געגעבן פיר שעה צו פאַרענדיקן די אָנפאַל, פירעס ליגן אין אַ גוט אָרט קען זיין יקסטינגגווישט איידער אנדערע חשבונות ארויס איבער די ציל צו נוצן אָדער פארשטארקן זיי. . אויך כאָטש די רויאַל לופט פאָרס, ווי אַלע אנדערע לופט פאָרסעס אין דער וועלט, זענען עליט אויף זייער אייגן וועג, ספּעציעל נאָך די שלאַכט פון בריטאַן, זיי זענען גאַנץ גלייך אין זייער רייען - די סיסטעם פון פייטער ייסיז איז נישט קאַלטאַווייטאַד, און דאָרט צוטרוי אין דער געדאַנק פון "עליטע סקוואַדראַנז" איז נישט. דאס וואלט געווען אן אטאקע אויף דעם געמיינזאמער גייסט און פארניכטן די אחדות דורך שאפן יחידים פון די "אויסדערוויילטע". טראץ דעם טרענד האט מען פון צייט צו צייט געהערט קולות, אז די טאקטישע מעטאדן קען מען נאר פארבעסערן דורך שאפן א ספעציעלע גרופע פילאטן, וואס האבן זיך ספעציאליזירט אין דער אויפגאבע, ווי האר טשערוועל האט געגלייבט אין סעפטעמבער 1941.
דאָס האָט אויסגעזען ווי אַ גלייך צוגאַנג, ווייל עס איז געווען קלאָר ווי דער טאָג אַז אַזאַ סקוואַד פון יקספּיריאַנסט פליערס, אפילו סטאַרטינג פון קראַצן, וואָלט יווענטשאַוואַלי האָבן צו דערגרייכן עפּעס אין די סוף, אויב נאָר ווייַל זיי וואָלט טאָן דאָס אַלע מאָל און לפּחות וויסן וואָס איז געטאן פאַלש - אין אַזאַ סקוואַדראָנס דערפאַרונג וואָלט זיין אַקיומיאַלייטיד און אָרגאַניק אַנטוויקלונג וואָלט באַצאָלן אַוועק. פו ן דע ר אנדערע ר זײט , אי ז שוי ן שוי ן עטלעכ ע פארשײדענ ע איבערגעלעבט ע מאנשאפט ן פו ן צײ ט צ ו צײ ט רעקרוטיר ן או ן ז ײ שטעל ן אי ן דע ר פראנט , אי ז געװע ן א װיסט ן פו ן ד י דערפארונג , װא ם ז ײ האב ן געקענ ט פארדינט . די מיינונג פון די מיינונג איז געווען שטארק געשטיצט דורך די לופט מיניסטעריום ס דעפּיוטי דירעקטאָר פון באָמבער אָפּעראַטיאָנס, קאַפּיטאַן אַלגעמיינע בופטאָן, וואָס איז געווען אַן אָפיציר מיט היפּש קאַמבאַט דערפאַרונג פון דעם וועלט מלחמה אלא ווי די פריערדיקע. שוין אין מערץ 1942 האט ער פארגעשלאגן א.מ. העריס, אז מען זאל שאפן זעקס אזעלכע סקוואדרונים ספעציעל פאר דער ראלע פון "גוידן". ע ר הא ט געגלויבט , א ז ד י אויפגאב ע אי ז דרינגענדי ק או ן דעריבע ר דארפ ן צוגעטײל ט װער ן 40 פו ן ד י בעסט ע מאנשאפט ן פו ן דע ר גאנצע ר באמבאר ־ קאמאנד ע צ ו ד י אײנהײטן , װא ס װע ט ניש ט זײ ן קײ ן שװאכ ע פו ן ד י הויפט־כוחות , װײ ל יעדע ר סקװאדרא ן װע ט פארשטעל ן נא ר אײ ן מאנשאפט . G/Cpt Bufton איז אויך אָפן קריטיש קעגן דער אָרגאַניזאַציע פון די פאָרמירונג פֿאַר נישט פאָסטערינג גראַסראָוץ ינישאַטיווז אָדער מאַך זיי צו אַ צונעמען אָרט ווו זיי קען זיין אַנאַלייזד. ע ר הא ט אוי ך צוגעגעב ן א ז ע ר הא ט אוי ף זײ ן אײגענע ם איניציאטיוו , דורכגעפיר ט א פראבע , צװיש ן פארשידענ ע קאמאנדיר ן או ן שטאב ן או ן א ז זײ ן געדאנ ק הא ט באקומע ן א שטארק ע שטיצע .
א.מ.הריס, ווי אלע זיינע גרופע קאמאנדירן, איז געווען קאטעגאריש אנטקעגן דעם געדאַנק - ער האָט געגלויבט אַז די שאַפונג פון אַזאַ עליט קאָרפּ וועט האָבן אַ דעמאָראַליזינג ווירקונג אויף די הויפּט פאָרסעס, און צוגעגעבן אַז ער איז צופרידן מיט די איצטיקע רעזולטאַטן. אין רעאקציע האט ג/קפט בופטאן געמאכט אסאך שטארקע ארגומענטן אז די רעזולטאטן זענען טאקע אנטוישנדיק און זענען געווען דער רעזולטאט פון א מאנגל אין גוטן "צילן" אין דער ערשטער פאזע פון די ריידז. ער האָט צוגעגעבן אַז דער קעסיידערדיק מאַנגל פון הצלחה איז אַ הויפּט דעמאָראַליזינג פאַקטאָר.
אן אריינצוגיין אין ווייטערע דעטאלן פון די דאזיקע דיסקוסיע, דארף מען באמערקן, אז א.מ. האריס אליין, וועלכער האט בלי ספק געהאט אן אפענסיוון כאראקטער און א פארבינדונג צו קאלירן, האט נישט אינגאנצן געגלויבט אין די ווערטער וואס זענען אדרעסירט געווארן צום הער קאפיטאן באפטאן. דאָס איז עווידאַנסט דורך זיין פאַרשידן יגזאָרטיישאַנז געשיקט צו גרופּע קאַמאַנדערז פֿאַר די נעבעך פאָרשטעלונג פון זייער קאָמאַנדז, און זיין פעסט שטעלע אויף פּלייסינג אין יעדער ערקראַפט אַן אַנפאַוואָראַבלי באמערקט ייווייישאַן אַפּאַראַט צווישן די קאָמאַנדז אין סדר צו צווינגען די פּיילאַץ צו פלייַסיק דורכפירן זייער אַרבעט און אַמאָל און פֿאַר אַלע שטעלן אַ סוף צו די "דעקוטאָרס" . A.M. Harris אפילו פּלאַננעד צו טוישן די הערשן פֿאַר קאַונטינג קאַמבאַט מאָוועס צו איינער אין וואָס רובֿ ווערייישאַנז וואָלט זיין גערעכנט אויף די יקער פון פאָוטאַגראַפיק זאָגן. די גרופּע קאַמאַנדערז זיך געוואוסט וועגן די פראבלעמען פון פאָרמירונג, וואָס זענען נישט פאַרשווונדן ווי דורך מאַגיש מיט די אַדווענט פון גי. אַלע דעם גערעדט אין טויווע פון נאָכפאָלגן די עצה און באַגריף פון G/kapt Bafton. קעגנער פון אזא באשלוס, אנגעפירט דורך א.מ. העריס, האבן געזוכט פאר אלע מעגליכע סיבות נישט צו שאפן קיין נייע פארמאציע פון "גוידן", - צו די אלטע ארגומענטן זענען צוגעלייגט געווארן נייע: דער פארשלאג פון האלב-מיטלען אין פארעם פון גרינדן דעם פארמאלן. פֿונקציע פון "לופט אָנפאַל גאַנערז", די ינאַדאַקוואַטי פון פאַרשידן מאשינען פֿאַר אַזאַ טאַסקס, און, לעסאָף, די באַשטעטיקן אַז די סיסטעם איז אַנלייקלי צו זיין מער עפעקטיוו - וואָס וואָלט דער פּראָספּעקטיוו מומכע גאַנער זען אים אין שווער טנאָים
מער ווי ווער עס יז אַנדערש?
