בראַבוס ריטשאַז זייַן שיעור
מיר האָבן לעצטנס געשריבן וועגן אַ מערסעדעס אַז בראַבוס איז געווארן אַ גיק ס חלום. איצט הויף טונער מערסעדעס איז אַדינג מאַניע צו מאַכט און גיכקייַט, קריייטינג אַ מאַשין וואָס ער באשרייבט ווי די מערסט שטאַרק און פאַסטאַסט טראָג אין דער וועלט.
דער נאָמען קומט פון די וו12 מאָטאָר, ווי דער איינער געניצט אין די לעצטע מערסעדעס 600, וואָס בראַבוס ענדזשאַנירז, אָבער, האָבן פיגיערד אַ ביסל. די אַרבעט באַנד איז געוואקסן פון 5,5 ליטער צו 6,3 ליטער, דער מאָטאָר באקומען גרעסערע פּיסאָנס, אַ נייַ קראַנקשאַפט, קאַם שטיל, נייַ צילינדער קעפ און, לעסאָף, אַ נייַ ויסמאַטערן סיסטעם. עס וועט לאָזן אַ ינטייק סיסטעם פארגרעסערט ווי פיל ווי די פּלאַץ אונטער די הייַבל פון די מערסעדעס S. עס איז געמאכט פון טשאַד פיברע, וואָס ערלויבט אַ קליין רעדוקציע אין וואָג. דער מאָטאָר איז יקוויפּט מיט פיר טערבאָוטשאַרדזשערז און פיר ינטערקאָאָלערס. מיט אַלע דעם, די מאָטאָר קאָנטראָללער איז אויך געביטן.
ימפּרווומאַנץ געמאכט עס מעגלעך צו פאַרגרעסערן מאָטאָר מאַכט צו 800 הפּ. און באַקומען אַ מאַקסימום טאָרק פון 1420 נם. אָבער, בראַבוס לימיטעד די בנימצא טאָרק צו 1100 נם, דזשאַסטיפייינג עס טעקניקלי. ניט בלויז טאָרק איז געווען לימיטעד, אָבער אויך גיכקייַט. אין דעם פאַל, אָבער, די שיעור איז 350 קילאמעטער / ה, אַזוי עס איז גאָרנישט צו באַקלאָגנ זיך.
די פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, וואָס טראַנסמיטט די פאָר צו די דערציען אַקס, איז אויך דערהייַנטיקט. א לימיטעד צעטל דיפערענטשאַל איז אויך בנימצא ווי אַן אָפּציע.
ווען דער ערשטער 100 קילאמעטער / ה דערשייַנען אויף די ספּידאַמאַטער, בלויז 3,5 סעקונדעס פאָרן אויף די ספּידאַמאַטער, ווען די פייַל פּאַסיז די פיגור פון 200 קילאמעטער / ה, די סטאַפּוואַטש ווייזט 10,3 סעקונדעס.
אַלעמען קענען טרעטן אויף די אַקסעלעראַטאָר, אָבער האַלטן אַזאַ אַ דינאַמיש מאַשין אויף די רעכט שפּור איז אַ מער שווער אַרבעט. צו קאָפּע מיט אַזאַ דינאַמיק, די מאַשין האט צו זיין ספּעציעל צוגעגרייט. די אַקטיוו גוף סאַספּענשאַן האט די פיייקייט צו נידעריקער די פאָר הייך מיט 15 מם, וואָס לאָווערס די צענטער פון ערלעכקייט און דעריבער ימפּרוווז פעסטקייַט ווען דרייווינג שנעל.
די רעדער זענען געוואקסן פון 19 צו 21 אינטשעס. הינטער די זעקס-גערעדט דיסקס זענען גרויס טאָרמאָז דיסקס מיט 12 פּיסטאָנס אין די פראָנט און 6 אין די דערציען.
בראבוס האט אריינגעלייגט דעם קאר אין א ווינט טונעל, און אויך געארבעט אויף פארבעסערן די לופטפלוס פונעם קערפער. עטלעכע עלעמענטן האָבן שוין געביטן אין די רעזולטאַטן.
ניו באַמפּערז מיט גרעסערע לופט ינטייק צושטעלן בעסער מאָטאָר און טאָרמאָז קאָאָלינג. עס זענען אויך נייַ האַלאָגען כעדלייץ און געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ. די פראָנט ספּוילער, ליגן אין די באַמפּער, איז אן אנדער טשאַד פיברע עלעמענט. די דערציען ספּוילער קענען אויך זיין געמאכט פון דעם מאַטעריאַל.
אינעווייניק זענען די מערסט כאַראַקטעריסטיש עלעמענטן פון קאָמפּיוטער ויסריכט פון די "ביזנעס" פּעקל, וואָס ערשטער געוויינט עפּל דעוויסעס, ינקל. יפּאַד און יפאָנע.
סטיליסטיקלי, לעדער פּריוויילז אין אַ זייער ויסשליסיק אַדישאַן און אין אַ ברייט קייט פון פארבן. Alcantara אַפּאָולסטערי און האָלץ טרים זענען אויך בנימצא.
די פול קיט אויך ריקווייערז אַ שאָפער וואָס קען נישט פירן דעם סטאַדע פון כאָרספּאַוער און וועט האַלטן עס אין שורה.
