פּרובירן פאָר בראַבוס 700 6 × 6: סעגאַ אַפּאָקאַליפּסע
עס זענען זאכן אין דער וועלט וואָס זענען שווער צו באַשליסן אָדער קאַטאַגערייז אויף קיין יקער.
מערסעדעס איז בלי אַ פירמע וואָס האט ערנד אַ ריזיק נומער פון סופּערלאַטיווז איבער די יאָרן. און דאָס איז נישט חידוש, ווייַל נאָך דער שאַפונג פון דער ערשטער מאַשין אין דער געשיכטע פון דער מענטשהייט, די סאָרט אנגעהויבן צו שטרעבן צו פאָרשלאָגן דער בעסטער פון די בעסטער. נו, דער טעקנאַלאַדזשיקאַל נס וואָס איז איצט ארויס פֿאַר אונדז אויך קלאר וויל צו זיין "דער בעסטער" אין פילע וועגן. באַזירט אויף אונדזער באַרימט ג-מאָדעל, עקספּערץ בראַבוס עקסטרעם מאַדאַפאַקיישאַן האָבן באשאפן אַ פּיקאַפּ טראָק מיט אַ ריז טאַקסי, פיר באַזונדער סיץ, אַ עפענען לאַסט שטח, דריי אַקסאַלז, אַ גוף לענג פון 5,80 מעטער, אַ ערד רעשוס פון 46 סענטימעטער און אַ מאַקסימום פּלאַן. פון איין מעטער. אַזאַ מאָנסטערס האָבן שוין לאַנג געוויינט דורך די אַוסטראַליאַן מיליטער, אָבער אויף די וועג, ספּעציעל אין אייראָפּע, די מאַשין קוקט ווי אַ ימפּענדינג נאַטירלעך ומגליק.
פיר טאָנס פון טויט וואָג
אַרמד צו די ציין מיט פינף דיפערענטשאַל לאַקס, אַ קריכער גאַנג, פאַכמאַן אַוועק-וועג וועהיקלעס און אַ זיך-קאַנטיינד אויף-באָרד קאַמפּרעסער, דעם G 63 AMG 6 × 6 סימז גרייט צו נעמען אויף קיין אַרויסרופן עס קען זיין ערגעץ אין דער וועלט. אויב די מאַשין איז נישט געגאנגען ערגעץ, איר וועט האָבן צו פאַרלאָזנ זיך אַ קייט מאַשין, אַ סובמאַרין אָדער אַ העליקאָפּטער ... די 5,4-ליטער וו 8 ביי-טורבאָ מאָטאָר קענען שעפּן די פיר-טאָן וואָג פון אַ בראַבוס 700 6 × 6 מיט יז. קוקט ווי די שליימעסדיק פאָרמיטל פֿאַר די ימפּענדינג אַפּאָקאַליפּסע.
דער פאַקט אַז די מאַשין איז געווען באשאפן דורך בראַבוס קוים סאַפּרייזד ווער עס יז - נאָך אַלע, די פירמע טראַדישאַנאַלי לייקס צו נוצן אַמג פּראָדוקטן ווי די יקער פֿאַר קריייטינג אפילו מער עקסטרעם דיוועלאַפּמאַנץ. כאָטש דעם פאַרזעעניש מיט אַ באַזע פּרייַז פון 451 עוראָס איז רילענטליס אויף זיך, די ענדזשאַנירז פון Bottrop באַשלאָסן צו ינסטאַלירן זייער B010S-8 ביי-טורבאָ וו63 מאָטאָר אונטער די קאַפּטער, ריזאַלטינג אין די עקסטרעם מערסעדעס מיוטייטינג אין אַ Brabus 700 700 × 6 וואָס , דאַנק צו נייַ טערבאָוטשאַרדזשערז, ווי געזונט ווי ענדערונגען צו די קאַטאַליסץ און ויסמאַטערן סיסטעם, עס טראגט אַ סטאַגערינג 6 הפּ. 700 נם איז די מאַקסימום שטויס ווערט - עלעקטראָניש לימיטעד ...
די בייַזייַן פון די B63S-700 מאָטאָר ינקריסיז די פּרייַז דורך 17 עוראָס, אָבער די שפּיץ גיכקייַט בלייבט אַנטשיינדזשד. עס איז לימיטעד צו 731 קילאמעטער / ה - און דאַנקען גאָט. ווייַל דער דריי-אַקס ריז מאכט עס קלאָר פֿאַר אַלעמען לאַנג איידער ער דערגרייכן 160 קילאמעטער / ה אַז די 100-אינטש רעדער ווילן נישט נאָכגיין זייער רילענטלאַס ריכטונג. אפילו אויף אַ בישליימעס פלאַך ייבערפלאַך, אַ פּיקאַפּ טראָק מיט אַ ברייט פון 37 מעטער קעסיידער ריגאַלז אין איין אָדער אנדערן ריכטונג, און די סטירינג סיסטעם, וואָס איז פּראַקטאַקלי אָן טויגן באַמערקונגען, זיכער נישט מאַכן עס גרינגער פֿאַר די שאָפער צו קעמפן די אַרביטרערינאַס. פון אַ שווערן מאַשין.
א ראיה וואָס קיינמאָל גייט אַננאָוטיסט
מיט די Brabus 700 6 × 6 איר קענען זיין זיכער אַז איר וועט נישט גיין אַננאָוטיסט - קיינמאָל און ינ ערגעצ ניט. פו ן אנדער ע מאשינע ן קוק ן מע ן אוי ף אונד ז מי ט גרוים ע אויגן , זײער ע אויסדרו ק שטראל ן פו ן איבערראשונג , צ ו גאנ ץ שרעק . פּאַדעסטריאַנז און סייקאַליסץ פשוט פרירן אין פּלאַץ און בלייַבן מיט זייער מויל אָפן. די סיבה פֿאַר דעם אָפּרוף איז ניט בלויז אין די מאַנסטראַס גוף און 30 געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ, אָבער אויך אין די שרעקלעך געזונט פון די בראַבוס ספּאָרט ויסמאַטערן סיסטעם. יאָ, טאַקע, עס קענען אַרבעטן אין שטיל מאָדע, אַקטיווייטיד דורך אַ קנעפּל אויף די סטירינג ראָד. אבער דעם מאַשין וועקן די מערסט עלעמענטאַר ינסטינגקץ אין מענטשן און, מיר מודה מיט אַלע אונדזער הערצער, מיר באַשלאָסן צו לאָזן די וואַלווז אין די ויסמאַטערן סיסטעם אָפֿן. אפילו די לייטאַסט גערגל איז באגלייט דורך אַ V8 ברום וואָס קענען מאַכן איר ציטערן. מיר האָבן אַזאַ מאָדנע געפיל אַז איצט מען הערט אונדז אין דעטראָיט, דובאַי און סט פעטערבורג אין דער זעלביקער צייט. אדער אפשר ווייטער...
אין פול גערגל, די טאַטשאָמעטער נאָדל ריטשאַז 6000 דיוויזשאַנז, און אַקסעלעריישאַן פון סטאַנדסטיל צו 100 קילאמעטער / ה נעמט 7,4 סעקונדעס. אין אַ סאָליד מאַשין, די דערגרייה קען זיין גערופֿן פשוט "שנעל", אָבער אין די Brabus 700 6x6 עס קוקט "דראַמאַטיק". דער פאַקט איז אַז נאָך קליימינג די עלעקטריק טרעפּ (אַ גאָר פּראַקטיש לייזונג, וואָס קאָס אָבער 10 עוראָס אויף איין האַנט!), איר קענען נישט העלפֿן אָבער פילן ווי אַ טראָק גרייט צו קאַנגקער די ראַקי בערג. ווי אין די מאַשין.
אויף די אנדערע האַנט, די ינלענדיש, געמאכט פון הויך-קוואַליטעט נאַטירלעך לעדער און אַלקאַנטאַראַ, איז אַ פאַרגעניגן. וואָס טאַקע מאכט עס שווער צו ענטפֿערן די קשיא איז וואָס מין פון מאַשין איז דאָס - אַ אַנקאַמפּראַמייזינג פייטער אָדער אַ לוקסוס נומער פֿאַר פאַרווייַלונג. אין קיין פאַל, בראַבוס יקוויפּט די פּראָבע 700 6 × 6 מיט אַלץ וואָס געקומען צו מיינונג, אַזוי די פּרייַז פון די מאַשין איז ערגעץ אין דער געגנט פון 600 עוראָס. א פאַביאַלאַס סאַכאַקל - עס זענען קיין צוויי מיינונגען. אָבער, אויב די אַפּאָקאַליפּסע קומט, מיר וועלן נאָך האָבן די Brabus 000 700 × 6 אויף אונדזער זייַט. דאָ זי איז, נאָר אין פאַל ...
טעקסט: מיכאל האַרנישפעגער
פאָטאָ: Beate Jeske
