באָש פּרובירן פאָר אַנוויילד ימפּרעסיוו ינאָווויישאַנז אין פראנקפורט
די הויפּט טרענדס זענען ילעקטראַפיקיישאַן, אָטאַמיישאַן און קאַנעקטיוויטי.
פֿאַר דעקאַדעס, Bosch סימבאַלייזד פּראָגרעס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. אין די 66 פראַנקפורט אינטערנאַציאָנאַלער מאָטאָר ווייַזן, די טעכנאָלאָגיע פירמע איז פּריזענטינג סאַלושאַנז פֿאַר די ילעקטראַפייד, אָטאַמייטיד און פארבונדן קאַרס פון דער צוקונפֿט. Bosch שטיין - A03 אין זאַל 8.
דיעסעל און גאַזאָלין ענדזשאַנז - דרוק ינקריסיז
דיעסעל ינדזשעקשאַן: באָש ינקריסיז די דרוק אין די דיעסעל מאָטאָר צו 2 באַר. העכער ינדזשעקשאַן דרוק איז אַ באַשטימענדיק פאַקטאָר אין רידוסינג די ימישאַנז פון ניטראָגען אַקסייד און פּאַרטיקאַלז. וואס העכער די דרוק, אלס פיינער ווערט די ברענשטאף אטאמיזירט און אלס בעסער מישט עס זיך מיט די לופט אינעם צילינדער. אזוי, די ברענוואַרג ברענט גאָר און ווי ריין ווי מעגלעך.
דיגיטאַל ספּיד קאָנטראָל: די נייַע דיעסעל טעכנאָלאָגיע ראַדוסאַז ימישאַנז, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און קאַמבאַסטשאַן ראַש באטייטיק. ניט ענלעך פרייַערדיק פאַר-ינדזשעקשאַן און ערשטיק ינדזשעקשאַן סיסטעמען, דעם פּראָצעס איז צעטיילט אין פילע קליין ברענוואַרג ינדזשעקשאַנז. דער רעזולטאַט איז קאַנטראָולד קאַמבאַסטשאַן מיט זייער קורץ ינטערוואַלז צווישן ינדזשעקשאַנז.
דירעקט פּעטראָל ינדזשעקשאַן: באָש ינקריסיז די דרוק אין פּעטראָול ענדזשאַנז צו 350 באַר. דאָס רעזולטאטן אין בעסער ברענוואַרג אַטאָמיזיישאַן, מער עפעקטיוו געמיש צוגרייטונג, רידוסט פילם פאָרמירונג אויף די צילינדער ווענט און קירצער ינדזשעקשאַן צייט. פּאַרטיקיאַלער ימישאַנז זענען באטייטיק רידוסט קאַמפּערד מיט אַ 200 באַר סיסטעם. די אַדוואַנטידזשיז פון די 350 באַר סיסטעם שטייען אונטער הויך לאָודז און דינאַמיש מאָטאָר טנאָים, אָדער אין אנדערע ווערטער - מיט הויך אַקסעלעריישאַנז און הויך ספּידז.
טורבאָטשאַרדזשינג: די לופט ינטייק סיסטעם פון די מאָטאָר שפּילט אַ וויכטיק ראָלע אין טרעפן שטרענג ימישאַנז סטאַנדאַרדס. די געזונט-סינגקראַנייזד קאָמבינאַציע פון טורבאָטשאַרדזשינג, ויסמאַטערן גאַז ריסירקולאַטיאָן און פֿאַרבונדענע קאָנטראָל אַפּאַראַט פאַנגקשאַנז ווייַטער ראַדוסאַז שעדלעך מאָטאָר ימישאַנז (אַרייַנגערעכנט ניטראָגען אַקסיידז) אפילו אין פאַקטיש-וועלט דרייווינג טנאָים. אין אַדישאַן, די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אין אייראפעישער דרייווינג מאָדע קענען זיין רידוסט מיט נאָך 2-3%.
וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערביין: Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) האט דעוועלאָפּעד אַ נייַע דור פון וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערביינז פֿאַר ויסמאַטערן גאַז טערבאָוטשאַרדזשערז. זיי זענען באזירט אויף אַ פּרינציפּ וואָס וועט זיין פיל מער וויידלי געניצט אין גאַזאָלין ענדזשאַנז פון דער צוקונפֿט. די גרויס דערגרייה איז אַז ביי הויך טעמפּעראַטורעס, טורבאָטשאַרדזשערז טאָן ניט פאַרקרימען אַזוי פיל און קענען וויטסטאַנד פּראַלאָנגד לאָודז ביי 900 ºC. BMTS אַרבעט אויף פּראָוטאַטייפּס וואָס קענען וויטסטאַנד 980ºC. דאַנק צו נייַע טעכנאָלאָגיע, ענדזשאַנז ווערן מער שטאַרק און שפּאָרעוודיק. דאָס אויך אַפּלייז צו דיעסעל ענדזשאַנז - ווי די באַפאַלן ווינקל פון די טערביין ראָד דיקריסאַז, די עפעקטיווקייַט פון די וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערביין ינקריסיז.
ינטעליגענט פאָר - רידוסינג ימישאַנז און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן
עלעקטראָניש קאַנטראָולד פּאַרטיקאַלז פילטער: באָש קאָנטראָלס די רידזשענעריישאַן פון די פּאַרטיקאַלז פילטער מיט די אַזוי גערופענע "עלעקטראָניש האָריזאָן", ד.ה. באזירט אויף מאַרשרוט נאַוויגאַציע דאַטן. אזוי, די פילטער קענען זיין געזונט ביידע אויף דער שאָסיי און אין די שטאָט צו אַרבעטן אין פול קאַפּאַציטעט.
פּראַוויידינג ינטעליגענט טראַקשאַן: עלעקטראָניש האָריזאָן טעכנאָלאָגיע גיט דיטיילד מאַרשרוט וויזאַביליטי. די נאַוויגאַציע ווייכווארג ווייסט אַז נאָך אַ ביסל קילאָמעטערס עס גייט די צענטער פון אַ שטאָט אָדער נידעריק-פאַרקער געגנט. דער מאַשין פאַר-טשאַרדזשיז די באַטאַרייע אַזוי איר קענען באַשטימען צו אַלע-עלעקטריקאַל מאָדע אין דעם געגנט אָן קיין ימישאַנז. אין דער צוקונפֿט, נאַוויגאַציע ווייכווארג וועט אויך ינטעראַקט מיט פאַרקער דאַטן פון די אינטערנעט, אַזוי די מאַשין וועט וויסן ווו עס זענען פאַרקער דזשאַמז און ווו ריפּערז.
אַקטיוו אַקסעלעראַטאָר טרעטלען: מיט די אַקטיוו אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, Bosch האט דעוועלאָפּעד נייַ ברענוואַרג-שפּאָרן טעכנאָלאָגיע - אַ מילד ווייבריישאַן אַלערץ די שאָפער צו די טרעטלען שטעלע אין וואָס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אָפּטימאַל. דאָס סאַוועס אַרויף צו 7% ברענוואַרג. צוזאַמען מיט הילף סיסטעמען אַזאַ ווי אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל, די טרעטלען ווערט אַ ווארענונג גראדן - אין קאָמבינאַציע מיט נאַוויגאַציע אָדער אַ פאַרקער צייכן דערקענונג אַפּאַראַט, די ינאַווייטיוו באָש אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל אַלערץ די שאָפער צו ווייבריישאַן אויב, למשל, די מאַשין איז אַפּראָוטשינג אַ געפערלעך ווינקל. אין הויך גיכקייַט.
ילעקטראַפיקיישאַן - געוואקסן מיילידזש דורך קאָנסיסטענט סיסטעם אַפּטאַמאַזיישאַן
ליטהיום-יאָן טעכנאָלאָגיע: צו ווערן מער פאָלקס אין די קומענדיק יאָרן, עלעקטריק וועהיקלעס וועט דאַרפֿן צו ווערן באטייטיק טשיפּער. באַטערי טעכנאָלאָגיע פיעסעס אַ שליסל ראָלע דאָ - Bosch יקספּעקץ אַז ביי 2020 באַטעריז וועט האָבן צוויי מאָל די ענערגיע געדיכטקייַט צו צוויי מאָל די פּרייַז פון הייַנט. די דייַגע איז דעוועלאָפּינג ווייַטער-דור ליטהיום-יאָן באַטעריז צוזאַמען מיט גס יואַסאַ און מיצובישי קאָרפּאָראַטיאָן אין די שלאָס פירנעם ליטהיום ענערגיע און מאַכט.
באַטערי סיסטעמען: Bosch ניצט פאַרשידענע אַפּראָוטשיז צו מוטיקן די שאַפונג פון נייַ הויך-פאָרשטעלונג באַטעריז. די ינאַווייטיוו Bosch Battery Management System איז אַ טייל פון די באַטאַרייע סיסטעם, וואָס מאָניטאָרס און מאַנידזשיז די עלעמענטן פון די גאנצע סיסטעם. ינטעליגענט באַטאַרייע פאַרוואַלטונג קענען פאַרגרעסערן פאָרמיטל קייט מיט אַרויף צו 10% אויף אַ איין אָפּצאָל.
טערמאַל פאַרוואַלטונג פֿאַר עלעקטריק וועהיקלעס: א גרעסערע באַטאַרייע איז נישט דער בלויז וועג צו פאַרברייטערן די לעבן פון אַן עלעקטריק פאָרמיטל אויף אַ איין אָפּצאָל. לופטקילונג און באַהיצונג באטייטיק רעדוצירן מיילידזש. באָש ינטראַדוסיז ינטעליגענט לופטקילונג קאָנטראָל וואָס אַרבעט פיל מער יפישאַנטלי ווי פריערדיקע ווערסיעס און ינקריסיז די מיילידזש מיט אַרויף צו 25%. א סיסטעם פון קאַנטראָולד פּאַמפּס און וואַלווז סטאָרז היץ און קעלט ביי זייַן מקור, אַזאַ ווי מאַכט עלעקטראָניק. די היץ קענען ווערן געניצט צו וואַרעם די כאַטע. א גאַנץ טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם ראַדוסאַז די ענערגיע פאָדערונג פון די באַהיצונג סיסטעם אין ווינטער מיט אַרויף צו 60%.
48-וואלט כייבראַדז: באָש דערלאנגט די רגע דור פון זיין 2015-וואלט כייבראַדז אין די 48 פראנקפורט אינטערנאַציאָנאַלער מאָטאָר ווייַזן. די מאַדאַפייד סטאַרטינג מדרגה פון ילעקטראַפיקיישאַן אַלאַוז שפּאָרן אַרויף צו 15% פון ברענוואַרג און גיט אַן נאָך טאָרק פון 150 נם. אין דער צווייטער דור פון 48-וואלט כייבראַדז, די עלעקטריק מאָטאָר איז ינאַגרייטיד אין די גירבאַקס. די עלעקטריש מאָטאָר און די קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר זענען אפגעשיידט דורך אַ קלאַטש וואָס אַלאַוז זיי צו אַריבערפירן מאַכט צו די ווילז ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער. אזוי, די מאַשין קענען פּאַרק און פאָר אין פאַרקער דזשאַמז אין גאָר עלעקטריש מאָדע.
אויף די וועג צו אָטאַמייטיד דרייווינג - הילף צו ויסמיידן מניעות, טורנס און פאַרקער דזשאַמז
שטערונג אַוואָידאַנס הילף: ראַדאַר און זעאונג סענסאָרס ידענטיפיצירן און מעסטן מניעות. בעשאַס טאַרגעטעד מאַנוווערז, די הילף סיסטעם אויך העלפּס יניקספּיריאַנסט דריווערס ויסמיידן שוועריקייטן אויף די וועג. די מאַקסימום סטירינג ווינקל איז ריטשט 25% פאַסטער, און דער שאָפער איז זיכער אפילו אין די מערסט שווער דרייווינג סיטואַטיאָנס.
לינקס דריי און ו-דריי הילף: ווען צוגאַנג פון לינקס און ריווערסינג, אַ אָנקאַמינג פאָרמיטל קענען לייכט פאָרן אין די אָנקאַמינג שטעג. דער אַסיסטאַנט מאָניטאָרס אָנקאַמינג פאַרקער ניצן צוויי ראַדאַר סענסאָרס אין פראָנט פון די מאַשין. אויב איר טאָן ניט האָבן צייַט צו דרייען, די סיסטעם וועט נישט לאָזן איר אָנהייבן דעם מאַשין.
Traffic Jam Assist: Traffic Jam Assist איז באזירט אויף די סענסאָרס און פאַנגקשאַנז פון ACC Stop & Go און Lane Keeping Assist. ביי ספּידז פון אַרויף צו 60 קילאמעטער / ה אין שווער פאַרקער, די סיסטעם גייט די פירן פאָרמיטל. Traffic Jam Assist אַקסעלערייץ און סטאַפּס אויף זיך און קענען האַלטן די פאָרמיטל אין זיין שטעג מיט מילד מווומאַנץ פון די סטירינג ראָד. דער שאָפער נאָר דאַרף צו מאָניטאָר די סיסטעם.
שאָסיי פּילאָט: שאָסיי פּילאָט איז אַ העכסט אָטאַמייטיד שטריך וואָס נעמט פול קאָנטראָל פון די פאָרמיטל אויף דער שאָסיי. נייטיק פּרירעקוואַזאַץ: פאַרלאָזלעך מאָניטאָרינג פון די קוילעלדיק פאָרמיטל סוויווע ניצן סענסאָרס, פּינטלעך און דערהייַנטיקט מאַפּס און שטאַרק צאַפּן-אין קאָנטראָל וניץ. ווי באַלד ווי דער שאָפער גייט אַרויס די שאָסיי, ער קענען אַקטאַווייט די פֿונקציע און אָפּרוען. איידער ער גייט דורך אַ העכסט אָטאַמייטיד אָפּטיילונג פון די וועג, דער פּילאָט ינפאָרמז דעם שאָפער און ינווייץ אים צו באַקומען הינטער די ראָד ווידער. Bosch איז שוין טעסטינג דעם שטריך אויף דער שאָסיי אין ספּעשלי יקוויפּט וועהיקלעס. נאָך די כאַרמאַניזיישאַן פון לעגאַל פּראַוויזשאַנז, ספּעציעל די ווין קאַנווענשאַן אויף וועג פאַרקער, UNECE רעגולאַטיאָן ר 79, די פּילאָט פּרויעקט אויף די מאָטאָרווייַ וועט גיין אין סיריאַל פּראָדוקציע אין 2020.
סטערעאָ אַפּאַראַט: מיט אַ ווייַטקייט צווישן די אָפּטיש אַקסעס פון די צוויי לענסעס פון בלויז 12 סענטימעטער, די באָש סטעריאָו אַפּאַראַט איז דער קלענסטער סיסטעם פון זיין מין פֿאַר אָטאַמאָוטיוו אַפּלאַקיישאַנז. עס אנערקענט אַבדזשעקץ, פּאַדעסטריאַנז, וועג וואונדער, ליידיק ספּייסאַז און איז אַ מאָנאָסענסערי לייזונג אין אַ נומער פון הילף סיסטעמען. א אַפּאַראַט איז איצט נאָרמאַל אויף מאָדעלס. Jaguar XE און Land Rover Discovery Sport. ביידע קאַרס נוצן אַ אַפּאַראַט אין זייער שטאָטיש און סובורבאַן נויטפאַל ברייקינג סיסטעם (AEB סיטי, AEB ינטערורבאַן). פּראָוטאַטייפּס פון Jaguar, Land Rover און Bosch זענען געוויזן אין די ניו וועלט פון מאָביליטי סעקטאָר ביי יאַאַ 2015, דעמאַנסטרייטינג מער פאַנגקשאַנז געטאן דורך די סטעריאָו אַפּאַראַט. די אַרייַננעמען פוסגייער שוץ, פּלאַץ וישאַלט אַסיסטאַנט און רעשוס חשבונות.
ינטעליגענט פּאַרקינג - דיטעקשאַן און רעזערוואַציע פון פריי פּאַרקינג ספּייסיז, זיכער און אָטאַמייטיד פּאַרקינג
אַקטיוו פּאַרקינג מאַנאַגעמענט: מיט אַקטיוו פּאַרקינג מאַנאַגעמענט, Bosch מאכט עס גרינגער פֿאַר דריווערס צו געפֿינען פאַראַנען פּאַרקינג ספּייסאַז און העלפּס פּאַרקינג אָפּערייטערז צו מאַכן די מערסט פון זייער אַפּערטונאַטיז. שטאָק סענסאָרס באַשטימען צי אַ פּאַרקינג פּלאַץ איז פאַרנומען אָדער נישט. די אינפֿאָרמאַציע איז טראַנסמיטטעד דורך ראַדיאָ צו אַ סערווער ווו די דאַטן זענען געשטעלט אויף אַ פאַקטיש-צייט מאַפּע. דריווערס קענען אראפקאפיע אַ מאַפּע צו זייער סמאַרטפאָנע אָדער אַרויסווייַזן פֿון דער אינטערנעץ, געפֿינען אַן בנימצא פּאַרקינג פּלאַץ און נאַוויגירן צו עס.
ריווערסינג אַסיסטאַנט: ינטעליגענט טריילער פּאַרקינג סיסטעם אָפפערס דריווערס באַקוועם קאָנטראָל פון די פאָרמיטל און טריילער דורך סמאַרטפאָנע אָדער טאַבלעט אויף די גאַס. עס איז באזירט אויף אַ צובינד פֿאַר עלעקטריק מאַכט סטירינג, טאָרמאָז און מאָטאָר פאַרוואַלטונג, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווי געזונט ווי אַ מעזשערמאַנט פונקציע פון סטירינג ווינקל. ניצן אַ סמאַרטפאָנע אַפּ, דער שאָפער קענען פאַר-סעלעקטירן די ריכטונג און גיכקייַט פון רייזע, אפילו בשעת אַרויס די פאָרמיטל. די טראָק און טריילער קענען זיין קאַנטראָולד און פּאַרקט מיט איין פינגער.
ציבור פּאַרקינג: ראָודסייד פּאַרקינג איז זייער זעלטן אין שטאָטיש סענטערס און עטלעכע רעזידענטשאַל געביטן. מיט פובליק פּאַרקינג, Bosch מאכט עס גרינג צו געפֿינען אַ פּאַרקינג פּלאַץ - ווי די מאַשין פאָרן פּאַרקט קאַרס, עס מעסטן די ווייַטקייט צווישן זיי ניצן סענסאָרס אין זיין פּאַרקינג אַסיסטאַנט. די רעקאָרדעד אינפֿאָרמאַציע איז טראַנסמיטטעד אויף אַ דיגיטאַל וועג מאַפּע. דאַנק צו ינטעליגענט דאַטן פּראַסעסינג, די Bosch סיסטעם קאַנפערמז די אינפֿאָרמאַציע און פּרידיקס די אַוויילאַבילאַטי פון פּאַרקינג ספּייסיז. נעאַרבי וועהיקלעס האָבן פאַקטיש-צייט אַקסעס צו אַ דיגיטאַל מאַפּע, און זייער דריווערס קענען נאַוויגירן צו פאַראַנען ספּייסאַז. נאָך באַשטימען די גרייס פון פאַראַנען פּאַרקינג ספּייסאַז, דער שאָפער קענען אויסקלייַבן אַ פּאַסיק פּאַרקינג פּלאַץ פֿאַר זיין סאָליד מאַשין אָדער קאַמפּערוואַן. די מער קאַרס זענען ינוואַלווד אין די פּאַרקינג סיסטעם אין פּאַפּיאַלייטאַד געביטן, די מער דיטיילד און דערהייַנטיקט די מאַפּע וועט זיין.
מולטי-אַפּאַראַט סיסטעם: פיר נאָענט-אין קאַמעראַס אינסטאַלירן אין די פאָרמיטל צושטעלן די שאָפער מיט פול וויזאַביליטי ווען פּאַרקינג און שיפטינג. מיט אַ 190-גראַד עפענונג, די קאַמעראַס דעקן די גאנצע געגנט אַרום די פאָרמיטל. ספּעציעלע ימאַגינג טעכנאָלאָגיע גיט הויך-קוואַליטעט XNUMX ד בילדער אָן קיין ינטערפיראַנס אויף די אויף-ברעט אַרויסווייַזן. דער שאָפער קענען אויסקלייַבן פּערספּעקטיוו און פאַרגרעסערן די בילד אַזוי אַז ער קענען זען אפילו די קלענסטער מניעות אין די פּאַרקינג פּלאַץ.
גאָר אַוטאָמאַטעד דינער פּאַרקינג: אַוטאָמאַטעד דינער פּאַרקינג איז אַ באָש שטריך וואָס ניט בלויז פריי די שאָפער פון זוכן פֿאַר אַ פּאַרקינג פּלאַץ, אָבער אויך פּאַרקס די מאַשין גאָר ינדיפּענדאַנטלי. דער שאָפער פשוט לאָזן די מאַשין בייַ די אַרייַנגאַנג צו די פּאַרקירפּלאַץ. ניצן אַ סמאַרטפאָנע אַפּ, ער ינסטראַקץ די מאַשין צו געפֿינען אַ פּאַרקינג פּלאַץ און דעמאָלט צוריקקומען די זעלבע וועג. גאָר אָטאַמייטיד פּאַרקינג ריקווייערז ינטעליגענט פּאַרקינג ינפראַסטראַקטשער, אויף-ברעט סענסאָרס און קאָמוניקאַציע צווישן זיי. די מאַשין און די פּאַרקירפּלאַץ וועקסל דאַטן מיט יעדער אנדערע - סענסאָרס אויף די שטאָק אָנווייַזן ווו עס זענען פריי ספּייסאַז און יבערשיקן אינפֿאָרמאַציע צו די מאַשין. Bosch דעוועלאָפּס אַלע קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר גאָר אָטאַמייטיד פּאַרקינג ינדיפּענדאַנטלי.
מער זיכערקייַט, עפעקטיווקייַט און טרייסט פֿאַר דריווערס - Bosch אַרויסווייַזן און קאַנעקטיוויטי סיסטעמען
ווייַז סיסטעמען: נאַוויגאַציע סיסטעמען, נייַ פאָרמיטל סענסאָרס און קאַמעראַס, און פאָרמיטל אינטערנעט קאַנעקטיוויטי צושטעלן דריווערס מיט פאַרשידן אינפֿאָרמאַציע. ווייַז סיסטעמען מוזן פּרייאָראַטייז און פאָרשטעלן דאַטן אויף אַ וועג וואָס קענען זיין פארשטאנען ינטויטיוולי. דאָס איז די אַרבעט פון פריי פּראָוגראַמאַבאַל Bosch דיספּלייז, וואָס ווייַזן די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע אויף אַ פלעקסאַבאַל און דערהייַנטיקט שטייגער. די טעכנאָלאָגיע קענען זיין קאַמפּלאַמענטיד דורך אַ קאַמביינד קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, וואָס דיספּלייז וויכטיק אינפֿאָרמאַציע גלייַך אין די שאָפער ס זעאונג פעלד.
Bosch איז אויך דעמאַנסטרייטינג אַן ינאַווייטיוו באַניצער צובינד אין וואָס וויזשאַוואַל און אַקוסטיש ינטעראַקשאַן איז קאַמפּלאַמענטיד דורך טאַקטייל עלעמענטן. ווען אַפּערייטינג די פאַרבינדן פאַרשטעלן, דער שאָפער האט אַ טאַקטייל געפיל ווי אויב זיין פינגער איז רירנדיק אַ קנעפּל. ער דאַרף צו דריקן די ווירטואַל קנעפּל האַרדער צו אַקטאַווייט עס. דער שאָפער איז נישט דיסטראַקטאַד פון די וועג, ווייַל עס איז ניט דאַרפֿן צו קוקן אין די אַרויסווייַזן.
קאָננעקטעד האָריזאָן: עלעקטראָניש האָריזאָן טעכנאָלאָגיע האלט צו צושטעלן מיינונג און ויסבייג דאַטן וואָס קאַמפּלאַמאַנץ נאַוויגאַציע אינפֿאָרמאַציע. אין דער צוקונפֿט, קאָננעקטעד האָריזאָן וועט אויך צושטעלן דינאַמיש דאַטן וועגן קאַנדזשעסטשאַן, אַקסאַדאַנץ און פאַרריכטן זאָנעס. דאַנק צו דעם, דריווערס קענען אַרומפאָרן נאָך זיכער און באַקומען אַ בעסער מיינונג פון די וועג.
מיט mySPIN, Bosch אָפפערס אַ אַטראַקטיוו סמאַרטפאָנע ינטאַגריישאַן לייזונג וואָס ינשורז אַ שליימעסדיק פֿאַרבינדונג צו די פאָרמיטל און קוואַליטעט דינסט. דריווערס קענען נוצן זייער באַליבסטע יאָס און אַנדרויד סמאַרטפאָנע אַפּפּס אין אַ באַקאַנט וועג. די אַפּלאַקיישאַנז קאָכן אַראָפּ צו די מערסט וויכטיק אינפֿאָרמאַציע, וואָס איז געוויזן אויף די פאַרשטעלן און קאַנטראָולד פֿון דאָרט. זיי זענען טעסטעד פֿאַר נוצן בשעת דרייווינג און דיסטראַקט די שאָפער ווי קליין ווי מעגלעך, ינשורינג מאַקסימום זיכערקייַט.
פאַרקער ווארענונג: יעדער יאָר אין דייַטשלאַנד אַליין, 2 וואָרנינגז זענען בראָדקאַסט אויף די ראַדיאָ וועגן וועהיקלעס וואָס אַרומפאָרן אין אַ פּראָוכיבאַטאַד ריכטונג. דער ווארענונג סיגנאַל איז יוזשאַוואַלי דילייד ווייַל די נייטמער מאַרשרוט ענדס אין ווייניקער ווי 000 מעטער, אין פילע קאַסעס מיט פאַטאַל קאַנסאַקווענסאַז. Bosch איז דעוועלאָפּינג אַ נייַע וואָלקן לייזונג וואָס וועט צושטעלן וואָרנינגז אין בלויז 500 סעקונדעס. ווי אַ ריין ווייכווארג מאָדולע, די ווארענונג פֿונקציע קענען זיין ינאַגרייטיד אין אַ יגזיסטינג ינפאָטאַינמענט סיסטעם אָדער אין סמאַרטפאָנע אַפּלאַקיישאַנז.
Drivelog Connect: מיט די Drivelog Connect אַפּ, די Drivelog רירעוודיק טויער אויך אָפפערס אַ קאַנעקטיוויטי לייזונג פֿאַר עלטערע פאָרמיטל מאָדעלס. אַלע איר דאַרפֿן איז אַ סאָליד ראַדיאָ מאָדולע, די אַזוי גערופענע דאָנגלע, און אַ סמאַרטפאָנע אַפּלאַקיישאַן. די פּלאַטפאָרמע גיט עצות אויף שפּאָרעוודיק דרייווינג, דערקלערט טעות קאָודז אין אַ צוטריטלעך פאָרעם, און אין די געשעעניש פון אַ צופאַל, איר קענען קאָנטאַקט טעכניש שטיצן אויף די וועג אָדער אַ מאַשין דינסט צענטער.
