Bonnie and Clyde: 20 טינגז וואָס רובֿ מענטשן טאָן ניט וויסן וועגן זייער Ford V8
צופרידן
- 20 Собирается на заводе в Ривер-Руж, штат Мичиган.
- 19 Работает на «Flathead» V8
- 18 Множество дополнительных заводских опций
- 17 Первоначально купленный за 785.92 долларов США (14,677.89 XNUMX долларов США сегодня)
- 16 Куплено у дилера в Топике, штат Канзас.
- 15 Первоначально принадлежал Рут и Джесси Уоррен.
- 14 Украден около 3:30, 29 апреля.th, 1934
- 13 Пройдено около 7,000 миль
- 12 Письмо Генри (о его Денди-машине)
- 11 Ехал со скоростью 85 миль в час, прежде чем его остановили
- 10 Повреждение тела
- 9 Автомобиль отбуксирован в Аркадию с телами внутри!
- 8 Передан дилеру Ford на ответственное хранение (затем в местную тюрьму!)
- 7 Форд все еще работал
- 6 Уоррены наконец-то вернули свою машину
- 5 Сначала сдавали в аренду United Shows (кто потом за это не платил)
- 4 Путешествие по стране
- 3 Великая гонка (для продажи!)
- 2 Куплен в 1988 году за 250,000 500,000 долларов (сегодня более XNUMX XNUMX долларов).
- 1 В настоящее время проживает в казино Whiskey Pete’s в Примме, штат Невада.
די לעגענדע פון Bonnie and Clyde לעבט אויף אין אונדזער ליטעראַטור און פילמס, ינספּייערינג פילע צו ופדעקן די אמת געשיכטע הינטער די לעגענדע און געפֿינען ווי פיל אינפֿאָרמאַציע ווי מעגלעך. עס זענען פילע ווערייישאַנז פון מעשיות, יעדער אַדינג צו די כיין פון די לעגענדע. פון די ערשטע באנק רויבעריי אין לאנקאסטער, טעקסאס ביזן ענדע פון זייער לויף אויפן הייוועי 1930, ווערן כמעט פארגעסן די אקציעס וואס זענען פארגעקומען אין די פרי 125ער יארן.
די פאַרנאַרן פון אַמעריקע ס מערסט פאַרנאַנט דואָ אָפט אָוווערשאַדאָוז די אנדערע פּלייַערס אין דער שפּיל, אַזאַ ווי קלייד ס ברודער בוק און זיין "פרוי" בלאַנטש, און פרייַנד Henry Methvin, וועמענס אַקשאַנז שטעלן די געשעענישן וואָס פירן צו באַני און קלייד ס טויט אין באַוועגונג. .
די מערסט אָוווערלוקט כאַראַקטער אין דעם אָפּעראַ איז נישט אַ מענטש, אָבער אַ 1934 דעלוקסע 730 Ford מאָדעל געקויפט און אָונד דורך נוליוועדז רות און דזשעסי וואָראַן. דורך אַלץ וואָס זיי האָבן דורכגעקאָכט צוליב דעם אויטאָ, איז רות געווען די איינציקע וואָס האָט געוואָלט קעמפן איר צו האַלטן, ווײַל דזשעסי האָט פֿײַנט דעם אויטאָ, וואָס האָט אפֿשר בייגעשטייערט צו זייער גט.
די פארד קען זיין געבויט צוזאמען מיט די רעשט פון די מאָדעל א'ס וואָס זענען פארזאמלט אין די טייך רוזש פאַבריק אין מישיגאַן, אָבער עס איז געווען באַשערט צו נעמען אָנטייל אין אַן אַמייזינג מייַסע פון פאַרבאָטן ליבע, פּאָליצייַ טשייסאַז, און ברוטאַל ביטרייאַל וואָס לאָזן סקאַרס אין די דרום. און האָט איבערגעלאָזט זײַנע אייגנאַרטיקע שפּורן אויפֿן מאַשין.
איך האב דורכגעזוכט דעם אינטערנעץ, כדי אייך צוצושטעלן א גענויע חשבון פון פארד'ס געשעענישן און פאקטן לויט מיין בעסטע. מיט דעם געזאָגט, איך האָפֿן איר הנאה Bonnie and Clyde ס 20 Ford V8 Facts!
20 פארזאמלט אין די פאַבריק אין טייך רוזש, מישיגן.
באקאנט ווי "די רוזש," די 2,000-אַקער לאַנד וואָס וואָלט ווערן די פאַבריק איז געקויפט אין 1915. ערשטער, באָוץ פֿאַר די מיליטער זענען געשאפן אין דער געגנט, דעמאָלט אין 1921, Fordson טראַקטאָרס. נאָך דעם איז געווען פּראָדוקציע פון די מאָדעל א אין 1927, אָבער עס איז געווען ביז 1932 אַז די "נייַע" פארד וו 8 איז געווען יקוויפּט צו די ראַם פון די מאָדעל א. אונדזער מאָדעל 730 דעלוקסע איז געשאפן אין פעברואר 1934, די זעלבע יאָר אַז באַני. פּאַרקער איז אַרעסטירט געוואָרן פאַר דורכפאַלן גנייווע אין קאָפמאַן, טעקסאַס. אין אפריל פון יענעם יאר, איז קלייד געווען דירעקט פארמישט אין זיין ערשטע באקאנטע מארד, ווען א קרעמער מיטן נאמען י.ען. בוכער איז דערשאסן און אומגעברענגט געווארן. JN 'ס פרוי האָט אָנגעוויזן אויף קלייד ווי איינער פון די שוטערז.
19 פּאַוערד דורך "פלאַטהעאַד" וו8
כאָטש ניט דער ערשטער וו 8 געניצט אין אַ מאַשין, די פלאַטהעאַד געניצט אין די מאָדעל איז געווען דער ערשטער "איין-שטיק" וו 8 וואַרפן פון די קראַנקקאַסע און צילינדער בלאָק ווי אַ איין אַפּאַראַט. אין אַ סימפּלאַפייד מאָטאָר, פּושערז און ראַקער געווער זענען פארלאזן צו פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט.
דער ערשטער וו 8 ס זענען 221 קוביק אינטשעס, רייטאַד בייַ 65 כאָרספּאַוער, און האט 21 סטאַדז אויף די צילינדער קאָפּ - די ענדזשאַנז זענען ניקניימד "שטוד 21 ס."
כאָטש עס איז נישט געהאלטן זייער שנעל אָדער עפעקטיוו די טעג, אין 1932 עס איז געווען אַ טעכניש רעוואָלוציע, אַ וו 8 פֿאַר די מאסע צו אַ נידעריק פּרייַז. אין פאַקט, עס איז געווען ביליק גענוג אַז יעדער אַרבעט מענטש קען קויפן איינער, און קלייד, וואָס, לויט צו TheCarConnection.com, שוין ליב געהאט Fords, געדאַנק אַז, געוויינטלעך, ער וואָלט גאַנווענען אַ Ford V8 בייַ ערשטער דערזען.
18 פילע נאָך פאַבריק אָפּציעס
דער אויטא האט פארמאגט א באַמפּער היט, אַן אַרווין וואַסער כיטער, און אַ מעטאַל דעקן איבער די ספּער רייַף. אָבער טאָמער די מערסט אָפּשיידנדיק שטריך פון אונדזער 730 דעלוקסע מאָדעל איז געווען די גרייהאָונד קראָום גריל געניצט ווי אַ קאַלאָריפער היטל.
אין דערצו, די מאָדעל א אויף וואָס עס איז געווען באזירט שוין געהאט פֿענצטער וואָס ראָולד אַראָפּ און קען אויך מאַך צוריק אַ ביסל צו ווענטאַלייט די קאַבינע.
די טירן זענען אויך געווען א ראיה צו זען ווען זיי האבן זיך ביידע געעפנט אין הינטן פונעם קאר. דער מאַשין האט קיין דוחק פון אָפּציעס ווייַל עס סאָלד פֿאַר מער ווי זיין אַדווערטייזד פּרייַז (וואָס איז געווען אַרום $ 535- $ 610 לויט ThePeopleHistory.com). די V8 געפֿינט אין 1934 האט 85 כאָרספּאַוער, מער ווי די פריערדיקע יאָר, מאכן עס איינער פון די פאַסטאַסט קאַרס אויף די וועג.
17 אָריגינאַללי פּערטשאַסט פֿאַר $ 785.92 ($ 14,677.89 הייַנט)
ווי איך דערמאנט, אַ נייַ 1934 Ford V8 קאָס וועגן $ 610. זינט עס איז געווען סאָלד צו די Warrens פֿאַר $ 785, איך קען נאָר טרעפן אַז עטלעכע אָפּציעס זענען צוגעגעבן דורך די הענדלער.
אָבער, בייינג קיין נייַ V8-Powered מאַשין פֿאַר דער זעלביקער פּרייַז איז כּמעט אוממעגלעך קאַנסידערינג עס וואָלט נאָר קאָסטן אַרום $ 14,000 הייַנט.
כּמעט דער בלויז נייַ מאַשין אין דעם פּרייַז קייט וואָס איך וויסן פון הייַנט איז די מיצובישי מיראַגע, און עס האט בלויז האַלב אַ וו 8. די טשיפּאַסט פיר-טיר וו8 מאַשין אויף די מאַרק איז די דאַדזש טשאַרדזשער, וואָס קאָס מער ווי צוויי מאָל אַזוי פיל. אויב איר ווילן די עקוויוואַלענט פון אַ מאָדערן מאָדעל א, איר ניטאָ פון גליק ווייַל Ford ניט מער מאכט אַ פיר-טיר וו 8 מאָטאָר.
16 געקויפט פון הענדלער אין Topeka, קאַנסאַס.
געבויט אין 1928, דער אָריגינעל בנין ווו די מאַשין איז געווען סאָלד נאָך סערווייווז לאַרגעלי בעשאָלעם (אַחוץ פֿאַר עטלעכע ייפּראַנז) אין SW Van Buren סטריט און SW 7th סטריט. אין דער דערווייל, עס כאַוזד עטלעכע דילערשיפּס, אַרייַנגערעכנט דזשאַק פראָסט מאָטאָרס, וויק יאַררינגטאָן אָלדסמאָבילע, און מאָסבי-מאַק מאָטאָרס. מאָסבי-מאַק מאָטאָרס דילערשיפּס זענען לאַנג ניטאָ, ווי די ונטערשטאָט דילערשיפּ איז געקויפט דורך ווילאַרד נאָללער, וואָס דעמאָלט געגרינדעט לירד נאָללער מאָטאָרס, וואָס איז נאָך אין עקזיסטענץ הייַנט. די אויטאָ דילערשיפּ וואָס האָט פֿאַרקויפֿט אַ שפּאָגל נײַעם פארד טודאָר דעלוקסע אויף וואן בורען סטריט צו א רופינג קאנטראקטאר און זיין פרוי איז אויסגעקויפט געווארן, און וואס שייך דעם געביידע, איז עס יעצט א געזעץ אפיס.
15 אָריגינאַללי אָונד דורך רות און דזשעסי וואָראַן.
רות האָט חתונה געהאַט מיט דזשעסי אין די פרי 1930 ס. ער איז געווען אַ רופינג קאָנטראַקטאָר און אָונד זיין אייגענע היים אין 2107 Gabler סטריט אין טאָפּעקאַ, קאַנסאַס. ווען מאַרץ געקומען, עס איז געווען צייַט צו קויפן אַ נייַ מאַשין, אַזוי זיי געפארן וועגן צוויי מייל אַראָפּ די גאַס צו מאָסבי מאַקמאָטאָרס. די דילערשיפּ פארקויפט זיי אַ שפּאָגל נייַ Ford מאָדעל 730 דעלוקסע סאַדאַן וואָס זיי פארטריבן אַוועק פֿאַר בלויז $ 200, מיט $ 582.92 רעכט צו 15 אפריל. זיי האָבן עס נאָר געטריבן עטלעכע הונדערט מייל צו ברעכן עס אין איידער אַלע די כויוו איז באַצאָלט.
14 סטאָלען אַרום 3:30 בין, 29 אפריל.th, קסנומקס
איך האָב געפֿונען אַ פּאָר פון מעשיות וועגן פּונקט ווי Bonnie און Clyde סטאָול אַ מאַשין. אויף די Ancestory.com פאָרום איז אַרייַנגעשיקט אַ צייטונג אויסשניט אין וואָס רות דערציילט די געשיכטע, ווי אויך ווי קען קאַוואַן, וואָס איז געווען זיבן יאָר אַלט און פּלייינג אַריבער די גאַס מיט זיין פריינט אין דער צייט, געדענקט איר.
אפנים, איז רות זיך אומגעקערט אהיים און האט איבערגעלאזט די שליסלען אין איר אויטא, נאכדעם איז זי געזעסן אויף דער גאַניק מיט איר שוועסטער און נאך א פרוי.
די שוועסטער'ס בעיבי האט אנגעהויבן וויינען און אלע פרויען האבן זיך צוגעלאפן אינעווייניג צו באהאנדלען דאס קינד. עס איז געווען אין דעם צייַט אַז קאָוואַן וויטנאַסט אַ פרוי (מאַשמאָעס באַני) קאַמיש צו די פליסנדיק באָרדז פון די פארד און קוק ין. ערשט ווען דזשעסי האט גערופן רות אים אויפצונעמען, האבן זיי איינגעזען אז דער קאר איז אוועק.
13 געפארן בערך 7,000 מייל
דער פאַקט אַז Bonnie און Clyde האָבן געפארן 7,000 מייל, ווייַל זיי האָבן בלויז 3 וואָכן לינקס אין דער ריי. אויך, פון קורס, עס איז נישט אַ דירעקט שאָס פון Topeka Kansas אויף לאָויסיאַנאַ היגהווייַ 154, ווו זיי ענדלעך קאָרנערד. עס איז געווען דריי וואָכן פון קעסיידערדיק דרייווינג, לויפן אַרום און גנבענען. די V8 מאָטאָר איז באשטימט טעסטעד ווייַל די פּאָר אָוווערקיים קיין גיכקייַט לימאַץ אָדער די גיכקייַט וואָס די מאַשין דארף צו שטיצן. רובֿ פון די לויפן איז מיסטאָמע אין טעקסאַס ווו זיי שאָס אַ קאַפּ אַרויס פון Dallas. זיי דעמאָלט באַהאַלטן אין מערב לאָויסיאַנאַ ניצן די אַלאַבאַמאַ פּלאַטעס צו פּרובירן צו באַהאַלטן פון די קאַפּס וואָס זיי יאָגן.
12 הענרי ס בריוו (וועגן זיין דאַנדי מאַשין)
אמת אָדער נישט, די געשיכטע גייט אַז הענרי פארד באקומען אַ האַנט-געשריבן בריוו פון קלייד. פֿאַר די וואס האָבן קאָנפליקט לייענען קוריוו, זי לייענט. — טייערער האר, בשעת איך האב נאך מיין אטעם, וועל איך דיר זאגן וואס פאר א גרויסער מאשין דו מאכסט. איך דראָווע אויסשליסלעך Fords ווען איך גאַט אַוועק מיט אים. צוליב די פעסטע שנעלקייט און ארויסצוקומען פון צרות, האט פארד אראפגעריסן יעדע אנדערע קאר, און אפילו אויב מיין ביזנעס איז נישט געווען שטרענג לעגאל, וואלט עס גארנישט געשעדיגט אויב איך וועל אייך זאגן וואס פאר א גרויסער וו 8 קאר איר האט. בעעמעס, קלייד טשאַמפּיאָן באַראָו. עס זענען עטלעכע פראגעס וועגן די אָטאַנטיסיטי פון די בריוו (למשל, די שריפט קוקט מער ווי Bonnie's ווי Clyde's). אויך, קליד'ס מיטל נאמען איז טשעסטנאט, און ער האט ערשט אנגעהויבן ניצן דעם פיקטישן מיטל נאמען, Champion, ווען ער איז געשיקט געווארן אין די טעקסאס סטעיט פּעניטנטיערי.
11 איז געווען דרייווינג 85 מייל אַ שעה איידער ער פּולד איבער
דער סוף איז געווען נאָענט ווען באַני און קלייד קליימד אין די פארד, גענומען עטלעכע פרישטיק מיט זיי. נאכדעם וואס זיי האבן מיט א פאר טעג פריער געווארפן א פארטיי מיט די משפחה מעטווין, האבן זיי זיך אפגעשטעלט ווען זיי האבן געזען אייווי מעטווין'ס מאָדעל א פיקאפ טראק. איווי איז געווען פרי פארשטאפט און פארכאפט.
איינער פון די רעדער פון די טראָק איז אַוועקגענומען צו מאַכן דעם רושם אַז עס איז געווען צעבראכן.
ווען דער טרויעריק פארד איז געקומען אין מיינונג, האבן די פאליציי זיך געגרײט פאר א געהיימע סיגנאל. גלייך ווי דער פארד האט זיך פארלאמערט, האט באב אלקארן געשריגן אז ער זאל אפשטעלן דעם קאר. איידער באני אדער קלייד האבן געקענט רעאגירן, האט מען געשאסן אויף די קאר פון אלע זייטן, ווען די פאליציי האבן ארויסגעטראטן פון הינטער די בושעס וואס זיי האבן זיך באהאלטן הינטער זיי.
10 גוף שעדיקן
דער נומער איז אַ ביסל ספּעקולאַטיווע, ווייַל איך ווע געזען עטלעכע נומערן ריינדזשינג פון "איבער 100" צו "וועגן 160". 167 איז די גענויסטע צאל וואס איך האב געטראפען עטליכע מאל, און אן צו זען דעם אויטא אדער וויסן וויאזוי צו ציילן, וועל איך מוזן נאכגיין וואס מען זאגט מיר. פֿאַרשטייט זיך, אַז מער שיס זענען געשאָסן געוואָרן אויף די פֿאַרברעכער און אויף זייער אויטאָ, אָבער, מערקווירדיק, האָט זיך דאָס שוץ־גלעז נישט צעבראָכן, טראָץ די קוילן מיט שטאָל-שפּיץ, וואָס האָבן אויך געטראָפן די זייט-טיר און דעם שאָפער'ס קאַפּאָטע. א טײ ל קויל ן זײנע ן געפאר ן װײטע ר פו ן אנדער ע ארײן , ארײנגעפיר ט אי ן דע ר הינטערשטע ר פענצטע ר או ן אויבערשטן . דער אויטאָ איז געווען אָנגעפילט מיט לעכער, ווי אויך די קערפער פון באַני און קלייד.
9 מאַשין טאָוד צו אַרקאַדיאַ מיט ללבער ין!
נאכדעם וואס דער רויך האט זיך אויפגעקלערט און די אפיצירן האבן זיך ערהוילט פון זייער צייטווייליגע טויבקייט, האבן זיי אנגעהויבן אפלאדן פארשידענע וואפן פונעם פארד, ווי אויך אמוניציע, א פארדעק, 15 לייסענס פלאטעס וואס זענען געגנבעט געווארן פונעם מידוועסט, און קליידס סאקסאפאָן.
די צוויי מענער זענען אריין אין שטאט צו ברענגען דעם קוראנער, און באלד האט זיך געשאפן א המון וואס האט פרובירט צו גנב'ענען די קערפער טיילן און דעם פארד.
ברילן זענען צעבראכן געווארן פון די קערפער און מען האט אפגעריסן שטיקלעך קליידער. דער קאָראָנער האָט באַשלאָסן אַז ער איז נישט ביכולת צו זען די קערפער און זיי דאַרפֿן צו זיין אריבערגעפארן צו זיין אָפיס אין אַרקאַדיאַ, לאָויסיאַנאַ.
8 טראַנספערד צו אַ פארד הענדלער פֿאַר זיכערהייט (דעמאָלט צו אַ היגע טורמע!)
מיט דער אָנדענק-הונגעריק מאַסע הינטער, די מאַשין איז געווען שלעפּן אַכט מייל צו אַ נירביי שטאָט. די קערפערס זענען אַוועקגענומען און געשיקט צו די מאָרג, וואָס איז געווען ליגן הינטער די קאָנגער מעבל קראָם.
לויט וויליאם דיז, וועמענס מעשה ווערט דערציילט אין AP ניוז און וועמענס פאטער האט דעמאלט פארמאגט א נירביי באנק, איז די מעבל פון די קראָם צעטרעטן און פארניכטעט געווארן דורך מענטשן וואס האבן געוואָלט באַקומען אַ בעסערן קוק אויף די קערפער.
דער אויטאָ גופא האָט דאַן געמוזט סטאָרד ביי א לאקאלע פארד דילערשיפּ. דער עולם איז אויך נאכגעגאנגען דעם קאר ווען עס איז אריינגעפארן אין דער גאראזש, און די טירן זענען געווען פארמאכט און פארשפארט. דער עולם האט זיך געכאפט און געפרואווט עפענען די טירן. די דילערשיפּ באַזיצער באַשלאָסן צו באַקומען אין די פארד און פּרווון צו פאָרן צו די טורמע, לויט די אינסטרוקציעס געגעבן דורך שעריף הענדערסאָן יארדאניע איבער די טעלעפאָן.
7 פארד איז נאך געלאפן
די דעלערשיפּ באַזיצער מאַרשאַל וואָאָדוואַרד איז געזעסן אויף די סטיינד סיץ און די מאַשין נס סטאַרטעד טראָץ עטלעכע קויל האָלעס דורכשטעכן די קאַפּטער. עס סימד ווי זיי מיסט די מאָטאָר בעסאַכאַקל.
ער האָט אַרויסגעטריבן זײַן אויטאָ פֿון דער גאַראַזש, אַריבער אַ ענג געסל און אַרײַן דעם בערגל צו דער טורמע.
די טורמע האט געהאט א 10 פוס הויך שטעכלדראט פּלויט, דעריבער האבן זיי געפארקט דעם קאר הינטער דעם פּלויט און דער המון איז צוריק געקומען אבער יעצט קען מען נישט אריינקומען. דער שעריף האט קיינעם נישט געלאזט אינעווייניג זיך גוט אומקוקן. נא ך א װײל , אי ז מע ן זי ך אנטשטאנע ן או ן זי ך אומגעקער ט אי ן שטאט . עטלעכע טעג שפּעטער די מאַשין אומגעקערט צו די דילערשיפּ.
6 די Warrens לעסאָף באַקומען זייער מאַשין צוריק
צוריק אין קאַנסאַס, רות באקומען אַ רופן אַז איר מאַשין איז געפונען. די ווארענס זענען באלד צוגעקומען דורך דוק מילס, וועלכער האט פלאנירט צו ווייזן דעם אויטא אויף דער שיקאגאו וועלט יריד. ווען ער און זיין אדוואקאט זענען געגאנגען קיין לואיזיאנא צו באקומען דעם קאר, איז ער אפגעווארפן געווארן דורך שעריף יארדאניע, וועלכער האט פארלאנגט צו באצאלן 15,000 דאלאר כדי עס צוריקצוגעבן. רות איז געפארן קיין לואיזיאנע צו באנעמען איר קאר און ענדליך אנגעשטעלט אן אדוואקאט צו קלאגן דעם שעריף יארדאניע, וועלכער האט געוואלט אפהאלטן דעם לאקאציע פונעם אויטא פארן עולם. אין דערצו, לויט די שעריף יארדאניע, פילע מענטשן געפרוווט צו פאָדערן אָונערשיפּ. ערשט אין אויגוסט האָט רות געוווּנען איר קעיס, און מען האָט אָנגעלאָדן דעם אויטאָ און געטריבן צו איר הויז.
5 ערשטער רענטאַד צו פֿאַראייניקטע שאָוז (וואָס האט נישט באַצאָלט פֿאַר עס שפּעטער)
רות האָט איבערגעלאָזט דעם אויטאָ אויף דער פּאַרקירפּלאַץ פֿאַר עטלעכע טעג, און עס רענטאַד צו יוחנן קאַסטלע פון פֿאַראייניקטע שאָוז, וואָס דעמאָלט יגזיבאַטאַד עס אין די טאָפּעקאַ פערגראָונדס. אין דער ווייַטער חודש, קאַסטלע איז געווען בריטש פון קאָנטראַקט דורך נישט צאָלן די רענט, און די Warrens געגאנגען צו פּלאַץ ווידער צו פּרובירן צו באַקומען זייער מאַשין צוריק.
פון קורס, זיי אומגעקערט דעם מאַשין ווייַל עס איז געווען זייער רעכט, כאָטש זייַן צושטאַנד קאַנטריביוטיד צו דזשעסי וואָראַן ס פאַרומערט שטעלונג.
ער האָט טאַקע געמײנט, אַז דער אויטאָ האָט זיך פֿאַרוואַנדלט אין אַ בלוטיקן באַלאַגאַן און אַן אויג, זיצנדיק אין זײַן פאָר. איך בין זיכער אַז דאָס האָט געפֿירט צו אַ פּלאַץ פון שנאה פֿאַר די פּאָר, ווייַל זיי האָבן דיוואָרסט באַלד דערנאָך אין 1940.
4 לאַנד אַרומפאָרן
די מאַשין איז דעמאָלט רענטאַד דורך טשאַרלעס סטאַנלי פֿאַר $ 200.00 פּער חודש. ער האָט דורכגעקאָכט דילערסשיפּס און ירידים אַרום די מדינה, ינטראָודוסט די מאַשין ווי די "באַרראָוו-פּאַרקער ווייַזן מאַשין". רות האט יווענטשאַוואַלי פארקויפט סטאַנלי ס פארד פֿאַר בלויז $ 3,500 ווי די ציבור אינטערעס וואַן איבער צייַט.
אויך, אן אנדער שאָומאַן שאָס אַ פּאָר פון טודאָר פארד וו 8 ס און פאַלש דערלאנגט זיי ווי פאַקטיש.
דער ציבור דינאַונסט סטאַנלי ס עכט פארד ווי נאָר אן אנדער שווינדל, און ער דעמאָלט יגזיבאַטאַד עס אין סינסאַנאַטי. אין די שפּעט 40 ס, די מאַשין איז געווען שטעלן אין אַ ווערכאַוס, ווי דער פאַרברעכן דאָקטאָר איז געווען מיד פון דערקלערן צו אַלעמען וואס באַני און קלייד זענען. ס'האט אויסגעזען ווי קיינער האט זיך שוין מער נישט געלאזט.
3 גרויס ראַסע (פֿאַר פאַרקויף!)
איך וויסן אַז דעם פאָדעם סאָונדס ווי אַ משוגע אַדווערטייזמאַנט פֿאַר אַ פאַרצווייפלט הענדלער, אָבער ווי אַ פּירסעם קונץ צו פּרובירן און פאַרקויפן די מאַשין, קלייד וואַדע פון די האַרר אַוטאָמאָטיווע מוזיי אין רענאָ איז אריין אין די 1987 ינטערסטאַטע באַטעריז גרויס ראַסע מאַשין ראַסע. לויט TexasHideout.com, ער פּראַסידאַד צו ומקערן די מאָטאָר צו ארבעטן סדר, קאַווערינג די זייַט פֿענצטער מיט פּלעקסיגלאַס און טעמפּערעראַלי ריפּלייסט די ווינטשויב צו פאָרן אַן דורכקוק. כאָטש די מאַשין איז געווען פול מיט האָלעס, עס איז געווען גרייט פֿאַר די ראַסע. דער אַלט מאָדעל א איז געווען פּילאָטעד דורך צוויי פריינט פון קלייד וואַדע, ברוס געזאָן און ווירזשיניע וויטערס, אַריבער די מדינה פון קאַליפאָרניאַ צו דיסניי וועלט אין פלאָרידאַ.
2 פּערטשאַסט אין 1988 פֿאַר $ 250,000 (איבער $ 500,000 הייַנט).
דער אויטא איז פארקויפט געווארן צו טעד טאדי סטאנלי, וועלכער האט זיך צוריקגעצויגן איבער די מעשה. עטלעכע יאָר שפּעטער, אין 1967, די באַרימט באַני און קלייד א פילם איז געווען געמאכט מיט פיי דונאַווייַ און Warren Beatty. דאָס האָט געפֿירט אַ פאַרגרעסערן אין כייפּ אַרום די מאַשין ווי עס איז געווארן פאָלקס ווידער.
די מאַשין איז פארקויפט אין 1975 צו פעטרוס שמעון, וואָס אָונד די פּאָפּס אָאַסיס רייסינג מאַשין פּאַרק אין דזשין, נעוואַדאַ, וועגן 30 מייל דרום פון לאַס וועגאַס.
צען יאר שפעטער האט זיך דער קאסינא פארמאכט און דער אויטא איז פארקויפט געווארן פאר $250,000 פאר די פרימ רעסאָרץ, וועלכע ויסשטעלונג עס פון צייט צו צייט אין אנדערע קאַסינאָס און מיוזיאַמז אַרום די מדינה. ער איז אָפט געפֿונען לעבן דער מאַשין פון גאַנגסטער האָלענדיש שולץ, וואָס האט בלייַ-קאָוטאַד גוף פּאַנאַלז אַזוי עס בלויז דענץ אַנשטאָט פון האָלעס.
1 איצט וווינט אין Whisky Pete's Casino אין Primm, נעוואַדאַ.
די מאַשין איז געקויפט אין 1988 פֿאַר $ 250,000 (דערווייַל איבער $ 500,000) דורך גערי פּרים, וואָס שפּעטער אויך געקויפט קלייד ס בלוי העמד און אַ מוסטער פון זיין נאַווי בלוי הויזן פֿאַר $ 85,000 אויף ליציטאַציע. דער אויטאָ איז איצט אין די פּלעקסיגלאַס ווענט צוזאַמען מיט צוויי מאַנעקאַנז אנגעטאן ווי Bonnie and Clyde, איינער פון וואָס איז ווערינג קלייד ס פאַקטיש העמד. די ויסשטעלונג איז דעקערייטאַד מיט עטלעכע אותיות וואָס באַשיצן די אָטאַנטיסיטי פון די מאַשין. די אויטא טירן זענען געווען פארשפארט, אז קיינער, וואס איז גענוג העלדיש צו קריכן אין די גלאז-שטיג, האט נישט געקענט אריינקומען אין קאר. פון צייט צו צייט, די מאַשין וועט אַרומפאָרן אַריבער דרום נעוואַדאַ צו פאַרשידענע קאַסינאָס, אָבער Whisky Pete's איז זייַן הויפּט סטאַנדאַרט.
קוואלן: די מאַשין קאַנעקשאַן. געשיכטע פון די מענטשן, Ancestry.com, AP News, texashideout.com
