קאַמבאַט פּאַטראָלן פון די פּיו דזשיק. פּראָמאָטיאָנס פון מאַלטאַ און ביירוט

ORP Dzik איז אויף די סטאָרם רעסערווע זייַט אין רעזערוו. פאָטאָ פון 1946. רעדאקציע ארכיוו

בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה, די פּויליש סובמאַרין ORP Dzik איז געווען באַוווסט ווי דער צווייטער (נאָך פאַלקאָן) מיט די "שרעקלעך צווילינג", דאָס הייסט, די "שרעקלעך צווילינג", אַפּערייטינג יפעקטיוולי און מיט באַטייטיק הצלחה בעשאַס סך קאַמבאַט פּאַטראָלן אין די מעדיטערראַנעאַן. . ניט ענלעך ORP Sokol, וואָס האָט געקעמפט אונטער די וווויי פאָן זינט 1941, זיין נייַער "צווילינג" אַטשיווד אַלע זיין קאַמבאַט סאַקסעסאַז אין 10 חדשים פון אַ שווער און גרוילינג קאמפאניע (מייַ 1943 - יאנואר 1944).

די אַסעמבאַל פון די שיף אויף די סליפּוויי איז ינישיייטיד דורך די Vickers-Armstrong שיפּיאַרד אין Barrow-in-Furness מיט די ארויפלייגן פון די קיל אויף 30 דעצעמבער 1941. די אַפּאַראַט איז געווען איינער פון 34 בריטיש-געבויט איין-כאַל סאַבמערינז פון די 11 גרופע, אַ ביסל ימפּרוווד (קאַמפּערד צו די 1942 און 12 סעריע) ו טיפּ די ווייַס און רויט פאָן איז כייסט אויף אקטאבער XNUMX און אריין אין נייוואַל דינסט אויף דעצעמבער XNUMX. פוילן איז אריין אין טר.

די אַפּאַראַט איז געווען געהייסן ORP Dzik (מיט טאַקטיש צייכן P 52). די בריטישע האבן איבערגעגעבן א נייע איינהייט פאר די פאליאקן אלס פארגיטיקונג פאר'ן פארלוסט פונעם פוילישן סובמארין ORP Jastrząb, וואס איז פארזונקען געווארן דורך טעות דעם 2טן מאי 1942 אינעם ארקטיק ים דורך אן באגלייטן פונעם PQ קאנוווי דעם 15טן מערץ. באָלעסלאַוו ראָמאַנאָווסקי איז געווען זייער צופרידן מיט דעם פאַקט. ע ר הא ט באקומע ן א נײ ע אײנהײ ט (נא ך דע ר סאמע ר ״אלטע ״ יאסטרזיע ) או ן אוי ך דע ם טיפ ן הא ט ע ר שוי ן זײע ר גו ט געקענ ט (אזוי ו װ י א טײ ל פו ן זײ ן מאנשאפט ) װײ ל פריע ר אי ן יא ר 1941 אי ז ע ר געװע ן דע ר דעפוטאט־קאמאנדיר ט פו ן דע ר צווילינג־קאמאנדיר פון ORP Sokol און איז געווען אין פּאַטראָל לעבן ברעסט.

די פּראָבע טיפקייַט פון די ו-טיפּ שיף איז געווען 60 עם, און די אַפּעריישאַנאַל טיפקייַט איז געווען 80 עם, אָבער אין קריטיש סיטואַטיאָנס די שיף קען זינקען צו 100 עם, ווי פּראָווען דורך איינער פון די קאַסעס אויף די סאָקאָל מיליטעריש פּאַטראָל. די שיף איז אויך יקוויפּט מיט 2 פּעריסקאָפּעס (סענטרי און קאַמבאַט), בלוי טיפּ 129אַפּ, כיידראָופאָונז, ראַדיאָ סטאַנציע און גיראָקאָמפּאַס. עס איז גענומען געווארן עסן פאר די מאנשאפט פאר בערך צוויי וואכן, אבער עס האט פאסירט אז פאטראלן האבן זיך געשלעפט איבער א וואך.

U-קלאַס סובמאַרין זענען זייער שווער צו נוצן אין קאַמבאַט ווייַל פון זייער נידעריק ייבערפלאַך גיכקייַט פון בלויז 11,75 נאַץ, וואָס מאכט עס שווער צו נאָכגיין און ינטערסעפּט פייַנט שיפן, ווי אויך שיפן יקסיד 11 נאַץ. שיפן (אין פאַרגלייַך, די גרעסערע בריטיש טיפּ VII ​​סאַבמערינז האָבן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון בייַ מינדסטער 17 נאַץ). דער בלויז "קערעקטיוו מאָס" פֿאַר דעם פאַקט איז געווען די שטייַגן דיפּלוימאַנט פון ו-קלאַס סאַבמערינז לעבן פייַנט פּאָרץ אָדער אויף די באקאנט מאַרשרוט פון פייַנט וניץ, וואָס קען דעמאָלט זיך אַרייַן די סעקטאָר פאַרנומען דורך די סובמאַרין. דער שונא האט אבער אויך געקענט די דאזיגע טאקטיק, און באזונדערס אינעם מיטלענדישן ים (וואו די פאלקאן און וועפּר האבן דערגרייכט אלע זייערע קאמפ-דערפאלגונגען) זענען די דאזיגע געגנטן פאטראלירט געווארן דורך איטאַליענישע און דייטשישע שיפן און ערקראַפט; אוי ך ד י כסדר־נײ ע או ן סאך ע מינע־פעלד ן זײנע ן געװע ן געפערלעך , או ן ד י אקס־שיפע ן אלײן , זײנע ן געװע ן באװאפנט , מערסטנ ס אריבערגעפיר ט אי ן זיג ־ זאק , או ן אפטמא ל באגלײ ט געװאר ן אויפ ן װעג . אַז איז וואָס אַלע די סאַקסעסאַז אַטשיווד דורך די קאַמאַנדערז סאָקאָל און דזשיק בעשאַס די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה פאַרדינען גרויס דערקענונג.

ביידע אונדזערע "שרעקלעך צווילינג" האָבן געטראָגן בריטיש Mk VIII טאָרפּידאָוז מיט אַ וואָרקעד (טאָרפּעקס) וועגן 365 קג אויף קאַמבאַט פּאַטראָלן. טייל פון זיי זענען אמאל דורכגעפאלן צוליב א חסרון אין די גיראסקאפ (דער מערסט פארשפרייטער חסרון אין די טארפעדאעס), גורם אז זיי קרייזן א פולן קרייז און קען זיין געפערליך פאר די שיף וואס שייסט זיי.

אנהייב פון דזיקה דינסט

נאָך קאַמפּלישאַן פון אַקסעפּטאַנס טריאַלס, Dzik איז געשיקט צו Holy Loch אין נאָרדערן ירעלאַנד אויף 16 דעצעמבער 1942, ווו די קאָמאַנדע (פּיריאַדיקלי אַסיינד צו די 3 סובמאַרין פלאָטיללאַ) וואָלט אַנדערגאָו אַ צייַט פון נייטיק טריינינג. בעשאַס די געניטונג, די שיף איז געווען ינטאַנגגאַלד אין אַ נעץ וואָס פּריווענטיד די אַרויסגאַנג פון Holy Loch (די סיבה איז געווען די פאַלש נאַוויגאַציע באַשטעטיקן פון די נעץ - פֿאַר דעם סיבה זיי "געפאלן"

עס כּולל 2 מער אַלליעד שיפן). דע ר לינקע ר פראפּעל ר פו ן ד י באװאר ן אי ז געשעדיג ט געװארן , אבע ר ע ר אי ז שנע ל פארריכטן .